S.P. Chevy lll - con Spadafora/Ferreyra-Basso/Marincovich - A Toda Velocidad - 25/09/2014.

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Күн бұрын

Пікірлер: 16
@claudiolorenzo9855
@claudiolorenzo9855 3 жыл бұрын
Grande Carlos Marincovich, un gran tipo! y mejor piloto. Tuve la oportunidad de conocerlo y de verdad era un señor con todas las letras!
@imerastrojerodiesel9393
@imerastrojerodiesel9393 3 жыл бұрын
Que capacidad y que automovilismo deportivo relacionado con la industria tuvimos..muy fuertes éramos ...
@robertopiloneta1967
@robertopiloneta1967 4 жыл бұрын
A este auto y otros grandes de esa época los veía por televisión, y en las revistas por supuesto. Eran una evolución extraordinaria que se vivía en esos días. El reglamento imponía motor delantero y establecía una altura mínima, por eso muchos de estos autos se veían raros, pero eran una máquinas hermosas viéndolas correr, con unos pilotos impresionantes. Las comparaciones son odiosas, pero hay que tener en cuenta que estos desarrollos se dieron en un momento de esplendor de nuestra economía, tanto que el un sport prototipo argentino, el Berta LR fue invitado a correr con los mejores de Europa, y era auspiciado por un diario, el diario La Razón, por eso lo de LR. Este Chevy III es de esos momentos.
@guillermocingolani3307
@guillermocingolani3307 Жыл бұрын
Fué el gran rival del Trueno Naranja - campeón del 68. Tuve el alto honor de verlos correr y vivir aquellos años de una época de oro que no vuelve más. Inventiva - desarrollo - orden - disciplina - amor al trabajo y a lo que se hacía en nuestra PATRIA. Carlitos Marincovich - un gran piloto y mejor persona - junto a Carlos Pairetti - Copello - Gastón Perkins - Larry - Galbato - Pauloni - Di Palma - Oscar Mauricio Franco - Jorgito Ternengo - Cachito Fangio - y tantos otros pilotos y preparadores auténticos SEÑORES que la vejez no me deja recordar. Saludos 🐜
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv Жыл бұрын
Saludos Guillermo!
@silviomac7188
@silviomac7188 5 жыл бұрын
Antiguo pero toda una innovación, tanto que aún hoy sorprende!! Hermoso!!
@miguelangelzaccara7666
@miguelangelzaccara7666 7 жыл бұрын
ESPECTACULAR, LUIS, COMO SIEMPRE,UN GRANDE.-
@frnick7555
@frnick7555 3 жыл бұрын
se te re banca pibe, mejorando el guion, las tomas, el sonido y la calidad , vas a llegar mas allá de lo que pensas, Tenes mucho potencial ! seguí metiendo fichas a lo que te apasiona, Tenes muy buena base !
@danielcalvo3626
@danielcalvo3626 4 жыл бұрын
A este también lo vi de cerca siendo yo un pibe... eran feroces, hermosos.
@rubenfritz4730
@rubenfritz4730 5 жыл бұрын
laestructura la hiso paco martos en el taller de ls calle cochrane en villa pueyredon
@chaskicant5376
@chaskicant5376 10 жыл бұрын
tenia entendido que el récord en Rafaela lo tenia un Torino, récord que batieron en 2013 los peugeot de STC2000.
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 10 жыл бұрын
Lo que El dice en la nota es que tiene el recor de velocidad en el TC, lo que tendria que investigar es si era el de velocidad final o promedio de carrera.
@raulsiravegna8020
@raulsiravegna8020 3 жыл бұрын
Carlos marincovich un señor arriba y abajo del auto. Muy lejos de ser un perrero!!!
@diegoduran7056
@diegoduran7056 4 жыл бұрын
Parece un Dodge viper del 1998 !
@ATodaVelocidadtv
@ATodaVelocidadtv 4 жыл бұрын
Por el año en que se diseño tenemos que decir al reves, que el Viper se parece al Chevy III, Abrazos Diego.
@diegoduran7056
@diegoduran7056 4 жыл бұрын
@@ATodaVelocidadtv el viper es de los años 90 ! Es más que obvio
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