ممتاز ربنا يبارك لحضرتك لى سوال بعد توضيب الفتيس بتحدد ان كان الاصلاح تم بنجاح ازاى قبل التركيب والفك وتعبة ولى رجاء اكتب لنا رقم الفتيس وموديل السيارة علشان نفهم دة فتيس اية
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
بالنسبة لتغير الكلاتشات والبساتم بيتم ضغ هواء في مسارات الزيوت ومتابعة هل البساتم بتشتغل ام لا وهل نسبه الخلوص حسب الكتالوج ام زيادة اما علبة البلوف بيتم اختبار كل جزء علي حده من سلونويد ومن اطوال السوسست
@osamavictor79545 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذنا الفاضل عند سؤال هل ممكن عمل فلاش إلى القير بوكس الاوتماتيك تويوتا كامري ٢٠٠٥ لأن وجت مادة فلاش إلى الفتيس من شركة Liqui Moly Auto Transmission Flush ارجو الرد وشكرا لك على الإفادة.
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
تكنلوجيا العالم لايفضل ذلك ولاكن ممكن تغير الزيت علي فترات اقصر
@PlaneNose2 жыл бұрын
مشكور يا بشمهندس عالفيديو والمعلومات القيمه، جعله الله في ميزان حسناتكم.. لو سمحت عندي مشاكل في التنقلات، سياره فولكس بيتل 2001، هل حضرتك بتشتغل فيهم، أو إذا أمكن توصي بحد في اسكندريه؟
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
الشكر لله انا معنديش مركز او ورشه او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
@waledmohamed8389 Жыл бұрын
انا غيرت كمبيوتر فتيس لنيو اوبترا ركبت كمبيوتر أوبل أستر عداد السرعه ماخر عن الطبيعي 20%يعنى اكون ماش سرعه80هى فى الأصل 100
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
طيب ماهو ممكن يكون ده السبب
@حسنرفاعي-ع8ط3 жыл бұрын
أخي الكريم عندي السيارة فيها فصل في القير ونتعه وظهر عندي على فلا شة الفحص p1887 عم اترجمو على القوقل ويظهر مفتاح TCC مغلق او مفتوح وتعطل كهربائي ممكن تفيدنا وين العطل او تحدد شو معناه هاد الكود
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
محتاج تفك علبة البلوف وتكشف علي السلونيد وعلي القربة
@tawfikhamra98489 ай бұрын
الف شكر على الشرح واديك الصحة والعافية....بس اقول ...طبعا بعد اذنك....بدل الاشارة بالاصبع يا ريت تستخدم قلم....
@mohamedRajab-yy6px9 ай бұрын
ان شاء الله
@اسلامفتحي-ع4ع5 жыл бұрын
لو سمحت ياباشمهندس انا غيرت فتيس لسيارتى كروز ٢٠١١ ومبيقرأش على الجهاز واللى ركبه بيقوللى عاوز يكود وعلشان يكود عايز مبلغ كبير وهوه فى محافظه وانا في محافظه تانيه ومش عارف اعمل ايه وبصراحه انا حاسس انى اتغفلت
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@سائدسائد-ل4ص4 жыл бұрын
السلام عليكم .عندي مشكله في سياره مرسيدس ٢١١ موديل ٢٠٠٣ عندما تكون السياره بارده بكون فيها تنتيع قوي وعندما تمشي مسافه طويله او عند الضغط على دواسة السولار بقوه بتروح التنتيعه .ما هو السبب ؟ ولك جزيل الشكر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
سائد سائد راجع الاول علي الزيت ونوعة مطابق ولا لا ومستواه وغير فلتر الزيت
@ammm78473 жыл бұрын
ستاذي المحترم اواجه مشكلة في النمرة الثالثة فيها تاأخر في الأستجابة وعتعته في بداية السير نصيحتك جزاك الله خير السيارة مارسيدس خواص 2003
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجع الاول علي الزيت والفلتر لو كل تمام ببقي اما مشكله علبة بلوف محتاج تتنظف او بساتم الكلاتشات بتهرب زيت
@ibrahimayoup57793 жыл бұрын
شرحك ممتاز يامهندس محمد سعيد واللغة واضحه بس لازم المصور يكون معاك في الشرح لانه بيتاخر في بعض الاجزاء عن الشرح ولاكن مجهوده ومجهود سيادتك مقدر بنسبه كبيرة ولاكن الكمال لله وبتغير الافضل .
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
الحمد لله المهم تكون المعلومه وصلت واستفدت منها شكرا جزيلا علي النصيحة
@mohamedebrahim5136 Жыл бұрын
ا محمد انا عندي مرسيدس موديل ٨٥ ٢٨٠ الموتور الابيض حصل مشكلة في الفتيس وغيرته الفتبس اللبي ركبته بينقل بدري مهما ارجلش الواير برده بيتقل بدري عايز اطول النقلات مش عارف هل ده عيب فتيس ولا ظبت ارجو الافادة شكرا جزيلا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
علي ما اعتقد ان الفتيس ده له دخل هواء ومنه بتقدر تغير توقيت الغيارات
@rezksoleman33252 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله .. ربنا يبارك فيك يا بشمهندس . ممكن رقم موبايل حضرتك . علشان عندى مشكلة فى علبة البلوف الفيتيس الاوتوماتك 505 بيجو . ولكم جزيل الشكر ..
