Słowo na niedzielę: pszeglont (dróg nieutwardzonych). I konkurs - bo dawno nie było.

[@alojzybabel7345]

Mam taka pracę że zdarza mi się liczyć masy ziemne:) Z wyliczeń matematycznych po wyciągnięciu całek i pierwiastka wychodzi mi że powinno to oscylować około 12.84888kg (przy założeniu, że to suchy piasek) A samochód to Toyota RAV 4. Pozdrawiam Pułkownik :) A zagadka no porostu chylę czoła. Podoba mi się.

[@arturs7083]

Witam kiedy druga część testu okrągłych blaszek które były zabezpieczone woskiem i po przykręcane do nadkola samochodu ?

[@Gardor92]

Obstawiam 2kg piachu a samochód to Lexus NX. Do mycia zabezpieczonego podwozia używasz jakiegoś APC czy Dimera? Bo interesuje mnie czy mocna zasadowa chemia nie uszkadza warstwy wosku.

[@jurekkiller8889]

Na nic tak nie czekam jak na dwie rzeczy, słowo na niedziele i wlepki z poprzedniego konkursu 🤷‍♂️😎😉

[@karolzabielski]

Będzie odcinek po umyciu i jakie uszkodzenia wosku powstały?

[@stacja.konserwacja]

Tak.

[@KamaPLK]

Witam Super że pokazujecie jak utrzymuje się Wasza praca po czasie. Odpowiedzi konkursowe 1. 6.78kg 2. Lexus NX

[@wadysawbednarczyk]

Obstawiam około 3.9kg a samochód to raf4 pH 5suv 2.5 H 306 KM PLUG AWD-I rocznik 2021/2022

[@tomasznowicki1735]

Bardzo się cieszę, że na warsztat wjechał nowy NX. A w wiaderku jest 3,75 kg.

[@grzegorzkaras4049]

Super odcinek. Waga 4,12

[@colin3044]

3333 g oraz Lexus NX nuts free edition

[@mirekmirek8537]

Świetna robota, waga 1983 g. Pozdrawiam

[@ukasz6539]

Nie lepiej było to zważyć takie uciapane, potem myjką szybciutko umyć i po wyschnięciu ponownie zważyć ? Chyba, że potrzebny był dowód rzeczowy na rzecz konkursu 🙃

[@stacja.konserwacja]

Otóż to :)

[@jurekkiller8889]

1. Połowa wiadra tej pięknej lepianki to na moje wyliczenia 12 kg 2. Nowy lexus nx

[@Cybex.]

❤️Witam Ekipę, moja odpowiedź konkursowa brzmi: 6,8kg piasku posiadało autko z filmu. Życzę wszystkim, aby dożyli wyników konkursu i nie świecili😉

[@piotrtomczyk6450]

Model pojazdu to Lexus NX 450 h. Masa homologowanego piasku i błota to ok 4,25 kg

[@PitK-ep6ee]

odp.1 - 7,55kg odp.2 - Lexus NX

[@krzysztoftyszecki8767]

Ja strzelam że dodatkowa masa to około 12.5 kg A samochód to Lexus NX

[@ariellichaczewski2647]

Ja stawiam na 5 kg. Samochód to Lexus NX

[@Wasio212]

Homologacja jest do wyjazdu z fabryki, zero myślenia w przyszłość😅 Patrząc na auto 1:0 dla wosku 😁

[@SiPiotr]

Na moje oko tego gruzu to by było jakieś no powiedzmy 7,45 kg

[@mm-1965]

Yaris cross?

[@Kobra4189]

2,345kg. Nowy Lexus - model NX.

