شرح صندوق السرعات الأتوماتيك،لطلاب الصف الثالث بالمدارس المهنية المطورة من مؤسسة غبور للتنمية #مؤسسة_غبور_للتنمية #مستقبلك_بين_ايديك
Пікірлер: 284
@mahamedbaciise19753 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله على شرحك جزاك الله خير الجزاء على شرحك وغفر الله لوالديك يا مهندس
@boumalger47893 жыл бұрын
من الجزائر تحية لك و للشعب المصري و شكرا على الشرح و الذي زادته جودة الصورة
@yousriabdullah46583 жыл бұрын
سامحني يا باشمهندس بعد الشرح الرائع ده انا عمري ماراح اركب عربية فيها هذا الفتيس بسبب مشاكله الكثيرة جدا والاجواء الحارة في مصر ولذلك التوسان الجديدة اللي نازله بيه ح تعملكوا صداع في أقسام الصيانة تبعكم وربنا يعينكم
@nouri-zo5id2 жыл бұрын
تحية من إخوانك العراقيين آلله يحفظكم من كل مكروه ونسال الله ان يجعل هذآ الفيديو في ميزان حسناتك والى مزيد من الفيديوهات
@osaosasabia48013 жыл бұрын
أفضل شرح وجدته لفهم القير الاوتوماتيك جزاك الله كل خير ونفع بك
@kk-og7oe2 жыл бұрын
انا عايش بالجزائر كنت موقف دراسه بس بعد تلات سنين صار عندي شغف قوي جدا بالسيارات والتيونينغ لهيك قرر اني ارجع ادرس عشان اني اتخصص هندسه ميكانيك السيارات واصير ميكانيكي واشق طريقي لعالم التعديل وشفت قناتكم وعجبني التقديم والمواضيع عموما وعطوني فكره جميله جدا
@moawiayousif8298 Жыл бұрын
حتي انا
@imadlaterche9041 Жыл бұрын
وين تسكن بالجزائر
@kk-og7oe Жыл бұрын
@@imadlaterche9041 وهران
@eslamfathy66393 жыл бұрын
ايه الحلاوة دي يبشمهندس سعد فرحان بيك والله ❤❤
@fishyfishyal-hazazi46782 жыл бұрын
وربي فنان شرح هندسه رايق صحيح طويل لكن مفيد للمتعلم ولأهل المجال والخبرة مراجعة وتحديث معلومات شكرا لك ياخونا على شرحك الوافي اخوك من السعودية ونتمنى شرح على قير نوع CVT تكنلوجي الحلو المبسط 😍😍🇸🇦🇸🇦
@الصقرالذئب-ع8ج2 жыл бұрын
حفظك الله وحفظ الله مصر وشعبها العظيم. أصحاب العقوال الناضجه
@mohamedatef23843 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا باشمهندس جزاك الله خير
@yousryahmed72832 ай бұрын
ماشاءالله تبارك الله شرح ممتاز
@hichammahboub27902 жыл бұрын
الله يباركلك على المجهود. صورة رائعة وشرح ولا اروع. مشكووووور. متابعك من الجزائر 🇩🇿
@eslamelsayid4846 Жыл бұрын
بصراحة شرح ممتاز جدا لو سمحت نفس الشرح علي الفتيس المانيوال
@Ahmed-Elkome2 жыл бұрын
شيء مشرف وعظيم وأكثر من رائع .. ربنا يبارك فيكم علي هذا المجهود 💙
@ترندمصر-ز7ت3 жыл бұрын
تسلم ايدك يا باشمهندس
@alimohamm43773 жыл бұрын
ماشاءالله عليك عمل مرتب وجميل
@ameeralayasi3683 жыл бұрын
يعطيك العافيه ع مجهودك وشرحك الرائع استمر🥰
@hazamhazam63522 жыл бұрын
ماشاء الله دكتور بالقير و شرح رائع وواضح ومفصل
@moustaphacheva375710 ай бұрын
السلام عليكم . كنت ليه انسولك عن سؤال ، لاكن سمعت جواب من الفيديو ، شكرا أخي
@hmm51222 жыл бұрын
You deserve for subscribers 👍 شرح احترافى مميز طبعا ياهندسه بس نفسى كان فى كل جزء عالسريع تقولنا Malfunctions اللى ممكن توصل للجزء ده ، اللى حقيقى عايز اشوفه منك انواع الجيربوكس الجديد ( أودى ، أكورد ، BM ) تربو وازاى الشافت فى الدريكسيون وبياخد سرعته من الجيربوكس ازاى ، بالتوفيق وشكرا جزيلا .
