スーパーカブをオフロード仕様にカスタムしてみました SUPERCUB OFFROAD CUSTOM

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koike motors

koike motors

Күн бұрын

Пікірлер: 74
@tokyoMaron
@tokyoMaron 12 сағат бұрын
純正エアクリを残してる点、めっちゃ良い音です🙆
@koikemotors
@koikemotors 5 сағат бұрын
コメントありがとうございます♪ カブの純正エアクリ好きですし林道走ってると泥水跳ね上げるんでノーマルエアクリがいいですね~😊 マフラーは別動画でオールステンレスで作り直してますが、吹け上りが段違いで良くなりました👍 よろしければそちらもチェックしてみてください
@ワイテイ
@ワイテイ 11 ай бұрын
創るセンスと造るセンスが最上級
@koikemotors
@koikemotors 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! お褒め頂き恐縮です…。ありがとうございます😄 ただいまこの車両のマフラーを作り替えた動画を作成中です(編集が苦手で遅くてすみません…)ので、近日公開予定です。 もしよろしければチャンネル登録もお願いいたします♪
@happosaihernandeztotosai6143
@happosaihernandeztotosai6143 10 ай бұрын
Quedo muy bien , practica y sencilla.
@koikemotors
@koikemotors 10 ай бұрын
Gracias por tu comentario. Seguiremos fabricando varias motos, aunque lentamente, así que suscríbete al canal si quieres!
@torokun
@torokun Жыл бұрын
What. Fantastic build! Thank you for sharing!!!
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
Thank you for your comments and compliments! It's encouraging. I will continue to post videos of bike customization, so please subscribe to my channel if you like.
@Tanamanpangan-6115
@Tanamanpangan-6115 11 ай бұрын
Alat yg kumplit sehingga mempermudahkan suatu pekerjaan. Bagus
@koikemotors
@koikemotors 11 ай бұрын
Terima kasih atas komentarmu! Saya akan segera merilis video produksi knalpot baru, jadi silakan berlangganan saluran saya jika Anda mau!
@mt125wz
@mt125wz Жыл бұрын
かっこいい!おされですね!
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
ありがとうございます! 励みになります! カスタム途中で放置している車両が多数ありなかなかやる気が出ない状態ですが、このカブのマフラーを作りなおそうかと思っているので来月ぐらいには1本動画上げようと思います。 イメージではなかなかいい感じのマフラーになる予定ですので、よろしければチャンネル登録よろしくお願いいたします🙏
@まえだ-o4d
@まえだ-o4d 11 ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいです!
@koikemotors
@koikemotors 11 ай бұрын
ありがとうございます😭 マフラーをかっこよく作り直したんでその動画作ろうとしてますが、パソコン作業苦手でなかなかダラけて進んでないんですが近いうちにアップしますんでよろしければチャンネル登録お願いします🙇
@まえだ-o4d
@まえだ-o4d 11 ай бұрын
登録しました!マフラー自作とかなんでもできちゃいますね!すごい 新しい動画楽しみにしています😊
@koikemotors
@koikemotors 11 ай бұрын
@@まえだ-o4d ありがとうございます! 励みになります😄 頑張ってなるべく早くアップしようと思います!
@K-ryu555
@K-ryu555 Жыл бұрын
バイク乗り始めて30年以上ですがオイル、プラグ交換くらいしか出来ません。 ホントに凄い、尊敬します!
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます! MTBで山のぼっちゃう体力のほうが凄いっすよ笑 僕も初期型ですがレストア途中で放置したCRM眠ってるんで頑張って復活させましょう😀
@K-ryu555
@K-ryu555 Жыл бұрын
@@koikemotors CRMお持ちなんですか!それは是非一緒に走りたいですね😄
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@K-ryu555 林道走って釣りできたら面白いですね!
@まつよし-c3f
@まつよし-c3f 9 ай бұрын
これだけ出来るならビモータみたいなメーカーになれますね!
@koikemotors
@koikemotors 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! そんなすごくはないですが嬉しいです😍 ありがとうございます♪
@ごんぞう-s9h
@ごんぞう-s9h Жыл бұрын
いやー素晴らしいですね👍超かっけー😃👍
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメント、お褒めのお言葉ありがとうございます! 次回もかっこいいの作るように頑張ります🤩
@danijuggernaut
@danijuggernaut Жыл бұрын
Very nice!!! I Love the Supercub!!! Excellent job with the wheels, i take note. Cheers
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
Thank you for your comment! I like fat tires on a thin body, so I think the Super Cub is perfect for a custom base.
@danijuggernaut
@danijuggernaut Жыл бұрын
@@koikemotors Oh yes, and you drill bigger holes for bigger spike diameter. I Will do the same. Thanks again for the video. Greetings from Barcelona
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@danijuggernaut Thank you for your comment Barcelona is the best! Barcelona is a sacred place for all skateboarders!
