【SUPER GTの裏方】レーシングカーが完成するまでの制作の現場を初公開!

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CARO世田谷

CARO世田谷

Күн бұрын

今回はSUPER GT のGT300クラスに参戦中のレーシングチーム、グッドスマイルレーシングのレーシングカー、Mercedes-AMG GT3の制作現場をご紹介いたします。
<タイムスタンプ>
0:00 ハイライト
0:36 レーシングカーの搬入は人力
2:47 デザイン詳細会議
3:20 印刷事務所でフィルムの出力
4:30 レーシングカーのラッピング
5:13 プロテクションフィルムの施工
5:26 完成車両のお披露目
5:59 オフィシャルレプリカ制作サービス
6:28 レーシングカーにおけるフィルムの役割
9:38 一般公開会場へ向かいます
10:04 グッドスマイルカンパニーの紹介
11:14 デザイン公開
――――――――――
【お問合せはこちら】
Tel:044-820-6137
Mail:t-info@ca-ro.jp
営業時間:平日午前10時〜午後7時
<ペイントプロテクションフィルムの解説>
Part1➡︎ • 【社長の解説】Part1ペイントプロテクショ...
Part2➡︎ • 【社長の解説】Part2 高級車のプロテクシ...
Part3➡︎ • 【社長の解説】Part3 フィルム施工の費用のお話
Part4➡︎ • 【社長の解説】Part4 プロテクションフィ...
<ラッピングの解説>
①➡︎ • カーラッピングの疑問4選! プロがお答えします!
②➡︎ • 【カーラッピング】誤解してませんか?ラッピン...
<プロテクションフィルム耐久テスト>
①➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
②➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
★ CARO PaintProtectionFilm & Wrapping とは★
世田谷区の会員制カーラッピング専門店です。透明フィルムで外観は変わらず傷のない美しい状態を保つことができるXPELペイントプロテクションフィルム、車のイメージチェンジにぴったりなカーラッピングの施工を行っております。
東京都世田谷の店舗で日々施工をしている車両を、社長自ら発信していきます!
★よく聞かれる質問★
>施工料金はいくらですか?
→当店は会員様以外は原則価格非公開とさせて頂いております。
会員登録、及び施工見積もりをご希望の方はご予約の上弊社ショールームまでご来店頂きますようお願い申し上げます。
>打ち合わせの予約がしたいのですがどうしたらいいですか?
→完全予約制となりますのでお電話またはメールでお問い合わせ頂きますようお願いいたします。
Tel:044-820-6137
Mail:t-info@ca-ro.jp
営業時間:平日10時〜19時
東京都世田谷区用賀1-27-18
【インスタグラム】
caro_protectionfilm
【ツイッター】
/ caroppf
【公式HP】
ca-ro.jp/​
■映像制作のお問い合わせはこちら
➡︎videographiti.biz/
➡︎videographiti@gmail.com

Пікірлер: 46
@ALEX-ki7nc
@ALEX-ki7nc 11 ай бұрын
ポールポジションとったね👍
@majin527
@majin527 11 ай бұрын
PP取った日に公開とはw パーツの分け方とか普段は見れない所が見れて面白かったです 一般車にこのデザインで乗るのは一寸やそっとのファンじゃ無いですね・・・凄い
@jcodepl8233
@jcodepl8233 10 ай бұрын
偶然入庫してたレプリカ依頼のオーナーさん、本物と並んでたなんでラッキーですねー 毎年素晴らしいラッピングありがとうございます。
@atsushi4415
@atsushi4415 11 ай бұрын
森本さんすげーな。 こんな裏舞台観れるなんて。UPありがとうございます。
@now_channel_0
@now_channel_0 11 ай бұрын
GSRがポールポジションとった日に動画が上がってて、つい見てしまいました。施工技術すごいです!
@take14aki
@take14aki 11 ай бұрын
作業工程を見させていただき本当にありがとうございます。
@user-vj4qf4ho3w
@user-vj4qf4ho3w 11 ай бұрын
Nアタック仕様にレーシングミクちゃん施工するとか…羨ましい…😇
@user-lj2iv3nb1z
@user-lj2iv3nb1z 11 ай бұрын
大仕事だなぁ! 凄すぎ!
@Deathhiko
@Deathhiko 10 ай бұрын
こういう施工の舞台裏を見るとマシンの見え方がさらにカッコよく違って見えてきますね! まさに職人の技という感じで本当にすごいです
@user-hp9kk8gk4g
@user-hp9kk8gk4g 11 ай бұрын
プロの仕事。 かっこいい
@MH-uz5uo
@MH-uz5uo 11 ай бұрын
えーCAROさんで初音ミクのマシン張ってたんだ😳すごい!!
@taka1571s
@taka1571s 11 ай бұрын
いろんな仕事してきたこどこれは上手くやれる自信が無い。 プロだなぁ。
@auuatan
@auuatan 11 ай бұрын
狙ってかちょうど公開日に予選ポール!すごい施工技術!!
@_long_long
@_long_long 10 ай бұрын
いやすごすぎる...
@akiran52651
@akiran52651 11 ай бұрын
ミクちゃん号かっこいい
@tube090723
@tube090723 11 ай бұрын
フルラッピングといえば元祖アメリカNASCARなんだけどあっちは平面が多いんで空気溜まりだけ気にして割合簡単そう。でもこっちはカナードもあるわダクトもあるわで切り貼り相当神経使うしめんどくさそう。
@user-zt3pc8sk7x
@user-zt3pc8sk7x 11 ай бұрын
コンマ何秒を競う世界でラッピングが酷くて空気抵抗が高くなったりしたら大問題だろうから、相当集中して施工しているんでしょうね。 それで人気チームのラッピングを長年担当しているんだからさすが。 この縁で谷口選手とコラボもしたものね。
@user-lh1id5ix2y
@user-lh1id5ix2y 11 ай бұрын
こんな仕事もしてるのか。すげー
@user-iz8eg5em5j
@user-iz8eg5em5j 11 ай бұрын
カッコいい仕事ですね!個人で少しだけカッティングステッカーをイラレ等勉強しながらしていますが、全く上達しません… 憧れます!
@user-ov5og3li7l
@user-ov5og3li7l 10 ай бұрын
DIYでラッピング貼ったことありますけど、ラッピングシートは水張り出来ないのでめっちゃ苦労しますね。 フロントリアのみワイドフェンダーの車でも苦労したのに、これだけ凸凹をこんなに綺麗に貼れてプロはすごいですね。
@inabaGRsupra
@inabaGRsupra 11 ай бұрын
車も初音ミクも好きなので毎年楽しみにしてます! まだ対応されていないようですが、いずれは2022デザインでレプリカ制作もしたいです
@fasfafsafasf7896
@fasfafsafasf7896 10 ай бұрын
❤ I love supergt
@Taira-no-Atsumori
@Taira-no-Atsumori 11 ай бұрын
こんなおしゃれな人たちがミク号貼ってるのなんか面白い
@ishikawa-kk8mm
@ishikawa-kk8mm 11 ай бұрын
ポール獲りましたね😄
@user-uj9pd4qx2s
@user-uj9pd4qx2s 11 ай бұрын
やっぱGTカーは35やらスープラて思われててベンツが薄れてるけど痛車やと目立つから良いよね
@akaneko0089
@akaneko0089 10 ай бұрын
全体にフィルム張るだけでも相当な重量になりそうですね。
