สุดจริง Hino VS isuzu ประชันกันหน่อย จะแน่แค่ไหนตามไปชม

  Рет қаралды 426,996

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น

Күн бұрын

Пікірлер: 446
@dtacm1418
@dtacm1418 3 жыл бұрын
บ่งบอกให้รู้ว่า.แต่ละยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันครับ..ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้งานในแต่ละพื้นที่...ติดตามคลิปตลอด.ชอบครับ.ความรู้ความชำนาญในแต่ละอาชีพ...เป็นกำลังใจทุกท่านครับ
@thanongsaknutphuang946
@thanongsaknutphuang946 3 жыл бұрын
ใช่เลยครับ เหมือนใช้คนให้ถูกกับงาน
@anonhssh5691
@anonhssh5691 3 жыл бұрын
คนขับต้องชำนาญเส้นทาง และ ใช้คันเร่งอย่างเสมอด้วยครับ ทางเส้นนี้แม้แต่ Volvo 440hp ยังต้องถอนตอกัน ถ้าใช้คันเร่งไม่เสมอล้อจะฟรีทิ้งทันที ถ้าลำเหยียบแบบเสมอไม่เล่นคันเร่งมากมันจะไปได้ครับ ปกติเขาลูกนี้ Hino กับ Isuzu ขื้นมาถ้าใช้เกียร์ 2-3 นี้แรงหมดทันทีถอนตอก็ยากมากก ต้องถอยลงไปยาวค่อยขื้นมาใหม่
@hxdg8487
@hxdg8487 3 жыл бұрын
ขึ้นเขาต้องฮีโน่ครับ เวลาถอนต่อ มั่นใจมากเลยครับ แต่ถ้าทางเรียบนี้ต้องยกให้ isuzu เขาเลยครับ สุดยอดครับสำหรับทางเรียบครับ ขึ้นเขาก็ได้ครับ แต่อย่าให้หยุด ถ้าหยุดแล้วลำบากใจเลยครับ..
@ทิพยวรรณกันธาจักร์
@ทิพยวรรณกันธาจักร์ 2 жыл бұрын
คนขับรถใหญ่เก่งและมีน้ำใจบนถนนกันทุกคน ให้กำลังใจค่ะ
@แซ็กสแน็บ-ข3ฤ
@แซ็กสแน็บ-ข3ฤ 3 жыл бұрын
รถแรง มันต้องแรงทุกสถานการคับ👍👍
@นายนัด-ฏ2ฃ
@นายนัด-ฏ2ฃ 3 жыл бұрын
เพลา ร้อนน่าดูคับดูแล้วอันตรายคับ เป็นกำลังใจให้ทุกๆทีมงานคับ
@tanabordeephanthathong5460
@tanabordeephanthathong5460 3 жыл бұрын
ถูกใจสกวก​ HINO อย่างเราแท้ๆ🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭😁😁😁✌️✌️✌️
@คนรักอิสระ-ล1ห
@คนรักอิสระ-ล1ห 3 жыл бұрын
ฝนตกแบบนี้อย่าไปยุ่งกับ ฮีโน่ เขากินนิ่ม
@อ้อมสาธิดา
@อ้อมสาธิดา 3 жыл бұрын
@Baylor Jayden ช ชชช ชชชช
@TGTK.KK-MP2T
@TGTK.KK-MP2T 3 жыл бұрын
HINO สุดจริงครับ คนขับสุดยอดครับ
@สุรพลนาครัตน์-ด5ฬ
@สุรพลนาครัตน์-ด5ฬ 3 жыл бұрын
ISUZUใช่เกียพิเศษบวกเดินรอบสูงไปท้ายเลยตันพอถึงจุดหักดันมันต่อไม่ใหวล้อหยุดเมื่อไรชิบหายเมื่อนั่น ISUZUรอบเครื่องสำคัณสำคัณมากคัพ
@ณรงณ์รินทา
@ณรงณ์รินทา 3 жыл бұрын
HINO แจ่มเลยครับ
@ssjpchannel4748
@ssjpchannel4748 3 жыл бұрын
เขาเรียกว่าทางใครทางมัน😁😁😁
@เกรียงไกรดิษปัญญา-ฃ6ฮ
@เกรียงไกรดิษปัญญา-ฃ6ฮ 3 жыл бұрын
เครื่องอึดเครื่องยนตร์ทนทานที่สุดยกให้เขาเลย ฮีโน่
@nsr150rrwhonda8
