สุดช็อก ZX-4R ZX-4RR Top Speed 240 km/h ม้า 80 ตัว เปรียบเทียบ ZXR400 ม้า 59 ตัว

มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143

[@กิตติชัย-ฐ3ฦ]

รอมือ2ฮับ ✌️✌️

[@Jano-w8y]

ตัวรถดีไซน์สวยมาก

[@freebalhisonarak7939]

ตัวนี้หละ ที่รอคอย

[@aekchannel1305]

โครตตึง

[@Xuphakit]

ไม่มีที่ยืนให้รถคลาสเดียวกันแล้ว

[@R1.NAME-PLUS]

ใครอยากขับ 250+ หาตัว1,000เถอะ จะได้ไม่เหนื่อย อย่าลืมหมวกที่ตีตรา ชาร์ป5ดาวด้วย สไลด์จะได้ไม่ตาย > ผมคนนึงผ่านมาแล้ว R1M สไลด์ลื่นน้ำมัน มีชุดการ์ดเซฟตี้ทุกอย่าง (ไม่ได้หลุดโค้งแค่กลิ้งไปตามถนน ด้วยความเร็ว 264km/h) กระดูกหัก ทั้งตัว 16ท่อน เส้นประสาทแขนซ้ายฉีกขาดขยับยังไม่ได้ผ่านมา 3ปีแล้ว เส้นเลือดฉีกขาดต้องใส่เส้นเลือดเทียมมากกว่า 10เส้น บนถนน 60-100 พอแล้ว อยากแรงจริงๆไปสนาม มันมีทราย มีหินพิเศษดูดซับแรงกระแทก กับความเร็ว ถนนหลวงแค่กลิ้งก็จะตายแล้ว คอนกรีตล้วนๆครับ ไม่ต้องสงสัย200+ใครหลุดโค้งหรือกระแทกอะไร ตายทุกคน ใส่ของดีแค่ไหนก็ตาย ขนาดกลิ้งกับพื้นยังหนักขนาดนี้

[@黒闇-k1b]

ขอบคุณสำหรับประสบการณ์อันเลวร้ายครับ ขอให้หายกลับมาขี่ได้ไวๆ

[@MegaKokang]

มีข่าวไหมครับ แต่ไม่มีก็ไม่แปลก ตอนตีสี่ขี่ผ่านถนนพัฒนาการ CBR650F ชนเสาไฟคนขี่นอนกลางถนน แต่พอหาอ่านข่าวไม่มีข่าวสักสื่อ หรือไม่ตายเลยไม่เป็นที่สนใจของสื่อ

[@Matthew24532]

ไม่จริง R1M ล้มด้วยความเร็ว264นั้นคือพี่ข้าวที่อัดกล้องหน้ารถไว้ดูความเร็วตอนไปทริป ??? โกหกไม่เนียน

[@idjazz001]

@@Matthew24532 ตกลงหมอยไม่หมอยครับ มันต้องมีหมอยสักตัวหละน่า

[@พลเอก.ประวิตร.วงษ์สุวรรณ]

55

[@saranyuiloveyou7155]

เจอx-maxลูก100สวนหาย

[@jdmsndsnnsms]

พลังน้ำลายแล้วแบบนี้

[@saranyuiloveyou7155]

@@jdmsndsnnsms น้ำลายผมเต็ม​หีเมียคุณ​เลย

[@rallymosm3331]

ชอบไป ความเร็วรถระดับนี้

[@Sumran-007]

สวยงามมากให้ดิสหน้าคู่มาซะด้วย ถ้าทำราคาได้ราคา 35 36จะดีงามมากเลย งานนี้ไอ้หางกุดเจอคู่แข่งน่ากลัวแล้ว

[@ชินาธิปหารธูปพงษ์-ฒ3ฮ]

ถ้าผมมองนะcbr650คุ้มกว่าอีก

[@DontaamDY]

ตลาดในต่างประเทศเป็นยังไงไม่รู้แต่ตอนนี้บ้านเราเป็นยุค big scooterเรถไฟฟ้าก็กำลังจะมาเคยขี่ kawasaki er6n ทนถึกแรงคุ้มค่า kawasaki สมเป็นรถค่ายอินดี้จริงๆไม่เน้นยอดขายมีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง🤣🤣🤣

[@sertsontintabura]

คาวาทำมอไซค์เป็นแค่แผนกเล็กๆขององกรณ์..ผมยังไม่เคยเห็นเครื่องบินเจ็ตเรือเดินสมุทรของยามาฮ่าเลย

[@awtr-6665]

