SÖYLEMEDEN OLMAZ | Yeni Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT | 1 hafta 620km test

  Рет қаралды 166,999

Sekizsilindir

Sekizsilindir

Күн бұрын

Пікірлер: 200
@sibelinoykusu3845
@sibelinoykusu3845 4 жыл бұрын
Bize 8 silindiri sevdiren adam 3 silindiride sevdirdi, seviliyosun Ethem abi
@cambaz7786
@cambaz7786 2 жыл бұрын
Ülkemizde fabrikası olan ve ülkemiz de üretilen Hyundai Renault Fiat Toyota modellerin de ÖTV en düşük olmalı ki Ulaşılabilir fiyatlar da olmalı ve buraya yatırım yapanlar teşvik edilmiş olur
@umutd07
@umutd07 4 жыл бұрын
Hyundai candır, inşallah alacağım bundan, simdi emektar getzimle devam :)
@onurarc5152
@onurarc5152 4 жыл бұрын
Tüm sorularımın cevabını aldım teşekkürler abi teksin bu alemde kim ne derse desin kullanıcı görüşümüzde aynı
@ahmetisikli2607
@ahmetisikli2607 4 жыл бұрын
Abi klasik araçlar gelsin
@rjibas
@rjibas 4 жыл бұрын
+1
@an4nbacin881
@an4nbacin881 4 жыл бұрын
Hyundai sonunda Turbo'yu keşfetti :)
@yalnzkurt1417
@yalnzkurt1417 6 ай бұрын
Hyundai 1.0 turbo motorları, gerçekten de yeni geliştirilmiş başarılı bir motor tipi, güle güle kullanın, Allah kaza bela vermesin.
@losangaras116
@losangaras116 4 жыл бұрын
Yine harika bir video
@esergunaydn3546
@esergunaydn3546 4 жыл бұрын
Los Angaras tan vıdeolar beklıyoruz erkan başkan
@ulasbalg1865
@ulasbalg1865 4 жыл бұрын
290 TL ile tamamen depoyu dolduruyorum .Antalya muratpaşadan çıkıp İzmir bornovaya ( 470 km ) ulaştığımda mazot göstergesi yarının biraz altında oluyor. Araç 2008 Accent ERA 1.5 CRDİ vgt 110 beygir 1250 kg
@lazymonkey2586
@lazymonkey2586 4 жыл бұрын
Şerit değiştiriken sinyal verirseniz ötmez ve lüzümsüz müdehale yapmaz diye düşünüyorum... volvo da öyle en azından....
@sun-cream
@sun-cream 4 жыл бұрын
Ahh şu döviz kurları coşmasa, vergiler öküz gibi olmasa da alsak binsek. 90 model arabalara bakmaktan içim turşu oldu
@mehmetduyar5716
@mehmetduyar5716 4 жыл бұрын
Abi biraz saçma gelecek ama turşu dedin gecenin 2'sinde canım turşu çekti şu an turşu yiyorum söylemek istedim
@alperbudak9616
@alperbudak9616 4 жыл бұрын
Al bendende o kadar
@bulenttinay8838
@bulenttinay8838 4 жыл бұрын
EMEĞİNİZE SAĞLIK
@sivrilim66
@sivrilim66 4 жыл бұрын
Direksiyon, kadranlar hele yeşilimsi ekonomik seçeneği ve iç tarafta alt kısımda ki beyaz detaylar kısımlar çok çirkin duruyor kendi fikrimce dış görseli hoş ama. Eski büyük hacimli atmosferik motorlar çok farklı safkan bir güzelliğe sahipti sesleri olsun dirençleri olsun, verim olarak turboya göre çok verimsiz hantal ama gerçek araba hissi vardı şimdikiler bilgisayar oyunundan çıkmış gibi saçma sapan geliyorlar, eline emeğine sağlık Etem abi
@batuhancaliskan3450
@batuhancaliskan3450 4 жыл бұрын
Efsanesin Ethem abii👊🖤
@Fscuderia
@Fscuderia 4 жыл бұрын
17:43 Bence konuyu şu şekilde iletmek lazım efendim : "Bakın bu insanlarımız güvenlik ekipmanlarıyla önlenebilecek bir kazada ölürlerse bir daha vergi veremezler".