@MarthaMagdy-c1b4 ай бұрын
احلى هندسه ❤
@ahmedsayed78502 жыл бұрын
الله ينور ياهندسه بجد شرح ١٠٠/١٠٠
@ahmedy51252 жыл бұрын
مجهود رائع بالتوفيق👍👍👍
@سيفمهند-ر3م2 жыл бұрын
الله يبارك فيك احسنت الشرح معلومات مفيده
@عاقبسالم3 жыл бұрын
شكرا زميلي على النصيحه
@حمزهعبدالسلام-ي3ي2 жыл бұрын
صلوا على النبي محمد صلى الله عليه وسلم
@علازويدات Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه بش مهندس
@karimabdelhamidkapo14403 жыл бұрын
الله ينور يا بشمهندس 😍🌹 انا كريم عبدالحميد موزع قطع غيار الفتايس الاوتوماتيك جديده لجميع انواع السيارات الاوتوماتيك ارجو التواصل
@hossamfoaud605010 ай бұрын
تسلم هندسه فعلا الله ينور
@freesoul93243 жыл бұрын
كان المفروض تشرح عن عوازل التفلون الي لما تضعف تسبب تهريب الزيت وتؤخر تبديل السرعات او حتى ضعف في سحب السيارة.. الكونترول والعوازل البلاستيكية أهم مسببات الأعطال في الجير الاوتوماتيك.. شكرا لشرحك
@qadmouneachour45392 жыл бұрын
جزاك الله خيرا.شرح مبسط
@taharfrimi53002 жыл бұрын
Merci pour ce joli partage, mais il faudrait mieux nous expliquer d’ ou entre le mouvement et comment se fait la transmission. Cordialement
@anwrdraimli14342 жыл бұрын
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك أخي
@ahmedfawzy84632 жыл бұрын
ايه الجمال ده ما شاء الله استمروا بقى
@ahmedfawzy84632 жыл бұрын
بس ياريت الشرح عربي مع المسميات اللي بالانجليش
@ahmedfawzy84632 жыл бұрын
رينج اللي هي الحلقة الكلاتش اللي هي الاسطوانة بتاعة كذا .... وهكذا للتبسيط
@ahmedfawzy84632 жыл бұрын
وجزاكم الله خيرا
@wathiqalrabeeye70922 жыл бұрын
شرح وافي جدا ومفهوم بارك. اللة فيك
@رشيدعبدالله-ك4ن3 жыл бұрын
بارك الله فيكم وفي علمكم
@technocompiocars583 жыл бұрын
مجهود تشكر عليه ياهندسة
@حمزهعبدالسلام-ي3ي2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك
@menaniembareksmail59773 жыл бұрын
أشكرك على الشرح المستفيض
@medhadj15732 жыл бұрын
شكرا لك شرح بالتفصيل ماشاء الله
@kamelalbayda6387 Жыл бұрын
بارك الله فيك يا معلم
@waliedsayed62122 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سيارة نيو اوبترا 2015 فيها مشكلة في الفتيس ورحت لي كذا صنيعي وتعبت ممنها المشكلة في تغير السرعات نتشه وعداد السرعة بيطلع علي 3 وينزل تاني مع النتشة في تغير السرعات فارجوا معرفة السبب
@mohamedalsherif29979 ай бұрын
ارجوكم مزيد من الفديوهات التعليمية
@user-ek6zt4mb5i Жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@hardeharde685411 ай бұрын
Good job man.