ถ้าคิดว่าคาวาเป็นค่ายอินดี้เเล้วลองดูซูซูกิ

[@วัชรินทร์ถนอมแนบ]

หล่อโคตร

[@npparutaunruean8562]

เสียดายออกzx25rมาก่อนแล้ว

[@ขาวดํา-ง5ช]

รุ่นนี้ไม่เจาะตลาดสายน้ำลาย เน้นขายคนที่ชอบเท่านั้น

[@dediomonr8895]

ชอบอย่างเดียวไม่ได้ต้องมีเงินด้วย

[@yuttaponmaneenat2849]

สุดยอด

[@lobio4861]

Z400rsมาใหม่ครับ

[@Redbluegaewkeko]

ท็อป 230km/h เป็นไปได้มากสุด

[@สุรัตน์หังษา-ฎ8พ]

เดี๋ยวจะมีพวกบอก ทำไมไม่เอาตัวพัน มือสอง

[@totokiejima1224]

คุณไม่ละอายเหรอออกแบบมากี่รุ่นกี่รุ่นก็เหมือนเดิมๆ นี่แหละผลเสียของคนญี่ปุ่นที่ยะโสเกินไป

[@yadelshop3630]

สุดยอดแล้ว สำหรับการรอค่อย เปิดตัวเมื่อไหร่ครับ

[@เจ้าชายมิรนาม]

เขาจะทำรีโหมดมะนิ

[@rallymosm3331]

Good

[@วรรณนิสาศรีริเวช]

แพงแน่นอน โอกาศที่จะลดราคาลงมาใส่650แทบเป็นไปไม่ได้ มันเน้นขายที่อื่น

[@วิสิทธิอุณหวิริยะ]

ที่ไม่สวยก็ตรงสวิงอารม์นี่แหละ

[@nirutpandech1046]

เบ้ากุญแจ​ แบบเดิมอีก

[@lbsilhouette8774]

ถ้าเป็น Honda ทำคนจะพร้อมใจบอกว่ามันแพงเกินไป ไม่คุ้มราคา

[@pailinstudio7831]

อยากรู้ ต้น กลาง จะต่างกับนินจา400ไหม

[@tech_90]

มาเต็มกาลามัง..เลยท่าน

[@zeuscooper5734]

ถ้าราคาแพงไปก็เกินความจำเป็นมันจะมีคนที่ใช้เงินขนาดนั้นแล้วไปดูมือสองรุ่นที่ใหญ่กว่าได้เขาจะข้ามไปเลย ถ้าคนสังเกตุดีๆ ราคาบิ๊กไบค์เมืองไทยรุ่นที่ขายดีเบอร์ต้นๆ จะมีราคาสองแสนนิดๆ ในราคาป้ายแดง ไม่ว่าจะปีกนก หรือ re ที่ขายดีในไทยราคาก็จะมีแค่สองแสนไม่ข้ามสองแสนห้า

[@tootoo350]

มาลลุ้นกันครับรถผลิตไทยผลิต​ร่วม ราคาจะถูกว่ายุโรป​หรือเท่ากัน แต่ถ้าผิตไทยแล้วแพงกว่าชาวบ้าน คำว่าผลิตที่ไหนที่นั่นจะถูกคงใช้คำนี้ไม่ได้

[@esanracingshop9446]

ความคิดเห็นส่วนตัวผมน้ะ ถ้าเอาจริงๆ3แสนเกือบ4แสนยังไงผมก็เลือกcbr650rดีกว่าเพราะแรงและคุ้มค่าตามตัวพันไม่ยากเวลาออกทริปไม่เหนื่อยด้วย

[@tattoo5473]

ถ้า650โดน400แซงได้ฮาแน่

[@nopdvsg7208]

เห็นหลายท่านบอกว่าชอบก็ซื้อ ผมเห็นด้วย อยากดูรีวิว ฉบับเจ้าของซื้อเองขี่เองรีวิวเอง เพราะจะได้รู้ปัญหา หรือ ว่ามันใช้ดี ส่วนตัวผม ไม่ใช่ทางครับ ผมชอบรถ ซีซีเยอะ สูบโต ใช้รอบน้อย แรงมาดีไม่ต้องเค้น อ้อเดี๋ยวมีคนเอาไปเทียบกับเจ้าตลาด 650 แรงม้าต่างกันเป็น สิบตัว ซีซีมากกว่าแรงบิดมากกว่า ต่อให้ ออกก่อน ยังไงก็โดนสวนอยู่ดี อย่าบอกว่า ท็อปสปีดใกล้กัน ให้ดูอัตราเร่งเป็นหลัก ว่าใครไวกว่า เดี๋ยวมาม่าอีก😅