@kayaineille6359
@kayaineille6359 4 жыл бұрын
Eskiden hyundai dandik çöp falan deniyordu şimdi ise tuscon ve i20 ,elentra iyi araba oldu
@ugurcanasc1734
@ugurcanasc1734 4 жыл бұрын
Video süper maşallah
@ncfkr
@ncfkr 4 жыл бұрын
Sadece en full pakette 6 hava yastığı olduğu için hyundai kınıyorum
@Doğukaann18
@Doğukaann18 4 жыл бұрын
20 tanemi koyacak amk ufacik araba
@ufuktan8235
@ufuktan8235 4 жыл бұрын
280 buna verene kadar hybrid Corolla tercih ederim. Şu dönemde hybrid araç denemek gerekiyor,5 seneye kalmaz Toyota benzini de kaldırır heryer elektrikli olur.
@povturkiyepovtr5309
@povturkiyepovtr5309 4 жыл бұрын
Almak niyetimiz vardı ama yerli olmasının bir fiyat avantajını göremedim, hele üst donanımlara çıkınca direk c fiyatı, vazgeçtim almadım
@kavha701
@kavha701 4 жыл бұрын
Bu sayfa takipçileri klasikçi oldu sayende haberin olsun:)
@fatihsimsek293
@fatihsimsek293 3 ай бұрын
bu araç ülkemizde üretiliyor 1,6 içten yanmalı 2,0 hibirit için ülkemizde üretilen araçlara ötv yüzde 10 olmalı kdv de 10 olmalı kesinlikle olmalı
@gokhan.aciikgoz
@gokhan.aciikgoz 4 жыл бұрын
Çok kral adamsın abim seviliyorsun ❤️ 🚙 💨
@babandegilim4341
@babandegilim4341 4 жыл бұрын
Bizde 2016 vardı şirket aracı şuan Clio var ama i20 kat kat daha iyi
@ugurberk6450
@ugurberk6450 3 жыл бұрын
En karizmatik kelsin kardesim 🤗🤗🤗
@loewe1905
@loewe1905 4 жыл бұрын
Anlatim ses ve görüntü süper. Teknik detaylari ancak bir Makina mühendisi böyle anlatabilir. Eline saglik.
@eminturkmen9754
@eminturkmen9754 4 жыл бұрын
Çok güzel araba
@poncherello03
@poncherello03 4 жыл бұрын
Bu modeli efsane güzel yapmışlar nerdeyse ayni yeni audi A1 benziyor
@alicandan8768
@alicandan8768 4 жыл бұрын
Ethem abi eline koluna sağlık
@haticebuyukcengiz8876
@haticebuyukcengiz8876 2 жыл бұрын
Bir yıl içerisindeki fiyat farkı çok üzücü almayı düşündüğüm araç aşırı bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler 👏🏻
@arcura16
@arcura16 4 жыл бұрын
Ben de Euro 4 1.6 dizel Linea var şehir içi 5.5 uzun yol 3.8 yakıyor bu hız aralıklarında. Bu aracın yakıtı biraz fazla geldi bana.
@slippinjimmy1693
@slippinjimmy1693 4 жыл бұрын
Yakıt tüketimi benim 3.20i ed den halliceymiş
@Arslan95.
@Arslan95. Жыл бұрын
3 silindir Motosiklet ve Arabanin Sesi bile başka, Başka bi guzel sesi var cok ayri Mt.09 sesi örnek, Clio surmustum 1.0 turbo 3 silindir onunda araba olarak diger arabalardan farkli guzel sesi var
@umutberkaygumus8943
@umutberkaygumus8943 4 жыл бұрын
Bu tarz küçük hacimli motorlar düz yollarda gerçekten inanılmaz az yakıyorlar ama rampa çıkmaya veya sürekli rampalı yollarda gitmeye başlayınca işte o zaman içiyorlar.
@kekessalman
@kekessalman 4 жыл бұрын
Hayır, bilakis rampalarda motor düşük devirde çalıştığı için atmosferiklerden daha az yakıyor.
