スーパーカブの燃費を良くしたい!【お手軽スプロケ交換】

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万事屋まるやん.

万事屋まるやん.

Күн бұрын

愛車のカブの燃費がなんか悪い気がする・・・
そういえば60km巡航で結構エンジン回ってるなぁなんて思ったので
スプロケ交換で60km時の回転数を下げようと試みました
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Пікірлер: 26
@N男-e7q
@N男-e7q 7 жыл бұрын
いつも見てます!! 本当におもしろいです!
@shunsukemori162
@shunsukemori162 7 жыл бұрын
カブ乗りたいなー! 今日はなかなか面白かったですww
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
カブええですよぉ~のんびり静かでw ありがとうございます!今後も見やすく面白くできるように頑張ります!
@中森飽きない
@中森飽きない 7 жыл бұрын
僕前チェーンをきつく閉めすぎて走ってるときに切れて死にかけた。。。気をつけてね👍👍👍
@Zep5660
@Zep5660 7 жыл бұрын
ギアを入れた状態で交換したら楽ですよ!
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
!!!たしかに。。。 またコメント欄に天才が舞い降りましたねw
@user-gatratey41791
@user-gatratey41791 7 жыл бұрын
久しぶりの唐草模様カブ、綺麗に乗ってますね。
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
動画では出番が少ないですが、実生活では大事に毎日のように乗ってますよ~ヽ(*´∀`)ノ
@nohworks1468
@nohworks1468 7 жыл бұрын
いつも見ていますが、器用で尊敬します!
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
いえいえそんなことはないんですよ!このくらいなら誰にでもできると思います! これからもみてやってください(*´∀`*)
@上総介-i8q
@上総介-i8q 5 жыл бұрын
@@万事屋まるやん いえいえそんなことあると思いますよ! 先日、スプロケットを止めてるボルトをねじ切った私が言うんだから間違いないと思います!
@250rwr5
@250rwr5 7 жыл бұрын
綺麗なカブやー
@uluru1103
@uluru1103 3 жыл бұрын
コメント失礼します。 参考になります!笑 ちょっと思うことが。自分もよくわかってないのですが、 スプロケットを増やすと逆に「加速型」になりませんか?(燃費悪くなるのかな?と。) むしろ下げた方が方がいいので?と思うのですが違いますかね?
@みゃー-w2u
@みゃー-w2u 7 жыл бұрын
いいですねー〜私も交換しようかしら
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
自分一人しか乗らないんだったら16丁乗りやすいっすねぇ(*´∀`*)
@ប៊ុនបូផាន់
@ប៊ុនបូផាន់ 6 жыл бұрын
Chain 420 or 428 ?
@ryutarou27
@ryutarou27 4 жыл бұрын
画面で黄ナンバーが見えるので排気量は70~90cc位だろう。新型の110ccカブで16Tのスプロケットに替えれば どうなるだろうか。チェーンがトランスミッションのハウジングに干渉しないか。14Tから16Tへ替えると駆動輪に伝わるトルクは14%位小さくなる。スプロケットカバーに付く鉄板はチェーンの脱落防止の為に在ると聞いて居るのだが 其れを外さないとチェーンに当たって取り付けられないと言う事が心配で替える気にならない。
@あまげまんま
@あまげまんま 7 жыл бұрын
チェーンカバーの『WARNING』にクスクスです(*^-^*)
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
キャップが無くて危ないので、注意喚起ですw
@tk-kg4zo
@tk-kg4zo 7 жыл бұрын
カブレッグシールド取ったんですけどまとめ方とかってありますか?
@万事屋まるやん
@万事屋まるやん 7 жыл бұрын
まとめ方といいますと配線とかですか??
@tk-kg4zo
@tk-kg4zo 7 жыл бұрын
. 万事屋まるやん はい。 そのままでも大丈夫なのかなということが不安です
@田中謙二-g5s
@田中謙二-g5s 4 жыл бұрын
手袋しいや
@1mo_suki
@1mo_suki 4 жыл бұрын
逆です。駆動部の作業をするときは手袋が巻き込まれて指がもってかれる可能性があるので、素手で作業するのがベストです。 他の部分だったら手袋したほうがいいですが…。 素手の方が良い場合もあるんですよ〜
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