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スーパーカブ110 JA59 リアサス交換は縦溝の道路に有効なのか(TAKEGAWA リアショックアブソーバー)
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Жазылу 773
sora
Күн бұрын
Пікірлер: 31
@rx78shinya55
Жыл бұрын
カブ2台と奥様の感想などの比較はとても分かり易くて参考になりました!😁 以前から私もカブのリアサスはどうしようか迷っていたのでありがたい動画でした!😆
@sora3110
Жыл бұрын
おはようございます☺ 純正サスだと縦溝の走行は怖いというのに気づき、カスタムするとかなり改善されました。 下りの縦溝道路で、後ろから大型トラックがせめてきたとき、スピードを落とすのもハラハラでした。 結果的にはカスタムして良かった1品です😁
@sjriding6732
Жыл бұрын
お疲れ様です。 サス交換で縦溝走行時の感覚が結構変わるんですね。 ショックの吸収が良いんでしょうね。
@sora3110
Жыл бұрын
こんにちは😊 スーパーカブの純正サスって、けっこう安物っぽいですよね。 だからなのか、カスタムするだけで乗り心地も大きく変わった気がします。 カブのパーツって安いのもいいですね😅
@yoor.10969
Жыл бұрын
カスタムしたサスの方が 振動が吸収されている様に見えます😳すみません💦素人の答え方で💦 しかし動画でもしっかり違い分かります😳 今後の参考になりました☺️🙏 有難うございます☺️🙏
@sora3110
Жыл бұрын
こんばんは😊 映像でわかりますか😅 私は見た目でしかカスタムしませんが、これは乗り心地の違いに気づかされました。 カミさんも私もびっくり、変えて良かったです😁
@t.kriderkoji
Жыл бұрын
お疲れ様です♪ カスタム動画🎉まさかあんなに簡単に交換できるとは😂 soraさんが喋ってるかと思った😭
@sora3110
Жыл бұрын
お疲れ様です。強烈な雨が降ってきましたね😱 カブだとカスタムも簡単。私にだって出来ます✌ なので、道路わきでササっと😂 そろそろ声出しデビューかな・・・😏
@impulse.hustler
Жыл бұрын
純正サスのフワフワ〜ってした感じがタケガワのサスだと軽減された感じに見えますね😊
@sora3110
Жыл бұрын
おっ、見えますか🤭 見えますよね。 純正は柔らかすぎなんです。 見た目のおしゃれ感もアップして良かったです😁
@kensrideTV
Жыл бұрын
武川サスは私も入れてみたい派です。 安定感はかなりありそうですね😮
@sora3110
Жыл бұрын
こんにちは😊 スーパーカブのサスは、街乗り用でコストを抑えた物なので、カスタムするだけで乗り味は変わってきますね。 ハンターカブだと最初からそれなりの物が付いてそうです😅
@モトフルちゃんねる
Жыл бұрын
soraさん、こんにちは🎵 リアサスの違いによる、道路の縦溝走行の検証動画は初めてみました、私も縦溝は苦にしませんが、嫁がやはり恐がるのでサスの調整した方がいいようですね🤔。
@sora3110
Жыл бұрын
こんにちは😊 ある程度の幅を持つバイクなら気にならないと思いますが、 カブみたいにタイヤが細いと、やはり怖いような気がしますね。 サスを買えただけでも効果はあったと思います✌
@ijorman9448
2 ай бұрын
グルービング工法の道路は横溝基調のトレッドパターンタイヤに履き替えるといいですよ。
@sora3110
2 ай бұрын
ありがとうございます タイヤのパターンを変えると効果ありそうですね
@ijorman9448
2 ай бұрын
僕もこれで悩みました。 C125を乗っているのですが、純正のタイヤはグルービング後方にめっぽう弱いですね タイヤはJA59もJA58もアルミキャストホイールとタイヤも同じものが装着されていますね。 タイヤ交換時期にミシュランのPILOT STREET 2、CITY EXTRAがいいみたいです。ぼくはTIMSUN(ティムソン) ストリートハイグリップ TS692 70/90-17 40N TL に交換しました。 調子は上々ですよ。
@ijorman9448
2 ай бұрын
追伸、サスペンションはノーマルです。
@sora3110
2 ай бұрын
@@ijorman9448 さん、ストリートハイグリップ、ネットで見てみました スポーツバイクのタイヤみたいな溝ですね 確かにこれだと、縦溝の路面にタイヤを取られそうにないですね 結局はサスよりタイヤの影響が多いようですし、タイヤ交換は効果ありそうです
@Motovlog-pe5fc
Жыл бұрын
soraさん、分からんっすw 多分乗ってみると違いがあるんでしょうね‼️ サスでかなり違ってきますからね😁
@sora3110
Жыл бұрын
こんばんは。 わからんでしょ、映像では😂 編集してて、ちょっとがっかりでした。 乗ってたときは、あんなに違ったのにって😆
@joe-biketv
Жыл бұрын
soraさん サスで縦溝の感じがそんなに違うんですね! 私も縦溝が大嫌いです(;^ω^) 出先で簡単にサスを交換するなんて凄いです!
@sora3110
Жыл бұрын
こんにちは😊 今、すごい強烈な雨が降り出しました😱 縦溝、いやですよね。それがタイヤの細いカブならなおさらなんです。 サスを変えるだけで効果アップ、カミさんも喜んでました。 ねじ2本変えるだけですから😆
@yuutokotoko
Жыл бұрын
私はタイヤを変えてから溝をつかみやすくなってしまって怖くなりました。 変えたばっかりだけどもうタイヤ変えようと思ってます(^^;) 三瀬とか嘉瀬川ダムあたりはグルービング多いですよねー
@sora3110
Жыл бұрын
こんばんは😊 タイヤが違うだけでも、縦溝道路の乗り心地がかわるんですねぇ。 まだ私は交換していないので、同じものにしておこうかな😄 三瀬や嘉瀬川ダム周辺は多いですよね。サスを変えたのでちょっと安心😁
@motoblog5274
Жыл бұрын
おはようございます♪ なるほど、乗り換えてみると違いがわかりますよね! 動画では違いが判りにくいですが、サスペンションというパーツなので 乗ってみないとわからないですよね! これで多少安心して縦溝に臨めますね(=゚ω゚)ノ
@sora3110
Жыл бұрын
こんにちは😊 その場で付け替えてますので、けっこう違いがわかったような気がします😄 動画を編集していて、なかなか違いが見えなかったので不思議でした。 縦溝道路、もう安心😂
@KUMAMOTOnoinakamon
Жыл бұрын
soraさんこんにちは🎵 見た目と乗り味が変わりますよね〜✨ しかもカブは簡単に交換出来そうで羨ましいです😆 グロムの交換方法はよく分かりません🤣笑
@sora3110
Жыл бұрын
お疲れ様です。 けっこう乗り心地も変わりました。これは必須のカスタムですね。 カブはパーツも安いし簡単に変えられるし楽しめそうです😁 グロムは簡単ではないんですねぇ😆
@重光小島
Жыл бұрын
これは純正の縦溝系タイヤパターンによるところが多いですね。ブロックパターンのタイヤに替えるとかなり改善されますよ。いずれにしてもカブ系は燃費を考えての細いタイヤを装着しているので要注意ですね。
@sora3110
Жыл бұрын
コメント、ありがとうございます。 確かに路面に設置するタイヤのパターンは影響ありそうですね。 サスは道路わきで簡単に変えられるので、即時に乗り比べができましたが タイヤ交換は厳しいかな😅
5:15
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