@erselcktzcn
@erselcktzcn 4 жыл бұрын
2016 style otomatik modelini kullanan birisi olarak arac keyif verici ve tatmin edici ancak hyundai nedense bu aracta 4 ileri tam otomatik sanjuman koyarak sinifta kalmak istemis.Arac tork olarak guclu bir yapiya sahip,agirlik olarak hafif,Vites araliklari uzun olmasina ragmen gucunu tam olarak gosteremiyor buda haliyle yakit tuketimini olumsuz etkiliyor.Keyifli surus yapiyorsun ama vitesten istedigin verimi alamayip birde yakit kadraninin asagi dusmesini gordukce moralin bozuluyor.Yeni aracta duzeltirler umidiyle izliyim dedim ama hem motor hacminden kismislar hemde yakit sarfiyatina bakilirsa vites araliklarini daha da asagiya cekmisler.Hyundai yillarca teneke denilerek itilmis bir aracken sin yillarda ataga gecmeye baslamis bir marka yolunda ilerleme kaydetmis durumdayken boyle hatalarla eski gunlerine geri donmek istiyor sanirim.Keyfine keyifli arac ama bizim ulkemizde keyiften once deponun durumu ve verdigi performans on planda malesef
@byonat889
@byonat889 4 жыл бұрын
Arabayi eve aliyorsan diesel alican bu net tatile gidiyorsun bagaj dolu rampa yukarı ver torku yada otobanda ara hizlanma yapican ver torku .turbo beslemelj benzinli motorlar performansli kullaniyim diyince tüketim 12 14 lere cikiyor ama diselde öylemi 7 yakiyorsan en fazla 8.5 olur .aile kullaniminda arabada 2 kisi 3 kisi oluyorsun arabanin agirligi + kisilerin ağırlığı dieselin o tokunu ariyorsun bu net
@Mihrimah_Rana
@Mihrimah_Rana 4 жыл бұрын
Aynen öyle
@yksturkcelgsturkce355
@yksturkcelgsturkce355 4 жыл бұрын
Etem Bey , Mitsubishi Space Starı 2020 çok övüyorlar , onun videosunu bekliyoruz.
@cetinyldrm6893
@cetinyldrm6893 3 жыл бұрын
Merhaba 1.4 elit sizce nasıl bir araç 1.0 turbo mu yoksa 1.4 elit mi tercihiniz olur
@suleymanv2162
@suleymanv2162 4 жыл бұрын
Dizel gibi tüketiyor tüketim iyi
@baranonur1414
@baranonur1414 4 жыл бұрын
MÜKEMMEL
@tahiremre7
@tahiremre7 2 жыл бұрын
2016 otm. 1.4 atmosferik motorlusu var bende yine i 20 ile yenilemeyi düşünüyorum bu kasaya tam alışamasam da hyundai den cok memnun olduğum için başka bir markaya geçmeyeceğim sanırım bilgilendirme faydalı olacak bize de
@Veli8081
@Veli8081 4 жыл бұрын
O değil de ikinci nesil i 20 daha kibar ve özgün tasarımlıydı. Bence çizgileri geleneksel olmalıydı çok büyük değişmiş
@omerinkucukdunyas9791
@omerinkucukdunyas9791 4 жыл бұрын
Beğendim yorumunuzu
@mustafakaykc7624
@mustafakaykc7624 3 жыл бұрын
Aracı istanbul içi kullandım b segment için en uygun olduğunda eminim lakin uzun kullanımda 1.4 motor mu 1.0 motor mu daha iyi bir tercih olur? Bakımı sorunsuzluğu guc acısından.
@MusaYldz-ly7ri
@MusaYldz-ly7ri Жыл бұрын
Hocam mrb 1.0 mı 1.4 mü hızla felan işim olmaz aile arabası olarak hangisini önerirdiniz
@bg-jx4iu
@bg-jx4iu 4 жыл бұрын
Helal ethem abi amirinin accentinide bekleriz
@harunmenguc7868
@harunmenguc7868 4 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık yapıyorsun bu sporu🙏
@Birvoleybolcuadayi
@Birvoleybolcuadayi 4 жыл бұрын
Kokpitte kaliteyi arttirmalarini beklerdim. Sonucta eski nesile gore iyilestirilmis bir araba. Plastiklerin parlamasi hosuma gitmedi. Ama genelde cok dinamik bir araba olmus. Basarili!
@jackesif7286
@jackesif7286 4 жыл бұрын
Kapı kolları Tüm hyundailerde aynı :) bu sefer tersini koymuşlar.
