أهلا وسهلاً.. هذه بعض السنابات أشرح فيها كيفية قراءة خرائط الطيران للملاحة الجوية على الأجهزة (IFR) وبالتحديد مايعرف بال JEPPESEN Charts. متابعة ممتعة.. سنابي/ Add me on Snapchat! Username: mj_alrabiah / mj_alrabiah
Пікірлер: 17
@maheralazzawi78149 ай бұрын
very good my friend
@user-kz9np9wu1x Жыл бұрын
عاشت ايدك حبيبي
@user-kz9np9wu1x Жыл бұрын
كابتن حبيبي دزيلي حساب الانستكرام مالتك
@user-vd1kw3zu1q3 жыл бұрын
معلومات جدا قيمة 🌹👍🏼
@ksa-pv3gz4 жыл бұрын
مستمتعين معك استمر
@cappilot64025 жыл бұрын
استمر يا كابتن
@cappilot64025 жыл бұрын
انتظر منك المذيد
@mohammeadalialknoo21437 ай бұрын
👏🏻
@user-vd1kw3zu1q3 жыл бұрын
يرحم والله من جابك
@serwankareem77052 жыл бұрын
حبيت لا تسالني شلون ارتفاع الارض اختلف 😆 بس رحمه الوالديك الشرح جميل ربي ايوفقك
@valleyrose9836 Жыл бұрын
أعمل ك مرحل جوي و مخطط طيران وأهتم جدا بتطوير معلوماتي بخرائط الجبسن .. شرح رائع ووافي ولكن نحتاج لوقت اكثر لمعلومات حد الهبوط الادنى والرؤيا
@user-tt5uh3vz1h Жыл бұрын
حضرتك مراقب حركه جويه ارجو الرد
@valleyrose9836 Жыл бұрын
@@user-tt5uh3vz1h لست بمراقب حركة جوية ان كنت تقصد باحد ابراج المطارات. انما مرحل حيث يقابلها بلغة المهنة Dispatch. عادة المعلومات التي يتم تداولها في هكذا عمل هي اقرب مايكون لمعلومات الطيار ولكن ليس بالضرورة ان تكون دارس كطيار ولكن للتفاهم مع لغة الطيار من حيث انواع المطارات وكفاءة الطائرة واجواء الطقس وتاثيرها على حركة الطائرة يجب ان تتعلمها وتتقنها وبعدها بإذن الله يكون الانسان على تناغم مع الطيار نفسه.