[@wchrc.flying5605]

ใช่ครับ รถมันคนละcc

[@กุ้งดีดทรายเป่าสีฝุ่น]

ผมทันขี่ Nc30 อยู่หลายปี เพื่อนขี่ZXR400 คาวาแรงกว่าชัดเจน ตอนนั้นญี่ปุ่น เขาจะล๊อคสเปคแรงม้าไม่ให้เกิน 59แรงม้า ตัดรอบที่ 190ก.ม./ช.ม. ในซีบีอาร์จะมีแผ่นขวางในคาบู น่าจะกั้นไม่ให้แรงม้าเกินสเปค นี่คือที่สัมผัสในช่วงนั้น

[@chuansomroob696]

รถเร็วควรแพงใว้ ถ้าวัยรุ่นจับต้องได้ โอกาส สูญเสียจะเพิ่มมากขึ้น

[@thunder9767]

ก็นะ แรงอยู่แหละ แต่หน้าตาก็ไม่ได้ว้าวอะไร เพราะเดาไว้แต่แรกแล้ว 55555

[@jedhayabusa2134]

ขับ x max แต่ง ก็ วิ่งเกือบแตะ200 แล้ว ในโค้งก็เร็วเหมือนกัน หล่อเหมือนกัน

[@ยงยุทธโพธิ์ทอง-ต3ณ]

ของเขาไม่แต่งแรงมาจากโรงงานเลยนะ

[@saranobtes2666]

หล่อไม่เหมือนกัน xmax pcxนี่กลายเป็นภาพจำตัวแทนเด็กแว้นซ์ไปเรียบร้อยแล้ว 555

[@JokerRacing-qp6vo]

ที่ว่าวิ่งเกือบ200ต้องหมดเงินไปเท่าไหร่ต่อเท่าไหร่เห็นแต่งกันเกินราคารถด้วยบางคันแต่งเครื่องแต่ไม่จบไม่ทนพังง่ายไม่เหมือนแรงแต่เกิดออกจากโรงงานก็วิ่งเกิน200+เลยไม่ต้องเหนื่อยหรือแต่งเพิ่ม

[@thunder9767]

ไอ้ที่ว่าแต่งวิ่ง200อะ แต่งเท่าไหร่ วิ่ง200ได้กี่โล

[@chaiy7504]

ไอ้ที่วิ่ง200 วิ่งได้ยาวๆกี่กิโลครับ

[@สุรศักดิ์มาชื่น]

ไม่เกิน400cc ใช้ใบขับธรรมดาทั่วไปก็ดีนะ สำหรับคนที่ไม่มีใบขับขี่บิ๊กไบท์

[@bkittipongputtilap9127]

แรงม้าเกินไม่ใช่เหรอครับ

[@A10z_official]

ขอสอบถามนะครับ 4สูบหรือเปล่าครับ

[@AnonymousHR]

4 สูบ 400cc ครับ

[@อินเลิปเมิฟวี]

ส่วนตัวมองว่าmodelค่ายนี้มันคล้ายๆกันแทบทุกคลาสจนแยกไม่ออกอะถ้าไม่โฟกัสจริงๆ เหมือนเป็นmodelอมตะพี่แกเขาเลย ไม่ว่าจะคลาสไหนก็หน้าตาคล้ายๆกันอย่างกะใช้เมียร่วมกัน😂

[@ปราโมทย์จันภัย-พ2ฒ]

240​ แม่จ้าว​ zx6rตู260 เองนะ​ จะแรงไปไหน​ แต่ดูจากรูป​ เสียวแทนเวลาขึ้น240​ มันจะเบาไปไหม​ ขนาดzx6r ขึ้น250​ หัวเบาหวิวเลย​ จะคุมรถอยุ่ไหมน้อzx4r

[@naphatwongjant1882]

คือจะเอาไปวิ่งที่ไหน240-250Km/Hr ???กฏหมายกำหนดความเร็วไม่เกิน90 บางเส้นทางถึงได้120

[@awtr-6665]

มีไว้แล้วไม่ได้ใช้ดีกว่า จะใช้แล้วไม่มี

[@naphatwongjant1882]

@@awtr-6665 เห็นคนทำคลิปบอกคนไทยอยากได้250km/hr ถ้าแค่มีเผื่อไว้ต้องใช้ 140-150 ก็เร็วมากแล้วไหมครับ จะไปอยากได้ทำไม250 นอกจะเอาไว้แข่งกัน เดือดร้อนชาวบ้านไปอีก

[@Bee22122]

ในสนามไง

[@naphatwongjant1882]

@@Bee22122 จริง???

