Boa tarde amigo, como colocar iluminação nós botões do vidros elétricos???👍
@davidfelix78353 жыл бұрын
Valeu pela explicação a minha mangueira do vácuo estava solta agora está funcionando perfeitamente
@alexb4k7 жыл бұрын
Coloquei dvd 2 din no painel da minha, cortei essa proteção plástica atras "com cuidado" kk, porém fiz usando uma parafusadeira com broca fina, vários furos cuidando para não atravessar muito o plástico com a broca... ao fim quebrei o plástico sem muito esforço. abraços
@edsonrocha3822 жыл бұрын
Esse vídeo foi muito bom me esclareceu algumas dúvidas
@caipira2407 жыл бұрын
vlw irmão pela dica, vou ter que fazer esse trampo na minha s10 1999, eu estava meio com medo de mexer nesse painel obrigadão
@josemaurofernandes6767 жыл бұрын
Muito bom, gostei do vídeo, bem explicado. O botão de potência do ar da minha blazer tá faltando, e comprei o painelzinho completo e não sabia como trocar. Resolveu meu problema. Obrigado.
@TigerFree7 жыл бұрын
De nada. Um grande abraço.
@edsonrobertospagnolo50443 жыл бұрын
Vc salvo minha s10
@VitorSilva19737 жыл бұрын
valeu amigo sua descrsao foi otima e tirou minhas duvidas principalmente sobre o cambio automatico pois a que eu estou vendo tem logo que eu comprar te mando um video.Valeu um abraco
@arnaldojabur46777 жыл бұрын
ganhaste um fã e um inscrito!
@gilbertovalle40714 жыл бұрын
Show de bola 👍
@MarcosSouza-nc7mq5 жыл бұрын
pow cara ficou muito bom
@0502Wellington7 жыл бұрын
muito legal valeu muito bom seu video
@TigerFree7 жыл бұрын
CORREÇÃO: - No painel de instrumentos foi utilizado Led Pingo T10 com 5 leds ( http2.mlstatic.com/lmpada-pingo-xenon-5-led-5050-smd-t10-w5w-unid-frete-unico-D_NQ_NP_17581-MLB20139244982_082014-O.jpg ) - Nos botões led de alto brilho azul com resistores de 430 ohms.
@snohara2 жыл бұрын
A minha alavanca de cambio ta bem molenga também, mas acho que é so trocar o reparo. As vezes vou reduzir de 4 para 3 e entra a 5 kkkkk
@MarceloGuedes19644 жыл бұрын
Olá Tiger, boa noite. Eu assisti este vídeo várias vezes e li diversos comentários anteriores mas, ainda estou com uma dúvida terrível. Eu quero iluminar os botões das portas e do painel da minha Blazer mas, não faço a mínima ideia de como ligar o tal resistor de 430 ohms. Tem como você postar um vídeo ensinando a fazer esta adaptação? Acredito que seria muito interessante para diversos seguidores do seu canal. Obrigadão. -:))
@TigerFree4 жыл бұрын
Bom dia, Um dia farei este video. Mas assim, se for possível, faça uma pesquisa aqui no KZbin sobre "diodo emissor de luz" o famoso LED. O LED tem um positivo (perna maior) e o negativo (perna menor). Na perna maior (positivo) é lá que você emenda o resistor.
@MarceloGuedes19644 жыл бұрын
@@TigerFree Maravilha, entendi perfeitamente. Depois de soldar o resistor/led eu ligo nos terminais + e - que alimentam o botão. Correto?
@EvertonSantosAspiraLoko4 жыл бұрын
Opa td bom ? poderia mostra como vc colocou esse filtro conico ?
@olivertopchannel7 жыл бұрын
PARABÉNS!
@adrianoribeiro3866 жыл бұрын
Olá bia noite, parabens pelos vídeos. gostaria de saber o seguinte: percebi que tem um duto embaixo do painel que joga o ar para os passageiros de trás ou para baixo dos vancos dianteiros. vi que embaixo do painel falta uma peça ou conexao desse duto, vc sabe me dizer se e isso mesmo se e esse o nome?