@user-dw1hk5fi5z2 жыл бұрын
شرح مفصل ومفيد شكراً لك
@mahdybadr55922 жыл бұрын
ماشا الله عليك شرح ممتاز
@medmatallabilal8239 Жыл бұрын
شئ جميل شرح ممتاز
@abdelkaderbouregaya7785 Жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ. انا مهوس بي. الوطوماتك
@ismaelharoun69292 жыл бұрын
thank's for the content.
@AaaDd-x6c8 ай бұрын
رائع
@mahmoudelhashim9992 жыл бұрын
جزاك الله خير بس كنت عاوز اعرف وظيفه كل جزئ ايه لسهولة تحديد العطل
السلام عليكم بشمهندس لو تكرمت انا عندي سياره كيا سيرانتو دبل مودل ٢٠١٦ صار يطلع عندي صوت مزعج حدا من ناحيه الكير صوت يشبه حفيف او صوت برنك الصوت عند صباح فقط بعد ممشى ١٠ كم يختفي الصوت وترجع سياره بشكل طبعي طبعا بعض الورش قالوا توضيب وبعضهم قال فلتر وبعضهم قال كرونا انا لم اقتنع بسب انه نمر الكير طبعيه جدا صرت من نفسي ابدل زيت الكير على فترات متقاربه اول مره بعد ١٥٠٠٠ كم وتاني مره ٢٠ واخر مره ٣٠ طبعا زيت اصلي من الوكاله لله الحمد خف صوت بشكل تام ولكن يوجد صوت حنه او صفره خفيفه بين سرعه ٦٠ و٨٠ كم فقط الرجاء فضلا لا امر عليك تفسير هذا الامر وهل اغير زيت الكير مجددا وهل تنصح اضافه مانع الاحتكاك مع زيت الكير ارجوا من حضرتك الرد وتقبل تحياتي
@maromaro9793 жыл бұрын
مشكور باش مهندس وياليت شرح لعبلبة التروس من نوع Fuller للشاحنات الثقيلة وشكرا
@magdymostafa39312 жыл бұрын
رائع الف شكر باقى انواع الفتيسات الاوتوماتيك لو سمحت
@سالماسنيدل8 ай бұрын
بارك الله فيك شرح ممتع ياهندسة هل صيانة صندوق السرعات ليس ناجحة كما هو متعرف عليه في ليبيا وهل صيانة صندوق السرعات للسيارة الجيب ليبرتي ناجح وكم التكليفة في مصر ونطلب العنوان مركز الصيانة التابع لك إن وجد مركز متخصص للسيارات الجيب وهل يوجد جديد عند الوكيل ال جيب من فضلك وبارك الله فيك
@adnantolmaz2 жыл бұрын
برك الله فيك
@SheikhMuhamadMechanicFrench2 жыл бұрын
شكرا للاستاذ المعلم
@hazemzoka57463 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته معلش يا أستاذ سعد ممكن اعرف حضرتك بتشرح أكاديمي يعني لو في تعليم لي حل الفتيس وكيفية أعطاله يبقا جزاك الله كل خير
@achrafazouz48682 жыл бұрын
بارك الله فيك
@topcars55242 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ياريت يا أخويا تكتب كود علبة السرعة في التعليق باللغة الانجليزية رحم الله والديك.. أحتاجه باللغة الانجليزية
@HanifEFIMechanical Жыл бұрын
Good job
@George-iw8zw3 жыл бұрын
شكرا عالمجهود الرائع
@wadnakfa1282 жыл бұрын
شكرا
@nidaldawoudi89082 жыл бұрын
استاذ انت شرحت عن التوربين بشكل مبسط ولاكن لم افهم بالشكل الصحيح ماهو فعل stator او العضو الثابت وما هو دوره في التوربين شكرا
@آخرالرجالالمحترمين-ت8ظ3 жыл бұрын
يخرب بيت من صنعه مليون قطعه لحسه مخ !😳
@ابوابونؤاس Жыл бұрын
