スーツ君に質問!!飛行機のクラス（座席）について思うこと

[@おのだ]

スーツ君とクルーズで撮った動画はこれで最後です！沢山の動画に付き合ってくれたスーツ君には感謝です！

[@NH--ss7iv]

この2人のコラボ毎回楽しみにしています！

[@いとけそ]

タメ口のおのださん新鮮！

[@yossykozyonikki]

スーツさん完全に横にならないと寝れないんですね

[@茶漬けちょこもなか]

飛行機電車、過去座った椅子で印象的だったのは、学生の頃平成元年に利用した、キャセイのニューマルコポーロビジネスクラスでした。航空雑誌の翼の記事とCMにつられて奮発しましたが、よかったですね。 学生の頃はスカイメイトで国内のスーパーによく乗りました。設備やラウンジは今の方が優れてはいますが、今のファーストは特に仕切りができて、機内での雲上人との出会いや会話がなくなって、ファーストらしさの肝が消えてしまった印象があります。昔はマイルとかポイントがなくて、真の選ばれし空間で若かった私は意気がってカネ貯めてファーストに乗りましたが、バブル時代のせいもあって妙な空気がありました。最近のやつだと個人的にはエミネーツは狭くて少しきつかったかな？きらびやかではありましたが。昔乗ったJALのファーストは隣に人がいましたが、仕切りがないせいで開放的でした。本当に今のファーストが全てにおいて良くなったかというと疑問もあります。個人的にはエールフランスのファーストに乗りたいですね。あと、ANAのジャンボ機のエコノミーのテーブルにレカロのロゴを見た時に感激しました｡しかしいろいろ考えたら、コックピットの見学がわりと自由でいろんな機材に座りましたがANAの727はアッパーコンソールが近くて、操縦が楽しいだろうなと考えました。一番のシートはコックピットでしょうか？ 列車は、新幹線300系のぞみのレギュラーシートは、名古屋から博多まで四時間連続座っていたにもかかわらず、全然腰が痛くならなかったです。同じ区間を初代０系のグリーンで何回も利用しましたがかえって軟らかいシートだとリクライニングしたら負担がかかってしまうようでした。 総じていえるのが、実は空旅も鉄道も、昔の方が陳腐な設備だったけど個人的には楽しみがたくさんあったところです。ファーストもマイルポイントでずいぶん庶民的になった感じで、新幹線にもグリーン車が増えました。最近ファーストが減りつつありますが、プレミアムとは何ぞやとたまに思う今日この頃ですね。

[@ちちっ-z1o]

1:19　「本当にっ？！」×2 おのださんカワユス❤

[@galavy]

鉄道の方の人からみると、こっち側のクラス設定とか料金体系とか、 いろいろと違った見方になるんですね。 いろいろと参考になるインタビューでした。

[@mao9385]

お二人のコラボ大好きです。

[@あ.お-h8p]

今日も面白かったです。またスーツ君とコラボしてください

[@semba_334]

長距離国際線エコノミーも寝台列車もムーンライトながらも経験済みですが全部バッチリ爆睡出来ました👍

[@okazo81]

ファーストでも疲れる原因・・・結局は運動不足による疲れ。 時折歩いてウロウロする事の重要さを感じますね。

[@toro9335]

ビジネスすら中々乗れないのにファーストクラスとか神かよ。 神だったは。

[@naokidesu3099]

面白いお題ですね！

[@overtherainbow2000]

深夜便だとやっぱり横になれるビジネスがいいですね。でもマイル以外で取るのは金額的にきついのでプレエコに落ち着くことが多いです。

[@kichige]

エコノミーで問題なく睡眠をとれるのは凄いと思います。自分は椅子を倒さないと無理です😊

[@Luna-cl3qs]

お二人にお願いできると嬉しいことは，LOTポーランド航空の，座席20列非常口の並び（B～H）の搭乗レビューです。座席指定料が7,200円必要なんですよね。一長一短あると思いますので，検証と考察をお願いできたら…と期待しています。

[@おのだ]

ありがとうございます！ぜひ乗ってみたいです！

[@Luna-cl3qs]

@@おのだ お返事いただきありがとうございます。今，少し調べてみると，英語かポーランド語ができる人じゃないと座れないらしく，私には無理なようです。しかも非常口に近い両側3シートに規制があるものと考えていましたが，非常口の「列」と書かれてあったので，20列全席ということなのでしょうか……。残念です。足元を広く使いたいなら，プレエコ席を考えるべきかな？と，今思っています。

[@lovelylovely888]

す

[@pompocorin.]

