ซ่อมแอร์ BMW F10 พังเพราะอะไร ญี่ปุ่นหลักพัน ยุโรปหลักหมื่นและ...

ติดตามเพจพร้อมข่าวสารที่คุณจะต้องตกตะลึงได้ตามด้านล่างนี้
/ jongrak-104563360987787
ติดต่องาน : [e-mail]
สินค้ามือสองเครื่องรีวิว : / zapsmp

[@jongrak8397]

รถคันนี้ผมกำลังไล่เก็บงาน ทำให้สมบูรณ์นะครับ สำหรับท่านที่อยากรับไปดูแลสามารถติดต่อเข้ามาได้นะครับ

[@user-nh5ym3ym6p]

ถือว่าเยี่ยม เพิ่งเห็นแปะปิดเทปป้องกันเปื้อน เคยเห็นแต่ใช้ผ้าใบคลุมเป็นผืนๆ ครับ

[@notemahasawad]

ช่างดูจริงใจดีครับ

[@ackathos]

เอาจริงๆ รถญีปุ่นหลายๆตัวมีฮีทเตอร์นะครับ เอาน้ำร้อนมาลดอุณหภูมืแอเพื่อให้พอดี ถ้าคันไหนบิดไปได้ถึง HI หรือมากกว่าพวก 27-28 องศา จะมีลมอุ่นๆแทนนะครับ ไม่รู้นะในความรู้สึก เพราะญป.ขายแทบเอเชียมาแต่ช้านาน เรื่องแอร์เค้าเลยสู้แดดมากกว่าด้วยมั้ง แต่ก่อนผมมี Chevrolet Optra คันนึง นั้นก็แอร์ไม่สู้ได้ ใช้ๆสักพักคอมมีปัญหา พอยกเปลี่ยนคอมใหม่ ทางเชฟบอกเป็นแบบใหม่รหัส Part ใหม่เลย อันนี้อะเย็นเลย รถอเมริกันก็เหมือนกัน ยกคอมบ้านเค้ามาใช้บางทีมันสู้ไม่ได้กับอากาศแบบบ้านเรา

[@pongpalanun]

รถรุ่นใหม่​ น่าจะพัฒนา​ เอาระบบแอร์​ ไว้ท้ายรถ​ หรือไม่ก็เอาตู้แอร์​ ไว้ท้ายรถ​ เพื่องายต่อการเซอร์วิส..

[@gazzagazza2998]

ทุก 100,000 โล เปลี่ยนน้ำยา เติมน้ำมันคอมใหม่ น่าจะช่วยได้นะครับ ของผมคอม ล็อค น้ำยาไม่หาย

[@Mr_Joeth]

คอมเทียบราคาถูกคุณภาพงานตามราคา แรงดูดแรงอัดไม่ได้ตามค่าแอนทัลปีของน้ำยาคือน้ำยาเดือดไม่สมบูรณ์ น้ำมันคอมก็มีผลนะครับ อู่อาจจะไม่ทราบว่าที่ขายตามร้านอะไหล่แอร์เป็นของปลอม ของแท้ลิตรเป็นพัน น้ำมันคอมดำอาจเกิดจากน้ำมันเก่าที่ใช้งานมานานมีความร้อนสูง ถ้ามีกลิ่นเหม็นเปรี้ยวหรือเหม็นไหม้แสดงว่าคอมไหม้ครับ

[@sarayutsuklerdwatthana3281]

แอร์ยุโรบออกแบบซ่อมโครตยากถอดยากรื่นก็ยากบีเอ็มที่มันเสียง่าย เพระไม่มีโทเโมสเตร์คอมแอร์เดินตลอด เลยพังเรัวต้องเพื่มตัวตัดเข้าไป ช่างรู้แต่คนใช้ไม่รู้ไม่ยากแต่ก็ไม่ง่าย

[@pubgfunny7801]

bmw มาจบที่คอมแอร์ toyota แก้ได้ตรงจุดเลย nippon denso เย็นจนหนาว ทนถึกแน่นอน จบปัญหาใช้แบบยาวๆ

[@aweb2000]

Bm ใช้denso อยู่แล้วครับ

[@kururat]

หน้าคลัชเสียทำไมไม่เปลี่ยนแค่หน้าคลัช บางรุ่นไม่ต้องยกคอมลงด้วยซ้ำ

[@sittingbulls7]

เล่นเปลี่ยนยกลูกก็โดนไปเต็มคาราเบลครับ (:

[@pvsmobile5514]

ชิ้นส่วนอุปกรณ์รถยุโรบไม่ทนเหมือนรถญี่ปุ่นจริงๆ, และแพงมากๆ

[@user-qj5mp4dn8l]

ผมอยากได้สติ้กเกอร์ปิดซ่อมรถ แบบนี้ ไม่รู้สั่งซื้อที่ไหน พอจะมีร้านแนะนำมั้ยครับ

[@gemindrama]

benz volvo จุกจิก เหมือนกันมั้ยครับ

[@user-tl9bv3mm4r]

รถสวยมากเลยนะค่ะยังไม่ได้ขายอีกหรอค่ะคันนี้ค่ะ

[@OppoOppo-nc8vp]

🎉ผมอยากให้ช่างพี่ทำคลิปเกี่ยวกับเรื่องนำ้มันเชื้อเพลิงเพราะเบนซินเติมตัวไหนดีผมคำถามอยู่อย่างให้ทำคลิปเกี่ยวกับเติมนำ้มันเบนซินแก๊สโซฮอล์หรือe20หรือe85หรือแก๊สโซฮอล์91หรือแก๊สโซฮอล์95หรือเบนซิน95เติมตัวไหนดีกว่าได้ความรู้รอบตัวและทำคลิปให้คนดูเยอะมีคนถามเยอะครับ❤❤