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اهلا بك انا معنديش مركز او ورشه او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات للتواصل عن طريق الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@khaleds.elsanosee65802 жыл бұрын
بوركت اخي العزيز وان شاء الله كل ما تقوم به في ميزان حسناتك. ياباشا عندي استفسار عربيتي مرسيدس عيون غيرتلها الزيت والفلتر بائت فيها رزعه شديدة في الطلعة الاولي سواء للامام او الخلف وخاصة عند ما تكون باردة وكمان تنطفي عند ما نهدي او اوقف علي مطب وفي بعض الاحيان احاول اوقفها بالفرامل لكن تخض بشكل كبير ثم توقف ويطفا المحرك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
طالما العربية بتوقف مع الفرامل في الغالب ملهوش علاقة بالفتيس راجع الاول علي السيرفو وايضا البوابة او الكربراتير
@سبحانالله-ز7ذ7ث3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي نفس المشكله الغيار في لخبطه بسبب الكمبيوتر هل لديك شخص في السعوديه يبرمج الكمبيوتر على نفس الخريطة
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
للاسف لا
@OmarOmar-xs1ln4 жыл бұрын
شرح رائع يا بش مهندس ولكن ارجو استخدام اسم القير او ناقل الحركة بدلا من الفتيس هذا الكلمة كأنها اسم عشب نادر مالهاش دخل بالميكانيك او اجزاء السيارة، مجرد ملاحظة الف شكر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Omar Omar ا اهلا بك ان شاء الله وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@قناةالمعرفةتعلم4 жыл бұрын
السلام عليكم بشمهندس عندى بليزر الجير يبدل كانه ضربه واطفى السيارة واشغلها تمشي تمام
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجع على الكنترول وعلبة البلوف
@mohmdkorde5694 жыл бұрын
السلام عليكم انا من سوريا كنت سالتك من قبل انو الغيار يتاخر صباحا فقط انا كهربائي وانا عايز انظف علبه البلوف زي ماحضرتك طلبت عربيتي بيجو والقير بتاعها زي بتاع النوبرا يعني عادي وليس كهربا هل استطيع تنظيف من غير مروح للمكنيكي وشكرا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
mohmd korde التاخير احد اسبابة علبة االبلوف وممكن يكون مشكله في الجير نفسه لاكن احنا بنبدا بالاخف فلتر زيت تنظيف علبة البلوف ممكن تعملها بنفسك لو وصلت كتالوج علبة البلوف ومش شرط يكون زي النوبيرا وتكون حريص في الفك لوجود بلي ممكن يقع وبضيع وبالتالي العلبة تبوظ ايضا هناك جوان لازم تكون حريص انه لاينقطع بالتوفيق
@mohamedhassan12372 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الفاضل الو سمحت انا عندي سياره ماتركس السياره مش بتاخد غيار غير الاول فقط وحصل قبل كده واشتغلت لوحدها وتم تغير الزيت والفلتر وشكرا ولو ممكن العنوان
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
انا معنديش مركز او ورشة او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات راجع علي الكنترول وعلبة البلوف
@kareemel.nahhal12972 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه على الشرح الوافى. بس مكانك فين علشان عندى مشكله ففتيس فيرنا اوتوماتيك ومش عاوزه تمشى الا مارشيليه بس
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
للاسف انا معنديش مركز او ورشة او اي نشاط تجاري له علاقة بالسيارات
@mohamedadel41783 жыл бұрын
الفتيس بيعلق على الغيار الاول ويطول على ماينقل الغيار التانى ومبياخدش الغيار الرابع سوزوكى فيتارا العيب من ايه ومكان السلكتر فين وشكرا لحضرتك
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
ممكن زيت وفلتر وممكن يكون عيب في بساتم الكلاتشات وعلبة البلوف محتاج تفحص الفتيس
@muntasaralmsoudi10794 жыл бұрын
هل اخي عندي لكزس300esنمره ٤ ماتعشق عندي لكن عندما افصل صبع السالب من البطاريه واارجع اركبه يعشق لمدة يومين ثم ترجع المشكله ماالسبب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Muntasar Almsoudi كده في الغالب مشكله برمجة للجير
@زينالعابدين-ف1ل4س Жыл бұрын
سلام عليكم ياأستاذ محمد المحترم كثر الله من امثلك ونسأل الله التوفيق جدا رائع تحياتي
@SamA-xu9gy Жыл бұрын
اخراج البليه بالمغناطيس ، ما هي مشكلته ، و ان تمغنط ، هل سيكون دايم او مؤقت ؟
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
يفضل عدم استعمال المغنطيس علشان لا يمغنط البليه وهنا هتلم رايش الحديد بدل المغناطيس الموجود في الكارتيرة
@redsungreenenergy36342 жыл бұрын
بارك الله فيك و في رزقك . تحية طيبة من الجزائر اليك اخي. شهادة لله.
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
شكرا جزيلا وبرجاء نشر الفديوهات والقناه ا1ا كانت جديرة بذلك واهلا باهل الجزائر
@majrmajr55793 жыл бұрын
صديقي. هل السيارة اودي تحتاج الى اوبديت على الكمبيوتر اذا غيرت القير الاتوماتيك. ارجو الاجابة
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
للاسف انا معرفش بس كل السيارات الحديثة بتحتاج ذلك وخصوصا السيارات الالماني
@magiver909 ай бұрын
الله يرضيك ويراضيك ويرضي عنك ياباشمهندس كل التحيه والتقدير ❤
اولا عن طريق جهاز الفحص اثناء عملها وبعدين بالفحص الفعلي بعد الفك عند وجود مشكلة
@al-rajh47593 жыл бұрын
مشاء الله بارك الله فيك ..عندي سؤال بدي اعرف وين مكان طرمبة(مضخة) زيت القير(الفتيس) وبارك الله فيك؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
مشروحة في فديو خاص مع السلسله
@refatrefat71642 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px كيفية التواصل مع حضرتك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
@@refatrefat7164 facebook.com/mohammed.rajab.754
@savanajassem54793 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله اخي سيارة شفروليه كابتيفا ٢٠١٥ في التسارع نقلات القير ولا اروع ولا تحس اما في التباطء عند الظغط على الفرامل على المطب وتحديدا لما ينزل غيار من الثالث لل ثاني طقة أو رفسه اودهجة ماذا تسموه ارجو الحل أو النصح
