TELEGA t.me/soroka_avto Я В Вк vk.com/soroka_avto Я на drive2.ru www.drive2.ru/users/sodva Яндекс.Дзен dzen.ru/id/655c8f0aa7c6a62bfc2bb2ee На развитие канала: 2202 2036 2421 2298 ♻️СБЕР Е.О.С Capokasviaz@gmail.com - для связи.
@ИсламГарданов-ъ6с9 ай бұрын
Возьми распредвал нуждин 10.63 больше не нужен я думаю, форсунки волга, бош 107, Ты молодец братка, я очень рад за тебя, ты проделал великолепную работу👍
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо! Постараемся всё добить!
@_Goodsion_9 ай бұрын
А смысл ему подьем увеличивать? Он не атму строит. Компрессор и так вдует и холостой нормальный будит.
@izathik32rus_359 ай бұрын
Нуждин полная шляпа Знаю о чем говорю Даже те кто делают тазы 300+ лс не ставят Нуждин, ставят окб динамика или двигатель)
@Sava_14409 ай бұрын
Наконец-то удалось, поздравляю, можно ожидать уже окончательный результат😉💪🏻
@S0R0KA_9 ай бұрын
Вроде того)
@Даниил-б5й6з9 ай бұрын
Даже не знал что в городе где я живу (Тольятти) есть такие ребята как ALDETL. А вам спасибо за то что делаете и показываете такой интересный контент. Вам осталось доделать совсем чуть-чуть. Уже жду в нетерпение заезды. А вы делайте и не тарапитесь. Удачи
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@Les12Les8 ай бұрын
Да ладно! В Тольятти и Самаре нету? Влас Прудов, он с Самары, тоже чудеса делает, у него есть канал.
@S0R0KA_8 ай бұрын
@@Les12Les тут речь про магазин ALDETL
@qwe13rty8 ай бұрын
хорошо когда у человека есть хобби и интузиазм - успехов и развития ! (сам порой натыкаюсь дома на свои проекты 15-20 летней давности, которые толком не дошли до финальной стадии - сейчас можно и доделать, но уже интерес пропал :( )
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо большое,!!!👍👍👍
@ДимаНестеров-п5б9 ай бұрын
Обязательно нужно на стенд , понимать какой прирост по лошадкам , такого ещё не было 👍👌
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ну по воздуху хотя бы. Стенда нет рядом. Если только в Краснодаре узнать.
@Доотсечки-т7л9 ай бұрын
150 может надуть этот компрессор
@B.M.6899 ай бұрын
Контент классный! Я прямо кайфанул. Спасибо.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍
@Temka54RUS9 ай бұрын
Надо короче крепить камеру или на лоб или на рулевую колонку, пусть даже если трясти немного будет будет всё равно лучше, интересно как на 3 передаче с 3тысяч оборотов и до максимума пойдёт. И не в горку или с горки а по прямой чтобы по чесноку)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Понимаю, ремонт заканчивают кажется, и будет доступен прямик 2-3 километра!
@frankin959 ай бұрын
Дим надо снимать патрубок родной на дроселе и ставить Пайп с тройником, дома посмотрю вроде валяется завезу тебе
@S0R0KA_9 ай бұрын
Хорошо!) Большое спасибо.
@Anarhist99229 ай бұрын
Краснодарский край, тут 90% времени зимой такая погода@@NaGuBaToRTV
@xadopu49 ай бұрын
@@NaGuBaToRTVавтор из Сочи, так что почти нет запоздания
@S0R0KA_9 ай бұрын
Это оно в тот же день доснято) когда вышло. Сочи. @@NaGuBaToRTV
@NaGuBaToRTV9 ай бұрын
Жесть конечно, тут ледяные дожди выбели а ты гоняешь в майке .... норм тебе. Приезжай в зиму тоже. Навалишь боком@@S0R0KA_
@НиколайГлазатов-г1с8 ай бұрын
По поводу байпаса скажу у меня Passat b5+ 1.8t байпас стоит так как вам в коротких видео написали. Со стороны надувного патрубка к дросселю боковой отвод а на сброс перед фильтром нижний. Как у вас стоит тот самый поршень наддувом открывать будет. Есть электробайпас от более свежих вагов вот там поршень стоит в сторону наддува но там система запирания этого поршня иная.