[@Bee22122]

@@naphatwongjant1882 ในสนามกำหนดความเร็ว???

[@ALEXIAMAI]

หล่อ แรง ดุดัน แพง ไม่เกรงใจใคร...

[@เเก๊สซิ่ง]

honda ไม่มาบ้างเหรอครับ CBR 400rr

[@zzi135]

ขอสอบถามผู้รุ้หน่อยครับ cbr650r เซอวิดแพงไหมครับ กับตกูลzx ประมารกี่พันครับ

[@650thai]

ถูกกว่าเยอะครับรถผลิตในไทยอะไหร่เลยไม่ได้นำเข้ามันเลยถุก

[@kaan5628]

หมดยุคเรปพลิก้า600เพราะไอเสียไม่ผ่านEuro5 ต่อไปคงเป็นยุค400เรปพลิก้า เราจะได้เห็นคลาส400ของค่ายอื่นด้วยแน่ๆ

[@650thai]

ขอติงสวิงอาร์มเล็กทำให้ไม่ดุ

[@LoveEarth-go8tx]

สวยและเท่ห์มากๆครับ อยากให้ราคาไม่แพงมาก

[@chanchaijittima8537]

แค่ไหนดี

[@อินเลิปเมิฟวี]

มันต้องแพงอยู่ละรถคลาสสปอร์ตแท้ๆ

[@Next037]

350,000 + -

[@-fivefreedoms-4511]

เปิด 349K ไหมหละ Sport Replica น้ำหนักเบา ตัวเริ่มต้นในตลาด มีลุ้นแบ่งมาร์เก็ตแชร์

[@totokiejima1224]

ออกแบบก็ดูค่ายอื่นเขามั่ง

[@r-series6686]

อันนี้จะไม่พูดถึงคำว่า เรพลิก้ากับสปอร์ตทัวริ่งนะครับ จะพูดถึงราคาที่ใกล้เคียงกัน..กับความเร็วที่ใกล้เคียงกันที่คนชอบเอามาเทียบ ถ้าชอบรถรอบ เสียงจี๊ดๆก็zx4r หรือชอบทอคเยอะกว่า..รอบชิวกว่าที่ความเร็วเท่ากันก็cbr650

[@noomz4873]

อยู่​ที่คนชอบละคราวนี้​ราคาใกลเคียงอีกค่ายกันเลยทีเดียว

[@reiracing]

ราคาเกิน650ไปหลายหมื่นเลย

[@esanracingshop9446]

ความคิดเห็นส่วนตัวผมน้ะ ถ้าเอาความชอบของแต่ละคนzx4rrก็สวยแรงพอได้ แต่ถ้าเองเอาความคุ้มค่าcbr650rดีกว่าเพราะแรงอีกอย่างเวลาออกทริปตามเพื่อนได้ง่ายออกต่างจังหวัดก็ไม่เมื่อยแถมประหยัดน้ำมันอีกค่ายปีกนกแต่งท้ายไหม่นี่ก็หล่อสุดๆ

[@BunnyzSoul]

ต่อให้เป็นZx4rrก็จอดรถในช่องบิ๊กไบค์ไม่ได้ ต้อง500ขึ้นไป555 จากคนขี่400 เซ็ง อยากแรงzx6ขึ้นไปเลยดีกว่า อันนี้เหมือนคนที่กำลังหาซื้อที่ยังไม่มีรถหรือคิดจะอัพจาก150ขึ้นมามากกว่า

[@dogza1244]

แล้ว FZ09 จะตามทันไหนนะเรา

[@RonallRider]

ผมขี่ monster 937 มี 111แรงม้า ยังไม่กล้าบิดถึง200เลยคับ 190นิดๆก็กลัวแล้ว ผ่อนคันเร่งอย่างไว

[@yumenowinds]

Z400RS ต้องมาล่ะ Zephyr400 ต้องคืนชีพ!!!

[@KKcustomwatch]

กำเงินรอแล้วครับ พร้อมเป็นหนี้!!

