【スーパーGT】愛称・ホピ子　マシン炎上、資金難、参戦断念…「戦うプライベートチーム」土屋武士監督が語る2024シーズン復活の軌跡

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2 ай бұрын

5月4日（土）、富士スピードウェイで行われたスーパーGT第2戦。決勝レースを前に、「ホッピーチームつちや」の監督、土屋武士（51）はスタッフの前でこう切り出した。
「まずはこのレースはチェッカーを受ける。これが一番の目標。皆さんの前でチェッカーを受けたいというのがまず目標、第一に」
この日から約1カ月前の3月24日。
富士スピードウェイで行われた開幕直前の公式テスト。
取材班が最初に出会ったチームのマシンは、まだ完全なカラーリングを施していない、真っ黒なボディに包まれていた。
降りしきる雨の中、周回を重ねる黒いマシンを、我が子のように見つめていた土屋監督。
「これが本当のシェイクダウン（初走行）になるんですけど。こうやってこの場にいられることというのが、すごく幸せなことなので」
開幕直前でマシンの開発・セッティングを急ぐ時に、「この場にいられて幸せ」。
優勝を目指すべきレースで、「チェッカーを受ける」ことが目標。
果たして、このチームのここまでに、何があったのか。
GT300クラスに参戦する「ホッピーチームつちや」の拠点は、神奈川県藤沢市にある工場、つちやエンジニアリング。
1971年、土屋監督の父・春雄さんが創設。自動車メーカーなどの大資本に頼らず、自らでクルマを作り、職人の技術と工夫でレースに勝つ。
町工場の小さなチームは、「戦うプライベーター」と呼ばれ、50年以上に渡り、レース界で挑戦を続けてきた。
父親の作ったそのチームを受け継いだのが、二代目・土屋武士監督。
職人魂の象徴でもあるそのマシンは、チームのメインスポンサー名にちなんで「ホピ子」という愛称でファンに愛されていた。
しかし去年8月6日、富士スピードウェイで行われたスーパーGT第4戦。
土屋監督はホピ子の見たくない姿を見てしまう。
「8月6日、もう脳裏に焼き付いていますけど、レース中盤でエキゾースト（排気系）のトラブルからクルマに火が付いて全焼という。本当に悪夢みたいな」
炎と煙を上げて燃えるマシン。ホピ子は全焼。チームは第4戦以降のレース参戦中止を余儀なくされた。
チームには新たなマシンを用意する資金は残っていなかった。
これがプライベーターの限界なのか。
暗闇にいたという土屋監督を救ったのは、“ホピ子復活”を望むファンの声だった。
「SNSでもたくさんのファンの方が「辞めるな」と。これだけのたくさんの人に望まれている、そういう気持ちに対して自分ができることは、前に進むしかない」
ファンに背中を押された土屋監督が立ち上げたのは、「ホピ子復活プロジェクト」。
そこには熱烈なファンや関係者から約3000万円の支援が集まった。
9月、チームに光が見えた。
「まずは皆さんの想いに応えていく。このクルマを復活させて、レースにまた出ていく」
ホピ子を再びレースへ。
マシン制作を担ったのは、職人魂を受け継ぐ、土屋エンジニアリングの若手たち。