@増田町渓流釣り他色々チ
@増田町渓流釣り他色々チ Жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました🙌自分は角目カブをやっと入手いたしました勉強になります👍
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 チャンネル登録もありがとうございます😂 励みになります! 角目も渋くていいですよね~♪
@BLOW-o5o
@BLOW-o5o Жыл бұрын
欲しい!欲しい!ただただ欲しい!
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます! そこまで欲しがってくれたら言うことないです🤣 ありがとうございます♪
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Жыл бұрын
めちゃ格好良いオフロード仕様のカブですね!!、釣り仕様にもバッチリで👍 マフラー周りはバンテージ巻いた方がズボンや靴が熱で焦げたり溶けたりしにくいので良いかもと思いました^^
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 実は最近マフラーを作りなおしました。 ご指摘の通り、このマフラーは寒い時期にウェーダーを履いてると少しだけ溶けてしまってました。 この車両は渓流専用で、友達と山奥に入るときのサブ機として作ったので、車に積んでいってガレ場を数キロしか走らないのであまり気にしてませんでしたが、オフシーズンで時間があるので今回マフラーを新しく作ってみた感じです。 新作はウェーダーで内股で乗っても接触しない取り回しになってます👍 近日中に動画をアップ予定なので、もしよろしければチャンネル登録をお願いいたします🙏
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Жыл бұрын
@@koikemotors とても、楽しみなのでチャンネル登録させて頂きました^^d 自分も釣りが好きでチョイチョイカブで釣りに行くので一台オフ仕様の制作を模索していたので参考にさせて頂きたいなと思います^^d
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@tokoname19790803 ありがとうございます😊 釣りとカブ同じすね! 楽しいですよね〜 今後ともよろしくお願いします🙇
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@tokoname19790803 しかも同い年ですね♪ 今後ともよろしくお願いします🙇
@tokoname19790803
@tokoname19790803 Жыл бұрын
@@koikemotors こちらこそ、宜しくお願いします^^d
@niki-kotori
@niki-kotori Жыл бұрын
編集ほんとにお疲れ様でした!これはマジで凄すぎます😱 完全にプロの仕業ですわ🤩僕にはハードル高すぎて真似出来る気がしませんでした😭笑 ほんとにぼんやりですが、なにをすれば良いのかイメージは出来ました😉
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 編集がほんと苦手でだらだらと半月以上かかってしまいました…笑 ことりさんのようにしゃべりがうまければ字幕つけたりとかの手間も減るんですが、普段から何言ってるかわからないとか言われるタイプなんで字幕頼りです😭 カブ手に入れたらなんでもご相談ください♪ エンジンは丈夫だし部品はたくさん出てるし、予算に合わせてちょっとずつでもグレードアップしていけるから楽しいバイクだと思います!
@karlalton3170
@karlalton3170 Жыл бұрын
Nice job dude 😁😁🤘🤘🤘
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
Thank you for your comment! I’ll do my best next time😄
@user-cj3zb4ok7v
@user-cj3zb4ok7v Жыл бұрын
音いいなぁ
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 一応内部も絞ってますが、サイレンサーが小さい分それなりに音量は出ますが、音質も悪くないとは思います。 エキパイが純正より長く太く作ってるのも効いていると思います。 ありがとうございました!
@マイケルくまモン
@マイケルくまモン 6 күн бұрын
ヘッドライトはフォグランプ用のものとお見受けしますが、取り付けに複雑な配線加工等を要するのでしょうか? また素人でも取り付けが可能かどうかをご教示頂けますと幸いです。
@koikemotors
@koikemotors 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 配線はプラスとマイナスの2本だけなので自分はロービーム配線に結束してハイビームはライトオフとして使っています。 配線は引き直しで直流配線だけにしていますのでチラつきもなく使えています。 純正ハーネスを加工なしで使っている場合は交流電源なのでエンジン始動時のみ点灯し、交流なのでチラつきはあるかと思います。 これでわからなければまたコメントいただければと思います。 頑張ってください♪
@kerukerusp
@kerukerusp Жыл бұрын
もう素人ではない☺️
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 プロの人や電動工具を扱う人が見れば素人丸出しですが、好きなように作るのが楽しいのでゆるい感じで今後もカスタム頑張りたいと思います♪
@Na-jc1ow
@Na-jc1ow Жыл бұрын
凄すぎますね! リムはどちらの物を使用しましたか?