[@andrzejbudzynski9237]

Jakas Toyota bo nie ma uszczelek miedzy drziami. Rav4. 5.8kg

[@grzegorzm.8084]

Obstawiam 3,35kg

[@mozel1991]

4.85kg NX 350h

[@greg8532]

2,501 kg..... Odnośnie moich przemyśleń....??? Obecnie jeżdżę BMW F11 i sam konserwowałem woskiem do profili zamkniętych profile, podwozie , nadkole , bagażnik, klapę bagażnika i tylny pas za zderzakiem. Robiłem to trzy lata temu gdy auto miało 6lat. Wtedy nie zauważyłem ognisk korozji. Ostatnio przez przypadek zauważyłem na podwoziu rudą szma.....ę...🤬. Korozja wykwitła spod wosku, niestety. Miejsca korozji to końcówki blachy i miejsca zgrzewów. Było tego bardzo mało ale jednak. Oczyściłem te miejsca, pomalowałem środkiem antykorozyjnym , na to dwuskładnikowa farba antykorozyjna + utwardzacz, na koniec farba Hammerite i oczywiście wosk. Auto garażowane, jeźdzone sporadycznie, po mieście 5kkm, trasy 10kkm rocznie. Jak widać jakość blach i chemii użytej do produkcji auta jest bardzo , bardzo słabej jakości... Pamiętając moje stare auta najczęściej z korozją walczyłem na wysokości progów i nadkoli. To wszystko spowodowało że zacząłem się zastanawiać nad myciem tych miejsc woda i powtarzanie zabezpieczania ich woskiem. Odnośnie nadkoli, czy nie zastanawiałeś się aby samemu robić otwory rewizyjne? W nadkolu na wysokości progu, gdzie zbiera się statystycznie więcej piachu , wyciąć dziurę i wpasować w nią jakiś ( nie wiem jak to nazwać) elementy, np. auta mają zamontowane zaślepki rewizyjne , które ułatwiają wymianę przedniej żarówki. Szukałem w internecie czy są jakieś takie elementy plastikowe bądź gumowe o rozmiarach nie co większych niż 6cm średnicy. Niestety na tą chwilę nic takiego nie znalazłem. Taki otwór po skręceniu kół w jedną ze stron ułatwił by dojście węża z wodą i ewentualnie narzędzia którym można by było dokładniej domyć zabrudzone miejsce Odnośnie profilu do którego blaszkę. Może dobrym rozwiązaniem było by poprowadzić do niego jakiś sylikonowy wężyk. Zamocować go u góry profilu a z drugiej strony zakończyć adapterem i wypuścić go gdzieś u dołu tak aby było ułatwione dojście po skręceniu kół. Adapter oczywiście zabezpieczyć zaślepka ( i tu należało by się zastanowić nad zestawem który takie elementy w swojej sprzedaży posiada). Piszę o tym ponieważ wiem ile czasu i chęci trzeba w sobie mieć aby raz do roku ściągać osłony w newralgicznych miejscach podwozia auta. Po prostu nie chce się. A odkręcenie adaptera w nadkolu i umycie wężem progu to dużo dużo krótszy czas bądź podłączenie pod wyżej opisany sylikonowy wąż. Jeszcze jedno moje przemyślenie... W miejscach gdzie jest równa płaszczyzna, czyli sam lakier naklejać przed woskowanie folię przeźroczystą? Drgania karoserii powodują przetarcia lakieru a gruba taśma/folia zabezpieczyła by lakier przed mechanicznym uszkodzeniem ( miejsca za plastikowymi osłonami, miejsca gdzie przykręca się plastikowe nadkole ??? itp. obszary)

[@stacja.konserwacja]

Dużo fajnych pomysłów. Pozdrawiam :)

[@RaV600]

Około 10,8 kg, nowy Lexus NX

[@mikoajlutostanski4471]

5,8 kg. No i Lexus NX nowy model

[@matmerlin9467]

Pomocnicze: Toyota rav 4, Główne 3,89 kg

[@psotter146]

6780g. Lexus NX 350/450

[@adamwest7953]

3,5kg i Toyota Highlander.

[@maciejborowik2276]

Obstawiam 7,9 kg

[@maciejx9879]

Waga jakieś 4,3 kg :)

[@marekw]

13 funtów i 2 uncje :D

[@proxdlikesub8259]

3,78 kg, Lexus nx

[@AntykorozjaRozwadowskiTorun]

12,6kg

[@SHerbiosR_SHR]

6.67 kg, Rav4

[@mirasek194]

4,51kg

[@scrag83]

3,7 kg. Yaris.