気圧が掛かると疲れるんだと思います。

[@Baystars-cv9rs]

確かに、ファーストという言葉の響きは心地良く、優越感が得られますね。 お二人の各々の持論に、なるほど❗と思いました。 個人的には、クラス４つは多いのでは？ と思っています。例えば、各航空会社のポリシーで差別化し、2クラス程度に絞ってみる。同じ座席クラスでも、サービス内容(座席指定、優先搭乗、預託荷物の制限‥など)で料金を変える方が単純で分かりやすいのではないかと。

[@kiyomifujiwara2109]

やっぱりおのださんは良い質問しますね

[@勝ち組-t5t]

飛行機の後に新幹線乗ると新幹線広いなと思います。

[@la_frutta3269]

新幹線は３列シートを回転させなければならないから、普通車でもシートピッチだけは、ファーストクラス並みの広さがあります。

[@kaalypon]

仲良しだなぁ😀😃😄

[@s408058]

Exit low(非常口席)のプレエコと通常のエコノミーという比較なら前者を選びますが結局は値段の差ですね。

[@semba_334]

スーツ氏の「良いところに着地しましたね」って締めが地味に上手いと思った、飛行機だけに

[@空マイラー]

デルタの【エコノミー】と【エコノミー・コンフォート+】の差も実感出来なかったです。

[@岡崎多喜子-l8g]

窓際と通路真ん中の席の差有るべきですよね✈️いつも思ってました🧐いつか設定されてほしい💕❣️

[@Yuki-kg7ej]

自分は太っているのでエコノミーだと自分も隣にいる人も疲れてしまうのであまり使いたくないです

[@rms3940]

0:00どーも、女です。

[@さぬきのみやつこ-f9e]

どんだけストックあんねん

[@おのだ]

これでラストです！

[@mogupub]

ビジネスクラスという名前にするのは会社のお金で乗れる人が増えるからだと思います。ファーストクラスの利用が許されるのは大企業でも役員以上ではないでしょうか。

[@Corey_Kwan]

スーツ交通chから流れて来ました。 彼はJRの路線を一筆書きで往復する動画で有名ですが おのださんも日本の飛行路線を一筆書きで どのくらい長く飛べるのかのチャレンジを是非やってもらいたいです。

[@たいが-p6o]

体が痛くならないような座り方などありませんか？

[@チョロシコー]

もし、ムーンライトながらが年末年始運行される時はスーツ氏とコラボして欲しいですね。

[@HIROYUKIZ]

ロケーションがお互いのホームグランドでないところがフェア

[@jamieb1418]

僕その、ソファの下に潜んでました。

[@hiropon98]

中国南方のエコノミーとプレエコも、ほぼ座席変わらない。

[@nanana9027]

おのださんのチラッと見えたお腹が♪ 素敵✨ 今は痩せちゃったのかな？

[@isacoshe380]

今年９月に、初めて成田からイスラエルに直行便がチャーター便で飛ぶそうですが乗るんですか。

[@naosumi666]

ファーストクラスが減っているのはとても寂しい😞 ビジネスクラスはもっと簡素でもいいと思う。 そのうち、エコノミーがプレエコと同一化しそう😅

[@落花生-u4o]

日系航空会社への貴重なご意見

[@schwierigesprache]

こないだ初めての海外旅行で韓国行きました！

[@youtuber-yamamoto]

JALのプレエコは快適に寝られる気がします！

[@akikom.491]

「どこがクソだ!」って話しはできないので、一般的な話し。「あ〜、なるほどね。」そこから急に「俺は。」が主語になるおのださん😳突然の、年上感（笑）

[@mayumayu6192]

私もエコノミーとプレエコの違いがあんまりわかんないです。シートピッチ ちょっと広いのとあしのせあるしかわかんないですね。 確かに2席ってのはメリット大とは思うけど、値段と合わないかな。

[@isacoshe380]

タイ航空には、エコノミーやビジネスの他に、お坊さんクラスってのがあるそうです

[@Katsu787-9]

上海行き船旅ですね。とても良いコンビ、大好きです❗️空と陸の王者を目指してください〜！ 飛行機は気圧が違うので、乗ってるだけで疲れます。鉄道は、リクライニングの有無で疲れが違いますね。

[@島人の宝-v4g]

ANAがファースト作ったら、ファースト.クラスA.普通席になるのかなー

[@shoichiichikawa2858]

全座席、全て同じという飛行機があってもいいのでは？エコノミーより少し広い。

[@SakuraKaedeko]

エコのB寝台で良いと思う。

[@グレッグルグレッグル-h7s]

おのださん　スイス好きな料理

[@takuiwa7194]

ファーストクラスを廃止してビジネスクラスを残しているのは、ファーストクラスクラスを残してしまうと、ビジネスクラスに乗っていてる、ビジネスマンがお金がおりてこなくなってしまうかもしれないので、ビジネスクラスの方が需要が大きいと考えたんじゃないんですかねー？(持論なので違うとは思いますが)

[@chikaraiwahashi3153]

私はビジネスクラスの名称を別のものに変えてほしいと思っています． 仕事で使う人だけの座席ではないので． 例えばLuxury classとか．

[@おのだ]

たしかにそうですね！

[@可能性の獣-l8g]

妻と同行してても飛行機エコノミー3列側で何も不自由しないなあ。 東海道新幹線の指定席3-2シートで2シート側がプレエコって感じがするので、飛行機だとそれで値段高いから見合う価値がないと思ってる。

[@skyh9438]

プレエコと言うクラスは無くして、ラウンジを使いたかったら都度追加料金を払って、ビジネスのデザートを食べたければ、それも追加料金を取ったら良いじゃないかと思うけど、そうすると航空会社の利益が減るのかなぁ…

[@やはぎ-b3e]

いちこめー