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
راجع علي حساس السرعة الي في الجير
@savanajassem54793 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px اخي ممكن اعرف وين يكون أو أي نموذج مثلو أو شكل الحساس
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@savanajassem5479 للاسف انا معنديش رسم او تفاصيل فتيس العربية بتاعتك بس العيب الي عندك المتهم الاول حساس سرعة الجير وبعد الجير في حساس واحد وبعضهم في ٢ حساس وبعضهم بيكون خارجي ممكن فكه من علي الجير والبعض بيكون داخل الجير زي الجير الموجود في الفديوهات
@الباحثعنالطيبين5 жыл бұрын
ملاحظتك قيمة بالنسبة لاخراج البيلية او الكرة المعدنية بالمغناطيس جزاك الله خير
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
يفضل عدم استعمال المغناطيس
@mohammedabdulrahman23904 жыл бұрын
ماشاءالله لاقووة الا بالله شرح بروفيشينال ياليت في مقطع عن القير ٧ غيار لانو بصراحة ورش السياارت بتعك في جربوكسات المرسييدس بانواما واكثر من ٨٥% منهم بيغيروا الزيت بطريقة خاطءئة تدمر الكلتشات والتروس تجبر صاحب السياارة لاحقا بتوضييب كامل وتغيير الشريحة والبودي بللف. العجيب ليه يتتلف الشريحة لمن يخربب مبرد زيت الجربوكس وتدخل المية لللقيير وبدون انذار؟ هل هذا خطأ من الشركو أو الورش مبيعرفوش اللغز؟
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
mohammed Abdulrahman اهلا بك وشكرا جزيلا لما مرسيدس بدات تحط وحدة الكمبيوتر الخاصة بالفتيس داخل الفتيس مش في الخارج زي الموديلات القديمة اصبح تبريد الزيت مهم جدا للمحافظة علي حرارة المكونات الالكترونية وعند خراب المبرد تتعرض الشريحة لحرارة عالية مما تودي الي تلفها اما موضوع المية فده اساسا خطا المستخدم لعدم استعماله سائل تبريد ذات جوده عالية وتركيز مناسب ولوجوء البعض الي التخفيف او التذويد بالميه العاديه والمفروض هو استخدام سائل تبريد مخفف وان يتم التزويد من نفس السائل وليس مياه
@mohammedabdulrahman23904 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px واجب علينا الشكر من المعلومات اللي استفدناها في المقطع وبصراحة انا لاآثق في معظم ورش السيارات واحتاج نصيحتك في حالة المشكلة اللي مريت بيها انا اخذت سيارة مستعمالة في حالة ممتازة ومعمول لها صيانة دورية بانتظام وخلال سنة استخدمتها حوالي ٧٠٠٠ كيلومتر فقط وغيرت زيت المكنة مرتين وكنت افحص مية الرديتر باستمرار ومفيش اي مشاكل لكن قبل اسبوع لاحظت السيارة بتنتع على خفيف وسافرت بيها مسافة ٣٥٠ كيلو وبعدها بيومين لاحظت المشكلة زادت شوية وفحصت الرديتر ولقيت لون المية تغير من اخضر الى بني (يعني الزيت خش على الرديتر واعتقد ان الزيت بتاع القير لان السيارة بتنتع) وقررت اوقف السيارة الى ان اجد الورشة المناسبة وقبل تغيير الرديتر. وسؤالي هل تعتقد ان شريحة القير ضربت؟ والسؤال التاني لو المية دخلت على الجيربوكس هل تغيير الزيت بزيت جديد مش هيخرب القير بالكامل عشان اختلاف اللزوجة المفاجئة؟ وجزاك الله خير
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
mohammed Abdulrahman للاسف عند دخول المية داخل الجير او الفتيس يبجب فك الفتيس وتنظيف بالكامل وتغير اليداتير ومن الممكن تضطر الي تغير الكلاتشات لاكن في اغلب الاحوال الناس مش بتعمل كده بتنظفة وهو راكب وبتغير الزيت والفلتر واليداتير وباقون بتغير الزيت والفلتر مره اخري بعد ١٠٠٠ ثم مرة اخري بعد فترة علي اساس انه ينحح وفي احوال بتنجح وفي احوال بعد فترة بيقف الفتيس عن العمل لان المية بتكون بوظت الملاتشات يجب التصرف في اسرع وقت واكشف علي الزيت هل سليم ام لا لانه في احوال المية بتدخل علي الزيت وفي احوال تانبة الزيت هو الي بيدخل علي المية وبيكون الفتيس ممتعز بدون ميه بداخله
@mohammedabdulrahman23904 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px تسلم ياغالي على الاهتمام وسرعة الرد جزاك الله خير ويرزقك السعادة والتوفيق في الدنيا والجنة في الآخرة
الاول غير زيت والفلتر وبعدين شوف هل رجع زي الاول ولا لا
@basilyaziz21693 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px نضفت الفلتر وغيرت زيت ونفس الشئ الغريب أن ماكانش فيه اي مقدمات العطل كنت ماشى بيها تمام وراكن العربيه مفيش اى مشكله قبلها ب 5دقايق بالظبط
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@basilyaziz2169 طيب علي ما اعتقد ان الفتيس ده ليه بلف هواء هو المسؤول عن نعومه الغيارات شوف خرطوم الهواء راكب صح وشوف ممكن يكون محتاج يترجلش لو كله تمام هيكون مشكله داخلية في الفتيس
@آخرالرجالالمحترمين-ت8ظ3 жыл бұрын
طيب ما بدل هذا التعقيد مايستخدمو مواسير توصل الزيت للكلتشات وخلاص ! مخ الكمبيوتر لحسه مخ 🤭
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
هههه اولا ده هياخد حجم زيادة كمان هيكون صعب توصيل البلوف عليها لان ممكن البلف الواحد او مجموعة بلوف تكون مربوطه باكثر من مجموعة كلاتشات
@آخرالرجالالمحترمين-ت8ظ3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px لا برضو اسهل من الطريقه دي يحطو مواسير وتتفرع لكل مكان محتاجين تروح له
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@آخرالرجالالمحترمين-ت8ظ هندسيا هيكون في صعوبة وحجم زيادة وفقد للضغط لتفرع المواسير بالضبط زي الدوائر الكهربائية المطبوعة واستبدالها باسلاك ولحامات
@Ophidions4 жыл бұрын
رقم حضرتك وكان مركز الصيانة نوصله ازاى فى مصر؟
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ophidions Phylon للاسف انا معنديش مركز او ورشة وممكن التواصل علي الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@yahyazinouni95504 жыл бұрын
شكران مشاء الله