[@somsakpt8542]

อยากได้ไฟเหลี่ยมเหมือน zrx1200 ครับ

[@pluemmotobiketh.5918]

ถ้ามาจริงผมเลือกไม่ถูกเลยครับว่าจะเอาคันไหนดีระหว่าง ZX4R กับ Z400RS เพราะชอบทั้งคู่ ทั้งสปอร์ตและคลาสสิค 🤣🤣🤣

[@anuwat_198]

Zx4rr กับ cbr 650r ตัวไหนค่าบำรุงรักษาถูกกว่ากันครับ

[@aeknalong2406]

น่าจะพอๆกันครับแต่zx4ยางน่าจะเล็กกว่าน่าจะถูกกว่านิดหน่อย

[@KKKK-rn9hq]

คิดว่า zx4r ราคาสูงกว่าครับ อ้างอิงจาก zx25r ที่ราคาเช็คระยะ(ไม่รวมค่ายางและผ้าเบรค) แพงกว่าทุกรุ่นในสายสปอร์ตของคาวา

[@หนีน้อนไปเที่ยว]

รหัส rr ไม่ต้องส่งสัยเลยครับ แพงกว่าแน่นอนด้วยรอบเครื่องที่สูง และเทคโนโลยีที่ให้มา ค่าเซอเลยต้องแพงตาม

[@TaSubanFarm]

รักคาวาฯ

[@เต้จระแขด]

ถ้าราคาเกินcbr650เหมื่นห้าสองหมื่นก็น่าเล่นเลยแต่ถ้าสามสี่หมื่นคงต้องcbr650 คาวาจัดจ้านกว่า นึกถึงตอนเอาkr แข่งกะnsr kr นี่สุดจริง

[@Pichetk]

แบบนี้ z400 rs ก็มีลุ้น

[@suttiwatnoybumrung2224]

สเป็คนี้คือเลิกผลิต Z650 ninja 650 ไปเลยเหอะทุกวันนี้ยอดขายก็ต่ำเตี้ยเลี้ยดินอยู่ละ โดนรุ่นน้องมาแซงอีก ลูกค้าที่ให้อยู่ดอยกันไปยาวๆทุกวันนี้ราคารับซื้อต่ำแสนไปนานละ

[@Fcmusicesan]

ใครจะขับเร็วเท่าไหร่ ผมไม่ยุ่งหรอก แต่เวลาเกิดเหตุ ชนคนอื่นมากรุณารับผิดอย่างเต็มที่ด้วย ไม่ใช่อ้างแต่ว่าไม่มี บ้านจน บอกพ่อบอกแม่ไว้ด้วย วันไหนพลาดมาไปจ่ายค่าเยียวยาคนอื่นเขาด้วย

[@bebaboo3920]

ความเร็วอาจจะพอพอกับ650ของข่ายอื่น ซีซีต่ำกว่าแต่ราคาสูงกว่าแน่นอนคับ

[@maxpanupong2517]

แต่ 650 ค่ายอื่นไม่ใช่ Supersport นะครับ

[@puylogin6100]

ก็ไม่เห็นต้อง supersport ก็เร็วเท่ากัน

[@nopdvsg7208]

@@puylogin6100 นั่นสิครับทำไมต้อง R RR RRRโอย เยอะเกิน ไม่ใช่ sport แท้ แต่โดนสวนแซงขึ้นไป ก็แอบ มองค้อนแน่

[@saranobtes2666]

@@nopdvsg7208 สปอร์ตสนามช่วงล่างดีกว่า ระบบสนับสนุนการขับเยอะกว่า ของพวกนี้เวลาใช้ในสนาม รถมันได้เปรียบพวกรถที่ไม่มีระบบช่วย แล้วมันแรงกว่าในระดับ(เครื่องยนต์ccเท่ากัน) เอาccมากกว่ามาแข่งยังไงมันก็ได้เปรียบอยู่แล้วดิ เวลาแบ่งกลุ่มแข่งในสนามเขาแบ่งตามccไม่ได้แบ่งตามราคารถอะครับ

[@พิกัดเชวว์วัง]

ใครที่เข้าใจว่า รถสปอร์ตสนาม ช่วงล่างดีกว่ารถสปอร์ตทัวริ่ง ในราคาที่เท่ากัน คุณกำลังเข้าใจผิดนะครับ มันดีเท่ากันครับ แต่มันแค่ดีคนละแบบ แล้วแต่ในทางของประเภทรถนั้นๆครับ รถสปอร์ตทัวริ่ง เอามาวิ่งเดินทางไกล หรือใช้ในเมือง ที่พื้นผิวถนนที่มีแต่หลุมบ้าง ลูกระนาดบ้าง ผมบอกเลยรู้สึกดีกว่าเอาสปอร์ตสนามมาวิ่งครับ แต่ถ้าคุณเอาไปแข่งขันในสนาม หรือสาดโค้งความเร็วสูง แน่นอนครับว่าสปอร์ตสนามมันเกิดมาเพื่อสิ่งนี้อยู่แล้ว มันอยู่ที่โจทย์การใช้งานล้วนๆครับ