[@vichit18]

หน้าคลัชท์ไหม้ น่าจะถอดเปลี่ยนได้ ราคาย่อมเยาวกว่า ยกคอมทั้งลูก เพราะภายในคอม สมัยนี้ ทนมาก

[@sittingbulls7]

เล่นเปลี่ยนยกลูกก็โดนไปเต็มคาราเบลครับ (:

[@NONAME-mq7dw]

ขับซีวิค จะหนาวตายอยุ่แล้วครับทุกวันนี้

[@potterpokpong5081]

BMW M5 F10 ผมตู้เเอร์รั่วครับไม่ค่อยได้ขับ

[@BlackCrown_28]

ไส้กรองแอร์แนะนำของศูนย์เท่านั้น ส่วนมากจะเหม็นเพราะกรองเทียบ

[@liftmycarstory]

ทำที่บังความร้อนจากท่อไอเสีย กับคอมแอร์ จบ

[@user-jd7rq6gr4f]

ร้านอยู่แถวไหนครับ

[@pakornpkjk7114]

ร้านนี้ดี บอกราคาชัดเจน เข้าไม่เข้าอีกเรื่องนึง

[@hereistand2008]

รถยุโรป แข็งแรง หรู แต่จุกจิกสุดๆ ค่าซ่อมก็แพง

[@middleofnowhere2608]

รถญี่ปุ่น มีฮีตเตอร์เยอะอยู่นะครับ ขนาดพี่โตเริ่มใส่มาในหลายรุ่น จากเดิมไม่ใส่มา

[@komesteeraparinyawan3304]

Mazda ก็มีฮีทเตอร์ครับ

[@user-nt9zh2by7p]

ซ่อมรถหลักล้านแต่ใช้เครื่องคั่มหลักพัน

[@niponnextster7440]

ครัชพังไม่เกี่ยวกับคอม พังกับน้ำยาดำหรือสกปรก

[@946auto]

ประมาณนั้น

[@toumkunanon1885]

เปลี่ยนแคุดครัชก็ได้ ไม่ต้องยกทั้งลูก

[@johnwet5798]

คอมแอร์เสียประจำรุ่นนี้ เปลี่ยนก็ราคาราวๆนี้แหละ

[@user-kv4re1vt2n]

ผม520d 260,000 กิโลแล้ว ยังไม่เคยเติมหรือเปลี่ยน เลย สงสัยต้องไปเช็คสะแล้ว

[@gazzagazza2998]

อย่าประมาทครับ ผมพังประมาณ 280,000 นิดๆ

[@The6162002]

สอบถามราคาขาย ติดต่อได้ทางไหนคร้าบ

[@jongrak8397]

แฟนเพจ Jongrak ด้านล่างคลิปครับผม

[@makiekiki9491]

G30 ไปไหนแล้วครับ

[@jongrak8397]

อยู่ครับ สลับขับ

[@user-nz7jt6fx9l]

แอร์ยุโรปมักจะไม่มีตัวตัดความเย็นมันจะใช้ลมร้อนปนเข้ามา ปรับองศาคอมทํางานตลอดที่รถวึง...เลยพังเร็วมันมีวิที่ทํานะ แต่ช่างบางคนไม่รู้หรือไม่บอก

[@user-bu6bs9ik2z]

ใช้รถญี่ปุ่นวิ่งมาจะสี่แสน กม. ยังไม่เคยรื้ออะไรเลย นอกจากเปลี่ยนแบต เปลี่ยนยางตามสภาพการใช้งาน เห็นbmใช้มาแสนกว่า รื้อซ่อมช่างล่าง เป็นแสน ผมละหนาวเลย

[@bangkokplanner6774]

Yes absolutely BMW was interrupted you often

[@alexlo7708]

เจ้าของคลิป ลืมปั่นพุลเลย์ คอมฯเก่าให้ดู ว่ามันล๊อครึปล่าว ทำให้คลัทซ์ไหม้

[@49fhggu]

ไม่มีอะไหล่เฉพาะคลัชคอมเหรอ ถ้ามีน่าจะเปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่พังโดยดีไม่ดีถ้าทำได้ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำยาแอร์คอมแอร์ด้วย

[@sarayutsuklerdwatthana3281]

มันอยู่ที่เทกนิกครับฮิฮิ

[@jongrak8397]

ผมกะทำขายครับ คนซื้อไปใช้ยาว ๆ เลย ผมเลยเปลี่ยนใหม่หมด คอมใหม่ กรองใหม่ ข่วงล่างช็อคอัด เบรคมือครบ

[@49fhggu]

@@jongrak8397 เยี่ยมมากครับ

[@PhoutthasinhVorlavong]

แอนรถญี่ปุ่นที่ขายในประเทศไทยส่วนมากจะไม่มีระบบฮีตเตอร์ แต่ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นรุ่นส่งออกจะมีฮีตเตอร์ครับ (แม้แต่รถเก๋ง B-segment อย่าง Toyota Vios รุ่นเก่าถึงรุ่นปี 2023 ยังมีเลย)

[@pyuwa6241]

Mazda2 2011ก็มีฮีทเตอ

[@ackathos]

พวกตัวสูงๆหน่อยมีครับ แอร์ออโต้หลายๆรุ่นก็มีแล้ว ส่วนใหญ่ถ้าหมุนได้เกิน 28-30C ขึ้นไปจน HI อะจะมีลมอุ่นแทนละ เอาจริงๆกระบะผม Revo ก็มีนะ

[@user-xn7wn8qp4t]

ลำบากก็อน่าไหว้เลย🤣💕😔😃🤩🤪😔💕🤣🤣