@nsr150rrwhonda8 3 жыл бұрын
วิคเตอร์อึดแรงกว่า วิคเตอร์ก็เฟืองเร็ว แต่โรงงานจูนมาดีกว่าเยอะ มีตัวช่วยสปีดมาให้ด้วย👍
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ 3 жыл бұрын
อีซุซุถ้ารีแม็บสุดยอดคับสับโดดตกูลฮีโน่ผมกล้าพูดได้เลยรถในศูนช้าหมดยกเว้นสังเป็นเร็วหลือพลิดมาบางคันคับ
@อติชาตรัตนพันธ์-พ3ญ
@อติชาตรัตนพันธ์-พ3ญ 3 жыл бұрын
@@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ เยอะแยะครับhino รถศูนย์เฟืองเร็ว
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ 3 жыл бұрын
@@อติชาตรัตนพันธ์-พ3ญ คับผม
@รถบรรทุกสายโหด
@รถบรรทุกสายโหด 3 жыл бұрын
เฟืองเร็วเหมือนกัน. แต่มันก็ทดไม่เท่ากัน
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ 3 жыл бұрын
@@รถบรรทุกสายโหดชอบคุณ​คับพี่ชายจะโต้เถียง​กันสักทีขอบคุณ​มาก​ๆ​ครับ​
@likhittrakulsri9763
@likhittrakulsri9763 3 жыл бұрын
จะมีวิธีแก้ปัญหาในระยะยาวแบบไหนเห็นมีคลิปแบบนี้มานานล่ะ มันอันตรายมากเลยนะ
@saksirisirisampan4083
@saksirisirisampan4083 3 жыл бұрын
อันดับแรกเถ้าแก่ต้องเลิกขี้งกครับ ถอยรถที่ตรงกับงานมาใช้ ไม่ใช่เอารถงานทางราบมาดันมอแบบนี้ อันดับสอง ก็ต้องรองบประมาณรอเวลา แล้วทำทางใหม่ให้สะดวกกว่านี้
@นิรุทธิ์อ่อนสี
@นิรุทธิ์อ่อนสี 3 жыл бұрын
สุดยอดฮีโน่.เจ้าแห่งควมอึด.อ้ายข่อยสิงทางเรียบอยุ่เลยบ่เปนยังลุกพี่ค่อยๆ
@dechawatsukudom4304
@dechawatsukudom4304 3 жыл бұрын
ในรูปถ้าไหลไปก็..คงเกียวกัน อันนี้เข้าใจนะคับว่าทุกคนรีบกันทั้งนั้น พี่ๆฝีมือกันผมเข้าใจ บางทีมันบ่อยจนหน้าจะมีการแก้ไขนะว่าปะคับถ้าเอาเส้น ชลอความเร็วไปใว้ตรงนั้น ผมว่าล้อรถมันหน้า จะไม่ฟรีทิ้งนะว่าปะ เพราะที่ดูๆมาก็2เพลา ไหนจะคูโบต้าอีก สุดยอด ยอมรับเลยพี่
@dfsdfg1976
@dfsdfg1976 3 жыл бұрын
P11คืนที่1ในใจตลอด
@gio6294
@gio6294 3 жыл бұрын
ขึ้นชื่อว่ารถบรรทุกมันต้องแรงทั้งทางตรงและขึ้นเขาครับ ดูฮีโน่เป็นต้น ไม่นับรถยุโรป แรงม้าเยอะ
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 3 жыл бұрын
hinoขึ้นเขาอย่างสุดครับ
@หนูหนู-ต8ง
@หนูหนู-ต8ง 2 жыл бұрын
แสดงว่ารถยุโรปไม่ใช่รถ
@kikkik9803
@kikkik9803 3 жыл бұрын
เก่งทางเรียบก็จริง คัยจะขับถึงร้อยตลอด555
@nsr150rrwhonda8
@nsr150rrwhonda8 3 жыл бұрын
อะไรของมึง
@อุดร-ด5ม
@อุดร-ด5ม 3 жыл бұрын
ใครๆก็ว่าฮีโน่ขึ้นเขาดีกว่าอีซูซุ​ ผมว่าศักยภาพ​ของรถไม่ต่างกันหรอก​ อยูทีฝีมิแแต่ละคนมากกว่า​ เพราะเห็นรถในเมืองไทยมีทุกยีห้อทีขายในเมืองไทย​ ใช้กันทุกสภาวะ