[@wirayutboonrueangchak4289]

ดุดัน จัดเต็ม เครื่องzx6rลดสป็กชัดๆ

[@n-attack7831]

เครื่อง zx25r อัพสเปคครับ

[@phairoj5702]

ใกล้เคียงกันเอาละ อยู่ที่ลูกค้าละใครชอบค้ายไหนก็ว่ากันไป เชอวิสก็น่าจะเท่าๆกัน อยู่ที่การกินน้ำมันต่อลิตรแล้ว แต่ชอบอวบๆ650นะ ถ้าราคาเกิน650ไปเยอะ

[@ธัญญารัตนญา]

ฮอนด้า เข็น รถรูปทรง CBR400RR เดิมออกมาสุ้ แต่พัฒนาเครื่องยนต์ ให้เทียบเท่าคาวาในปัจจุบัน

[@plam2188]

คาวาซากิคือผู้นำในการผลิตรถใหม่ๆออกมา แต่ไม่นาน ก้อจะมีผู้ตามทำยอดขายแซงไปซะงั้น เปิดตัวก่อนก้อไปก่อน คงจะเป็นอย่างนั้น

[@chiwin3487]

ค่ามาตรฐานไอเสียยุโรปกำหนดไว้สูงกว่าไทย ถ้าที่ยุโรปมา 80 ม้า ไทยก็ไม่เป็นปัญหา

[@สุดหล่อกุหล่อ]

370000 - 400000ผลิตมาแค่100คันพอ ไม่งั้นได้จอดเต้มศูนแน่😆😆😆

[@amree_abbas1199]

เห็นด้วยครับ🤣

[@mafianaja]

ราคาที่ต่างประเทศ ไม่แพงนะ ภาษีบ้านเขาถูก

[@raisara6316]

ขอให้กดราคาตัว RR ให้ซัก 3แสน5 จะดีมาก

[@BigBossTon349]

ไอ้ top speed อ่ะถึง แต่บอกเลยกว่าจะเค้นได้เหนื่อย ตามตัวใหญ่ก็เหนื่อย ถ้าเน้นออกทริปออกตัว 600 ไม่ดีกว่า แต่ถ้าขับไม่ได้หวัง top อะไรมาก ก็เป็นรถที่ดีคันนึง

[@ix64006]

สวยอยู่นา... ว่าแต่หากราคาแรงกว่าซีบีอาร์ 650 หากไม่รักจริงก็คงจะคิดหนักหน่อย

[@__-mk8dv]

ถ้ามีอัพไซด์ดาวน์กว่านี้ด้วยนี่น่าจะดีเนาะ555+แต่แพงแน่นอนแต่เพื่อความมัน

[@blackevilnrptsw]

มันมี usd ตั้งแต่เกิด แถม twin disc แบบเรเดียลเม้าส์ ออฟจัดเต็ม พี่กลางยังค้อนขวับๆ

[@Varrinz_x650R]

ไม่เกิด เขามองจำนวน cc/จำนวนลูกสูบ/ราคา 3อย่างเอามารวมๆกัน เขาโดดไปฮอนด้าหมด รถเฉพาะกลุ่มจริงๆ เหมือน zx25r อ่ะ

[@MegaKokang]

ถ้าไม่โดนใจ เขาไม่ได้ทำไว้ขายให้คุณ

[@sirichokmahajan3993]

มาบ้านเราทำปากแตร เปลี่ยนท่อ วิ่งแน่นอนครับ

[@tle8668]

อย่าว่าแต่วิ่ง200+เลยแค่130-160ขาสั่นละ🤣😂

[@MegaKokang]

ผมไปลองตรงเส้นพิจิตร ทางตรงรถน้อย ได้แค่ 185 ใช้แน็คเก็ตลมตีหมวกสั่นด็อกแด๊กๆและทางมันขรุขระ มันยังไปได้อีกแต่เสียวจะขิดเลยไม่เปิดหมด ก็ลองคราวนั้นทีเดียวพอได้รู้แรงรถ

[@oOoJugRoOo]

R6 ย่อส่วนชัดๆถ้ารอบเครื่องจัดใกล้เคียงกัน เสียงคงหวานน่าดู

[@aoffo3983]

อยากเห็นเนกเกตไฟกลม 4สูบ 400cc ดิสคู่ไว้ขับกินลมหรือไปจอดร้านคาเฟ่เท่ๆอีกคันครับคาวา😁