@adenilsonevangelista7 жыл бұрын
muito bom amigo
@edivaniocorreiasantoscorre6943 жыл бұрын
Boa noite como acertar a hora desse relógio dela
@stefannogiroto71055 жыл бұрын
Top
@eraldopaulodasilvajuniorpa24447 жыл бұрын
obrigado
@charlesgenova26807 жыл бұрын
Amigo nos ensina instalar esses Leds de botão do vidro. É difícil?
@JoaoHenrique-fz8so6 жыл бұрын
Boa noite Tiger otimo video, me tira uma duvida o ar dela gela o suficiente pelo tamanho do carro, eu pergunto pois tenho um omega e o ar dele apesar de estar td em ordem não e eficiente. Obrigado.
@TigerFree6 жыл бұрын
Bom dia, 1. Tem que verificar junto ao especialista de ar condicionado, se o gás está com a pressão correta e se está completo; 2. Na Blazer apesar do tamanho, demora um pouco (cerca de 20 minutos na minha em dia com uns 35ºC) para gelar todo seu interior, usando a posição "máxima" do A/C. O ruim é o ar quente dela, pois como o A/C é ligado e funciona direto independente da posição escolhida, ela pode demorar um pouco. Além do mais o motor do carro tem que estar bem aquecido para se utilizar esta função.
@danilopires7857 жыл бұрын
amigo, quantas lâmpadas de led vão no painel e nos botões de vidro? e quais os modelos de lâmpadas? as lâmpadas são aquelas "esmagadinhas"?
@TigerFree7 жыл бұрын
- No painel de instrumentos foi utilizado Led Pingo T10 com 5 leds ( http2.mlstatic.com/lmpada-pingo-xenon-5-led-5050-smd-t10-w5w-unid-frete-unico-D_NQ_NP_17581-MLB20139244982_082014-O.jpg ) no total foram 5 leds - Nos botões led de alto brilho azul com resistores de 430 ohms: cada botão 1 led.
@reubenmelo8257 жыл бұрын
Boa explicação gostei muito, a minha parou de funcionar a ventilação interna aonde fica o ventilador ?
@reubenmelo8257 жыл бұрын
Eu tenho uma S10 2.2
@TigerFree7 жыл бұрын
Estando de frente para o motor, fica no canto esquerdo, conforme o vídeo na qual chamei de "ventoinha". Para testar, basta usar 2 fios e ligar na bateria para fazer o teste. Só cuidado para não inverter os polos no ventilador que pode queimá-lo. Abraços.
@reubenmelo8257 жыл бұрын
ok obrigado amigo !
@edgarsantana65634 жыл бұрын
Boa noite amigo como vc colocou o led no botão do retrovisor eu não consigo desmontar ele
@TigerFree4 жыл бұрын
Boa tarde, Todos os botões são como LEGO: Dá para desmontar todos, porém a do retrovisor é por encaixe, logo utilize uma chave de fenda daquelas BEM pequeninas para destravar as abas que ficam em volta do botão. Para colar o LED, utilizei a pistola de cola quente.
@sleaosilva64314 жыл бұрын
Muito amigo ,só não entendo porque o nosso código do comsumidor não obriga as montadoras a nos dar os manuais eletricos dos carros poi entendo que é de extrema necessidade ,vamos cobrar das montadoras e dos tais defensores dos nossos direitos.
@blazoterapia81965 жыл бұрын
Opa chiru blz Esse leds vermelho na trava das portas como foi feita bah ficou top da galáxia
@TigerFree5 жыл бұрын
Bom dia, Foi utilizado 2 leds. Para o "LOCK" deixei o vermelho, e os demais azul de alto brilho. Para todos os leds utilizo resistor pois a partida do carro pode queimar o led. Abraços.
@senhorlio39435 жыл бұрын
@@TigerFree teria informações do LED e do resistor? nome e modelo do resistor?
@rafaelfranca3987 жыл бұрын
Filtro do ar? Poderia falar sobre, onde fica, e dica de limpeza dos dutos
@brinquelivre47057 жыл бұрын
Rafael França também estou procurando o filtro do ar condicionado, vc achou?