@สุวรรณชัยชินสอน
@สุวรรณชัยชินสอน 3 жыл бұрын
ต่างกันคับฮีโน่ขึ่นเขาดีเวลาถอนตอยังไงก็ขึ่นสว่นอีซูซุถอนตออยากสวนมากตอ้งถอยหรือรอไห้ถนนแห้ง
@สามารถทูลละออง
@สามารถทูลละออง 3 жыл бұрын
ใช่ครับแตกต่างกันมากอีชุสุขึ้นเขาผมใม่มั่นใจเลยแต่ทางเรียบดีมากครับพี่ดุในถาพสิเส้นทางเดียวกันแท้ๆอีชุสุติดแหงก
@c-ones
@c-ones 3 жыл бұрын
ขับมาทั้ง2ยี่ห้อ ผมว่าเรื่องขึ้นเนินฮีโน่ได้เปรียบกว่า ทดเกียร์กลางเขาอีซุซุลุ้นอย่างกะซื้อหวย
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 3 жыл бұрын
เท่าที่ผมดูช่องนี้มาอีซูซุโดนลากมากกว่าเพื่อน
@รถบรรทุกสายโหด
@รถบรรทุกสายโหด 3 жыл бұрын
ดีแล้วครับ. อิสุจะได้พัฒนารถตัวเอง. อยากได้ทั้งความแรงทั้งความประหยัด. ต้องเพิ่มเกียให้เยอะเหมือนรถยุโรป. หรือไม่ก็ต้องแก้อัตตราทด เกียร์ c/1/2/3ใหม่ หรือใหม่ก็ต้องใส่รอบเฟืองเหมือนจ้าวอื่นเขา. ถ้าไม่ทำก็ปล่อยให้คนดูถูกแบรนว่ารถห่วยต่อไป. แก้เกียร์ กับเพิ่มเกียร์จะได้ไม่เสียความประหยัด
@ขั้นเทพหัสดินอยุธยา
@ขั้นเทพหัสดินอยุธยา 2 жыл бұрын
ความจริงทางชันขนาดนี้ สทควร.ถนนเป็นปูนหน้าฝนการยึดเกาะดีกว่า
@somchaybutnga5726
@somchaybutnga5726 3 жыл бұрын
ชอบดูมากๆเลยครับ ก.ก้านดันชิ่งห้วยโก๋น
@ดุลยวัตภักดี
@ดุลยวัตภักดี 3 жыл бұрын
ผมคือคนที่ไปรับจ้างลากหางไห้ปัทมวัชร์ ไปกู้รถปัทมวัชร์ ชายแดนห้วยโก๋น เปลี่ยนหัวกลางดอย คนของปัทมวัชร์ยังไม่กล้าเลย พอทำให้ดูอึ้งกันหมด ไม่ได้อวดเก่งนะครับ แต่ผมคนพื้นที่ ส่วนมากที่พลาดคือคนไม่ชินทาง พื้นที่ใครพื้นที่มัน ถ้าผมไปที่อื่นที่ไม่เคย ผมก็อาจพลาดได้ครับ ดอยห้วยโก๋นมันหลอกตานะครับ
@วรรณะเกตุแก้ว-ฐ7ฟ
@วรรณะเกตุแก้ว-ฐ7ฟ 3 жыл бұрын
ระวัง​ด้วย​นะ​ครับ​ก้านเห็นอยู่​ท้าย​รถกลัว​จัง
@lalinchannel4651
@lalinchannel4651 3 жыл бұрын
Hino อัตตราทดเกียร์ เฟืองท้ายเขาเยอะกว่า ไม่แปลกที่จะสู้เนินกว่า
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ
@ณัฐดนัยสุวรรณราช-ร5จ 3 жыл бұрын
ใช่พี่ชายผมชอบค้อมเม้นนี้
@กฤติเดชแยงรัมย์
@กฤติเดชแยงรัมย์ 3 жыл бұрын
ใช่พี่อัตรา​ทดเฟืองท้ายของฮีโน่ช้ากว่า​ จะสู้เนินกับดินหนืดดีกว่า
@janandaweraniyagodage3324
@janandaweraniyagodage3324 2 жыл бұрын
Good branded tyre good traction .. Low cost tyres low tyre traction👍
@ประมวลคําแสวงบุญ
@ประมวลคําแสวงบุญ 3 жыл бұрын
ของเขาดี จริงๆๆๆๆ👍👍👍✌✌
@tongtong1197
@tongtong1197 3 жыл бұрын
อยู่ที่คนขับครับและจังหวะ
@นายเกียรติศักดิ์-ส9ฐ
@นายเกียรติศักดิ์-ส9ฐ 3 жыл бұрын
ใช่ครับ
@uptoku7534