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます! リムは前後ともヤフオクで4000円+送料の物を使ってます。 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1118473813 アタリ引いたのかもしれませんが、安い割にバリもなく全く問題なかったです♪
@001speedstar5
@001speedstar5 10 ай бұрын
タイヤは何処のメーカーで何と言うタイヤでサイズは何ですか?😊
@koikemotors
@koikemotors 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! タイヤはDUNLOPのD605っていうやつです。 説明欄にamazonのリンク貼ってあります。 4.60-17は結構太いので動画にある加工を施さないとTLMフォークでもフロントは収まらないです。リアは左側の角を結構落とさないとチェーンに当たります。動画には撮ってなかったんですが、カッターで切り取ってからグラインダーのサンドディスクで均してます。 ご参考になれば幸いです♪
@ryo6874
@ryo6874 Жыл бұрын
コレは凄いですね❣️ 全てワンオフ(^^)
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 純正部品以外ですとカブ用のパーツはボアアップキットと強化クラッチキットとシートぐらいかと思います。 作れるものは自作することで制作費用もだいぶ抑えられています。安月給なんでこれがかなり重要なんです笑
@ryo6874
@ryo6874 Жыл бұрын
@@koikemotors さん イヤイヤ生半可な技術では出来ないと思いますよ😳 ホンマに凄いの一言です(^^)
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@ryo6874 さん お褒め頂き恐縮です… お金かけないでかっこいいの作るのをコンセプトにしているんでこういうスタイルになってきた感じです。 釣りシーズンで次回作は今のところ途中で放置してますが、今回はなかなかすごいカスタムをしています。 年末には再開予定なのでもしよければチャンネル登録していただければと思います。
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@ryo6874 ありがとうございます! 今後も頑張ります!
@ryo6874
@ryo6874 Жыл бұрын
@@koikemotors さん 既に登録させて頂きました、又いいものお見せ下さい😊
@user-lu4li6gy9x
@user-lu4li6gy9x Жыл бұрын
売って頂きたいです😂
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今のところ友達と渓流釣りで山奥に行くようで活躍するので売却の予定はありませんが、何か次のマシンを作るようなことがあればヤフオクに出品するかもしれません。 興味を持っていただきありがとうございました。 今後山奥での走行動画なども出すかもしれませんので、もしよろしかったらチャンネル登録をお願いいたします。
@user-lu4li6gy9x
@user-lu4li6gy9x Жыл бұрын
ご返事ありがとうございます^_^ チャンネル登録させて頂きました!良かったらこれと同じのを販売として作って頂きたいです🙏
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
@@user-lu4li6gy9xコメントありがとうございます。 チャンネル登録もありがとうございます! インスタの方でも結構売ってほしいとDMが来ていますのでいずれ売るように作るかもしれません。 そうなったらyoutubeでも紹介いたしますね。 ご興味を持っていただきありがとうございます😄
@kkzo0328
@kkzo0328 Жыл бұрын
ナンバーステーはフェンダーの中でどのように止めてるんですか??
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 気になるところがわかってらっしゃる通の方ですね笑 ここは地味に僕も悩みました。最初はウインカー固定部にステーを共締めしたステーに溶接する予定でしたが、タイヤ幅とサスのストロークから邪魔になるイメージだったので却下となりました。素材が6㎜厚のステンレスフラットバーなので、結局サスマウントの左右間の連結バーに溶接しました。 ステンフラットバーは長めにとってサスマウントの連結バーの手前と奥で溶接することで振動によるブレを最小限に抑えることを意識して溶接しました。 やり方はマネされたくないから秘密みたいなセコイ事は考えてないので、また気になることがあればお気軽にコメントください♪
@mchono
@mchono Жыл бұрын
ヒートガード作らないと穴が開きそうですね😅
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 車に積んで林道を10分ぐらい走るだけしか使ってないので今のところ大丈夫ですが、街乗りするならヒートガード必要ですね… 来シーズンの渓流解禁までにマフラーはもう1本つくろうかと思ってます。 その時はヒートガード作るかもしれません😄
@davideturra6727
@davideturra6727 Жыл бұрын
Bello
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
Gracias!
@宏文畑中-x5g
@宏文畑中-x5g Жыл бұрын
フロントフェンダーはどこのやつでしょうか?
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 旧いTLR250Rの純正フェンダーです。NSR50ステムにTLR50フォークなのでTLR系のステーをそのままだと幅が足りないので、フェンダーステーはアルミ板を叩いて造りました。 撮影し忘れてそこらへんの様子が残ってなくて申し訳ないです。 また何か気になるところがあったらコメントいただければと思います。
@rock.dinacys.019
@rock.dinacys.019 Жыл бұрын
ホイールとスポークのメーカー等を教えてください。
@koikemotors
@koikemotors Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 リムはヤフオクの2.15×17の36穴リム、送料別で片側4000円ちょっとだったと思います。メーカーはわかりません。 ニップル穴は6.8㎜なんで純正スポークにワッシャー仕様が望ましいです。 当方が使っているスポークはamazonの物です。この動画のカブは後期型なのでFスポークは150㎜ リアスポークは160㎜前後です。スポークの太さ、ニップル系が大きいのでハブの穴を拡張します。 スポークは角度が同じものが36本届きましたので加工して使いました。 IN側(足りない側)の純正のスポークを1本バイスに固定します。厚紙に純正の角度をスケッチします。 次に購入したamazonスポークをスケッチの角度に合わせて曲げていきます(曲げる際はスポークにメガネレンチを差し込んで曲げると簡単に曲がります)。 あとはすべて組んでやって最後に振れ取りすればOKです。 また何かわからない事があればコメントください。
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