@fahriyusufgunes6049
@fahriyusufgunes6049 4 жыл бұрын
Abi km canavarları gelsin artık lütfen🙏
@taylanyusuf491
@taylanyusuf491 4 жыл бұрын
Vergi manyağı olduk ancak izleriz
@manrif__9853
@manrif__9853 4 жыл бұрын
Abi klasik ferrari videosu çekermisin misal 308 olur 328 olur yada 348 olur 355 olur ya tr de var 250 gte yani bunlar zevkli araçlar yani bence sadece ferrari ile ilgili bir video serisi bile yapabilirsin . Yaparsan çok çok sevinirim abi gerçekten bir ferrari hayranıyım ve bu araçları senin ağızından incelemesini görmek çok güzel olur.
@MeselemizBirikim
@MeselemizBirikim 3 жыл бұрын
Dört kişilik aile için 1.0 mı 1.4 mü? Daha ideal
@mehmetmehmet5981
@mehmetmehmet5981 4 жыл бұрын
Muhteşem bir araç ama alamıyoruz🤧
@utkukoraygurbuz1905
@utkukoraygurbuz1905 4 жыл бұрын
Kolay gelsin Etem abi 90lardan bir opel gelsin artık ☺️
@tunaysezer4089
@tunaysezer4089 10 күн бұрын
Harika 1.0 turbo
@cihaderenn
@cihaderenn 4 жыл бұрын
2017 i20 kullaniciyim cam tavan var aracımda bunda kaldırdılar cam tavan olayını bu. Bir eksi benim gözümde, ikincisi arka farlar güzel degil baygın baygın duruyor, üçüncüsü aracın tek beğenilen noktası vites Topuz’u, ve bosse hoparlör kullanmışlar
@ufukkurtalan
@ufukkurtalan 4 жыл бұрын
Emin ol senin araban çok daha yakışıklı bu kasadan. Bence i20’nin sendeki modeli i20 için efsane kasadır.
@erencakr7156
@erencakr7156 4 жыл бұрын
bu ne arkadaş 1.0 yok 0.9 küçük hacimli motorlar çeker çekmez değil dayarlar turboyu gider çok zor değil ama kimsenin çok dikkat çekmediği konu motor ömrü küçük motora ne kadar çok yüklenirsen ömrü o kadar kısa olur kim ne derse desin 1.6 atmosferik motorun ömrünü halen daha çoğu motor yakalayamaz varsın yokuşta bayılsın ama ömrü uzun olsun . Diğer bir konu ise bu çift kavramalı şanzımanlar resmen bomba alıyor insanlar yok az yakıyormuş yok hissettirmiyormuş kim ne derse desin 4 ileri tork konvertörlü şanzımanların sağlamlığını uzun ömürlülüğünü hiç bi çift kavrama yakalayamaz
@esergunaydn3546
@esergunaydn3546 4 жыл бұрын
Aynen katılıyorum 0,9 1,0bu motor lar performans sesten bellı zorlamaya gelmıo cok bısey beklenmez e herkes duzde kullanmıo bence 1,5 en dusugu ıdeal dıye duusnuom sahsen bende getz var 1*5crdi 268nm gayet memnun bırıyım
@ustunilhan7452
@ustunilhan7452 4 жыл бұрын
Haklısın Eren
@erencakr7156
@erencakr7156 4 жыл бұрын
@@esergunaydn3546 hocam ne kadar büyük hacim o kadar uzun ömür demek herkes ufak motorlara gidiyor diye hayran kaliyor ama ya kol çıkartıyor ya blok kırıyor kucuk hacimli motorların ortak kaderi ha alir Konya gibi düzlük şehirde binersin yüklenmezsin o ayrı
@mustafasenturk4243
@mustafasenturk4243 4 жыл бұрын
223 tl 500 km ortalama 45 kuruş düz yolda çok fazla birde rampa çıksan iyi yakar dizel candır 😁
@tahayasinarc1961
@tahayasinarc1961 2 жыл бұрын
1.4 motoruyla arasubnda ne farkı var acaba fiyat farkıda mevcut o yüzden ona göre araştırıp alıca
@chomar1442
@chomar1442 4 жыл бұрын
1.0 motorlar ekseriyetle 3 silindir çoğu markada. Bunun sebebi ne ? 4 silindir olsa daha iyi olmaz mı ? 1.0 motorları neden 4 değil de 3 silindir yapıyorlar ?