@ЛисийЛисий-щ8м9 ай бұрын
Не плохо получилось... для замера динамики возьми любую дисциплину по типу 50-150, 50-120 и замерь её секундомером по спидометру.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ок
@dmitriiar21789 ай бұрын
Пи спидометру не особо точно выходит, есть банально приложение в телефоне, даже они точнее.
@magomedmagomedov24208 ай бұрын
интересна а какой расход топлива теперь , хотел бы об этом узнать до и после какие расход между этим делом изменились нада озвучить об этом было бы тоже рассказать .
@ИльяЗверев-с5ж9 ай бұрын
Диман молодец,ух как тянет то,даже разница через видео видна между стоком и с компрессором
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо, но всё равно аккуратно стараюсь) не настроена пока что) форсунки надо ещё хотя бы.
@kseonn189 ай бұрын
Как же круто что у тебя все получилось. Видно что тебе очень нравится эта машина и это классно!!! Лайк поставил)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое, да, очень рад, честно!😃
@Йл11-ф9е9 ай бұрын
Классное видео. Интересные кадры с дороги
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍
@МихаилЖелезнов-ъ6ы8 ай бұрын
Дует нормально, спасибо тебе за видео и удачи!
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо! 👍👍👍👋✌
@kirk33369 ай бұрын
Круто! Молодец что подробно рассказываешь, интересно смотреть.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍
@АлексейТырышкин-ь6х9 ай бұрын
Доброго времени суток. Задумка с компрессором интересная и скорее всего оправдана для твоей местности. Так как компрессор больше даёт прибавку момента, а турбина мощности. А по этим серпантинам (ездил у вас в декабре, постоянно газ -тормоз), полную мощность практически не реализовать. А вот прибавка момента реально делает машину бодрее на ускорение, при чём с низов!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Доброго времени и Вам, именно поэтому компрессор.
@robzub96429 ай бұрын
Раскручивается резво, респект за такой проект
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!)👍👍👍
@Pavlik_malyar9 ай бұрын
Рад за тебя, искренне! Красавчик!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!👍
@Vento-lq3sf8 ай бұрын
У этого канала большое будущее! Автор респект тебе ! Продолжай💪🏼😎👍🏻
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо большое!)
@AstDinastyMavlud9 ай бұрын
Диман молодец 👍 Когда человек не стоит на месте то всё получается! Уважение! ✊
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@voinXricta9 ай бұрын
Третий 🤣🤣🤣 Всем добра 🌪️ Красавчик 🙏🏻 У меня у самого проект 🤩 Для меня машина она живая личность 🤩радуюсь за тебя 💣да прибудут с тобой и со всеми силы 🙌 Как тебя понимаю авто ваз тема 🙏🏻конструктор для взрослых 💯для понимающих с уважением 🙏🏻
@user-23region_gulbass8 ай бұрын
Надо отправить машину на Дино стенд, чтобы посмотреть сколько всё таки л.с. и Момента. Интеркуллер лучше опустить вниз рядом с ПТф правой. Да, ПТф придется убрать, чтобы был поток воздуха. И на месте где ты хотел установить интеркуллер установить забор воздуха.
@xNavIx9 ай бұрын
Диман, здорова. Как на эфире я тебе писал и сдесь ещё раз напишу: собери сумму, разбирай мотор, вкидывай колено от 1,6, поршня с смещением поршневого пальца на 2,3мм. Шатуны у тебя по идее должны быть 10е с плавающим пальцем, а если нет, то нужны будут и шатуны 10е. С пока мотор будет раскидан делаешь портинг гбц и доработку камеры сгорания. Такая доработка у меня на 21111 без компрессора, прошивки, форсунок и т.д только с валом нуждин 10.93, разрезной шестерней и фильтром фокус 2 по стенду 118 лс
@Всадникбезголовы-ц8х9 ай бұрын
У него 1,5? Поршня со смешением чтобы не вылезли когда кооено от 1.6 ставишь ?
@ЮрийБыков-п8г9 ай бұрын
@@Всадникбезголовы-ц8хда, получается 1.6 на низком блоке
@Всадникбезголовы-ц8х9 ай бұрын
@@ЮрийБыков-п8г а это лучше чем на высоком? Если со смешением пальца то на перекладке легче ?