@uptoku7534 3 жыл бұрын
Hino คันท้ายสุด ดูพูดจา ไม่ค่อยเป็นมิตรเลย ดุดุแบบนี้หอจ่ายชอบจังเลย
@ผ่องศรีแก่นกายศ
@ผ่องศรีแก่นกายศ 3 жыл бұрын
🤣
@PP-bc8nw
@PP-bc8nw 3 жыл бұрын
ถึงจะบอกว่าอีซูซุเป็นเฟืองเร็ว ฮีโน่เฟืองช้า แต่รถบรรทุกที่ไหนเขาจะให้เหยียบเป็น100 เท่าที่เห็นไม่เกิน80 ถึงแม้ให้เหยียบ100ฮีโน่เหลือๆยุแล้ว
@terd1707
@terd1707 3 жыл бұрын
มันประหยัดน้ำมันมากกว่า
@chaichanahorjuntuk6641
@chaichanahorjuntuk6641 Жыл бұрын
สู้ๆน่ะครับพี่ๆสิงบรรทุก
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
ครอบครัวอีซูซุ ยังไงก็มั่นใจอีซูซุ
@นทีภูธร
@นทีภูธร 3 жыл бұрын
FCอีซูซุครับ
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 3 жыл бұрын
จริงครับผมคนนึงที่ชอบอีซูซุพอเห็นคลิปนี้ไม่ค่อยสู้เขาเหมือนฮีโน่เลย
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
@@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว ถ้ารถทุกรุ่นเฟืองเร็วก็ขึ้นไม่ได้
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 3 жыл бұрын
แต่ในคลิปรถหัวลากทั้ง2รุ่นเฟือนเร็วทั้งคู่ เฟืองช้าขึ้นเขาดีกว่าแต่ที่บ่อทรายแถวบ้านผมเขาใช้360เฟืองช้าขึ้นบ่อไม่ไหวโดนแม็คโครดันแต่ฮีโน่แม่งขึ้นเฉยทั้งที่บรรทุกเท่ากัน555
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
@@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 360ตัวใหม่มีแต่เฟืองเร็ว
@jakrinlaw9650
@jakrinlaw9650 3 жыл бұрын
Hino นี่เขาเเน่นอนจริงๆเลย
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
ใช้หรอ
@จารุวัฒน์ดีอ่วม
@จารุวัฒน์ดีอ่วม 3 жыл бұрын
มันใส่มาเบาแน่ๆเลย
@jakrinlaw9650
@jakrinlaw9650 3 жыл бұрын
@@จารุวัฒน์ดีอ่วม ก็ใส่เต็มมาเหมือนกันนั้นเเหละค้าบบ ต่างค่ายต่างมีข้อได้เปรียบที่ต่างกัน Hino ทางลุยๆขึ้นเขา isuzu วิ่งทางเรียบ hino สู้ไม่ได้เลยทีเดียว
@อนุชาต่วนจันทึก
@อนุชาต่วนจันทึก 3 жыл бұрын
@@bigchanel7370 ใช่สิ
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
@@ทศพลจันหอม-ญ1ฃ ใครถามน้ำหนักครับ
@NUENG_v.5.356
@NUENG_v.5.356 2 жыл бұрын
3:40 ปั้นลม
@โมเดลรถเกี่ยวข้าว
@โมเดลรถเกี่ยวข้าว 3 жыл бұрын
ใช้ความระมัดระวังนะค้าบบ✌️✌️
@การุณสุขสําราญ
@การุณสุขสําราญ 3 жыл бұрын
ถอนตอแล้วครับ....ขึ้นเขาโค้งชันต้องยกให้สแกนเนียครับ
@54321abcd
@54321abcd 3 жыл бұрын
คันที่ 3 รีบเติมคันเร่งไปหน่อยฟรีทิ้งเลย
@thesun2464
@thesun2464 3 жыл бұрын
รถน้ำมันทั้งนั้น ไปขายไหนหละนิครับ
