Новое атмосферное видео на канале kzbin.info/www/bejne/a5Lbe4KDh6mtb6c
@СергейКорнеев-й1ф2 жыл бұрын
Отличная бригада,наши люди,респект и уважуха 👍👍👍👍👍👍👍
@jorgrisch62802 жыл бұрын
Sehr schönes Video....👍👍💪💪
@user-cz1tp6vf4i2 жыл бұрын
Не только шашка казаку во степи подруга, но и локомотив верный друг и товарищь.
@sikelmonАй бұрын
ограничение по скоростемеру 300 км в час. видимо программисты запас сделали.
@МыслиСоциалиста Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста с какой скоростью ходят грузовые и скорые поезда на вашем участке пути?
@SibLoco Жыл бұрын
грузовые 90км/ч, пассажирские 120км/ч
@nuap4466 Жыл бұрын
В самом начале ролика в тяге только одна секция. В этом есть некий замысел?
@SibLoco Жыл бұрын
КПД повысить для экономии Но по сути это не ценят Поезд 6000-8000 тонн могут по указанию ДСП затянуть с 80км/ч до 15км/ч из-за какого-нибудь скрещения, всю инерцию разогнанного тяжёлого поезда просто сжигаешь трением тормозных колодок Считай 4мегаватта энергии коту под хвост
@nuap4466 Жыл бұрын
@@SibLoco экономия это конечно хорошо... лишь бы в процессе ничего не отвалилось) А вообще существуют инструкции, регламентирующие вывод движков из работы при малой нагрузке? Или это остаётся на откуп машинисту?
@АлександрВеликий-л7ь2 жыл бұрын
Уго, как далеко видны проходные. Не знал. Слегка удивлен.
@747AnanasBoeing7472 жыл бұрын
Grysowoj ili passazhirskij?
@SibLoco2 жыл бұрын
Груз
@АленаКравченко-о4я2 жыл бұрын
Отличный видос получился . Огромное спасибо большое. А вопрос такой , когда локомотивы идут навстречу друг другу, то прожекторы головного света наверное очень сильно ослепляют машиниста и помощника обейх локомотивов ??
@SibLoco2 жыл бұрын
на тусклый переключаем, потом обратно на яркий
@АленаКравченко-о4я2 жыл бұрын
@@SibLoco если я вас правильно понял, то свет прожектора головного света машинисты убовляют заблаговременно до сближения обеих локомотивов .
@daniyal65902 жыл бұрын
@@АленаКравченко-о4я так точно, зачем ярким слепить кого-то?)
@SibLoco2 жыл бұрын
@@АленаКравченко-о4я да, за 1км примерно переключаем, и после проследования кабины встречного поезда, обратно яркий включаем для осмотра поезда
@АленаКравченко-о4я2 жыл бұрын
@@daniyal6590 это ново введения наверное ввели недавно .
@osi57142 жыл бұрын
А вам там музыку можно слушать?
@daniyal65902 жыл бұрын
Если в кабине стоит кварц (это видеокамеры) - нежелательно
@SibLoco2 жыл бұрын
нет, в кабине только регламент)
@daniyal65902 жыл бұрын
@@SibLoco от депо и дороги зависит)
@QauttroTDi2 жыл бұрын
@@SibLoco Аха! DDDD
@karfaks12352 жыл бұрын
Мдаа, трясет однако. Смотрю видео от польских коллег - едет как по маслу. На скорости 90 вода со стакана не выплеснется.
@SibLoco2 жыл бұрын
Вес большой, поезда длинные При такой интенсивной нагрузке, путь нужно содержать очень строго В Польше в 10 раз легче поезд и в 5 раз короче)))