S10 2.5 FLEX 206cv 4x4 (REMAP DIGIPOWER)

[@alessandraaparecida4119]

Melhor caminhonete média flex do mercado custo beneficio maravilhoso .

[@autopecas9339]

comentário muito sensato, o problema é o cara que compra e não tem condições de manter e depois sai falando mau do carro, eu particularmente comprei e gostei demais, ja rodei 70 mil KM com a minha e zero problemas, posso afirmar o que vc disse: na minha opinião a S10 2.5 flex é a melhor da categoria sem sombras de duvidas.

[@alessandroalves6685]

Falou tudo esse negócio que caminhonetes tem que ser diesel e bobagem caminhonete tem que te servir e fim de conversa.

[@cruze1362]

Boa 👍

[@MrJulianograciano]

Estou na 3a S10 flex, moro no interior de SP e uso a pickup para visitar clientes, não carrego peso. Tive uma LT 2.4 2014 0km, uma LT 2015 2.5 manual 4x4 e agora uma LTZ 2.5 automática 4x4 que peguei ano passado com 25 mil km, ontem mesmo fui para Ribeirão Preto, cheguei lá com média de 112km/hora no odômetro, 9,5km/l de gasolina. No álcool fasta bem mais, mas fica muito mais esperta, nesse trajeto faria 7 no álcool

[@autopecas9339]

Otima camionete amigo, a minha agora com 139 mil KM rodados e não mexi em nada, velas, bicos, bobinas tudo original, nunca acendeu luz de injeção, só alegreia, ta indo embora essa semana pra entrar uma Nova Diesel ano 2022 com 12 mil KM. Primeira vez que compro uma diesel vamos ver como vai ser. S10 pra mim é sempre a primeira escolha, essa camionete com certeza me ganhou.

[@admfabao1]

Hoje após ter dirigido uma traillbrazer com motor V6 tenho praticamente a certeza de que se a GM tivesse comercializado a S10 com o motor V6 teria arrebentado com a S10 diesel no Brasil, é outra vibe muito mais gostosa de pilotar que a diesel, e o barulho do motor apaixona.

[@autopecas9339]

sempre tive essa curiosidade tbm quanto ao motor v6, porem tem coisas que é quase impossível no brasil de acontecer, outro exemplo seria o motor 2.7 turbocharger gasolina que equipa a silverado americana e rende 48kg de torque a 1.500 RPM e 310 cv, Mais isso ta longe de acontecer no brasil, temos que nos contentar com os motores atuais que temos.

[@cauasued5127]

nunca, motor diesel é uma proposta totalmente diferente

[@Mosconi38]

​@@autopecas9339O problema é custo

[@joaoantonio8137]

A melhor camionete quê existe é aquela que vc gosta e te serve,sem maís

[@mariavidal8133]

Tenho uma 2018 não troco por uma diesel sou apaixonado pela minha

[@ricardopeters5611]

Uma camioneta, excelente tenho uma 2020 vou mudar a frente dela e colocar um pneu xbry.... Um carro quieto, bonita alta do chão. Superior no trânsito, essa flex apavora!

[@autopecas9339]

a minha ta exatamente assim agora, frente da colorado preta, pneus 265-70 xbri, camionete ta top.

[@joserobertobelmonte9719]

Tenho uma 17, só que é advantage, a única coisa ruim é o consumo, mas pra quem anda pouco vale a pena.

[@autopecas9339]

Pelo peso e tamanho do carro até que nao bebe tanto, uma toro 1.8 bebe mais que essa S10.

[@braga1199]

quaal o consumo da sua advantage amigo? na gasolina na cidade e estrada

[@joserobertobelmonte9719]

@@braga1199 Na cidade andando de boa faz 6,5 a 7km/l na BR andando a 100Km/h faz 9,5 a 10 km/l, conforme vc pisa o consumo de gasolina aumenta. ....

[@atlanticatopografia5889]

Tem algo errado.na sua. Tenho uma igual...na cidade não baixa de 10km/l. Rodovias ela faz 13km/l bem fácil.

[@tiagoferreira8612]

@@atlanticatopografia5889 rapaz será q uma q uma 2015 faz essa autonomia

[@mariavidal8133]

Rapaz tenho uma 2018 sou apaixonado por ela.. não vejo vantagem p mim ter uma diesel

[@autopecas9339]

Manutenção é muito baixa, eu ja rodei 139 mil km e poucos gasto até o momento. BOa demais.