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Yahya Zinouni اهلا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@احمدالعبد-ق4ك8ف3 жыл бұрын
مشكلة عندي في المرشدين لم يقبل غيار في سياره لانسر
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
يجب مراجعة مجموعة المرشدير
@AhmedAhmed-er6cv Жыл бұрын
شرح اكترمن ممتاز جزاك الله خيروزادك علما
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
الشكر لله وتكفي دعواتك الحلوه وربنا يتقبل صالح الاعمال وارجوا نشر القناه والفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@محمدبولاد-د1ك4 жыл бұрын
شكرا لك انت من النادرين في وطننا العربي الذين يقومون بالشرح عن الامور الميكانيكية وغيره في اليوتيوب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
اهلا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@egyptianman43303 жыл бұрын
عندي مشكلة في الفتيس كورولا 2005 أوتوماتيك 1300CC المشكلة بتحصل مرة واحدة بس الصبح والفتيس بارد، النقلة من الأول للتاني بتتأخر وال RBM بيعلى جامد وبعد كده بتنقل عادي ومابيحصلش أي مشكلة نهائيا، واليوم كله بيكون طبيعي. غيرت زيت وفلتر ونضفت الفالف بادي، ونضفت بوابة الموتور وال tbs وجميع الحساسات، والمشكلة لسه موجودة، الصبح بس اول طلعة والفتيس بارد... ياترى مشكلة إيه؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
هل ده فتيس اتوماتيك عادي ولا DSG
@egyptianman43303 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px فتيس أوتوماتيك عادي أربع سرعات
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@egyptianman4330 اما مشكله في علبة البلوف حتي ولو نظفتها او في بستم مجموعة الكلاتشات
@egyptianman43303 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px تمام... مش المفروض لو المشكلة بستم من الكلاتشات إن المشكلة تظهر طول الوقت في الصبح وفي أي وقت، ولو المشكلة في علبة البلوف نفس الفكرة مش المفروض تظهر طول الوقت برده... المحير إيه علاقة السخونة والبرودة بالمشكلة؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@egyptianman4330 المشكله بتكون والاجزاء باردة يحصل تسريب لضغط الزيت وعندما تسخن تتمدد وبالتالي يتم تقليل هذا التسريب نتيجة التمدد
@himaforlove3 жыл бұрын
مكان حضرتك فين؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اهلا بك انا ليس لدي مركز او ورشة وليس لدي اي نشاط تجاري يتعلق بالسيارات
@mostafaelshennawy81463 жыл бұрын
ماذا يحدث اذا فقدت بلية واحدة من البلى دة ؟
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
الضغوط وحاجات مش هتشتغل
@mezhoudlyes26504 жыл бұрын
أخي العزيز عندي سيارة نوع كيرون سونغ يونغ موديل 2009 الجير الأتوماتيك ما يعشق أبدا توقف لكن في بعض المرات يمشي طبيعي لكن ما يعشق الرابع والخامس بعد فحص السيارة ظهر أنه فيه خلل كهربائي في علبة السرعة الأتوماتيك أرجو التوضيح لمعرفة مكان الخلل شكرا
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Mezhoud Lyes اهلا بك يبقي لازم تراجع عن الضفيرة وكذلك سلونيد علبة البلوف ويا ريت تبعت لي ارقام الاخطاء
@mezhoudlyes26504 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px السيارة الآن دخلت على mode secours لكن راح أتصل بيك بعد إعادة الفحص بارك الله فيك
@mezhoudlyes26504 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px السيارة الآن دخلت على mode secours لكن راح أتصل بيك بعد إعادة الفحص بارك الله فيك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Mezhoud Lyes تمام
@mezhoudlyes26504 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px أخي محمد جاء خبير السكانير و أنا مع الأسف كنت غائب أخي يقول HTC لم يعطني أي رقم
@osamaelmoslmany54124 жыл бұрын
ممكن رقم تليفون للتواصل لاصلاح فتيس كورولا ٢٠٠٨ياباني
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Osama Elmoslmany للاسف انا معنديش ورشة او مركز
@osamaelmoslmany54124 жыл бұрын
ممكن طيب رقم للتواصل
@mahmoudaram83474 жыл бұрын
محتاج تليفون حضرتك يا باشمهندس
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Mahmoud Aram ممكن التواصل عن طريق الماسنجر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Mahmoud Aram facebook.com/mohammed.rajab.754
@ahmedmetwally88996 жыл бұрын
ما شاء الله عليك ربنا يحفظك ويمتعك بالصحة والعافية
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
ahmed metwally متشكر جدا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بالنشر
@devonsam42973 жыл бұрын
dunno if anyone gives a damn but if you are bored like me during the covid times then you can watch pretty much all of the latest movies on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother recently :)
@pedrowill55063 жыл бұрын
@Devon Sam yup, I have been using InstaFlixxer for years myself :D
@jamesdayton53203 жыл бұрын
@Devon Sam definitely, I have been watching on InstaFlixxer for since december myself :D
@hanyshenoda55174 жыл бұрын
ممكن رقمك عندي منظم بتاع لودر متسوبيشي ٤٠٠
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Hany Shenoda facebook.com/mohammed.rajab.754
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Hany Shenoda مع اني لا اعلم شي عن تكنولوجيا اللودر facebook.com/mohammed.rajab.754
@وسانايتثت4 жыл бұрын
سلام عليكم ممكن رسم لمخ قير مرسيدس ٩٥
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
وسان ايتثت٣ محتاج رقم الجير علشان ادور لك
@kaisnouira92074 жыл бұрын
salamo alikom lama 3arabiya tib9a wa9fa chahr aw akter gir ikoni 3adi ??