@mahawitjongpuempiti2101
@mahawitjongpuempiti2101 3 жыл бұрын
ไปลาวครับ
@tv.3196
@tv.3196 2 жыл бұрын
วิคเตอร์สุดจริงครับคลิปนี้
@มนตรีเทียมทนงค์-ป6ผ
@มนตรีเทียมทนงค์-ป6ผ 3 жыл бұрын
อยากให้สองค่ายจับมือทำรุ่นพิเศษแบบลูกผสมใช้ชื่อรุ่นVidecator..420hp.1800n/mไปเลยครับ555 ขำๆๆนะครับไม่อยากให้ดูเครียดกัน👍👍
@มโนราห์-ร3ฑ
@มโนราห์-ร3ฑ 3 жыл бұрын
จับไม่ได้ครับฮีโน่เป็นลูกโตโย5555
@พลคนบ้านบ้าน
@พลคนบ้านบ้าน 2 жыл бұрын
จริงๆแล้ว ทั้งสองยี่ห้อนี้ เคยผลิตที่โรงงานเดียวกันนะครับ ตอนหลังมาแยกกันขายกันมั่งแบ่งกันมั่ง เลยกลายเป็น คนละค่ายไปเลยครับ เมืองที่ผลิต เมือง ฮิโน๊ะ
@winskillet4206
@winskillet4206 3 жыл бұрын
ขายทิ้งเหอะ​ hino​ ขึ้นสบายขนาดนี้​ 🤭😜😁
@winitsim8450
@winitsim8450 3 жыл бұрын
เก่งทางเรียบเกิน90gpsร้องแล้วครับ
@shokuku2060
@shokuku2060 3 жыл бұрын
ขนาดยางทางตรงนะถ้าใส่ยางสายเเบกคงไม่ลื่นเท่าไหร่ ยอมใจเลยคับขนาดฝนตกก็ยังพากันเอามาวิ่งกันอยู่ สุดจัดปลัดไม่บอก
@นัทมลโชคโสด
@นัทมลโชคโสด 3 жыл бұрын
เอาจริงนะครับ ระบบเกียร์อีสุดีกว่าแรงก็ดีก่วาฮีโน่แต่เท่าที่ดูน่าจะเกียวกับคนขับมากก่วานะน่าจะตีวงก่วางมากนี้
@ชีวิตคือเวลา
@ชีวิตคือเวลา 3 жыл бұрын
ของฮีโน่ดากก้าเครื่องวิ่งระดับโลกมาแล้วอีสุไทยรัฐมีโดนเหมือนกันฮีโนในไทยใช้กันแค่6สูบเครื่องใหญ่สุดที่ที่ใช้แค่rmถ้าเตอเครื่องวี8ฮีมีหนาวเหมือนกันแต่ในไทยไม่มีใช้
@นิวัฒน์เจริญศรี-ฑ4อ
@นิวัฒน์เจริญศรี-ฑ4อ 2 жыл бұрын
จังหวะและประสบการณ์ทั้งนั้น..
@kunggalaxygaga6655
@kunggalaxygaga6655 3 жыл бұрын
ลื่นนะ..สู้ๆค่ะพี่คนเก่ง
@suriyotaghboplnase7006
@suriyotaghboplnase7006 3 жыл бұрын
ลักษณะการหมูนของเพราท่าล้อยกด้านหนึ่งมันจะหมุนเฉพาะด่านที่ยก ท่าขึ้นหักคอรถมากน้ำหนักมันจะดึงล้ออีกด้านยก แรงกดจะไม่มีล้อรถผังที่ยกจะพรีเช้าใจนะเพราะมันไม่มีลอกกันพรีเหมือนรถไถ
@tishofikini2776
@tishofikini2776 3 ай бұрын
What is the capacity of these tankers?
@พีอาม-ฏ5ต
@พีอาม-ฏ5ต 3 жыл бұрын
ฝนตกมันลึน ใมใม่รอไก้ฝนหยุดก้อน
@อุทัย-ป3ช
@อุทัย-ป3ช 5 ай бұрын
เขาจังหวัดไหนครับค้ายๆที่ตาก
@user-Tossakan
@user-Tossakan 3 жыл бұрын
FM2P ฮีโน่มันเครื่อง 380 เฟืองช้าอีกตะหากยังไงๆๆ ฮีโน่ก็ขึ้นได้ดีกว่า ส่วนอีซูซุเครื่อง 360 จับคู่มากับเฟืองเร็ว ถ้าฝนตกๆแบบเนี่ยทำใจเถอะครับ ลื่น แต่อยากถามก้านหน่อยว่า น้ำมันที่ไปส่งกันนี้ไปส่งที่ไหนครับส่งน้ำมันเครื่องบินกันเลยเหรอ JET A-1
@รถบรรทุกสายโหด
@รถบรรทุกสายโหด 3 жыл бұрын