[@polotuning1464]

Parabens tenho uma 2017 nao sou arrenpedido de ter comprado tinha uma hilix 2012 mas amo minha s10

[@autopecas9339]

eu tbm nao me arrependo nenhum pouco, proxima aquisição sera outra flex 2.5 só que automatica.

[@manutencaobaomarc8961]

tenho uma 2015 estou satisfeito demais!

[@robertorodriguesdealmeida6541]

Tenho uma ltz 2017 . Queria colocar turbo e escapamento, mas não vejo ninguém que fez. Ja tive 2.2 cab simples 97 e 2.4 cab dupla 2010 , esse motor 2.5 ecotec casou certinho com o peso e potência do carro. 4x2 manual faz media incríveis, seguro barato e se nao roda muito em fora de estrada da show em diesel. Torque em baixa só faz sentido em gora de estrada ou em situações de carregar 1000 kg na caçamba e precisar arrancar em uma subida muito forte. Esse motor ecotec merecia continuar vindo nas s10.

[@autopecas9339]

Cara, eu concordo com vc que esse motor ainda deveria ser oferecido na S10. Quanto ao turbo, é um pouco dificil por causa da injeção direta e comandos variaveis. Teria que ter algo para controlar tudo fora a injeção original. É algo trabalhoso nem nos E.U.A nao tem ninguem que tenha feito. La esse motor equipa a colorado de entrada. Então acho algo meio dificil. O que fiz recente foi vender a Flex comprei uma diesel mesmo. Eu tenho gostado bastante do torque em baixa que a diesel entrega, e o preço que paguei na diesel era o mesmo preço que tavam pedindo em uma flex aqui no meu estado. Nao compensa comprar S10 Flex por aqui.

[@joseluizdiniz9314]

Boa tarde amigo. Parabéns pelo vídeo e pelos esclarecimentos. Tenho uma 2017 advantage 4X2 e pretendo remarcar. Notei que a sua tem uma luzinha verde próximo da chave de ignição. A minha também tem e até hoje não descobri o que é. Pode me dizer qual a função dela?

[@autopecas9339]

se for o que to pensando é o gás pedal, ele tira o lag do acelerador, não agrega nenhum ganho de potencia porem vc aumenta os níveis dele no botão e o acelerador fica mais sensível, exemplo: se vc deixar no vermelho escuro vc aperta 20% de acelerador ela ja acelera 100%, e realmente fica muito sensível mesmo ao pisar no acelerador. Uma coisa que percebi é que ele ajuda a desgastar mais a embreagem, por isso nao uso muito.

[@joseluizdiniz9314]

@@autopecas9339 obrigado pela informação. Abraço.

[@jhoabdiniz1350]

Parabéns pelo carro!! Meu próximo carro vai ser a trailblazer! V6 quase mesmo consumo dessa ai

[@autopecas9339]

essa V6 é um sonho, mais o preço dela é muito alto, acho que não teria coragem de pegar uma, teria outras opções mais atrativas pelo valor dela.

[@thiagonunesrocha7140]

​@@autopecas9339vc sujeria qual opção amigo??

[@autopecas9339]

@@thiagonunesrocha7140 Na minha opinião, a escolha de veiculo seria algo muito pessoal, muita gente te critica as vezes pelo que vc escolhe, porem quem precisar estar feliz é você com o carro que escolheu. Eu hoje se fosse de Camionete de verdade mesmo a gasolina, iria de S10 2.5 ecotec automática. Se for diesel eu iria de S10 2.8 Diesel 2017 pra cima.

[@vitor5321]

Eu tenho uma LTZ automática 2018 Flex, eu adoro. Infelizmente a Chevrolet tirou de linha o motor Flex.... agora que eu não vendo mesmo

[@autopecas9339]

sim lamentável ter saído de linha, minha intenção é ter uma próxima 2.5 flex só que agora quero uma LTZ e provavelmente vou pegar 2020/2021, gosto demais do carro e vou ter a flex por muitos anos ainda.

[@vitor5321]

Já que a Flex saiu de linha, eu vou aguardar em um futuro próximo lançar a Híbrida, pois é o futuro dos carros e de caminhonete

[@eliaslopes3235]

Fiquei informado disso aí .. lamentável..um excelente motor..e ótimo custo benefício 🤔

[@vitor5321]

@@eliaslopes3235 lamentável Pois a Chevrolet iria deitar e rolar, agora só diesel

[@jhpescaemotores2422]

tava perdendo venda da diesel. povo tava migrando pra flex !!! covardes foram la e tiraram de linha.

[@igorcarvalho25]

Acredito que uma turbina pequena desses de 1.0 ficaria show.

[@autopecas9339]

Sim, apesar do motor grande 2.5 daria uma pegada a mais de baixa, porem na alta faltaria.

[@danyllomoraes8103]

O consumo Melhorou?

[@luisgustavogomesdeaguiar2805]

Qual era a velocidade dela final , antes do remap ? Quando tava toda original?

[@autopecas9339]

Original S10 2.5 Flex 2017 em diante limita em 173km/h. Essa era a velocidade que limitava antes do remap. S10 flex anterior a 2017 limita em 163km/h.

[@joelcarrijo2635]

163

[@joelcarrijo2635]

​@jalautopecas9339 a minha é 2015

[@simaojoseabreu3564]

Olá amigo,tudo bem com você? Como posso fazer esse remap,a minha s10 2020.

[@autopecas9339]

Amigo, teria que procurar ai na sua cidade, ou proximo dai onde vc mora, alguma empresa que faça o remap, é bem simples e nao leva nem duas horas pra fazer, vc ja sai de lá com o veiculo remapeado. Eu fiz com digipower brasil, procura eles ai na sua cidade, fora a digipower tem varias outras empresas que fazem o remap.

[@gilbertoromeiro2302]

Rapaz tô com 1 s10 2020 quando aquece desliga já botei tdo de outra e ainda não resolveu no sistema injeção dar sistema ok ! Vc toca na chave ela pega na hora masss quando o ponteiro da temperatura dar meio ele desliga

[@autopecas9339]

Teria que achar um bom mecanico pra diagnosticar, talvez um problema no sensor da temperatura, faria desligar por segurança, porem não sei se é o problema da sua, teria que realmente levar em um bom mecanico pra descobrir esse problema.

[@celsogarcia111]

Quanto.de.torque esse motor ficou. Porque na subida ela.sempre.pede a 5 ou 4 marcha dependendo da.subida em estrada.

[@autopecas9339]

então amigo, depende da velocidade que vc tá numa subida ne, a 6ª marcha dessa camionete não tem força pra nada, só serve pra economia mesmo. Tanto que em testes que fiz eu aproveitei toda potencia dela em 4ª marcha e chego a 205km/h. Andando na BR a 130 140km no máximo as vezes reduzo pra 5ª marcha. O pico de torque dela ta ali em 4.500 RPM mais ou menos após o remap.

[@robertorodriguesdealmeida6541]

A sexta é tipo over drive, pra andar a 110 e fazer 10... 12 km/litro

[@tratorautopecaseservicos1841]

BOM DIA VC REMOVEL O CATALIZADOR

[@autopecas9339]

Não mexi nada no carro. Estava 100% original. Somente remapeamento da central.

[@juniortratorauto2118]

VC TEM O CONTATO DO PESSOAL QUE FEZ O REMP

[@autopecas9339]

@@juniortratorauto2118 Cada estado tem um representante, aqui quem fez foi o Fernandinho da MS performance, procura eles no insta.

[@joelcarrijo2635]

Tenho uma 2.5 2015 flex Ela está dando solavancos na aceleração e desaceleração em velocidades abaixo de 60. Quando ando a 30 ou 40 km.h , ela da uns solavancos forte quando você tira o pé do acelerador , e quando você acelera , ela meio que da uma engasgada em seguida vem os solavancos. To sofrendo com isso

[@autopecas9339]

@@joelcarrijo2635 A minha era 2017 e vendi ela com 140 mil km rodados. Não percebia esses problemas nela. No caso a sua ta falhando em baixa?

[@braga1199]

aqui na minha cidade o diesel esta 10 centavos mais caro que a gasolina como ta seu consumo atualmente na cidade e estrada?

[@autopecas9339]

aqui o diesel chega a quase 50 centavos mais caro que a gasolina em alguns postos, mais eu não uso ela para o dia a dia, só uso pra viajar, tenho um onix 1.4 automático pro dia a dia que faz 11km/l na cidade, eu faço o calculo pelo valor do km rodado, a S10 me custa uns 90 centavos pelo KM rodados, o Onix me custa 0,62 centavos o KM rodado, a S10 o consumo na gasolina é 7,5 km/l na cidade e 10km/l na estrada

[@braga1199]

@@autopecas9339 qual o modelo da sua s10 amigo? Manual ou automática??

[@autopecas9339]

@@braga1199 A minha Ano 2017 versão LT com cambio manual, 2018 em diante vieram com cambio automatico, porem as automaticas dizem que faz a mesma média de consumo que a manual.

[@claudiraparecido2920]

Blz amigo tenho uma como faço pra fazer o que vc fez, e com quem entende do assunto fala ai

[@autopecas9339]

Apenas fiz remapeamento da central, ela ganhou potência e tirou o limitador de velocidade, quem fez foi o pessoal da DigiPower

[@rafaelarraz]

Meu Nobre, não sei se ainda está c sua s10 flex, já tive uma no passado 2017 manual e concordo com sua opinião, estou adquirindo outra este ano seminova provavelmente 2020 automática ltz , e queria saber de vc c esse tipo de remap que fez melhorando a potência vc achou q a sua melhorou a economia, ou seja faz mais km /L ?

[@autopecas9339]

Então amigo, no meu caso eu nao fiz com o proposito de economizar, e sim dar uma segurança a mais na ultrapassagem. Digamos que vc nao sente algo absurdo de diferença na potencia, porem fica mais seguro o carro pra acelerar. O que sinto muita diferença nela é o abastecimento no etanol que ela fica bem mais forte em comaparação a gasolina, isso sim da diferença. S10 flex eu acho muito valido o remap. Pensa vc numa ultrapassagem e o carro limita quando vc ta terminando de concluir ? chega ser perigoso. Economia se vc pedir ao preparador pra fazer um mapa pra economizar acredito que ele consiga fazer pra você.

[@robertorodriguesdealmeida6541]

Ideal é trocar filtro e remap juntos, noeu caso mesmo com filtro na cx original melhora a resposta e se tiver coragem e encontrar uma empresa que faça irei colocar uma turbina e trabalhar o escape para tirar o máximo sem forçar o conjunto

[@guilhermedasilva5827]

Boa noite meu amigo! Tô com dúvida na temperatura do fluido do câmbio automático, a minha s LTZ 2018, em subidas ta em 119 graus com uso do 4x4 e áreas urbanas 97 graus, ta normal?

[@autopecas9339]

então amigo, o fluido de cambio automático é eu recomendo trocar. Eu tenho tbm um jetta 2.0 turbo que um tempo atrás apresentou super aquecimento do cambio o carro até deu aviso no painel.O que fiz foi fazer a troca do fluido e nunca mais aconteceu, é uma manutenção meio caro, mais vale a pena. todo cambio automático é recomendado trocar o fluido. Mesmo que o fabricante diz que não precisa, eu aconselho você fazer a cada 3 anos ou 50 mil KM.

[@guilhermedasilva5827]

@@autopecas9339 obrigado pela dica

[@danyllosouza9983]

Bom dia alguém saberia me dizer se tem como remapear pra caminhonete passar as marxhas em baixa rotação á minha demora dimais acredito que se ela passasse em baixa rotação ficaria mais econômico á minha faz 8.5 na gasolina e 6.5 no etanol ando a 110 a 130 por hora

[@autopecas9339]

Nesse caso teria que ser um remap no cambio, o motor não demanda isso, mesmo que aumente a potencia.

[@carloslombard2737]

Onde vc fez tenho uma

[@autopecas9339]

Fiz com o pessoal da MS Performance aqui de Campo Grande, eles são parceiros da digipower e o remap é feito pela digipower.

[@guilhermedasilva5827]

Bom dia amigo! Comprei s10 LTZ flex 2917/18, tô usando gasolina aditivada, é bom?

[@autopecas9339]

Amigo, nao é o certo, usa comum mesmo. O aditivo da gasolina aditivada cria uma borra na sede das válvulas com o tempo, não é o ideal, Eu no meu caso uso E50 : Metade gasolina e metade etanol, a resposta da camionete com 100% etanol tbm é muito melhor. Porem uso E50 pra preservar mais o sistema de injeção. Apesar que rodei 70 mil KM só com 100% etanol e a camionete nunca apresentou nenhuma falha e nunca deu nenhum gasto.

[@rogerioleal2478]

Qual o consumo na gasolina na estrada entre 110 km 120 km?

[@autopecas9339]

faz tempo que não ando nessa velocidade, mais em torno de 10km/l mais ou menos, mais não da pra ser exato porque os pneus que vc usa já muda tudo.

[@admfabao1]

Na S10 flex consumo é muito relativo, depende muito da condução, tenho uma 2015, fis uma pequena viagem de bate e volta essa semana de alta floresta MT até Sinop, ida e volta 650 km andando carregado de 100 a 110 km hora fes 9.7 na gasolina. ( Obs) uso pneus 265/65/17

[@RodrigoLima-cz5bh]

Fez remap no carro? Veio quando de potência e torque após o remap

[@autopecas9339]

220cv motor, 29,5 kg de torque.

[@GeovaniParizziDorneles]

video top parabéns

[@eliaslopes3235]

Tenho uma 17 tbm..não tenho nenhuma interesse de trocar por uma a diesel..

[@autopecas9339]

Eu só troco por outra flex ltz automatica, sera minha próxima aquisição.

[@jonatasmauriciooliveira4330]

Tudo bem amigo , mas assim ela consome bem mais combustível ?

[@autopecas9339]

Mesmo consumo de antes, porem ela nao fica mais limitada, anda bem mais. Vendi ela tem mais de 1 mes, Comprei uma diesel. Tem video dela ai no meu canal.

[@polotuning1464]

Pra quem nao entende acha que a flex e ruim mas na verdade si torna melhor que a dissel nao dar manutencao seguro barato ipva barato vale muito apena

[@autopecas9339]

exatamente, esse motor 2.5 de 206cv nao tem nada a ver com o antigo 2.4 da S10 anterior, e realmente tem potencial pra brigar com o diesel, em muitas situações se torna até vantajoso.

[@jcbcriatoriorecantodasaves5431]

Parabéns meu amigo top que Deus abençoe.

[@autopecas9339]

obrigado amigo, abraço!

[@tiagoferreira8612]

Sou de minas gerais estou comprando minha primeira caminhonete 2015 flex LT 2.5 Posso fazer tbm este remap e onde eu consigo encontrar quem faço este trabalho com qualidade

[@autopecas9339]

Tem varias empresas no brasil hoje que faz, procura pela digipower, foi a que fez na minha.

[@lucastedesco4512]

Tenho uma ltz 15. Faz 7a 8 cidade pista. Só uso álcool

[@br4x491]

Melhorou consumo depois de reprogramação?

[@autopecas9339]

não mudou não, o que faz mudar muito o consumo é o tipo de perfil de pneu que usa.

[@MrJulianograciano]

Rodo entre 40 a 50 mil no ano, e afirmo que para quem usa para viajar e não carregar peso, não compensa a diesel, mesmo rodando muito como eu rodo.

[@autopecas9339]

eu rodei 80 mil Km em 3 anos, total agora de KM dela é de 139 mil km. Só alegria, to trocando em outra S10 agora.

[@ricfero]

Estou adquirindo uma 2017, com ótima procedência. Eu gostaria de saber, o REMAP muda algo para mais ou menos no consumo?

[@EhpskerCdentes]

Geralmente deixa mais eficiente o motor

[@autopecas9339]

Remap é mais para tirar o limitador da flex que por sinal é muito restrito, ela limita em 173km/h, eu recomendo fazer, por segurança.

[@alexdanyel1838]

Originalmente limitava em qual velocidade ? E depois do remap da quanto ?

[@autopecas9339]

163km/h, sobra muito motor e muita rotação pra ir muito mais, nao sei por qual motivo a GM faz isso na picape flex.

[@alexdanyel1838]

@@autopecas9339 163 e muito pouco agora tá dando quanto de final?

[@autopecas9339]

@@alexdanyel1838 em pista acelerando de verdade ja deu mais de 200km de painel de 4 marcha, de velocidade real aferido no GPS deu 205km/h, tem marcha pra ir mais, falta espaço, aqui nao tem BR pra andar mais q isso.

[@jcbcriatoriorecantodasaves5431]

Logo logo pego a minha

[@autopecas9339]

fé em deus que tu consegue irmão, abraço!

[@diogo456123]

Como ficou o consumo, mudou?

[@autopecas9339]

nao mudou, ficou mesma coisa, só que bem melhor nas respostas do acelerador.

[@amaurisiqueira5015]

Consigo fazer isso na minha hilux flex 2018?

[@autopecas9339]

fala amauri, acho que consegue sim, a hilux flex anda pouco menos que a s10 flex de 206cv, o remap é bom porque tira o limitador de velocidade, nao sei se é o caso da hilux, tenta contato com a digipower e pede um orçamento pra eles.

[@alairgomeslai395]

Após o remp o consumo aumenta

[@autopecas9339]

até o momento me parece que nada mudou, mais de 1 ano e rodei 50 mil KM após o remap.