@DIOFIlho17 жыл бұрын
brinque livre Blazer e s10 não tem filtro de ar condicionado , abraço
@VitorSilva19737 жыл бұрын
estou pensando em comprar uma Blazer 4,3 V 6 mas gostaria de saber se ela é muito gastadora, gasolina, manutenção etc.....porem esta que estou pensando em comprar tem kit gas gostaria de saber sua opinião.
@TigerFree7 жыл бұрын
Bom dia. * CONSUMO: - Faço uma média 6km/l na cidade e 9km/l na estrada; - Como a uso diariamente no percurso casa / trabalho (5 dias = 100km rodados) e nos finais de semana na minha cidade (acrescente mais uns 30km rodados), por mês só de gasolina aditivada (R$ 3,45 o litro, hoje - 08JAN17) gasto entre R$ 350,00 a R$ 450,00 mensais; - Com o tanque cheio neste circuito misto cidade / estrada (Rodovia Dutra): Com ar condicionado rodo 290km e sem ar condicionado 370km; - Quando a comprei, não possuía kit gás, mas já teve e era evidente as ligações elétricas "mortas" no motor que eliminei. Atualmente não possui GNV; - A instalação de um kit GNV (3ª geração) de 25m³ na minha cidade sai em média por R$ 2,6mil, na qual os técnicos alegam que roda em média 180 a 200km (sem pisar fundo); - Logo ela é gastona se você pisar fundo no acelerador, pegar uma estrada e ficar acima dos 120km/h. Quando não estou "com pressa" eu fico na faixa dos 100km/h; * MANUTENÇÃO - Sou rígido neste quesito: a cada 10.000km rodados (para mim uma média de cada 7 em 7 meses), paro no auto center e deixo que façam o necessário; - Com a manutenção em dia e deixando nada para se acumular, COM SORTE você apenas faz o serviço de alinhamento / balanceamento / cambagem, troca do óleo motor, troca dos filtros (combustível e óleo motor, pois o filtro de ar coloquei um esportivo na qual lava-se com água e detergente neutro), uma verificada no radiador, freios e coxins... de R$ 300,00 a R$ 500,00; - Como uso o carro diariamente, a manutenção sai em média por R$ 1mil (se não houver problema de nível médio a grave); - A manutenção para este tipo de carro e motor (v6) tem que estar em dia ! Se souber de algum problema e não resolver, isto acabará virando uma bola de neve e a "surpresa" tanto física quanto monetária não será nada agradável; - Se o carro tiver GNV: Obrigatório a cada manutenção verificar as velas e cabo de velas, se houver muito "back fire" o carro necessita de ajustes e também (dependendo) tem que trocar as velas e os cabos de velas, verificar a rotação quando parado e em ponto morto (não pode passar dos 800rpm para as v6), anualmente verificar o sistema elétrico do GNV na autorizada e a cada 2 anos limpar os cilindros de GNV para não acumular óleo em seu interior, ou seja, GNV encarece a manutenção SIM; - Pneus: De primeira linha, um Pirelli Scorpion ATR 255/75/R15 ( 70% cidade - 30% terra), sai em média por R$ 700,00 . Segunda linha 235 em diante, a partir de R$ 400,00 . * OPINIÃO FINAL - Estou satisfeito com a minha v6; - É um carro grande, espaçoso, muito confortável e leva tranquilamente 3 pessoas meio gordinhas atrás sem problemas (não precisam ficam espremidas); - Excelente carro para família e para os solteiros; - É um carro grande e barato, para adquirir uma v6 DLX manual encontra-se a partir de R$ 13 mil; - Ao comprar leve para um mecânico de confiança e peça para ele ser rígido na avaliação, mas tem que olhar tudo mesmo, se o motor estiver com muito vazamento de óleo, desconfie. Tome cuidado com as "barcas" de câmbio automático, esta tem que avaliar o câmbio com mecânico especializado, pois se estiver dando trancos ou patinadas, descarte, é dor de cabeça na certa; - Não fique preocupado com o consumo, pois afinal é uma SUV de 1,5 toneladas e com um motor v6 maravilhoso, óbvio que consome mais que um carro baixinho com motor 1.6 ou 2.0; - Se a estrada for boa, o carro é muito macio, já aconteceu de estar acima dos 140km/h pensando que estava a 110km/h, justamente por causa suspensão estar em dia (manutenção em dia ! ); - Porta malas enorme... sem comentários; - Compre uma, faça a manutenção e não poupe nisto pois é vital para sua segurança e dos demais; - E seja feliz com esta linda e poderosa SUV. * LINKS RECOMENDADOS - Opinião dos donos: www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?fabricante=Chevrolet&modelo=BLAZER - Vortec Maxx (Facebook): facebook.com/groups/668295406633491/?ref=bookmarks - Canal do Wilmar Nascimento (KZbin), ele possui uma Blazer 2.2: kzbin.info/door/kmxYv1E7ByQfOlzDlqdf1Qvideos - Clube do Vortec (KZbin): kzbin.infovideos - Clube do Vortec (Facebook): facebook.com/clubedovortec/?fref=ts Abraços
@josuefulop67186 жыл бұрын
Boa explicação
@magnumgameplays5 жыл бұрын
Onde comprou essas capa da bateria que tu falou que perdeu uma, sabe o nome disso?