@ЮрийБыков-п8г9 ай бұрын
@@Всадникбезголовы-ц8х там огромные поршни нихера им не будет
@aismen45259 ай бұрын
Только до смотрел предыдущий видос, и тут оп и следующий вышел минуту назад 😄
@S0R0KA_9 ай бұрын
Вот так бывает)
@GT-R_358 ай бұрын
2:30 точно такая же была беда у меня😅
@сантех-монтажник9 ай бұрын
Это всё интересно и за труды надо сказать огромное спасибо автору ! Но брат возьми 16 рь 124 тый пропили впуск выпуск , валы не самые злые , шестерни распредвала разрезные и при правильной настройке и на кузове четырки она многим иномарка защеку даст , у моей сестры десятка на 124м моторе у меня Шевроле Такума 2.0 и я кайфую взять у сестрёнки её чирика и поднавалить на ней , цеплялся с новой мгранд на 4 до 200 мгранд откурил хоть и пыжылся очень сильно десятка 2005 года , мотор я капеталил 2 года назад на постоянных пилюлях уже больше ста тысяч проехала и масло грамма не берёт ! Больших побед в твоих начинаниях !
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍 мне интересен процесс реализации идеи, погони за лошадьми нету. Честно.
@NaGuBaToRTV9 ай бұрын
124 овощной мотор никуда не едущий, 126 лучше в разы
@izathik32rus_359 ай бұрын
Ставь 108 вал окб динамика или двигатель Диапазон работы от 1200 до 6000 оборотов Плюс компрессор, будет огонь реально
@izathik32rus_359 ай бұрын
Нуждин не ставь никогда, на долго не хватит, из сыромятины делают
@izathik32rus_359 ай бұрын
Злее распредвал нет смысла ставить Оптимальный 108 вал
@izathik32rus_359 ай бұрын
Будет тяга бешеная на низах, на середине и на верхах никаких потерь и провалов не будет Ну и опять таки, компрессор 😉 Будет пи…ц
@S0R0KA_9 ай бұрын
Развёрнуто) спасибо!
@izathik32rus_359 ай бұрын
Кстати И разрезную шестерню на этот вал не обязательно ставить) Ну это уже по желанию 😅
@Nestor32288 ай бұрын
У меня 99 на карбе так же разгоняется, смысл этих понтов😂
@S0R0KA_8 ай бұрын
Я бы на своей девяточке... ага, где-то я это слышал🤣🤣🤣
@ЕвгенийМакитренко9 ай бұрын
"Небыло счастье да несчастье помогло" Удачи тебе!!!!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@CIPOLLINO_RND9 ай бұрын
Контент огонь 🔥, смотрю с большим удовольствием)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@TimZabral9 ай бұрын
Всё также ждем верхнюю установку!!!
@Павел-ш1г9ю9 ай бұрын
Привет спасибо. Молодец👍👍👍 дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва. 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое и вам привет!✌
@superdos82118 ай бұрын
Точно такая же 14ка, только только двигатель от таеты и коробка автомат, вообще круто.у тебя хороший контент удачи
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо!👍 мотор от тойоты и акпп тоже крутая и интересная история!
@superdos82118 ай бұрын
У меня сосед на старую Волгу 29 от toyota chaser воткнул движок и ходовую и коробку. Узнал я когда он был на костылях и садился в машину за руль. Я его спрашиваю ты как собрался ехать. Он сказал не беспокойся это toyota chaser только кузов от Волги 😂
@СергейНескоромный-ц6ь9 ай бұрын
Дима ! Необходимо убрать подключение от байпасного клапана ко входу компрессора . После компрессора воздух горячий , а тебе нужен холодный воздух. Пусть он сбрасывает на улицу..... И не греет воздух .
@S0R0KA_9 ай бұрын
Нельзя пока что, мы же на дмрв, прочитанный воздух должен остаться в системе иначе постоянно будут богатить смесь. Дад приедет и уберу.