@cem2239
@cem2239 3 жыл бұрын
Eşime düşünüyorum okula git gel de bulunduğu konum da rampa var motor düşük çekiş gücü nasıl aracın ?deneme şansımız var mı ? Yakıt tasarrufu yönden ?
@tugrulbuyukkaya4375
@tugrulbuyukkaya4375 4 жыл бұрын
Ethem abi sence 1.4 un otomatik şanzımanı mi daha soruzsuz yoksa 1.0 ın otomatik şanzımanı mi daha sorunsuzdur.
@eris3087
@eris3087 4 жыл бұрын
1.4 tork konvertörlü 6 ileri sorunsuz ve konforlu. Yirmi bin km oldu kia rio kullanıyorum. LPG uyumlu 1.4
@nburakdemir
@nburakdemir 4 жыл бұрын
1.4 ünki eski nesil 6 ileri tork konvertörlü diye biliyorum. Kolay kolay bozulmaz ama hem performansı törpüler hem de yakıtı artırır. Bundaki 7 ileri çift kavramalı şanzıman kuru kavramalı. Normal kullanımda bir sıkıntı olacağını sanmıyorum.
@kasmcnar3018
@kasmcnar3018 4 жыл бұрын
1.4 dün üzerindeki şanzıman tamamen sorunsuz,1.0 daki şanzımanın sorun çıkarma potansiyeli yüksek
@ugurcanasc1734
@ugurcanasc1734 4 жыл бұрын
Tozlu garajdan video gelsin tempra videosu
@susameren
@susameren 4 жыл бұрын
çok yakıyor
@uygarekinci938
@uygarekinci938 4 жыл бұрын
Ethem reis bir de yeni kasa clio 5 test sürüşü yapabilir misiniz
@m44t59
@m44t59 3 жыл бұрын
Bin CC nedir arkadaş küçük hacimli motorları turbolayip sürüyorlar piyasaya , performanslı kullansan şu motoru 100 bin de elinde kalır
@as8366
@as8366 2 жыл бұрын
Merhaba , 2017 model fabia 1.2 tsi aracımı 78000 km aracımı satıp bu aracı almayı düşünüyorum 3 silindirli araçlarda rölantide titreşim sesli çalışması konusunda tereddütlerim var ne düşünüyorsunuz
@munirtosyal9302
@munirtosyal9302 4 жыл бұрын
Sekiz silindire üç silindir kullandıran dünya bize neler yapmaz ..
@metincetinkaya6442
@metincetinkaya6442 4 жыл бұрын
Abi sadece sekiz silindir, klasik veya özel bir araba olmasına gerek yok, böyle standart arabaları daha çok inceleyebilirsin. Güzel yapıyorsun bu işi
@outcry007
@outcry007 4 жыл бұрын
Boş paketinde 2 hava yastığı var, şaka gibi. En temel güvenlik ekipmanı yok
@polatgunes6273
@polatgunes6273 4 жыл бұрын
Abi tozlu garaj gelsin uzun zamandır ortalarda yok
@omergulap029
@omergulap029 Жыл бұрын
Ethem abi i 20 mi alınır kia stonic mi
@burakylmaz7986
@burakylmaz7986 4 жыл бұрын
Motorsiklet incelemeleri gelsin
@oguzbalci4576
@oguzbalci4576 4 жыл бұрын
Abi 2000 model clio 5 kapı 64.700 km de ilgilini cekermi
@emirfaruk49
@emirfaruk49 2 жыл бұрын
I20 harika...
@byrmtmr
@byrmtmr 4 жыл бұрын
Fiyatı duyunca uzayan bir benmiyim 🤗
@emirturoglu7199
@emirturoglu7199 4 жыл бұрын
ABİ LUTFEN 2004 MODEL OPEL VECTRA C KASA GELSİN
@emintoprak90
@emintoprak90 Ай бұрын
Motor zincirli mi kayış mı bunun ?
@DMRMRT_TR
@DMRMRT_TR 4 жыл бұрын
yaa abicim bu arabanın arka tasarımını nasıl yaptılar? Yaptılar ise nasıl onayladılar ya... Bu arada 3 silindirlerin hastasıyım özellikle benzin 3 silindir. Çok atik oluyor
@Huseyin1422
@Huseyin1422 4 жыл бұрын
Turbo oldugu icin atik
@kaancantatar5266
@kaancantatar5266 3 жыл бұрын
sizce yeni i20 mi 15-16 model golf mü
@ferhatgulgen9918
@ferhatgulgen9918 4 жыл бұрын
Ethem abi hurda garajdaki e30 u kendine toplasana
@emreozdemir9394
@emreozdemir9394 2 жыл бұрын
Anlık yakıt göstergesi var mı?