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
kais nouira اهلا بك للاسف انا بعرفش اقراء الكتابة دي ممكن تكتب عربي او انجليزي
@kaisnouira92074 жыл бұрын
العربيه واقفه ليه شهر او اكثر قير اكون عادي اول لما اطلع ????
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
kais nouira كل الي انا فهمته ان العربية واقفة منذ شهرين ايه المشكله في الجير
@SerirIbrahim Жыл бұрын
تحياتي من الجزائر استاذ
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
اهلا بك وباهل الجزائر
@mohammedabdulrahman23904 жыл бұрын
TO: mohamed Rajab تسلم ياغالي على الاهتمام وسرعة الرد جزاك الله خير ويرزقك السعادة والتوفيق في الدنيا والجنة في الآخرة
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
mohammed Abdulrahman شكرا جزيلا وربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@jihadthwabyah50563 жыл бұрын
ما شاء الله عليك . شرح عملي بطريقة علمية .. هل نوع الزيت مهم في عمل الجير
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرارجزيلا المواصفة لازم تكون مطابقة حسب كتالوج العربية
@jihadthwabyah50563 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px شو افضل نوع زيت لسيارات الرينو
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@jihadthwabyah5056 راجع علي كتالوج العربية
@kadojado7123 жыл бұрын
سلام عليكم الله يقويك اخي سؤال انا معي مرسيدس ٣٠٠ موديل ٨٩ عندي الفتيس علق على غيارين غيرتله زيت وفلتر الزيت وضل على حاله شو المشكله. ممكن تفيدني لو سمحت وشكراً الك
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
ممكن يكون البلوف معلقة وممكن تكون مشكله في الكلاتشات بتفوت
@kadojado7123 жыл бұрын
صباح الخير مشكور على الرد يعني اذا في حال البلوف معلقه بفك الخريطه واعملها تنظيف
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@kadojado712 تمام
@kadojado7123 жыл бұрын
سلام عليكم يا ريس كيفك معلمي فكيت كرتير الزيت طلع فيه ترسبات بس الفتيس ما فيه تزحيط معقول الخريطه فيها صمامات ساحبه الوسخ ومسكره
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@kadojado712 طبعا ممكن يكون حاجة عدت داخل بلوف الخريطة اتفرج علي بوست الكرتيرة علشان تعرف انواع الترسبات ايه
@محمدبركات-ع4ظ5 жыл бұрын
لو سمحت يابشمهندس عندى عربيه تيوتاكرولا 2007 1600ccالفتيس بياخر فىً الغيارالتانى وفيه نتشه أو رزعه جامده فىً التانى تحس ان حد خبط فيك من الخلف وبصراحه مش عارف اعمل ايه أغير فتيس ولا عمله إصلاح وبرده خايف يكون العيب فىً الكنترول ويكون الفتيس سليم ياريت تفيدنى لوسمحت وجزاك الله خيرا
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
محمد بركات اول حاجة بنكشف عليهاونعملها هي تغير الزيت بالكامل وتغير الفلتر وفحص هل يوجد رايش في الكرتيرة ونوعه ايه وبعدين لو المشكله موجوده يبقي تنظيف علبة البلوف ولو فضلت موجوده كده يبقي لازم يتفك الفتيس ويتم الكشف الدقيق علي البساتم لو في كابل طالع من الفتيس للبوابة ممكن يكون محتاج يترجلش
@mekanikbilal97534 жыл бұрын
قناة جميلة بالتوفيق والنجاح ارجو زيارتي🌹👍
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
شكرا جزبلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@martez405629 күн бұрын
10:32 ممكن رقم حضرتك
@mohamedRajab-yy6px29 күн бұрын
@@martez4056 ممكن التواصل عن طريق الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754?mibextid=LQQJ4d
@قناةحياتيحبيبصبري4 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسة عربيتى فيتارا اتوماتيك الفتيس ال اتوماتيك والعربيه لسه بارده لما بجيب غيار n العربيه بتاخد الغيار عآدى لكن لو مشيت مشوار ووقفت وجيت أجيب n العربيه بيبقى فيها نتشه أو نطره مع الغيار.. غيرت الزيت ونفس المشكله
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
قناة حياتي حبيب صبري محتاج تراجع علي كابل كيك داون
@قناةحياتيحبيبصبري4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px الكابل مش مشدود وطبيعى
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
قناة حياتي حبيب صبري ااكابل ليه طريق لضبطه مش فكره مشدود ولا لا
@قناةحياتيحبيبصبري4 жыл бұрын
شكرا جزيلا يا هندسه ولى سؤال آخر حساس tps بتاع الفيتارا طريقه ضبطه على كام لأنى بحثت ووجد فى بيضبط على 4.8 فولت وناس بتضبط على 4.6 ومش عارف إيه الصح لأنى مش عندى الكتالوج
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
قناة حياتي حبيب صبري ابعت لي علي الماسنجر وانا ابعت لك صورة صفحة الضبط بتاع الفيتارا ١٦٠٠
@عاقبسالم3 жыл бұрын
شكرا على النصيحه
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اهلا بك في اي وقت
@ahmedahmed-dt5ew5 жыл бұрын
انا احترمتك جدا لان معاك السيرفس مانويل انت كدا شغال زى الاجانب