เฟืองเร็วทั้งคู่. แต่ของฮีโน่จะช้ากว่า
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 2 жыл бұрын
@@รถบรรทุกสายโหด ใช่ครับรถหัวลากทุกรุ่นไมมีเฟืองช้าครับมีแต่เฟืองเร็ว
@ระพินทานะขันธ์-ศ4ถ
@ระพินทานะขันธ์-ศ4ถ 3 жыл бұрын
ขึ้นเขาต้องรอบช้าคับ
@DIYsimple-t9c
@DIYsimple-t9c 3 жыл бұрын
ไอ้คันนี้มันไม่แน่แล้วจะแซงทำห่าอะไร ทำให้คันอื่นติดไปด้วย
@maxwatin9789
@maxwatin9789 2 жыл бұрын
บอกนิสัยใจคอคนขับชัดเจนครับ
@โสด-ห5ฏ
@โสด-ห5ฏ 3 жыл бұрын
ฮีโน่.ครับ
@ธัมมจักปุกคํา
@ธัมมจักปุกคํา 3 жыл бұрын
ฮีโน่ดันเขาเก่งครับ
@poroui2182
@poroui2182 3 жыл бұрын
เขาขนน้ำมันไปส่งที่ไหนหรือครับ
@truckcat1918
@truckcat1918 3 жыл бұрын
Hinoแรงอยู่แล้ว
@kikmobile684
@kikmobile684 3 жыл бұрын
วัดกันหลังถนนไม่เห็นฝุ่นเลยนะครับพี่
@somchitkaenthong1389
@somchitkaenthong1389 3 жыл бұрын
ถ้าลองกะรุ่ใหม่ก็สู่ใด้นะฮีโน่
@truckcat1918
@truckcat1918 3 жыл бұрын
@@somchitkaenthong1389 คับ
@ปวริศ-ด6อ
@ปวริศ-ด6อ 9 ай бұрын
​@@somchitkaenthong1389ไม่จำเป็นต้องรุ่นใหม่ครับรุ่นเก่ารุ่นใหม่ก็สู้ได้อยูที่คนขับด้วยครับ
@freedomlife7681
@freedomlife7681 2 жыл бұрын
ขับไม่ใช้หัวชอบแสดงเพาเวอร์
@elmer.zapata8743
@elmer.zapata8743 2 жыл бұрын
Siempre será mejor el hino muy por encima del isuzo
@myfavoritecar1970
@myfavoritecar1970 2 жыл бұрын
Pero el Izusu Nuevo esta muy muy poderoso. En un video que vi. Camina duro duro cuesta arriba como un Scania o un Volvo. El video lo grabaron los mismos tipos de este canal.
@mt321cc3
@mt321cc3 3 жыл бұрын
ถ้าเป็นรถติดแก๊สจะขึ้นไหวไหมครับ
@supakitudom7755
@supakitudom7755 2 жыл бұрын
รถNGV ขึ้นได้ไหมครับ
@GoodDee-zb3rn
@GoodDee-zb3rn Жыл бұрын
ขึ้นได้
@vshopvshop3467
@vshopvshop3467 3 жыл бұрын
ฮีโน่ดีจิงๆ แต่ก็แพ้อีซุซุ
@kiartsakunchannel4058
@kiartsakunchannel4058 3 жыл бұрын
แพ้แค่ทางเรียบแหละครับ
@นัทกั๊กสูงเนิน
@นัทกั๊กสูงเนิน 3 жыл бұрын
ดีคนล่ะ อย่าง..ครับ..
@Angela-hy3vj
@Angela-hy3vj 3 жыл бұрын
ทางเรียบอนุบาลครับ
@NUENG_v.5.356
@NUENG_v.5.356 2 жыл бұрын
3:39
@NUENG_v.5.356
@NUENG_v.5.356 2 жыл бұрын
3:43
@ศรีบุญเรืองฟิล์มรับฉายภาพยนตร์
@ศรีบุญเรืองฟิล์มรับฉายภาพยนตร์ 3 жыл бұрын
แรงดีจริงเฟืองก็สำคัญ
@กิติบุญเอิบ
@กิติบุญเอิบ 3 жыл бұрын
เขาอะไร จ.อะไร
@bonjaowan2431
@bonjaowan2431 3 жыл бұрын
เอาสีสเปรย์พ่นทางขึ้นงายๆหรือเปล่าครับ.