@_Goodsion_9 ай бұрын
На механическом компрессоре в отличие от турбокомпрессора байпас нафиг не нуженн, это излишний помпаж при закрытом дросселе и следовательно нагрев. Должно быть так: выход компрессора, блуофф, дмрв, дроссель. Да еще и пшикаем😀
@vrodekakleha9 ай бұрын
Димас молоток💪🏼 если долго мучиться, что-нибудь получиться. Добил до конца 👍🏻
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍
@astramotorsport23279 ай бұрын
Без настройки не дуй, мотор ляжет. Прямоток в вашем случае обязателен
@S0R0KA_9 ай бұрын
Понимаю, больше не буду)
@astramotorsport23279 ай бұрын
Бедная смесь детонация, перегородки между колец сломаются) а выхлоп до настройки надо заменить, тем самым уменьшить температуру выхлопных газов и склонность к детонации. Классный проект! Интересно смотреть! 👍
@S0R0KA_9 ай бұрын
@@astramotorsport2327 спасибо, информация полезная! 👍
@grenzgrenz51199 ай бұрын
Можно и со стандартным выхлопом ездить, но расточить выпускные сёдла до 30мм и поставить увеличенные клапана 34мм. Впускные клапана можно стандартные оставить а сёдла расточить до 34мм. Вот тогда должно повалить хорошо
@ЮрийБыков-п8г9 ай бұрын
51 го тут за глаза будет на этом конфиге
@muslmax13089 ай бұрын
Отличный проект. Удачи в дальнейшем !
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо большое!
@zhigulimers.spb1989 ай бұрын
Сделать расточку кланов ГБЦ очень не помешало бы Димон)!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Другую голову надо взять и запилить
@zhigulimers.spb1989 ай бұрын
А ну нам в СПб сейчас холодно, двигателем позаниматься в гараже весьма обломно 😢 Проект Жигулимерс 😼 Будет время засниму пару тройку видосов)
@S0R0KA_9 ай бұрын
У нас пока хорошая погода) но всё на улице!
@zhigulimers.spb1989 ай бұрын
На улице вообще не вариант, снег, ветрище и холод собачий у нас)
@гаражныебудниЕНБ9 ай бұрын
Красава, 120для повседневного использования норм, а по мелочам до делаешь😊
@S0R0KA_9 ай бұрын
Да, спасибо!👍👍👍
@Nikita295079 ай бұрын
Пристегнитесь мы взлетаем 🛫 поздравляю с первым нормальным заездом, планируешь на стент заехать посмотреть сколько лошадок прибавилось?
@S0R0KA_9 ай бұрын
Нету у нас))) спасибо!
@АртурПилофян-о8х8 ай бұрын
Отличный проект! Пристально слежу, от души рад твоему успеху! Остаётся дожать!
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо большое!👍👍👍
@АртурПилофян-о8х8 ай бұрын
@@S0R0KA_ сам из Сочи... ВАЗ 2113 на 8клопе доработан весь... Давно задумывался о ваговском компрессоре и нашёл твой канал..!
@S0R0KA_8 ай бұрын
@@АртурПилофян-о8х ну думаю победим его до конца, в ближайшее время!
@АртурПилофян-о8х8 ай бұрын
@@S0R0KA_ с твоим упорством наверняка! Реально респект!
@S0R0KA_8 ай бұрын
@@АртурПилофян-о8х спасибо!
@warning-ded-inside8 ай бұрын
Рекламная интеграция на 100 Баллов! Кросавчег! Успехов тебе в твоих начинаниях!!!!
@ДмитрийГорбачев-л9щ8 ай бұрын
Молодец , упёртый , далеко пойдёшь, теперь ты самый популярный в городе.
@bigroger17909 ай бұрын
*Нулевик над выхлопом, где максимально горячий воздух, просто гениальное решение, да и компрессор не турбина, с компрессора в дроссель не дуют ибо таким Макаром утрачиваются все преимущества компрессора*
@АндрейЗверев-щ3н2 ай бұрын
А какие преимущества компрессора?
@bigroger17902 ай бұрын
@@АндрейЗверев-щ3н Приличный крутящий момент с самых низов, паровозная тяга на не запредельных оборотах, да что говорить, посмотри видос того Же жоры, с компрессором на чёрном 2112, или Тазтим - у этих вобще полно вариантов, и был пример того, как не ехал компрессор с компоновкой до дросселя, и как он адски повалил с компоновкой после дросселя
@АндрейЗверев-щ3н2 ай бұрын
@@bigroger1790 вот как раз хочется низов побольше на моей Ниве инжекторной. Места справа от двигателя (по ходу движения) много, поскольку воздушный фильтр и генератор перенесены.