炎上から奇跡的に残ったメインフレームを元に、マシンの約9割を新たに製作した。
「戦うプライベーター」、チームつちやの日常が帰ってきた。
こうしてチームは3月24日、開幕直前の初走行に漕ぎ着けたのだ。
そして先月14日、岡山国際サーキットで行われたスーパーGT2024シーズンの開幕戦。
そこには、真っ黒ボディから、カラーリングもバッチリのホピ子の姿が。
このレースで見事14位完走。ついにレース復帰を果たしたホピ子。
チームにも久々に活気が戻り、土屋監督の声も弾む。
「復帰戦というか、開幕戦はもっと感傷に浸るのかなと思っていたんですけど全くなかったんですよ。もうレースがしたいというか、正直レースに対して苦しんでいた自分もいたので、またレースが大好きという自分がすっごい久しぶりに戻ってきたというのは、そういう風にさせてくれたのはこのホピ子だし、皆さんの想いだし」
そして5月4日、スーパーGT第2戦当日。
去年8月、ホピ子が炎上した富士スピードウェイで迎えた決勝レース。
土屋監督の想いは。
「とにかくチェッカー、チェッカーを。やっぱりここに戻って来られて、まずチェッカーを受けるというのが大きなハードルだと思うので、（去年）受けられなかったチェッカーを受けたい」
ホームストレートを挟んだ、チームのピット真正面の芝生スタンド席。
そこにはホピ子に想いを馳せる、ファンの人たちがたくさん集まった。
「まずはええと…（声に詰まる）帰ってきてくれて、ありがとうです」
「無事完走。無事帰ってきて欲しいです。また元気な姿が見られるだけで嬉しいので」
ピットにいる石渡美奈共同チームオーナーも、ホピ子を撫でながら感慨深げだ。
「いやー良かった良かった。本当に皆さんのお陰でホピ子は帰って来られました」
そんな人々の想いを乗せて、ホピ子が富士のコースを走り出した。
あの日、受けられなかったチェッカーフラッグを目指して。
決勝は3人のドライバーが繋いでいく3時間レース。
そして、あの悪夢から8カ月。
見事25位で、目標のチェッカーフラッグを受けた。
土屋監督もピットウォールに駆け寄り、スタンドのファンに手を振る。
「レースで完走するのって割と普通のことだったと思うんですけど、やっぱり嬉しいですね」
「あの出来事があったこの富士で、やっとちょっとだけ皆さんに恩返しできたかな。もっとみんなが喜べるように、やっぱりそういうレースがしたいですね」
フロントウィンドウ上部に貼られたステッカーには「Racingagainwithyou！」の文字が。
今度はホピ子がみんなの背中を押して走る。
「もうなんかね、（ホピ子に）お尻を叩かれている感じがするんで。「お前らもっと頑張れ」みたいな。頑張らないとダメですね」
6月2日のスーパーGT第3戦決勝に向けて、土屋監督も前を向いた。
（映像提供：GTA）
「MONDAY MOTOR SPORT」
フジテレビ系「FNN Live News α」内で放送
毎週月曜23時40分～
スーパーGT2024
6月1日（土）～2（日）
第3戦鈴鹿サーキット
supergt.net/pages
トヨタイムズ
toyotatimes.jp/
FNNプライムオンライン
www.fnn.jp/