@nukooltegbsan5309
@nukooltegbsan5309 3 жыл бұрын
สุดๆทุกคนครับ
@สัพเพธัมมาอนัตตา-อ4ข
@สัพเพธัมมาอนัตตา-อ4ข 3 жыл бұрын
อยากรู้ว่าทำไมไม่เอาไปทางสะพานมิตรภาพ มีตั้ง 2-3 แผงไม่ใช่เหรอสะพานมิตรภาพ แล้วทำไมต้องปีนเขาขนาดนี้ด้วย แล้วหาจุดจอดรถไถไม่ได้เหรอคอยบริการลากหัวลากอ่อนแรงอีกทีนึงแบบเป็นประจำณจุดนี้น่าจะมีช่องให้จอดเหมือนกับที่ถอยจอดฉุกเฉินแล้วมีรถไถจอดประจำอยู่ที่นั่น
@-thai-4874
@-thai-4874 3 жыл бұрын
ฮีโน่ก๊าซ ดันไหวไหมครับ
@กมลพุทธสาย
@กมลพุทธสาย 3 жыл бұрын
ไปบอกให้เค้าตามหาง ไม่เห็นเหรอล้อเค้าจะเกี่ยวกันอยู่แล้ว
@adisornchumnan6934
@adisornchumnan6934 3 жыл бұрын
360มันจะสู้380ได้ไงคับถ้า360แรงเท่าๆกับ380ป่านี้2ค่ายหลักฮีโน่,มิตซูคงเจ๊งไปแล้ว
@Manacom-cn9xl
@Manacom-cn9xl 3 жыл бұрын
อีสุมี380ครับ กีก้าเก่านอก หรือพวกตระกูลรถพ่วงขนาดใหญ่. เชียงกงบอก 😆
@สามารถทูลละออง
@สามารถทูลละออง 3 жыл бұрын
อีโน่เขาก็มี480นะครับชีรี่700
@XD-fx8xd
@XD-fx8xd 3 жыл бұрын
พอขื้นเขารู้เรื่องฮีโน่กิน อีซุคุยแต่เรื่องประยัดกับสวยขึ้นเขาบ้านโคกเน่าตลอด
@gsousbrbgpydk4162
@gsousbrbgpydk4162 7 ай бұрын
อีซูซุรถบรรทุกตอครับ จะเอาอะไรมาสู้ฮีโน่
@gtr6321
@gtr6321 3 жыл бұрын
ขับฮีโน่แล้วอุ่นใจตอนขึ้นเขานี่แหละ มั่นใจตอนขึ้น แต่ไม่มั่นใจตอนลง 😁😁😁😁
@จะเศร้าไปทําไม
@จะเศร้าไปทําไม 3 жыл бұрын
ทำไมรึครับ
@TeerapongKiriwong
@TeerapongKiriwong 3 жыл бұрын
ฮีโน่เบรคยิ่งร้อนยิ่งจัดดี ไม่เหมือนอีซูสุเบรคร้อนนี้เบรคไม่ค่อยติดเลย
@สมพรชอบทดกลาง
@สมพรชอบทดกลาง 3 жыл бұрын
ถนนทีไหนค่ะพี่
@mongkolsakj.770
@mongkolsakj.770 3 жыл бұрын
ฮีโน่รถใหม่380 รึป่าว ฉิวกว่า อิสุนานไปหน่อย ม้าตกหล่น แก่ชรา😁
@thanyawatchanapal3668
@thanyawatchanapal3668 3 жыл бұрын
ทำไมไม่มีต่อ ดูไม่จบลย
@คาราบอย
@คาราบอย 2 жыл бұрын
Henoพี่มาตรสุดหล่อ
@ด่วนบ.ข.ส
@ด่วนบ.ข.ส 3 жыл бұрын
ขับรถมากี่ปีแล้ว รุ้ว่าขึ้นไม่ได้ก็ยังไปเบียดเขาอีก
@ผ่องศรีแก่นกายศ
@ผ่องศรีแก่นกายศ 3 жыл бұрын
ถอยยังดูฝั่งเดียว
@julyjuly8378
@julyjuly8378 3 жыл бұрын
Isuzu เขาก็ใช้ดี ระบบเขาก็มีเยอะมากมายมันอยู่ที่คนใช้ครับ บางคนใช้ขึ้นเขาแบบนี้แทนที่จะเกียร์พิเศษขึ้น ดันไปใช้ระบบเกียร์ธรรมดาขึ้น(ใช้แบบเกียร์1ธรรมดาขึ้น)แทนที่จะเข้าเกียร์พิเศษขึ้น รถคันละ4=5ล้าน
@บุญธรรมอินทร์จิตร-ฐ6ฑ
@บุญธรรมอินทร์จิตร-ฐ6ฑ 3 жыл бұрын
บางวัน วอลโว่ ก้อขึ้นไม่ไหว
@คนรักอิสระ-ล1ห
@คนรักอิสระ-ล1ห 3 жыл бұрын
ที่ถอนคาตออยู่นั้นขึ้นพิเศษทั้งนั้นแหละ
@เจษฎาวิญญารัมย์
@เจษฎาวิญญารัมย์ 3 жыл бұрын
ถ้าขึ้นไม่ได้ต้องดึงใช่มั้ยครับ
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว
@เกษมศักดิ์ตั้งขวัญแก้ว 3 жыл бұрын
ใช่คับอีซูซุโดนรถไถดึง
@วิพัฒน์จันทร์งาม
@วิพัฒน์จันทร์งาม 2 жыл бұрын
ลอคเพลามั้ยคับ
@สินชัยกันหาบุญ
@สินชัยกันหาบุญ 3 жыл бұрын
ขับรถเทรลเลอร์ขึ้นเขามันลำบากตอนฝนตกนี้ล่ะถนนมันลื่นอันตรายจริงๆ ฝีมือแต่ล่ะท่านสุดยอดมากๆครับอยากจะขอไปเป็นลูกศิษย์ซักคนครับ
@CaqtanCatD
@CaqtanCatD 3 жыл бұрын
Hino🚛🚛🚩🚩😎😎 สุดจัดปลัดบอก😂😂
@bigchanel7370
@bigchanel7370 3 жыл бұрын
55555
@อาพรพันขัน
@อาพรพันขัน 3 жыл бұрын
มอที่ไหนคับ
@เกตษรบ้านนอก
@เกตษรบ้านนอก 2 жыл бұрын
หลังถนนป่าวฮีโน่เเฟื่องเท่ากัน
@sompongnakot3032
@sompongnakot3032 3 жыл бұрын
สุดยอดเลย...