@ИльнарГайзуллин9 ай бұрын
19 градусов в Сочи 😂 В башкирии -32 полет нормальный 😂😂😂
@S0R0KA_9 ай бұрын
🤣🤣🤣
@rus-vaz029 ай бұрын
Ну это ночью так,сегодня вобще у нас -42 по РБ обещали🤣
@БогданТеребун-й3у9 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 просто ПУШКА 🎉🎉🎉🎉
@S0R0KA_9 ай бұрын
👍👍👍
@katatonia53649 ай бұрын
Красавчик. Долго ждал выпуск
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо! 👍
@rava94149 ай бұрын
Капитальный красавчик
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо👍👍👍
@7major6649 ай бұрын
Красавчик, четырка на компрессоре 💪💯
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍
@РусланРафиков-ъ4ь9 ай бұрын
Не забудь прокладку гбц протянуть. Через 1000км с паранит ом это обязательно нужно сделать. И поменяй этот термостат на грантовский, он лучше работает, но там тадо краник печки открытым всегда держать(трос отсоединить)
@ФедяВасечкин-ж5б9 ай бұрын
У нас сегодня тоже весь день было 19 градусов, правда минус😅 А сейчас в десять вечера немного холоднее, минус 29.
@S0R0KA_9 ай бұрын
🤣🤣🤣
@MetroPro959 ай бұрын
Как же он любит то что делает
@S0R0KA_9 ай бұрын
Очень сильно!👍
@ВладимирГорбунов-ш5ш9 ай бұрын
Крутяк, молодец!🔥
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍
@Themaskamar9 ай бұрын
Натяжки возможно не хватает, почему шкив компрессора сделал на 5 ручейков ? Молодец ,что добил эту тему с компрессором преодолев возникшие проблемы.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо, да сглупил просто и не подумал даже, когда заказывал. Просто человеческий фактор. 🙄
@ВладиславГалкин-ъ6з8 ай бұрын
отлично! так держать! замерь на стенде, как всё сделаешь интересно узнать, каков стал результат
@Oladik211089 ай бұрын
Я год на этом масле езжу и моя 2110 норм работает на нём
@garri-ti6ud9 ай бұрын
Привет, я в Краснодаре ваз 2110 покупал у неё на модули броне провода были перекинуть 1 с 4 и 2 с 3 разгонялась ка ракета и хавала мало. Ставил по как правельно 1 в 1 , 2 в 2, 3в 3, 4 в 4. Как правельно стала плохо разгоняется расход увеличелся и бензом пахло. Поставил назад и опять нештяк, незнаю почему так было но это факт. 😮😮😮. Вы где-то на чёрном море живёте.? Вроде бы там ездил. Да я с Кузбасса.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ну фиг знает)
@garri-ti6ud9 ай бұрын
@@S0R0KA_ да просто попробуй, без компрессора.
@reviewautosound9 ай бұрын
Руль топ. Кстати, с динамиков в уши ржу 314-дец аххаахахах
@S0R0KA_9 ай бұрын
Это да)🤣🤣🤣
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ошибки молодости🤣🤣🤣
@user-nb4sf4hm1l8 ай бұрын
Штуцера которые идут после компрессора на вакуумный усилитель тормозов и на регулятор давления топлива надо ставить перед компрессором так как за компрессором у тебя избыток
@anonim-bh1xk9 ай бұрын
Диман ты красава, теперь ждём заезд с приорый 😂
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍
@Вячеслав419 ай бұрын
Красавчик ! 👍
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍
@Йл11-ф9е9 ай бұрын
Как будто снова initial D пересмотрел) спасибо А байпас не может делать пшик?)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Может, но пока нельзя. Дад поставлю и будет пшик)
@LenaSoroka8 ай бұрын
😊
@настройкаГеленджик9 ай бұрын
Привет, приезжай в Геленджик, настроим!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Далеко блин))))
@настройкаГеленджик9 ай бұрын
Если надумашь звони! Всегда рады помочь.
@S0R0KA_9 ай бұрын
@@настройкаГеленджик спасибо, хорошо!
@Denchik-d2k9 ай бұрын
Удачи в проекте
@S0R0KA_9 ай бұрын
Большое спасибо!👍
@Chicago_has9 ай бұрын
Сыровато едет , нормально доработанный 8 клоп , не потянет А так за труды респект
@ДенисОлегович-ч6э8 ай бұрын
Удачи мужик 🤜🤛
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо!👍
@Stoakin9 ай бұрын
Красавчик 💪💪
@S0R0KA_9 ай бұрын
👍👍👍спасибо!))
@bagwithbones18919 ай бұрын
Очень круто! Подскажите, а на какую стоимость вообще рассчитывать при установке компрессора? Заранее спасибо.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Подсчитаем потом, но пока примерно 15.000 +/-
@bagwithbones18919 ай бұрын
@S0R0KA_ 0_0. Я думал около 30-40, а тут так. Даже, если 20, бомбово👍
@user-23region_gulbass8 ай бұрын
Привет всем подписчиков. Делитесь с друзьями чтобы у канала было больше подписчиков.