[@thinnakon6259]

ปัจจุบันขับ ninja400 ถ้าอัพอีกที ไปzx6 ดีกว่า หรือไม่ก้ zx10 มือสอง

[@hon3ytoast722]

ถ้าขยับมา zx4rr อาจจะอืดจนขัดใจเลยก็ได้ cc เท่ากันแต่4สูบ แรงต้นหายหมด ไปแรงปลายแทน

[@sertsontintabura]

ไปถามพวกคอวิบากจะรู้ว่าวิบากขับสนุกที่สุดคือวิบากแปดสิบซีซี วิบากที่ขับเฮงซวยที่สุดคือวิบากห้าร้อยซีซี ฉันใดก็ฉันนั้น

[@johnsmith-ey5me]

Kawasakiควรจะผลิต scooter มาขายแข่งกับค่ายอื่นบ้าง ปัจจุบันแนวทางเริ่มเปลี่ยนไปแล้ว กลุ่มที่เล่นรถแนวนี้น้อยลงมากๆ ดูจากยอดขายของkawaปีนี้ ลดลง จากปี64 มาดีกว่า10%...

[@nuttaponnrf2104]

จริงครับ อย่างน้อยก็น่าเอา J300 มาทำใหม่ ลองเปิดตลาดขายดู...

[@humkin4983]

น่าเก็บมากนานๆที 400 4สูบจะทำมา ถือว่าแร สำหรับผม คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้ออีกเช่นเคย

[@pukjr3500]

Zx6rแบบไม่ต้องคิดเลย แค่สวิงอาร์มก็ก๊องแก็งละzx4r

[@flukepongsathorn1669]

ค่ายแยมนี่ r3 r4 เงียบหายเลย มีข่าวบ้างมั๊ยครับ

[@chanchaijittima8537]

ไปถามร้านค้า

[@flukepongsathorn1669]

@@chanchaijittima8537 เหมือนมีปม

[@Iloveeverythingispossible]

@@flukepongsathorn1669 จริง ไอคนนี้ตอบเม้นแต่ละเม้นเหมือนคนเป็นประสาท

[@KKKK-rn9hq]

@@chanchaijittima8537 อ่อ ผู้ป่วยจิตเวชนี่เอง ก็ว่าทำไมตรรกะแปลกๆ

[@SawmieZ]

สุดยอดเลยครับ วิ่งเกิน200 เยี่ยมมากๆครับ เรื่องความเร็ว เหลือดีกว่าขาดครับ ใช้ประจำวันอาจซิ่งไม่ถึงขนาดนั้น แต่ใจลึกๆมันฮึกเหิมครับ เหมือนเรามีพาวเวอร์ในกำมือ จะแรงตอนไหนก็ตามมือเรา ไม่ต้องกังวลพวกวงพวกเวฟมาดัน พวกร้อยห้าสิบซีๆมาดัน พวกออโต้แม็กๆมาดัน ได้ขี่แล้วภูมิใจ จ่าฝูงแน่นอนครับ ^^

[@สุดใจ-ส3ข]

ต้องถามว่า200ขึ้นเร็วไหมคับ

[@ช่างนิวหล่อลงเบื้อย]

เม้นนี้คือความจริงในถนนเมืองไทย 🤣🤣

[@Redbluegaewkeko]

230

[@KKRacingOriginal]

@@ช่างนิวหล่อลงเบื้อย 555

[@KKKK-rn9hq]

ขึ้นเร็วแค่ไหนดีกว่า ถ้า 200+ นีีมันทำได้แน่นอนอยู่แล้ว อยากให้มีรถออกมารีวิวให้ดูเร็วๆ จริงๆ

[@kritdakornkunwichian2415]

เทียบกับZXR400 เมื่อ 30 ปีก่อน พลังเครื่องยนต์แรงขึ้นมากจริงๆครับ แต่ผมยังชอบบั้นท้ายอวบๆของสปอร์ต 400 ซีซียุคก่อนมากกว่า ส่วนรุ่นนี้ถ้าราคาไม่สูงเกินไปก็น่าซื้อเก็บไว้ขี่

[@ธัญญารัตนญา]

เห็นด้วยคับ รถยุค90 รูปทรงสวยมาก ยิ่งCBR400RR รถเดวนี้ท้ายหักมุมยกสูงไม่สวยเลย

[@ช่างนิวหล่อลงเบื้อย]