Пікірлер: 105

@Kazuki_Aozaki 2 ай бұрын

自分も一口ですがクラウドファンディングで支援させていただきました。普段は別のチームを応援していますが、それも彼ら含めライバルがいてこそなので、『困ったときはお互い様』という気持ちでいました。共に優勝を争える日を楽しみにしています。

@user-uf7jh7kl9z 2 ай бұрын

テレビでこうやってやってくれるのが嬉しいプライベーターチームの知名度が上がるし、最終的にモータースポーツ界に還元される本当にありがたい

@user-shuya 2 ай бұрын

ホピ子ホピ子って多くの人から応援される理由がよくわかった。

@kimitakehiraoka7058 2 ай бұрын

グリッドにマシンを並ばせるだけでも大変、挑む者にこそ賞賛を。

@Chiphab 2 ай бұрын

自分は結構どん底な方なのですがこのクラウドファンディングをさせていただきました。リアルタイムでも見させていただきましたがこういうふうに言われると自分も他の人のためになにかできているって思って、幸せです。ホピ子、ありがとう。本当にありがとう。

@theofilos_neophytous 2 ай бұрын

勿論ホピ子の復活も感動的だったけど、MAX Racing(2台焼失した土屋スープラのもう一方)の撤退で同じく半年間実戦から遠ざかっていた三宅選手が500昇格2戦目の先日のレースを完勝したのも凄かった。長いトンネルが続いてもその先には光がある事を示せた印象だったので、ホピ子共々素晴らしい1年となるよう願っています。

@user-fn9hl2pt1f 2 ай бұрын

初めて知ったけど、各マシン一台一台に物語があって、みんなの思いを乗せて走っているのは、なんか感動するなあ。素敵だ。

@takahashi86 2 ай бұрын

GT300クラスにてシーズン全6戦中5勝、前人未到の記録を持つ名門チーム表彰台の真ん中に早く帰ってきて欲しい

@tagudogjpn 2 ай бұрын

VivaC86MCの頃から応援していました。土屋＆松井のペアでチャンピオンになったシーズンは忘れません！

@agdwmegwepwpjng 2 ай бұрын

正直自分が応援しているライバルチームだから内情は詳しくは知らなかったけどチームもファンも熱くてすごく良いな。

@yb9597 2 ай бұрын

土屋春雄の土屋エンジニアリングから土屋武士の土屋エンジニアリングと受け継がれているプライベーター魂に皆呼応するのでしょうね

@user-hf6if8ex3x 2 ай бұрын

武士、ますます父ちゃんそっくりになって来たな。

@yu___pika9803 2 ай бұрын

ただでさえ今レース業界というか界隈が厳しい中で戦ってる姿かっこいいです！！！復活嬉しいです本当！！！ホピ子これからも300で走る姿頑張って見せてください

@user-gw3qz1el5o 2 ай бұрын

最高のファンと最高の職人達が集まったチーム職人集団の意地と心意気をこれからも魅せ続けて下さい！

@genesis-works 2 ай бұрын

自分もプライベートの仲間で耐久レース出たから次元は違えどレースを完走する喜びは理解できますその時はクラッシュやタイヤの脱落等で脱落して行く中で完走した瞬間は泣きかけた感情もありますレースを完走するそれはすなわち車とドライバーを限界まで追い込みプッシュをするだから今回の復活劇は大変嬉しく思います

@38ch10 2 ай бұрын

このチームの歴史は本当に感動もの！！よくここまでやってこれてるなと感心させられます！プライベーターは昔は沢山あったが、一つまた一つと消えていってます！その一つの雨宮RX-7も昔好きでした！！

@user-rx5pr1wy1t 2 ай бұрын

立ち向かう姿が1番の恩返し。走り続けてくれ

@user-hb4xu2of7q 2 ай бұрын

これはナイスな投稿

@djmilkywaygtdj2723 2 ай бұрын

昔SUPERGTで走っていた土屋武士監督には頑張ってほしいです。土屋武士監督とポピ子とチームを応援してます。

@skmtpf0703 2 ай бұрын

自分が初めて観戦しに行ったスーパーGTの目の前で大炎上してしまったホピ子、帰ってこれたみたいで凄く嬉しい😊

@user-qd7lj8xj4b 2 ай бұрын

泣けるただただ泣けるこれぞ真のチーム一丸なんだよ。 (´；ω；｀)

@Woosei 2 ай бұрын

ものづくりの魂の意地、だよね。自分も応援してるチームは違いますが、微力ながら支援させていただきました。やっぱり、一緒に戦ってくれるライバルがいるからこそ、レースは面白い。レースの舞台に戻ってきてくれてありがとうホピ子！

@NEW-pu1yo 2 ай бұрын

自分達で作って走らせるのは一度辞めてしまうと、もう一度再構築するのにものすごい時間と労力が掛かる。他の分野でも、例えば三菱の旅客機とかね。だからただFIAGT3を走らせるのとは訳が違う。