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
ahmed ahmed شكرا جزيلا
@ahmedahmed-dt5ew5 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px 01014761291 دة رقمى على الوتس اب ياريت اتشرف بحضرتك معنديش اى سؤال ولكنى باحث وعندى معلومات وافكار
@ahmedahmed-dt5ew5 жыл бұрын
اقصد فايبر
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
ahmed ahmed ممكن التواصل عن طريق الماسنجر facebook.com/mohammed.rajab.754
@bintAlyuosifmichanik Жыл бұрын
السلام عليكم استاذنا محمد معاك الميكانيكي حسين مكي من مملكة البحرين عندي القير بتاع الميتسوبيشي باجيرو القير اثناء ماهو بارد مابيرجع ريوس والغيارات الاول بيمشي والثاني مايجيش بيروح على الغيره الثالث والرابع هل افك الفالف بدي او فقط اغير الفلتر مع زيت الفتيس.شكرا على الشرح
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
كده في احتمال كبير تكون مشكله فالف ومحتك تفكه وتنظفك كويس بس خلي بالك من كل حاجة بتفكها كما البلي البلاستك والمعدن ومكانهم فين ويفضل تبحث باسم الفتيس او الموديل بتاعه علي النت علشان تشوف تفاصيل الفالف قبل الفك لو استمر العيب بعد التنظيف الجيد يبقي هتكون في مشكله في باستم الغيارات او الكلاتشات طبعا التنظيف يشمل اختبار السلونيد وقياس مقاومته
@سمامبارك-ب2ش5 жыл бұрын
السلام عليكم /عند تشغيل كوادروا السيارة دون تشغيل السيارة تحدث صوت رنين تررترترترترترترترترترترترصوت عالي في خزان الفتيس من الامام وصوت باقي حتى ء عند تشغيل السيارة وسيارة سامسونج ٥ محرك ٦v
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@عادلابوالمجد-ي7ن3 жыл бұрын
ممكن اعرف وظيفة كل فلف بالتحديد
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
انا شرحهم بس التفاصيل هتكون في الكتالوج وهو موجود علي النت
@عادلابوالمجد-ي7ن3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6pxحبيبي يا عم محمد ارسلي الكتالوج بعد إذنك
@مكتبةابنكثيرالدينية4 жыл бұрын
مفيش احسن من شرحكم استاذ محمد سعيد بارك الله فيك نحبك في الله و نحب كل المصريين مثلك ربنا يكثر من امثالك و يسعدكم و يحفظكم اخي
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
مكتبة ابن كثير الدينية شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@taha.al-dulaimi1461 Жыл бұрын
جزاك الله خير
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
ربنا يتقبل وارجوا نشر الفديوهات والقناه ان كانت جديدة بذلك
@mercedes-benzgroupamg4 жыл бұрын
شكرا شرح جميل
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
اهلا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بدلك
@hnst51134 жыл бұрын
الله يوفقك مهندس محمد درس شيق من أستاذ كبير ما شاء الله فقط اتمنى أن اعمل وانت القدوة المرجعية
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
HN ST شكرا جزيلا علي هذا الاطراء وربنا يتقبل وربنا بوفقك
@rachidert35374 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Rachide Rt اهلا بك ومتشكر لدعمك
@nawrsrtgf58535 жыл бұрын
عندي مرسيدس ml 2000 اوتوماتيك عندي الغيار رقم٣ بعلق بشكل غريب فيو مشكلة بدلت زيت وفحصتها كمبيوتر ومافي مشكلة انا خايف يكون عطل في الصحون وانا عايش في اوروبا والتصليح غالي جدا ياريت تنصحونا رح اكب السيارة لانو
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@عبدالعزيزالحربي-ض4ي3 жыл бұрын
هندسه ربانا يزيدك علم وعمل ونتعلم شفنا بلدياتكم دكاتره ومعماريه في بلدنا السعوديه ربنا يحفظهم ياليت نشفكم في الصيانه الي عندنا اجانب صيانه انسى معلمومه منه نزل وستلم وعليم الله اني استفدت منك وبدعيلك وبدعي للي ربوك
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اهلا بك وباهل السعودية ان لفترات كثير من حياتي كنت عايش في الرياض اهلا بك
@pvc76625 жыл бұрын
كل الشكر وتقدير حضرتك من فضلك عندي سياره مرسيدس ٢٠٠ مكنه بيضه فتيس اوتومتك السرعه ضعيفه يتم نقل ٤ غيارت علي سرعة ٦٠ هل يتم تغير الفتيس ارجو الفاده ولكم جزيل الشكر
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@احسانمزهر4 жыл бұрын
احسنت.
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
احسان مزهر شكرا جزيلا
@وسيمالجبر-ذ7ص4 жыл бұрын
يعطيك العافية معلم عندي سيارة أوتوماتك مابتبدل غيار إلا بعد التشغيل ب 20 دقيقة
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
وسيم الجبر ً محتاج تراجع علي علبة البلوف او العقل
@saeedalfahd78624 жыл бұрын
مساء الخير يابش مهندس انا من العراق سيارتي كورلاوارد امريكي٢٠٠٩ القير يأخر النمرة الأخيروالRPM يرتفع ل٥٠٠٠ عدة مرات افحص بالجهاز يظهركودp2757 عطل حساس غيرت زيت وفلتر ونظفت الحساسات وفحصت الحساسات على بطارية السيارة كلهم شغالات وفحصت كهرباء الحساسات كلها شغاله ممكن توضيح يامعلم ودمتم لعمل الخير ارجوا الردأن تسنى لك ذلك..