[@karolzabielski]

Strzelam. 5kg

[@kolo4802]

2.7 kg. Yaris cross

[@andrzejwardzinski793]

13.9kg

[@marekjuszczakiewicz4219]

5,45

[@robertxxx892]

8,6kg piasku

[@kacperwiecawek2192]

3,29 kg

[@stalinkowalski6091]

8kg Lexus NX

[@ASs-zy4ek]

9,6 kg

[@miskowski1500]

7,8 kg.

[@jarosawb1017]

Sądzę że ok 6kg :)

[@Mateusz.71]

cześć 2,2 Kg

[@MrKubus82]

6,5 kg

[@adamkowalski9591]

1,75 kg

[@luckyluke4820]

1,55kg

[@kriskros6589]

3,6kg

[@danieldarul9086]

Lexus NX 3,2Kg

[@piotrtomczyk6450]

Witam. Masa homologowanego materiału:) to ok 4,25 kg.

[@Veroz11]

4.8kg

[@jaty9098]

4.15kg

[@_Arv_]

Z samych plastików? Obstawiam 2kg. Nie więcej. Z całego auta może 5-6kg. Nie więcej. Waż suche, bez wilgoci.

[@Komarkowy]

ok 8,5kg, serio ktoś twierdzi że zabezpieczenie antykorozyjne wpływa na homologację? Mało prawdopodobne

[@stacja.konserwacja]

Poważnie, takie stanowisko TMP/TCE zostało przedstawione w jednym z materiałów na oficjalnym kanale. Taką samą informację jeden z Klientów przekazał mi na piśmie. Jak dla mnie to jest wyższy poziom szydery ;)

[@mieczysawmietki4053]

​@@stacja.konserwacja Ceny samochodów poszły do góry o ponad 20%, a jakość zabezpieczenia została na tym samym poziomie. Nie trudno się domyślić, że liczy się tylko kasa, a produkt ma wytrzymać określony czas.

[@tomasznowicki1735]

@@stacja.konserwacja Zwykła głupia wymówka. Nie zabezpieczamy, bo mają rdzewieć, a wy macie kupować nowe, ruch w interesie ma być, a nie jakieś jeżdżenie po 400 tys. i 20 lat.

[@stacja.konserwacja]

@@tomasznowicki1735 Słowo w słowo tylko po marketingowemu: zabezpieczenie niepotrzebnie zwiększa masę pojazdu/spalanie/drogę hamowania/komfort jazdy, my dajemy 12 lat gwarancji na rzucanie cienia, a Wam wciśniemy za 3 lata kolejne nowe, jeszcze bardziej eko dla Waszego komfortu i bezpieczeństwa.

[@tomasznowicki1735]

@@stacja.konserwacja a poza tym rdza jest zdrowa i eko.

[@Chris-kf3qc]

4kg

[@nacpanyzelkam]

moim zdaniem te wszystkie woski to jedno wielkie g.... , nadają się tylko do profili zamkniętych , a na zewnątrz powinno się stosować na grubo gumę jak w starszych autach , a teraz widac jak pięknie wszystko się lepi do tych wosków...

[@xyzzyx9957]

Czyszczenie, zmatowienie i dwuskładnik epoxyd okrętowy np jotun. Prędzej zje od wewnątrz niż to ruszy

[@michal6318]

Jakbyś kiedy dostał auto z firmy budowlnej to by ci ręce opadły

[@krystiankrystian4364]

Cały czas Japończyki na kanale, z niemieckimi autami nikt się nie zgłasza?

[@stacja.konserwacja]

Zgłasza, ale nie mam ochoty przy nich pracować :)

[@colin3044]

Nie mamy ochoty ich oglądać

[@rafabuzniak9046]

9.35 kg

[@gutaperka71]

9,25 kg