@user-tn9ci2cb1v 2 күн бұрын

サポーターのおっちゃんが涙しながら「戻ってきてくれてありがとう」ってそれだけでこのチームの魅力が伝わりますね土屋武士さんはFJ1600に乗られてる時代から知ってました、インタビューでもそうですがとてもレースに真摯に向き合ってらっしゃる方で好感持てますこれからhoppyチーム土屋とホピ子推しで観戦してしまいますねえ！！

@user-qh5fe8kh9w 2 ай бұрын

淀みのない、本当の本物の男の言葉が聞けました、素晴らしい、良くは知らないけど車は好きです、良かったですね、走る事で沢山の人に熱い想いを胸に刻める、

@user-eu4ns7bz9d 2 ай бұрын

富士スピードウェイで、ダンロップコーナーから、立ち上がりで、テントから燃えた姿見てました。復活して嬉しかった♡今年も富士スピードウェイでダンロップコーナーから見てました。チェッカーおめでとう🎊また、鈴鹿サーキットで応援します！

@itnodoubt 2 ай бұрын

不思議なんだが、なんで最近フジでモタスポとりあげてるんだ？何にせよつちやを取り上げてくれるのは嬉しい

@dcjgd 2 ай бұрын

トヨタが頼んでるみたいですよ。だから基本TGRの情報が報道されるはずです。

@user-ou3of3ej6w 2 ай бұрын

大手メディアの中じゃF1ブームの頃から一番モタスポを取り上げてくれてるぞ

@seisuke_3410 2 ай бұрын

昔から見てると、ネットでのサービスが充実してきたのと同時に特集的なものも少し増えてきてるぞ。なんならフジ系列なんて完全に無くなってたわけじゃあるまいし

@GEN45_F1 2 ай бұрын

フジテレビはF1やってるし、モータースポーツを盛り上げれば自分たちの利益にも繋がるからじゃない？

@Kw-if1jb 2 ай бұрын

取り上げるチームが一貫してトヨタ系列なので、フジ-トヨタ間で何らかの取引があったんでしょうね

@TOTO-hx5gv 2 ай бұрын

自分に大谷選手ぐらいの稼ぎがあればガツンと援助したいのだけどなぁ。。金持ちになりたいよ。

@tako_inoue 2 ай бұрын

辞めるのは簡単だけど諦めない事が大事プライベーターでレースを続けるのはドライバーとして乗るのもチームを運営するのも大変だけど大きなクラッシュに会わない事を祈る

@AsukiKamadaTV 2 ай бұрын

レースはお金が起きるか分からないのに綺麗事言うなよタコ。

@misris9143 2 ай бұрын

当の本人は苦しいのかもだけど、こういうプライベーターが、潤沢な資金で参戦するチームと肩並べて走ってるのがやっぱロマン感じるんだよなぁ

@itsuka1650 2 ай бұрын

正直、シェイクの時に走ってるのを見て驚愕でしたが無事におかえりなさいという気持ちと初戦、２戦と走りきったことはお疲れさまでした。ただ、監督が言われていたポディウムの頂点を今季から目指すのは厳しいと思います。監督も言われてますが９割方新造のマシンで正直、シェイクからの本戦までが短すぎて過去データも役にたたないまっさらな状態からなので自分として全戦走破を目指しつつ狙えるなら一つでも上でチェッカーくらいの気持ちの方が良いと思ってます。目指すなら来季から積極的に狙っていくくらいが良いと思ってます。

@user-dh8ql8ni6d 2 ай бұрын

土屋エンジニアリング最高！

@hmutyanyu 2 ай бұрын

復帰できてよかったです

@heysho27 2 ай бұрын

一口ですが支援させていただきました。復活おめでとう御座います。こうしてまたホピ子が見れる日を楽しみにしていました。チームの皆さん、無理をしすぎずお身体を労りながら頑張って下さいね。これからも応援しています^ ^