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Saeed Alfahd الكود هو كود خاص بضغط الزيت اما في تسريب واما سلونيد ضغط الزيت محتاج يتغير
@saeedalfahd78624 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px شكرا أخي ممنون منك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Saeed Alfahd اهلا بك
@قيصرالثويني5 жыл бұрын
السلام عليكم احسنت على الشرح والتوضيح . احب اسأل عن هل توجد سوسته اوولف لنمرة البك R . لان عندي السيارة في وضع R تكون فيها نتعه او تاخير على هذه النمرة . تحياتي لك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك
@amrmohamd29534 жыл бұрын
ممكن الموبيل بتاع حضرتك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
amr mohamd ً للاسف تليفوني تليفون عمل ممكن التواصل علي الماسنجر مع العلم اني معنديش ورشة او مركز صيانه facebook.com/mohammed.rajab.754
@amrmohamd29534 жыл бұрын
الغردقه من رقم الموبايل التعليم عايز اتعلم صيانه الاوتوماتيكي
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
amr mohamd في مراكز في القاهره بتعلم ده ممكن تبحث علي الفيس وهتلاقي الكورس الواحد في حدود ٤٠٠٠ جنيه
@اناقةرجل-ع9و5 жыл бұрын
سلام عليكم سيارتي دايو برنس نمرة R متعشق مترجع السيارة للوراء ماهو السبب؟
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
اناقة رجل اهلا بك يجب مراجعة مجموعة R مع بلف السلونويد
@محمدبولاد-د1ك4 жыл бұрын
اتمنى منك لو جزء واحد عن الكير العادي الميكانيكي المرسيدس تشرح لنا بعض الشئ عنه وجزاك الله كل خير
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
عند توفر جير عادي سوف اقوم بعمل فديوهات فورا وهناك بعض الفديوهات على الاسكلاتشات للفتيس العادي
@Hmfbee674 жыл бұрын
تقديرى واحترامى لمجهوداتك فى اضاح الكثير من ما نجهل...تحياتى
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
بحر اسكندرية شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@محمدالامين-ب3ث5 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكله في تاخير في الغيار ١ الى ٢ للعلم كل الغيارات يركبن
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
محمد الامين اهلا بك راجع مستوي وحالة الزيت وحاله الفلتر ونوع الزيت متوافق ولا لا لو كله تمام يبقي محتاج تنظف علبة البلوف او العقل
يجب تغير اليداتير او مبرد الجير وايضا فك الجير وتنظيفة جيدا
@saleh94003 жыл бұрын
شكرا مهندس الموضوع كبير ومشتعب شكرا لك استاذ مهندس
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
اهلا بك
@ashraffouad67154 жыл бұрын
مشاء الله عليك بشمهندس ربنا يبارك فى عمرك وزريتك من فضلك استمر فى نشر علمك وربنا يجعله عملا صالحا فى ميزان حسناتك اسلوب ولغه وطريقه واضحه ربنا يزيدك أكثر واكثر
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ashraf Fouad شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@ashraffouad67154 жыл бұрын
بشمهندس من فضلك هل يوجد قطع الغيار الخاصه بالفتيس الاوتوماتيكي مثل القطع الكلتش القطعه الفيبر والبراكن وهى القطعه الحديد كما وضحت سيادتك فى الفيديو الخاص بذالك جديد واين يوجد العنوان بالقاهرة شكرا جزيلا مكان بيعهما
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Ashraf Fouad طبعا موجوده بس معرفش فين القطع الغيار ذات الجوده العالية طبعا موجوده في الخارج لاكن مصر معرفش
@adilalhumady16726 жыл бұрын
حبيبي عاشت ايدك شرح كافي ووافي بارك الله بك .... اذا امكن ماهي الطريقة الصحيحة لتنظيف الكير بوكس المعتمدة وشكرا
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
adil alhumady اهلًا وسهلا بحضرتك لا يوجد طريقة منفردة لتنظيف الجير بوكس لانه لايتم فكه بالكامل الا في حالة وجود مشاكل او عمل اعادة بناء له اما في الظروف العادية يكتفي بتنظيف علبة الزيت وتغير الفلتر وتغير الزيت بالكامل ارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@fourwinds20254 жыл бұрын
روووووح ياشيخ الله يرزقك الجنه بدون حساب ولا سابق عذاب
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
FOUR WINDS شكرا جزيلا ربنا يتقبل
@tareqhasan56903 жыл бұрын
ما شاء الله عليك يا بشمهندس محمد انا حاسس انه حضرتك فعلا شخص متعلم وبيفهم ازاي يقدر يشرح بطريقه مبسطه وسهله وتوصل المعلومه بكل سهوله وده لانه حضرتك فعلا فاهم ايه اللي بيحصل في الفتيس .
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا علي هذا الاطراء محولاتي بسيط لتعليم الناس ايه الي بيحصل لاكن للاسف المشاهدات ضغيفة جدا جدا ربنا كريم
@tareqhasan56903 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px هو من الطبيعي تكون المشاهدات ضعيفه لانه حضرتك بتقدم شيء متخصص جدا ومافيهوش اوكا واورتيجا ولا رقص ربنا يعافينا
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
@@tareqhasan5690 شكرا جزيلا وسعيد جدا انك من متابعين القناه شكرا لك
@mustafaalsaadi67574 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت ممكن الفيس بوك بتاعك حابب اتواصل معاك
@@mohamedRajab-yy6px اخ محمد انا عندي خبرة منيخة بالسيارات الكورية تحت موديل ٢٠٠١٠ حابب اختص بالالماني انا موجود في اليونان شو تنصحني انا عندي رغبة كبيرة ومهووس بالميكانيك كثيرا ارجو النصيحة اخوك من سوريا تحية للشعب المصري
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
@@mercedes-benzgroupamg ا الاختلاف مش كبير المهم تكون عارف المرضوع بيشتغل ازي والمهم يكون معاك كتالوج الفتيس قبل فكه
@ابراهيمالاسدي-خ7ذ3 жыл бұрын
شرح يفهم ابسط الناس ربي يحفظك يا باش مهندس
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا الحمد لله ده فضل من الله تعالي ارجوا نشر القناه والفديوهات ان كانت جديرة بذلك وربنا يتقبل صالح الاعمال
@فاطمةفخامةالإسمتكفي-ز6ف4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وشكرا على المعلومات القيمة
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
فاطمة الخضر اهلا بك وربنا يتقبل
@alaanasserabd6 жыл бұрын
معلومات مفيده جدا جدا لكن حضرتك تكرر بعض الكلام اكثر من مره واحنا نريد الزبده بسرعه كما ان بعض المفردات محليه بمصر ولا نفهمها مثل سوسته هي سبرك وهكذا نرجوا استعمال الفصحى بدل ذالك وشكرا
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Dailama alaa nasser اهلًا وسهلا بحضرتك نصيحتك وملاحظاتك قيد الاهتمام بس للاسف لن أستطيع التكلم بالعربية الفصحي اسف لذلك حتي العربية الفصحي ايضا لن تكون مفهومة مثال سوسته بالعربي نابض وممكن ياي بعض المصطلحات تنطق كما هي بالانجليزية شكرا جزيلا للمعلومة والنصيحة
@dfoi85674 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن شرح عالي الدقه ربنا يوفقك
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
ِكرا جزيلا وربنا يتقبل
@saiedabushadi40125 жыл бұрын
ممتازة الحلقة تسلم يا هندسة
@mohamedRajab-yy6px5 жыл бұрын
Saied Abushadi اهلا بك وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@عادلابوالمجد-ي7ن3 жыл бұрын
ماشاء الله لا قوة إلا بالله ربنا يعطيك العافية انا عايز الكتالوج ده إذا تكرمت
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
موجود على النت تحت رقم الفتيس 722.6
@عادلابوالمجد-ي7ن3 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px حبيبي يا هندسة ربنا يعزك
@ياسرشحاته-ه9ي6 жыл бұрын
ربنا يجعله فى ميزان حساناتك انا بتعلم منك
@mohamedRajab-yy6px2 жыл бұрын
اسف علي التاخير الطويل بس والله لسه اليوتوب باعتاشعار علي رسالة حضرتك شكرا جزيلا
@خالدابنالوليد-ع3ش3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء على كل ماتقدمه لنا
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
ربنا يتقبل شكرا جزيلا
@نعمانالعمراني-ب9ر4 жыл бұрын
شكرا جزيلا على المجهود الرائع الله يعطيك العافيه ويبارك لك شرحك ممتع ومفيد وثري وقريب من فهم المستهلك، شكرا.