@TigerFree5 жыл бұрын
Bom dia, Na verdade são protetores do polo, para evitar que encoste algo metálico e "feche" um curto circuito. Geralmente cada tipo, modelo de bateria tem uma capinha diferente, mas quem vende isto é justamente as casas de baterias.
@edilsonveigaperrutdasilva31156 жыл бұрын
BOA NOITE AMIGO. REPAREI NESTE VIDEO QUE ESTÁ BEM ACESAS AS LAMPADAS DOS INTERRUPTORES. COMO DEIXO MINHA S10 MWM 2000, IGUAL. OBRIGADO
@TigerFree6 жыл бұрын
Boa tarde Edilson, Verdade: A luz está forte. O que fiz foi uma personalização através de led´s de alto brilho e resistores de 430ohms. Neste caso exige-se paciência pois o trabalho é bem artesanal e demorado. Não é só sair trocando, primeiro porque são incompatíveis os encaixes, logo nós temos que fazer adaptações em lixar a ponta do led, passar esmalte, usar pistola de cola, soldar, usar fita isolante e etc. Eu fiz sozinho todo o trabalho. Você pode fazê-lo se entender um pouco de eletrônica, porém uma loja de auto vitrais especializada em personalizações também pode fazê-lo. Espero ter sanado sua dúvida.
@zevenancio6 жыл бұрын
Uma dúvida: A partir de que ano a Blazer/S10 4.3 V6 passou a sair de fábrica com os bicos MPFI?
@TigerFree6 жыл бұрын
Boa tarde Júnior, Eis a resposta extraída da Wikipédia: pt.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Blazer "Foi fabricada com motor de 4 cilindros 2.2 EFI , de 106 cv, onde havia no sistema apenas 1 bico injetor, que anos mais tarde seria substituído pelo sistema MPFI com 4 bicos injetores, que gerariam 113 cv." Segue... "1995 - É lançada a Blazer, derivada da S10, inicia-se nas versões Standard e DLX, na única opção de motor à gasolina de quatro cilindros, o 2.2 EFI; 1997 - ... Em outubro, chega as lojas a linha 98, e as modificações baseiam-se no motor à gasolina de quatro cilindros, que de EFI, torna-se 2.2 MPFI." Um grande abraço !
@zevenancio6 жыл бұрын
Mas isso não seria somente para as 4 cilindros? Queria saber sobre quando não vinha mais com aquele sistema esférico da aranha que dizem que passou de 180 para 192cv. Mas valeu mesmo assim!
@vagnerluizdeparis7 жыл бұрын
Amigo. Eu reparei que a sua Blazer tem iluminação para motorista e passageiro em baixo do painel para os pedais e pés. Isso é muito bom a noite pq meu Omega tbm tem mas a minha Blazer não está iluminado. Todas vem com este acessório?