السلام عليكم اخي عندي سياره شفروليه كابتيفا ٦سلندر ٢٠٠٩ عندما تسخين السياره حركه الكير الاتوامتيك يكون بطي فحص باالجهاز يقول عطل كهربائي داخل كير اتوماتيك هل تبدل الكير كامل لو تصليح الكير احسن وشكرا
@josephide99632 жыл бұрын
لفك وتشريح الآلات الميكانيكيه يعتبر من اسهل الأعمال.. ولكن لارجاعها كما كانت عليه....؟؟؟؟؟الله يكون بعونك
@اسلامالشريف-ق4غ3 жыл бұрын
كلام جميل بس انا مفهمتش يعني اية مجموعه 2/6 وكدا + كنت حابب اعرف اكتر عن عمرة الفتيس اية اللى بيتغير مع العمرة سواء كان سليم او معطوب + هل فى امكانية ان ممكن ينزل شرح لفتايس مختلفة زى مثلا RLE 42 ؟
@احمدالغوثاني-ث5ت3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ماقصرت كابتن
@mohamedboubakeur22716 ай бұрын
Hey sir I have a car CRETA HYUNDAI 1.7 CRDI equipped with an automatic gearbox A6MF2 Can I replace it with an automatic A6MF1 gearbox, and what is the difference between them?
@badrtaghi58973 жыл бұрын
merci
@apexoil59473 жыл бұрын
تسلم أخوي
@mouradlevis63253 жыл бұрын
بارك الله فيك بس عندي سيارة توسان 2017 هل يتغير فيها زيت علبة السرعة الأوتوماتيكية افيدوني جزاكم الله خير
@AhmadKhaswan-h4x20 күн бұрын
السلام عليكم ممكن سؤال لو سمحت انا عندي golf 4 اوتوماتيك ٢لتر مره تمشي لقدام وما ترجع للخلف وبالعكس المشكله حاليا تمشي للخلف وللامامصعب جدا وشكرا جزيلا
@فؤادالجبوري-ش4ه3 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا و بارك الله فيكم
@user-zf9pq5xj1q2 жыл бұрын
يامعلم الغيار الخلفي لا يستجب في اول الصباح اثناء التشغيل ومن اطلع بالسياره مشوار يصير الغيار الخلفي طبيعي. مع ان باقي الغيارات طبيعي قمت بفحص كمبيوتر وكافة السنولدات بمخ الجير يظهر طبيعي . شنو مشكلتي نوع السياره لكزس
@عبدالقادرخفاف3 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر أخوكم من العراق
@user-op7gi9oh7j2 жыл бұрын
عندي نتعه في الجير عند التعشيق من الا N الى D فقط حصلت معايا بعد تغيير الزيت السياره الي معايا (تويوتا نوها2008) ولاكن عندما افصل القطب السالب للبطاريه لمدة 20دقيقه تختفي لمدة يوم ثم تعود المشكله نفسها ماهي المشكله. او ماهو الحل
@amh45482 жыл бұрын
سلام عليكم، عندي تويوتا اوريس 2014 ،عندي مشكلة في الجير CVT ، السيارة عندما تكون باردة ما عندي مشكلة ، بعد 15د قيقة من المشي ،السيارة تبدا تخبط و تهتز ولا تبقى لها قوة ،وحين تبرد كل شيء يعود على ما برام ،
@mohamednasropelopel26552 жыл бұрын
تحياتي
@user-bv9me1xc7c3 жыл бұрын
حفظكم الله
@abbasmecbil3943 жыл бұрын
السلام عليكم كامري 2008 v6 اول الصباح كل التنميره بيه هاف او تاخير لمن توصل حراره السياره طبيعي الكير يشتغل طبيعي. اذا توصل سرعة السياره اكثر من 120km الهايدروليك يطلع من فضلة الكير . ياريت تنطيني جواب .
