【素の9GTより33万円アップだが実質バーゲンプライス!?】YAMAHA ヤマハ 2024 Tarcer9GT+ トレーサー9GT+ 【最先端技術満載のハイテクツアラー】

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Tara Nii Ride!

Tara Nii Ride!

Күн бұрын

Пікірлер: 9
@kyosin-nobu1
@kyosin-nobu1 Жыл бұрын
8月くらいにYSPさんから「GT+が出ますよ~」という事で9月初めに注文開始で発注しました。今の所は1台しか納入していない(9月下旬)のですが実車を見てきました。スマホを置く場所が無いのでハンドルバーにスマホホルダーを着けるしかありません。いろいろとオプション付けまくりしましたので価格は、それなりになりましたが後悔はしていません。まだ、YSPさんからは納車はまだのようですが納車したらインプレッションしてみようかなと思います。還暦過ぎて約35年振りにモーターサイクルに乗ることになりますが楽しみで仕方ありません。
@tararider
@tararider Жыл бұрын
ご購入おめでとう御座います🍾 納車まで楽しみですね! 個人的にはレーダーによるブレーキアシストがどれ位のレベルで介入するのか気になっています。 インプレッション楽しみにしていますね😊
@kyosin-nobu1
@kyosin-nobu1 Жыл бұрын
@@tararider 小生もそこが気になりますね。TOYOTAに乗ってACCがありますが、光学とミリ波レーダーでの自動ブレーキシステムなんですがレスポンスが遅いのが難点です。自動ブレーキに関してはSUBARUのアイサイトが一番良かったです。果たしてTRACER9 GT+のACCのパフォーマンスが気になりますね。
@tararider
@tararider Жыл бұрын
ACC搭載バイクはドゥカティで経験してオート追尾クルーズ時の減速などはかなり自然でスムーズですがブレーキアシストとの組み合わせがどのレベルなのかですね。 BMWR1300GSにも搭載されてると思いますが現状市販バイクではまだGT+にしか搭載されていないので。
@キャプテンジャックダニエル
@キャプテンジャックダニエル Жыл бұрын
シフトアップもダウンも勝手にされるんですか?
@tararider
@tararider Жыл бұрын
シフトアップダウンは手動操作になります。 クイックシフターが付いているので速度に合わせてクラッチレバーは握らず操作できる感じですね。
@user-bo3pm3tk1u
@user-bo3pm3tk1u Жыл бұрын
ガーミンって月にいくらかかるんですか?
@tararider
@tararider Жыл бұрын
月額¥500 年一括払いで¥5000/年です。
@user-bo3pm3tk1u
@user-bo3pm3tk1u Жыл бұрын
@@tararider ありがとうございます。
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