[@leonardocarnavalli662]

Boa tarde meus amigos alguém pode me falar se o câmbio automático dela é bom

[@autopecas9339]

Depende, o que vc quer dizer como ser um "cambio bom", em termos de desempenho é o melhor entre as diesel 4 cilindros, é rapido, troca a marcha na hora certa, porem de 2018 a 2020 alguns dão problemas, dizem que tem que fazer a troca de oleo dele a cada 40 mil KM, ou dois anos. Esquenta muito a caixa e acaba degradando muito o oleo.

[@jhoabdiniz1350]

Qual consumo dela na gasolina

[@autopecas9339]

depende de varios fatores, velocidade, peso, pneus e etc.. melhor que ja consegui andando 80 a 100km/h foi 12km/l, andando muito forte 180km/h acima na gasolina 6.5km/l.

[@airdronems8458]

show de bola esse seguro em campo grande ms hein, como conseguiu, passa p nós, tb sou daqui e tenho uma s10

[@autopecas9339]

No primeiro ano eu fiz pela sulamerica, nesse ano eu renovei pela azul seguros no mesmo valor, pede uma cotação com eles.

[@diegofcdp]

Quanto custou o remap??

[@autopecas9339]

R$ 2.000,00 no inicio de 2021, teria que entrar em contato com a digipower e pedir valores atualizados.

[@celsopilar7266]

Só acredita quem não conhece....fica dica

[@autopecas9339]

no começo eu nao intendi seu comentario, e agora pensando aqui comigo é que não intendi mesmo, traduz ai.

[@edivanmeulider3506]

Qual preço deste carro

[@autopecas9339]

Nos dias de hoje ta bastante alto, Eu paguei nela em 2020 o valor de R$ 80 mil reias, hoje ta custando na tabela fipe com 3 anos de uso a mais o valor de R$ 116 mil reais. Eu vendi ela essa semana e comprei uma diesel 2022 usada no valor de 230 mil, camionete ta muito caro no brasil nos dias de hoje.

[@hsbrito_]

Pelo preço dela zero eu iria em uma semi nova diesel automática 4x2 já seria suficiente. E se quiser pagar mais barato e andar de caminhonete tem as primeiras ecotec 4x2 seria uma boa

[@F.S.M.1]

Manual ?

[@autopecas9339]

Sim a última desse modelo manual ano 2017 LT , as 2018 em diante LT e LTZ vieram automatica.

[@narocaeassim4613]

Meu amigo tenho uma s10 q não anda nada 2015 2.5 tá amarada pra andar já pinhei vela nova e catalisador novo tô muito triste quem pode me ajudar

[@autopecas9339]

Dificil falar assim o que seria o problema. Leva em alguma oficina que tem dinamometro e pede para medir a potencia nas rodas. Quando vc comprou ela, era amarrada assim ? ou foi um problema que veio depois ?

[@narocaeassim4613]

Qundo peguei já tava assim na cidade anda até mais o menos mad minha cidade tem bastante morro e aí anda muito amarada e fax em média 4.5 a 5.5 no álcool

[@andreluizbasso4556]

Preço flex

[@autopecas9339]

geralmente uns 50 mil a menos que a diesel;

[@wagnervidor9805]

Fora que nosso diesel S10 é um lixo, andam dando muito problema nas camionetes

[@autopecas9339]

todos combustíveis no brasil são lixo, nada se salva, infelizmente.

[@eliaslopes3235]

E quando da problema a facada grande...😜

[@autopecas9339]

@@eliaslopes3235 sim os bicos injetores por exemplo: de uma S10 diesel deve custar uns 2 mil reais cada bico, na S10 2.5 flex com injeção direta 2 mil reais você troca os 4 bicos original bosch, manutenção muito mais barata na flex.

[@ronereguimeaguiar6332]

Vídeo top demais, quanto custa um remap desse?

[@autopecas9339]

fica boa mesmo a camionete, o valor que paguei a 2 anos atrás foi de R$ 2.000

[@polotuning1464]

Onde vc fez o remap manda o zap do rapaz

[@autopecas9339]

eu fiz com o representante da digipower aqui de Campo Grande - MS, vc é daqui tbm ?

[@polotuning1464]

Sou de surubim pernambuco

[@autopecas9339]

@@polotuning1464 entra em contato com a digipower brasil e pede contato de algum representante ai perto de você.

[@polotuning1464]

Vou ver sim a sua ficou top vc gastou quanto desculpa perguntar

[@autopecas9339]

@@polotuning1464 o remap da ECU é 2.000 reais pela digipower