@user-ut3fm4wr1o Ай бұрын

300で応援してる3チームのうちの1つ😌本当に復活おめでとう。リアタイでも見たけどテレビの前で涙ボロボロだった。

@user-kh4hn6ez7g 2 ай бұрын

プライベーターって、すごく応援したくなる。

@sirei 2 ай бұрын

ポルシェ時代のホピ子めちゃくちゃ好きやった

@KNPP 2 ай бұрын

感動しました😭

@imprezastigdb555 2 ай бұрын

当時、ちょっとお馬さんのかけっこで泡銭が出来たので(笑)、レースで出来たお金はレース関係にってことで2口ほど噛ませてもらいました。愛されるチームって、成績も大事だけど、レースに望む姿勢も大事なんだよね。ホピ子のメインフレームが無事だったことは、きっと神様からの試練だったんじゃ無いのかなと。神様は、乗り越えられる試練しか与えないですから。

@K.Siden.RS-ASAHI 2 ай бұрын

マシンも絶対喜んでる！

@user-zm3cw8rn6l 2 ай бұрын

次に目指すは勝利🏆️ますます楽しみです👊

@TCKURUMA 2 ай бұрын

このgrスープラバカカッコいい

@cbr1000rrrika 2 ай бұрын

復活ダメかと思って見てましたが、みんなの思いの詰まったマシンですね、感動しました！これからも頑張って下さい٩(ˊᗜˋ*)و

@HN_TMGI_ 2 ай бұрын

土屋さんは本当に人格者だから、土屋さんが困った時はすぐに助けの手が差し伸べられるんだと思います。

@be-a-driver 2 ай бұрын

ビバック時代に菅生でレイブリックと優勝したのが印象に残ってるわ

@YouTuber-ii9tq 2 ай бұрын

このレース終了後のコースウォーク時にコース側からピット覗いてみたら、武士さんがスタッフの方とテントの片付けやっててプライベーターらしいなって思った

@user-ht7xi1ey4r Ай бұрын

スーパーGTの300のチームはどこもドラマがありますよね。このように陽が当たるような動画はファンとしては非常にありがたいです。

@m_u_h_y_o_s_a_n4723 2 ай бұрын

グッときた。応援しよう

@z-tuner3466 2 ай бұрын

これはまさにワンフォーオール､オールフォーワンと言っていい｡

@user-mw1wu1oc6j 2 ай бұрын

泣きそうになるな〜。レースに戻ってきてくれた事が最高の恩返しですよ👍 おかえりホピ子

@KH-ep1vw 2 ай бұрын

ホピ子復活おめでとうございます‼️ 24年の活躍を楽しみにしてます👍

@user-zj5ys3sq1u 2 ай бұрын

青森には歴代の土屋エンジニアリングの車両が青森トヨタ本社に置かれています。実際に間近でみたこともありますが、やはり細かいところに職人魂を感じるところがありました。またプライベーターチームがテッペンになる日を応援しています

@user-nv1rs8wn9u 2 ай бұрын

自分には１万円の余裕も無く指をかじりながら「ホピ子」の復活を願ってました💪 岡国で頑張るチームとホピ子を見て着順よりも『無事完走』を願ってました❕ 岩手から１番近い菅生に来た時に応援に行けたらと考えてました❗❗❗ 『魔物退散』の御守持っていきます🙆🙆🙆

@user-ou3of3ej6w 2 ай бұрын

土屋武士といえばトクホントムススープラだよね

@Choshinsei777 2 ай бұрын

正直な気持ち、戻ってこられて良かっただけ口にするチームにお金出しません。土屋武士さんの優勝という言葉を聞けて本当に良かったと思いました。しっかり本当のゴールを見届けます！

@sheep1919 2 ай бұрын

生産終了する車が燃えてるの見ると悲しくなる。俺も見てるしクラファン支援する

@user-gc6sk6hp9e 2 ай бұрын

去年のあの日以降のレースにもホピ子応援団の人達が居て、ずっと帰りを待ってたんだなと😢

@tnt8346 2 ай бұрын

手持ち無くてクラファン出資出来なかったけど、ホピ子ちゃんが復活してくれた事は本当に嬉しかった(T . T) ここからコツコツまた頑張って欲しいですね(T . T)