@S0R0KA_8 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍
@supperwot20778 ай бұрын
Интересный контент по максимому!!! Какой бюджет вышел в итоге ?
@S0R0KA_8 ай бұрын
Привет. Спасибо. Пока что около 15 +/- наверное.
@supperwot20778 ай бұрын
@@S0R0KA_ серьёзно? Компрессор такой дешёвый? Или я пропустил какую-то то часть проекта твоего?
@winone-wq6rh9 ай бұрын
может тебе просто приоромотор надо было ставить ? ))
@ЯнЛебедевКолесников9 ай бұрын
Будешь рвать бехи, мерсы на светофоре 👍
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ну не знаю пока) смотря какие, если 1.6 или 2.0 то наверное🤣🤣🤣
@ЯнЛебедевКолесников9 ай бұрын
@@S0R0KA_ это понятно, но если ты дальше будешь улучшать то результат будет гораздо лучше
@PV349 ай бұрын
Ряд надо) оборотов много падает при переключении
@S0R0KA_9 ай бұрын
Полностью согласен!
@ВоваПони-л2и9 ай бұрын
Ковыряя свой ваз смотрю как ковыряют другой😂.Где такую губу на передний бампер достать как у тебя ? А вообще Красава !!!
@S0R0KA_9 ай бұрын
🤣🤣🤣 я её сам сделал)
@ВоваПони-л2и9 ай бұрын
@@S0R0KA_ круто получилось 👍 ! У самого 14 . у меня 1,7 8клоп, вал нуждин 10,93. Гбц распил , рес стингер форсы Волга выхлоп Стингер , банка Сааб турбо. Квотер едет 15,5 . в коробке блока, и 3,9 пара.
@ВоваПони-л2и9 ай бұрын
@@S0R0KA_ паука в термо ленту укутай , эффект очень хороший получится !
@larpro4019 ай бұрын
Вообщем купи для замера скорости специальный прибор, не помню правда как он называется, но в интернете полно их, он работает от прикуривателя и замерят 0 - 100 . / 100 - 200 я думаю многим будет интересно, да и мне тоже 😅
@S0R0KA_9 ай бұрын
Драги? Или рэйслоджик?
@СергейИванов-р6ь9 ай бұрын
Можно сделать самодельный
@S0R0KA_9 ай бұрын
@@СергейИванов-р6ь как?
@larpro4019 ай бұрын
@@S0R0KA_да, по типу этих. Но можно сделать легче и реализовать это с помощью сканера через OBD разъем, да и дешевле в принципе
@larpro4019 ай бұрын
@@S0R0KA_а вообще и сам думаю заняться установкой компрессора на атмосферный 1.6 124л.с поэтому очень интересно наблюдать за тобой, т.к мало кто этим так занимается и всё подробно рассказывает как ты. Так что очень жду замеров и твоих полученных эмоций от всей этой модернизации 😄
@alexvektor48399 ай бұрын
Диман красавчик! Прошивай и Ждём замеров.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо, жду все остатки для этого)
@reviewautosound9 ай бұрын
сифон мимо трубы пока не к месту, устранять нужно)) можно бомж вариант - изолентой)) но потом клей убирать нужно будет
@S0R0KA_9 ай бұрын
Это про что?
@reviewautosound9 ай бұрын
@@S0R0KA_ я думал патрубок сифонит
@grenzgrenz51199 ай бұрын
Думаю если грамотно запилить ГБЦ, то машина поедет ещё лучше
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ещё надо валик,форсы и полный выпуск, ну и откатать нормально.
@muhammadkurbanov91849 ай бұрын
Будем следить
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!
@АлександрГлушаков-щ4х9 ай бұрын
Привет, от 34 рег. Классная динамика,по оборотам офигенный прирост. И заметил отсечка отсутствует или около 7тысяч?! Жду видос про дад систему, спасибо.
@S0R0KA_9 ай бұрын
Привет, привет! Отсечка не знаю где) честно, про дад инфа будет
@АлександрГлушаков-щ4х9 ай бұрын
@@S0R0KA_ ☺буду ждать себе хочу тоже установить, спасибо.