@cenkakandan5788
@cenkakandan5788 4 жыл бұрын
Ethem Bey Merhaba. Emeklerinize sağlık. Dikkatimi çekti videolarınız da Chevrolet Tahoe 5.7 Vortech V8 eksik. Buyurun beklerim :)
@cemalefeakgul4033
@cemalefeakgul4033 4 жыл бұрын
Renault clio 5 testi gelsin
@sheelaw6141
@sheelaw6141 4 жыл бұрын
Abi Hyundai Veloster N incele ❤️
@cityofkazandibi5161
@cityofkazandibi5161 4 жыл бұрын
1.6 litre yapsalar 130bin tl lik egeayla.kapisirmis
@karltepeyaylalar5523
@karltepeyaylalar5523 4 жыл бұрын
Abi bi brodway vidyosu vardı :)
@canerdemir107
@canerdemir107 4 жыл бұрын
Ethem hocam güzel test olmuş teşekkürler, 3 silindirli araç testlerinde dengeyi sağlayan balans ağırlığı mevcut mu (titreşim açısından) belirtilmesi daha iyi olacaktır.
@fenerlikalpp5591
@fenerlikalpp5591 3 жыл бұрын
Huyundai kona 1.0 yaylaya cikarmi usta
@1ebron271
@1ebron271 4 жыл бұрын
Ethem abi yeni kasa h 100 kamyonet incelermisin KZbin da inceleyen kimse yok.
@melihbravobravo9438
@melihbravobravo9438 4 жыл бұрын
Ethem abi 208 mi bu mu sence ?
@ardakrlangc4662
@ardakrlangc4662 4 жыл бұрын
Abi bence çok yakıyor bizde mercedes 208d sprinter var her gün 1 ton mal yüklüyoruz o yükle bile istanbul trafiğinde ortalama 10 litre yakıyor 2.0 litre atmosferik
@Rhmer
@Rhmer 4 жыл бұрын
Ethem abi E65 çekermisin?
@muratsarigul
@muratsarigul 4 жыл бұрын
İzlemeden beğenimizi, yorumumuzu yapalım da, safımız, yerimiz belli olsun...
@Mahonibaskan
@Mahonibaskan 10 ай бұрын
Güzel araba 1.4 MPİ daha sorunsuz
@mahmutgur4712
@mahmutgur4712 2 жыл бұрын
2018 model ile ayni motor değil mi
@dennizvapur2212
@dennizvapur2212 3 жыл бұрын
Kurların artması ve yüksek vergiler nedeniyle otomobil fiyatları uçtu. Herkes otomatik almak istiyor fakat otomatik fiyatları çok yüksek. Uygun fiyata imt yi getirir ise çok satar.
@m.keremdal569
@m.keremdal569 4 жыл бұрын
Objektif yorumlarınız için teşekkürler Ethem bey, büyük ihtimalle siz vw polo da kullandiginiz için bu arabanın malzeme kalitesindeki zayıflıkları daha rahat farkettiniz, diğer birçok youtuber arkadaş b sınıfı araçların sert plastik kullandığını zannediyorlar, teşekkürler.
@hasanbostan2685
@hasanbostan2685 4 жыл бұрын
13:21 -13:31
2. El Otomobil Alırken Atmosferik mi Turbo Mu? / AutoClub
22:57
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Yeni Hyundai i20 Test Sürüşü - En iyi yerli olabilir mi?
25:36
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V MHEV
30:46
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 22 М.
Renault Clio mu Hyundai i20 mi?
31:45
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 152 М.
Yeni Hyundai Bayon da Neler Değişti ? | 1.0 T-GDI
12:14
ozgetrafikte
Рет қаралды 56 М.
Hyundai i20 1.2 MPI (2016) | TEST
22:17
OTOPARK.com
Рет қаралды 317 М.
Hyundai İ20 Otomatik Vites | Test Sürüşü & İnceleme
25:49
Aziz Kancar
Рет қаралды 248 М.
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН