スーパーカブ カスタム Part２《シルエット調整→スプリンガーフォーク化》

スーパーカブ カスタムの第２話。
前回は軸になるカスタムパーツの仮組み、
そして今回はさらにそれを詰めて行って
全体のシルエット調整に入ります。
低く長くをコンセプトに試行錯誤しながら
一歩ずつ理想のカタチに近付いて行く。
まだ見ぬカブの持つポテンシャルを
サードアイがどこまで引き出せるかの挑戦記録です(^^♪
ホンダ スーパーカブ カスタム
HONDA SUPER CUB CUSTOM
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[@user-gw4zs8jr9t]

この分だとマニュアルクラッチするとか言い出しそう

[@ThirdEyeHoliday]

マニュアル化考えてます(^^♪

[@user-mp8ws8xk5n]

これは面白いですねぇ〜早速登録させて頂きました。 進捗楽しみにしています。

[@ThirdEyeHoliday]

見ていただきありがとうございます！ 引き続きがんばって完成させます(^^♪

[@user-on2dp1lr1h]

アルミの加工が出来るって良いですね☺️　カスタムの幅が広がりますね。

[@ThirdEyeHoliday]

アルミは難しいので助っ人を呼びます(^_^;)出来る範囲で頑張ります。

[@yuri812_]

そのスプリンガーフォークはどちらで注文されたのでしょうか？

[@ThirdEyeHoliday]

Amazonですが今はもう売ってないようですね(^_^;)

[@jimuchoppedsalad]

もうカブと呼べないだろ

[@ThirdEyeHoliday]

スプリンガーカブと呼んでます