スーパーキャリィ 2WD 5AGS 試乗してみました!

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スズキ上永谷横浜オートマン-masaini7

スズキ上永谷横浜オートマン-masaini7

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@sasazukakitchen9254
@sasazukakitchen9254 5 жыл бұрын
最近イベントなどで軽トラを利用していて荷物を沢山積めて 軽トラの良さがわかりました。 こんな魅力的な軽トラがあるのですね〜 運転している時の姿勢や長めの荷物も積めて ミッションの拘りなどもわかって 凄く良かったです! 欲しくなりました! ありがとうございます!
@masaini7
@masaini7 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。m(__)m 日本のお仕事をささえる軽トラックです。 広い室内は予想以上に快適だと思います。 (^^♪
@soujikirei
@soujikirei 5 жыл бұрын
今の軽トラのローンが終わったら、スーパーキャリー検討。室内の広さが魅力ですよね。5AGSは燃費もいいしね。
@macmac3056
@macmac3056 5 жыл бұрын
普通のトラックを検討してたのだがコウニュウ直前でAGS廃盤。中古探しまくっています。
@通りすがりの仮面ライダー-b7n
@通りすがりの仮面ライダー-b7n Жыл бұрын
スーパーキャリイ4ATを購入しましたが、やはり荷物を積んだり、山道を走ったりとパワー不足で困っています。 5AGSにすればよかったと後悔しています。 誰か5AGSと4AT交換しませんかー?😅😅😅🥹
@しげポン-y5f
@しげポン-y5f Жыл бұрын
自分の車として乗るのなら5AGS良いのですが、いろんな人が乗るのなら4atのほうが良い、私は普通のキャリーで5AGSですが、人気がないので安く買えた、😅
@杉本裕嗣-t3w
@杉本裕嗣-t3w 4 жыл бұрын
スーパーキャリィ、紺メタも良いね。ミッションは断然マニュアルが良い。
@稲垣昌弘-h3c
@稲垣昌弘-h3c 5 жыл бұрын
新色モスグリーン 注文しました。
@鬼9-r7t
@鬼9-r7t 3 жыл бұрын
この色かっこいい
@ifeelin7
@ifeelin7 5 жыл бұрын
青のバレーノ、カッコいいね。あの車、若干ローダウンしてロープロのアルミとタイヤ変えたらかなりイケている個人的には思います。キャリーの動画ですみません。
@masaini7
@masaini7 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。m(__)m バレーノはいけてると、私も思いますよ。 安普請なところもありますが、 ディメンションを含めたパッケージは秀逸。使いやすく優しい。 Lのマークを入れて最廉価のLとして販売したら、もしかしてハリアーより売れるかも?(笑)
@ifeelin7
@ifeelin7 5 жыл бұрын
@@masaini7 本国ではあの車両にモーモーさんエンブレムが付くようで以外と今後改めて評価が見直されるかも知れませんね。
@高橋俊樹-e4l
@高橋俊樹-e4l Жыл бұрын
​@@masaini7😂
@tetete2223
@tetete2223 4 жыл бұрын
AGSやめないでほしいな
@渡邉真実-h2t
@渡邉真実-h2t 5 жыл бұрын
あの、 AGS車は、OEMの 三菱『ミニキャブ』・『デリカディーツーフルハイブリッド』 として購入すると、 グローバルスタンダード語 『AMT』として出しているらしいのですが、 『AGS』と、『AMT』の違いは、 何ですか?。 ご指導下さい。
@masaini7
@masaini7 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。m(__)m 基本的には同じと思って良いと思います。 三菱さんがなぜそ呼ぶのかはわかりません。 OEMなので同じものが付いています。 www.ancar.jp/channel/2209/ こちらのリンクで詳しく書いてあります。(勝手にリンクしてごめんなさい) m(__)m
@エス八百エス八百
@エス八百エス八百 4 жыл бұрын
ソリオのフルハイブリットのagsとスーパーキャリーのagsとどっちがへんそくショックが少ないですか?
@enjoywithfarid
@enjoywithfarid 5 жыл бұрын
Beautiful!
@masaini7
@masaini7 5 жыл бұрын
thank you for your comment. As you say it is a good car. (^_-)-☆
@enjoywithfarid
@enjoywithfarid 5 жыл бұрын
@@masaini7 i love japan, people of japan, their quality of hard work and perfection. Lots of love from Pakistan
@moetaro-
@moetaro- 5 жыл бұрын
アルトのシフトの位置も、キャリイと同じ位置にして欲しい
@masaini7
@masaini7 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。m(__)m フロアシフトの方が確かに定番だと思います。 でもインパネシフトでもパドルシフトもあれば意外と気にならない? AGSは乗りこなす楽しみがあるとおもいます。(^^♪
@渡邉真実-h2t
@渡邉真実-h2t 5 жыл бұрын
あの、私は、展示車の運転席に、座って見たところ、 この自動車より、 ダイハツ『ハイゼットジャンボ』 (ワングレードしか、ありません) のほうが、 広く見えました。 特に、後ろのサイドウインドウは、 狭く見えました。 恐らく、ダイハツの場合、後ろのサイドウインドウが、 #縦長 の影響が有るのでしょうね。
@potiqun
@potiqun 5 жыл бұрын
キャリイからカタログ落ちしてもうた
@potiqun
@potiqun 5 жыл бұрын
発展途上ですね
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