@_Goodsion_9 ай бұрын
Если будит дуть хотя бы полноценных 0.5 бара избытка, велика вероятность что данные хомуты не выдержат. По крайней мере у меня не держали. Поэтому ставил силовые
@S0R0KA_9 ай бұрын
Можно купить, если что, в грузовом магазине широкие и всё.
@ЮрийБыков-п8г9 ай бұрын
0.5 это не давление и эти хомуты выдержат спокойно
@_Goodsion_9 ай бұрын
@@ЮрийБыков-п8г ну я основываясь на практики говорю, а вы на чем? Даже 0.3 хватило патрубок порвать.
@Turbovag9 ай бұрын
Байпас стоит неправильно!!! Нужно перевернуть Обязательно необходимо сделать опрессовку системы от фильтра. Воткни топливный фильтр вместо дмрв и дунь в него 0,6 утечек быть не должно воооообще! Ни вкг, ни щуп ни пробка сифонить не должны! Давление с данным компрессором должно быть в районе 0,5-0,6!!! 0,3 это кот наплакал, едва компенсирует потери на вращение самого компрессора, по сути прибавки то и нет ни какой! И стоит задуматься о промежуточном охладителе, а то температура воздуха на впуске очень сильно отличается от того что там нюхает дтв встроенный в дмрв
@феликсзиятдинов9 ай бұрын
Может конечно камера не очень. Но я не увидел на седлах фасок. И на клапанах должна быть дорожка от притирки к седлу край 2 мм. Это нормально держать не будет.
@ФедяВасечкин-ж5б9 ай бұрын
Маленький лайфхак, болты гбц что на верника нужно просто под точить немного, прямо болгаркой! И они ходят ещё очень долго.
@ЧРТ-п3х9 ай бұрын
0.4 вроде мало надо попробовать родной ролик И срочно прошивку)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Дырявый патрубок))) надо сопли все подобрать.
@БСВ-т7д9 ай бұрын
надо перенести шланг факума тормозов в другое место. так как компрессор будет в него надувать. и тормоза будут не корректно работать
@goiiia37749 ай бұрын
Ништяк ! А что за выхлоп стоит ?
@S0R0KA_9 ай бұрын
Паук 4-2-1 и глушитель самодельный, на этом пока всё
@goiiia37749 ай бұрын
@@S0R0KA_ Есть видео про глушитель ? А, всё , нашёл, смотрю )
@Potolki_Shorts8 ай бұрын
03:15 Какие зеркала.... Хонинговка нужна для задержки масла на цилиндре. Если у тебя уже до зеркала уже дошло то, потеря компрессии.
@Themaskamar9 ай бұрын
Интересно установка 56мм дроссельной заслонки даст ли прирост мощности , на твоем впускном коллекторе диаметр должен быть 56мм , у стандартного коллектора 54мм . Если будешь менять дроссель , то желательно до прошивки .
@S0R0KA_9 ай бұрын
стандартный дросель 46, а 56 я думаю что-то сильно не изменит.
@ЕвгенийИванов-б6б9 ай бұрын
@@S0R0KA_отзывчивость на педаль газа меняет очень, даже на стоке
@Dimkam189 ай бұрын
У меня ск 14 давит 1 кг на 6800 Форсунки порш каен турбо 501 куб загрузка 70+-%на смеси 12.5 Форсы минимум 300+
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ого, спасибо за инфу
@Сергей455-т7д9 ай бұрын
Блин это же лазаревка там почти ничего нет что нужно)
@S0R0KA_9 ай бұрын
Или вообще ничего))🤣🤣🤣
@Сергей455-т7д9 ай бұрын
@@S0R0KA_ сейчас не в ваших краях) так бы можно было проехаться против 16ря
@S0R0KA_9 ай бұрын
@@Сергей455-т7д 👍
@WENGALLBI_0069 ай бұрын
Ждём ❤гоночку ❤
@S0R0KA_9 ай бұрын
👍👍👍
@СашаДунаев-п4г9 ай бұрын
-27 за окном😭
@S0R0KA_9 ай бұрын
Ну я раньше в такой же погоде жил)
@Istetikauto9 ай бұрын
👍
@Алексейнивовод9 ай бұрын
Крутяк Бро!
@S0R0KA_9 ай бұрын
Спасибо!👍👍👍
@АлексейМартынов-и1е8 ай бұрын
Прокладка метел - покет, под впуск выпус , и вообще не каких проблем, поставил и забыл