@BlessByYou777 2 ай бұрын

Goku really puts out his power out 'til he burn himself🥹

@nabiko_5611 Ай бұрын

ホッピー、ラウンド3最後まで走れてた！！嬉しかったよ

@61025r 2 ай бұрын

オープニングアニメをどこに発注したのか教えて欲しい

@user-dn1ie1hx1t Ай бұрын

恥ずかしながら、ホッピーってプライベーターだとは知らなかったです。応援します。

@hssk-em9ux 2 ай бұрын

岡国サーで見たあれにそんなストーリーがあったとは…

@user-sd2db1kx7d 2 ай бұрын

ホピ子、おかえり。

@m.mitsu5963 2 ай бұрын

オートポリスで待ってます❤

@user-fs6kp9ek5j 2 ай бұрын

ホピ子お帰り〜

@user-cz6tc5ub3z Ай бұрын

タケシさん、父上に似てきましたね😂

@user-rm1fl8df8f 2 ай бұрын

ハチイチは戻ってこないんだよな😢

@user-pf8kf1fb4l 2 ай бұрын

ホッピーってなんの会社？

@YouTuber-ii9tq 2 ай бұрын

ホッピービバレッジっていう飲料メーカー有名な商品だとホッピーっていう居酒屋でよく提供されてる焼酎の割りもの

@user-pf8kf1fb4l 2 ай бұрын

@@KZbinr-ii9tq あーそれでしたか！！ご丁寧にありがとうございますm(*_ _)m

@felipepavzin9440 2 ай бұрын

The teams we take up are consistently Toyota-affiliated, There must have been some sort of deal between Fuji TV and Toyota. Nothing for Honda or Nissan. This is very upsetting. Fuji TV needs to improve their coverage of SUPER GT, not just Toyota. Show in part

@BNR32GTRN1Vspec 2 ай бұрын

熱が入っちゃったら骨組みの材質が変化しちゃうけど、使えるんやね。

@user-gw3qz1el5o 2 ай бұрын

焼けたフレームの硬度測定とかして、材料は変質してませんってレポートをGTAに出してOKもらったみたいです。 aprの金曽さんからのアドバイスもあって、復活への活路を見出せたんですよね😊

@BNR32GTRN1Vspec 2 ай бұрын

@@user-gw3qz1el5o ほほう、その様な経緯が。教えてくれてありがとう。

@user-jo9dx8si2t 2 ай бұрын

ん？ポプ子！？

@user-fb6cg3zd4g 2 ай бұрын

ボディに排気ガスが掛からないように出来ないの？　なんか真っ黒になってるけどまた燃えるんじゃない？

@keifuji3504 2 ай бұрын

様々応援、批判コメありますね。　私限定の意見ですが、監督という責任のある立場なのに、自信なさげな半疑問形を使ってしまうのか。そこが気になりました

@zoneandspeedlove 2 ай бұрын

堂々としてほしいのは痛い程解る。だけど采配に正解がない以上疑問形を使っちゃうのは仕方ない。ましてやドライバー3人の選手生命、メカニック生命を預かっているからね。そして監督はドライバーでもありエンジニアでもあり、メカニックだから…全ての決定権が土屋監督に委ねられているから重さは周りの監督以上だと思います。

@AsukiKamadaTV 2 ай бұрын

@@zoneandspeedlove 長文ご苦労様です。

@felipepavzin9440 2 ай бұрын

我々が取り上げるチームは一貫してトヨタ系だ、フジテレビとトヨタの間で何らかの取引があったに違いない。ホンダや日産には何もない。これは非常に腹立たしいことだ。フジテレビはトヨタだけでなく、SUPER GTの報道を改善する必要がある。

@user-mq4hf2fl3k 2 ай бұрын

喋んな