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
نعمان العمراني شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بذلك
@نعمانالعمراني-ب9ر4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px ابشر تأمر أمر يا معلمه حأعمل أنشأالله على نشره على أكبر مدى،أنت تقدم محتوى قيم وتستاهل الانتشار😁😆 وشكرا.
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
نعمان العمراني شكرا جزيلا علي دعمك
@نعمانالعمراني-ب9ر4 жыл бұрын
@@mohamedRajab-yy6px العفو، واجبنا دعم الناس المتميزه مثلك يا أستاذ محمد ياما تبشر بالدعم .
@nasserahmmed1193 жыл бұрын
شرح وافي ومبسط. بجد ربنا يباركلك
@mohamedRajab-yy6px3 жыл бұрын
شكرا جزيلا وارجوا نشر الفديوهات ان كانت جديرة بدلك
@bsmz37574 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله يحفظك وجزاك الله خير
@mohamedRajab-yy6px4 жыл бұрын
Bs mz شكرا جزيلا وربنا يتقبل
@mohamednayer97896 жыл бұрын
معاية عربيه بيكانتو 2005 اوتو العربيه ماشية 79 الف من سنه تقريبا بداء عندي مشكلة بعد تغير الزيت مرتين المشكلة ان عزم العربية بيقل وبتحصل رجه بين التالت ورابع او الاوفر دريف وفي بعض الاوقات يعلق ع التالت ويجيب كود 741 حساس ضغط الزيت للاربة الفتيس وبعد كدة بداء يحصل مشاكل تانية وترزيع روحت لمكانيكي متخصص في الفتايس الاتوماتك حل الفتيس وقالي دي علبة البلوف وفي رايش كتير في الكرتيرة رايش فبر بص ع الكلاتشات لقاها دايبة قالي الفتيس دة دخلو مية لان الفتيس دة تبريد مية والكولر بتاعة ممكن يكون سرب انا قولتلو ممكن يكون انا قبل ما اغير الزيت كان بقالو سنين متغيرش واسود وقولتلو ممكن يكون الزيت اخد رطوبة فقالي لازم نغير الفتيس غيرت اول واحد طلع في مشكلة مبيجبش رابع اصلان غيرت واحد تالت طلع في مشكلة مبيمشيش غير لما ادوس بنزين والار بي ام يعلي روح اخدت فلوس الفتيس ونزلت الحرفين بنفسي وجبت من تاجر جمله عندو انصاص عربيات واتاكدت ان الفتيس بقفلة الفبريكا ونظيف جدا ركبتو ومشيت علية اكتر من الف كيلو كان معايا تمام اوي لحد ما بداء تظهر تاني نفس المشكلة الي ظهرتلي زمان رجه ع سرعه 70 في اول الرابع وهزه جمدة ويروح معلق تالت ويجيب نفس كود 741 حساس ضغط الزيت قربه الفتيس روحتلو حليت الكرتيرة ملقناش رايش وزيت كان نازل احمر ونظيف اشتريت الزيت الاصلي بتعها ونفس كمية الي ف الكتالوج وبعدها نفس المشكلة زهرت تاني ومبتظهرش غير كل فترة وانا ماشي ع نفس السرعه دي فترة كبيرة دلواتي هو بيقولي غير كنترول والي بيقولي غير فتيس رابع والي بيقولي دة دينامو والي بيقول دة موبينة وانا مش عارف اعمل اية واتخنقت بجد نصحتك لية اية اعمل اية انا تعبت بجد وزهقت وصرفت كل فلوسي واداينت وتعبت نفسيا :(
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
Mohamed Nayer هل حضرتك فكرت تغير القربة نفسها ٧٤١ ده كود القربة او بمعني أصح كلاتشات القربه
@aliotmani839 Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@mohamedRajab-yy6px Жыл бұрын
ويبارك في حضرتك
@محمدالامين-ب3ث6 жыл бұрын
بشمهندس عندي مرسيدس غيرتلها فتيس 722،6 مشت معايه ممتازه بعد 10 ايام علقت على غيار واحد قدام والى الخلف درت برمحه بلكمبيوتر مشت معايه ساعة تمام ورجعت تاني معشقه نمره واحد
@mohamedRajab-yy6px6 жыл бұрын
محمد الامين الاخ العزيز اولا لازم تعرف هل إصدار الفتيس متناسب مع إصدار برنامج الكمبيوتر الموجود علي الكنترول ثانيا اكشف علي عصاية الفتيس والسلكتور بتعها علشان المشكلة عندك ان الفتيس بيدخل safe mode لسبب ما وبعد مسح الأخطاء يمشي كويس وبعدين يرجع تاني