@حسن-م9ش3ص3 жыл бұрын
السلام عليكم اخ عباس!!! سبحان الله وانا كمان صاير عندي نفس المشكلة فعلبة السرعة فسيارتي !!
@ahmedsaouati69493 жыл бұрын
ما شاء الله أخي عندي مشكل في الفتاس ميفوتش السرعة 5و6 قلولي المشكلة في الميجا ترونيك أفدني أرجوك مودل السيارة أكسنت أربي 2018 هونداي وهل أشتري علبة جديدة
@abdullahvgb16512 жыл бұрын
تحية طيبة، ومشكور، بس الفديو بالكامل مركز على الفك وعدد المسامير، بدون تفصيل لوظائف القطع والحساسات، وفكرة عمل القير بالتدريج، أو اعطال القير وأسبابها، وجزيت خيرا
@حسن-م9ش3ص3 жыл бұрын
السلام عليكم، سوال : وانا ماشي فسيارتي هل استطيع تعشيق من الغيار S للغيار D ؟ ام انني لا استطيع؟
@semounelabou15622 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن التواصل معك عندي مشكله في الجير في الصباح تنطفئ السياره عند وضع غيار دي او ار ولكن بعدها تشتغل عادي ولا تنطفيء ولكن اذا انتظرت خمس دقائق لغايه ارتفاع درجه حراره المحرك قليلا لا تنطفئ وعلما عند التوقف الكامل للسياره تبقى تدفع العجلات الخلفيه للامام علما قالو لي انه قربه الفتيس هو العطلان ارجو المساعده
@alikeffi11 ай бұрын
What's thé solution when Gear box in D but N flashing and sequentiel blocked in 3.
@أبوعبدالله-ك2ي2ظ2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لدي استفسار بخصوص لكزس محرك 30 غيرت كمبيو كمبيو من سيارة تجري بس لما ركبت السيارة فيها عضة أو فيها تقلة في تغير المارشات لي العلم زيت أو فلتر ما غيرت افيدونا
@فرجماهر-ز2ذ7 ай бұрын
بخصوص تقفيل الفيتيس بالسيلكون نوع السيلكون عضم و لا سيلكون اخر ارجو التوضيح
@لونيالمفضل-ي8ك3 жыл бұрын
ما السبب اللذي جعلك تعمل على فكه وماذا وجدت عليه
@عراقيبغداد-ك8س3 жыл бұрын
عاشت يدك سؤال عندي سياره صني موديل ٩٧كير ميكانيكي بي طبه بل نمره الثانيه ولمن امشي معدل واخفف يبقى على نمر ٤ الا اوكف يرجع على واحد
@عيدروسعبدالواحدأحمدمحمدالقراضي3 жыл бұрын
ما شاء الله عليك يا مهندس ربنا يعطيك العافيه
@mishalal.marwani62543 жыл бұрын
S
@mishalal.marwani62543 жыл бұрын
Ss
@mishalal.marwani62543 жыл бұрын
Ssss
@mishalal.marwani62543 жыл бұрын
S
@mishalal.marwani62543 жыл бұрын
Ssssss
@الفارس-ق1ث2 жыл бұрын
عندي تهريب زيت الجير في سيارة هيونداي فيراكروز من تحت غيرنا الصوف التي خلف الطنجره ولكن لازال يهرب بل أكثر من اول وفيه مهندس قال إن الخلل في الحلبه النحاس التي خلف الصوفة ما هو الحل فيه مهندس قال الخلل في الجلبه التي خلف الصوفة
@منيرالحمادي-س5ق6 ай бұрын
لو سمحت يا بش مهندس ان من اليمن في معي مشكله في التغير الجير وفي تقه عند التغير وتخير