@user-pd2xc3ze1h
@user-pd2xc3ze1h 9 ай бұрын
予選でクラッシュした場合、徹夜で修復すると思うんですが、やはりラッピングも同様ですか?それとも、予備のボディパーツ?にすでに貼っておくんでしょうか?谷口片山両選手が予選でクラッシュしたのをあまり見たことが無いのですが、気になったので質問してみました。
@user-nq1jw5ud9r
@user-nq1jw5ud9r 11 ай бұрын
今日富士で観てました。 色々と激しいレースでしたが最後は残念でしたね…
@nashico_nonbe
@nashico_nonbe 4 ай бұрын
大判でも片方向印刷されてるんですね...(もとM社ですw
@user-bp9zu5jb8x
@user-bp9zu5jb8x 11 ай бұрын
池原さん、CAROのロゴのステッカーが欲しいのですが、購入できますか、私は、CAROそして池原さんのユーチューブの大ファンです。宜しくお願い致します
@user-pm3rx8jf8r
@user-pm3rx8jf8r 11 ай бұрын
レース車両じゃ…… チャンピオンマシーンだね
@yamahamgm3able
@yamahamgm3able 11 ай бұрын
鷲崎さんやん
@kiriha86
@kiriha86 7 ай бұрын
このチームとの出会い俺に取っては「運命」みたい。それぞれ、初音ミクはボカロイドから、 谷口さんはホットバージョンから、スーパーGTは土屋さんとBP KRAFTハチロクから。それでこのチームのこと知った時は本当に...😁😆😭🥰🤗😱🤨😲😳🤯🤣...嬉しかった。
@user-uy1sd9pj2n
@user-uy1sd9pj2n 11 ай бұрын
フルラッピング大変だよな…😅そこにプロテクションも上から貼ってるし…😅
@user-hg6mz3yn1n
@user-hg6mz3yn1n 11 ай бұрын
ペイントかと思った
@Y.Aikawa_4BA-R35GT-R
@Y.Aikawa_4BA-R35GT-R 11 ай бұрын
あーここに頼もうかな R35GT-Rを痛車にするの悩むな
@Deacon_30D
@Deacon_30D 11 ай бұрын
街中でエンジンかけたらなんでダメなんですか?騒音?
@toskwa3582
@toskwa3582 11 ай бұрын
騒音もすごいけど、レーシングカーのエンジンをスタートされるのは市販車みたいに簡単な作業じゃなかったはずです
@Deacon_30D
@Deacon_30D 11 ай бұрын
@@toskwa3582 ありがとうございます!スープラとか市販車にもあるけど、レース用にエンジンとかを改造したってことですか?
@user-gv6wu8ob6c
@user-gv6wu8ob6c 11 ай бұрын
@@Deacon_30DGT300は市販車と共通のモノコック、エンジンレイアウトの変更はしないのが特徴ですけど、見た目市販車そっくりでも中身は完全にレース仕様で市販車とは別物です。エンジンもレース仕様で市販車とは別なエンジンです。 ちなみにエンジン始動は、騒音もそうですけど、事前に冷却水を温めたり、油圧を上げたりその他色々確認してから初めてエンジンを掛けれるので、素人はエンジンを破損させる可能性があるから掛けれないんだと思います。 エンジン代だけで半端ない金額ですから。
@TAR-09
@TAR-09 10 ай бұрын
どこが過酷なん❓
@kurumakunn
@kurumakunn 10 ай бұрын
街乗りしてる以上に過酷だよね
@Haru1997HAL
@Haru1997HAL 11 ай бұрын
レーシングカー制作じゃなくて、ラッピングの風景撮っただけのタイトル詐欺。 あれ、それ、これの指示代名詞が多くて、何について話しているか分からない タイトルに関係ないワンフェスの映像は不要だと思います。アンベールは別動画として1本作れたと思います。
@hal_kaze8759
@hal_kaze8759 11 ай бұрын
そのコメントも不要だと思います ラッピングも制作の一種です
@user-zt3pc8sk7x
@user-zt3pc8sk7x 11 ай бұрын
ラッピングされていないGTカーってテストカーくらいじゃないですか?むしろテスト用のラッピングしている車もあるくらいだし。 ラッピングされて完成って間違ってないと思いますけど。 一般車両との違いも説明されているし、興味深い動画だと思います。
@user-fl9km8bd2h
@user-fl9km8bd2h 11 ай бұрын
やっぱり1番かっこいいのはBRZだと実感
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
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