จริงครับผมเกิดไม่ทันนะแต่รถบิ๊กไบค์สมัยก่อนมีเสน่ห์มาก

[@ฟาบิโอกวาตาราโร่]

ฮอนด้า ต้องมาแล้วนะ

[@somaithongdee2374]

ยามาอ่า กับซูซูกิ ล่ะ ต้องมาด้วยใหม

[@Pongjourneybiketh]

ถือว่าทำออกมาได้ดีมากๆครับ 4สูบกับ400ซีๆและได้ท้อปสปีด200+ถือว่าดีมากๆครับ...ถ้ามองข้ามเรื่องราคาถือว่าน่าเล่นมากๆครับ

[@bike2194]

สวยงาม

[@Ploy-1995]

ถ้าม้าเดิมยังมาขนาดนี้ เจอสำนักแต่งปรับจูนเพิ่มนิดเติมหน่อย ผมว่าพอวิ่งกับ650แบบสบายๆได้อยู่ครับ

[@chanchaijittima8537]

เอาตัวนี้ให้รอดก่อนเถอะ ลองแล้วเหรอ

[@ผมมองคุณอยู่เสมอนะ]

@@Premindy-Official ไม่น้อยใจหรอกครับ น้ำหนักตัว 650 ก็มากกว่า แถมออกแบบมาเป็นรถ สปอร์ตทัวริ่งด้วยครับ ไม่ใช่ สปอร์ต แบบนี้

[@tienchaikaenmark5076]

กว่าจะเค้น รีดรอบกว่าความเร็วจะขึ้น มาแต่เสียง😂 650ไปไกลแล้ว

[@Ploy-1995]

@@tienchaikaenmark5076 ม้า80ตัวรอบหมื่นกลางไม่มาแต่เสียงนะครับคิดดูดีๆก่อนกำลังอัดเพิ่มขึ้นด้วย

[@KKKK-rn9hq]

ม้ากระดาษครับ รอดูม้าจริงลงพื้นถนนดีกว่า zx25r สเปคไทย ม้ากระดาษอยู่ 44 ม้าถนนอยู่ราวๆ 38-39

[@big0055]

ถ้ารอบจะจัดขนาดนี้ น้ำมันเครื่องต้องเกรด Ester Base เท่านั้น

[@boonkirdphukirdhotel31]

สมรรถนะและรูปทรงซูเปอร์สปอร์ตราคาแรงแน่นอน

[@godenindy2820]

เสียดาย น่าจะออกแบบหน้าตาใหม่เพิ่มเติมหน่อย

[@cashbank5208]

ผมว่าสวบนำ้มันเยอะแน่นอนเลย เผลอๆอาจจะกินสวบๆแบบ R6 555

[@เวนเน็ทสตาร์อูก-ฅ9ฃ]

ตำนาน4สูบ โดดเด่นอยู่ค่ายเดียว

[@jempate9223]

เหมือนมันบางๆ zx6r อ่ะทรงดี เต็ม

[@chanchaijittima8537]

คนละคลาส

[@jempate9223]

@@chanchaijittima8537 คนละคลาสอ่ะรู้ นึกว่ามันจะปรับจาก ninja400 ให้หนาขึ้นนิด body ทางเดียวกันเลย zx25 zx4 ninja400

[@vitjung]

ถ้าชอบก็ไม่มีคำว่าแพง มีตังก็น่าจัดอยู่

[@pattanasakmalipol8413]

รอจัดเรยครับเข้าไทยป่าว

[@openzone3415]

ผลิตที่ไทยครับ

[@nuttaponnrf2104]

อยู่ที่การทำราคาแล้วครับทีนี้...

[@lavath6471]

🤔🤔ที่ไม่เปลี่ยนเลย กุญแจมอเตอร์ไซค์ยุคนี้น่าจะเป็น กุญแจรีโมทแล้วแบบบิดเปิดสตาร์ทได้เลย🤔🤔 ลืมไปว่ามันต้องใช้กุญแจเปิดถังน้ำมันอย่างเดียวติดตรงนั้นจุดเดียวสินะ เลยทำใส่กุญแจรีโมทไม่ได้😅😅

[@MaiMai-wq9rj]

Body มั้งเล็กเท่ารุ่น250 ทำให้อ้วนขึ้นกว่านี้น่าจะดีมากๆ

[@chanchaijittima8537]

ถ้าไม่ซื้อ ไม่ใช่ปัญหา

[@KKKK-rn9hq]

@@chanchaijittima8537 ตรรกะเพี้ยนๆ นะเรา

[@pornteptepwong1973]

วิ่งครับคลาส600สบายเลยทีนี้