@UD-Blackknight
@UD-Blackknight 3 жыл бұрын
ถนนลื่น อันตรายมาก
@ปองภพทิพย์เนตร
@ปองภพทิพย์เนตร 3 жыл бұрын
ไหน​ใคร​บอกว่า​ช้า​แต่​ชัวร์​อีซูซุ.. ผม​ขับรถ​หัวลาก​ผม​ชอบ​แต่​ฮีโน่นี่​แห​ล่ะ​ครับ​
@เชาวลิตมณีฉาย
@เชาวลิตมณีฉาย 3 жыл бұрын
ปลอดภัยทุกท่านนะครับ
@thanakornjamparueang1946
@thanakornjamparueang1946 3 жыл бұрын
เครื่อง 50 % ที่เหลือระบบถ่ายกำลัง ทั้งหมด ใครมีอาวุธเยอะได้เปรียบ ถึงเครื่องไม่แรงแต่ระบบควบคุมเทพก็ขึ้นได้
@จะเศร้าไปทําไม
@จะเศร้าไปทําไม 3 жыл бұрын
อ้
@chantipwongut9610
@chantipwongut9610 3 жыл бұрын
ฝนตกถนนลื่นดูแล้วลุ้นให้ขึ้นผ่านไปด้วยดี ปลอดภัยนะคะ
@SsSs-fo8nd
@SsSs-fo8nd 3 жыл бұрын
ผมขับ.360.ครับ
@แอ็ดแอ็ด-ฏ8ฝ
@แอ็ดแอ็ด-ฏ8ฝ 2 жыл бұрын
ดุๆโชเฟริอมือใหมนะ
@ประมาณสมนาค
@ประมาณสมนาค 3 жыл бұрын
มีเทคนิคยังไงหรือครับ
@Channel-nj2ef
@Channel-nj2ef 3 жыл бұрын
ต้องมีรถไถคันใหญ่ มาสำรองตรงนี้ครับ
@ps8884
@ps8884 3 жыл бұрын
เขาไปกันกี่ตันครับทำไมขึ้นยากจัง
@sit1831
@sit1831 3 жыл бұрын
ดันขึ้นไปเลยน้อง
@mantanin5149
@mantanin5149 3 жыл бұрын
รู้แล้วใช่มั๊ยว่าจะซื้อรุ่นใหน
@สีดังไฟรนคาง
@สีดังไฟรนคาง 3 жыл бұрын
อีซูซุคับประหยัดน้ำมัน
@christomjohnbalanon2155
@christomjohnbalanon2155 7 ай бұрын
Men I can't believe I afford hino 700 is powerful to climb slippery asphalt road
Hino series ชิดซ้าย Hino victor เด็ดจริงๆ
20:34
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 93 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 55 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 56 МЛН
Trucks Made in Japan Completely Failed to Pass This Route
18:32
Sitinjau Lauik Truck Video
Рет қаралды 10 МЛН
hino344 แซงisuzu 360 กลางเนินปราบเซียน ไม่แรงจริงทำไม่ได้
15:50
สุด VOLVO vs isuzu ชีวิตวุ่นๆวัยรุ่นห้วยโก๋น คลิปนี้มีมันส์
10:19
สุดจัด isuzu 360 vs scania 360 พลาดไม่ได้⛈️
12:57
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 71 М.
ช็อตเด็ด SCANIA P410 แซง isuzu 360 UD 390 เรียบ
10:11
ก.ก้าน ดันซิ่งห้วยโก๋น
Рет қаралды 397 М.