@TigerFree7 жыл бұрын
Já percebi que algumas da 1ª geração possuem, seguindo a mesma "norma" da GM para a geração Pitbull (2ª geração). Em outro vídeo com a Blazer de leilão cheguei a explicar esta situação. Logo a sugestão é esta: Colocar a mão debaixo do painel e tatear se encontra o chicote do acessório, caso positivo comprar no ferro velho os suportes e conectá-los, senão é adquirir o chicote e encaminhar ao auto elétrico para realizar uma adaptação.
@thegui12317 жыл бұрын
boa noite, o led de auto brilho que voce usou foi o de 5mm ? obrigado
@TigerFree7 жыл бұрын
Este led possui 8mm de comprimento e 5mm de diâmetro. Porém para instalá-los nos botões, acabei lixando a ponta deixando com uns 6mm de comprimento e depois apliquei esmalte de unha incolor para retirar os riscos deixando-o lisinho como novo. Um grande abraço.
@flaviosantoscruzsantos73947 жыл бұрын
TigerFree se eu comprar no mercado livre a de 6mm será q facilita a instalação
@TigerFree7 жыл бұрын
Boa noite, Para os botões das portas pode ser utilizado, já para os botões do painel de instrumentos já complica devido ao tamanho. Lembre-se que de qualquer forma, terá que lixar a ponta e passar o esmalte de unha incolor, para depois ser fixado por cola quente. Obrigado pela atenção.
@fred55117 жыл бұрын
Olá amigo nas portas quantos e quais tipos de led ( T ) ??? são necessários ? Grato
@TigerFree7 жыл бұрын
Boa tarde, Para cada botão das portas: - total 8 leds; Qual o tipo do led ? - Led de alto brilho que possui 8mm de comprimento e 5mm de diâmetro. Porém para instalá-los nos botões, acabei lixando a ponta deixando com uns 6mm de comprimento e depois apliquei esmalte de unha incolor para retirar os riscos deixando-o lisinho como novo, todos com resistor de aproximadamente 430 ohms para evitar a queima durante a partida ou acionamento do farol. - Um pouco de fio jumper para realizar as devidas modificações e ajustes, além de paciência e cola quente. Obrigado pela atenção.
@fred55117 жыл бұрын
Valeu irmão brigadúuuu....já fiz foi rápido e ficou Show mesmo. Abraço
@eraldopaulodasilvajuniorpa24447 жыл бұрын
como trocar o filtro de ar da blazer 2005, lguém sabe?
@marcelosousa95027 жыл бұрын
Onde eu consigo essas luzes para os botões de abertura e fechamento dos vidros. Digo como é o nome dessa lâmpada até pra eu poder comprar pela internet.
@TigerFree7 жыл бұрын
Boa noite, Para cada botão das portas: - total 8 leds; Qual o tipo do led ? - Led de alto brilho que possui 8mm de comprimento e 5mm de diâmetro. Porém para instalá-los nos botões, acabei lixando a ponta deixando com uns 6mm de comprimento e depois apliquei esmalte de unha incolor para retirar os riscos deixando-o lisinho como novo, todos com resistor de aproximadamente 430 ohms para evitar a queima durante a partida ou acionamento do farol. - Um pouco de fio jumper para realizar as devidas modificações e ajustes, além de paciência e cola quente. Obrigado pela atenção.
@pivetta19107 жыл бұрын
Caro @TigerFree voce é de SP?
@conhecendomaceiocomsamuka45426 жыл бұрын
Como vc colocou essas luzes azul no painel??? Fico top em
@TigerFree6 жыл бұрын
Samuka, boa tarde, A receita para instalar esses leds são paciência, paciência, paciência e muita disposição. A receita está nos comentários abaixo que o pessoal perguntou. O que você precisa também saber é que esses botões são todos "legos", ou seja, muito cuidado ao desmontar para não perder as peças e encaixes. Um grande abraço.
@papaoverybr98977 жыл бұрын
queria ver como faz as limpezas das velas da blazer a minha é 97
@TigerFree7 жыл бұрын
Infelizmente não disponho de ferramentas adequadas para retirar as velas da 6cc, principalmente aquela que fica ao lado da roda dianteira esquerda. Mas caso as retire, geralmente usa-se um Desengripante Lubrificante Multiuso ou Gasolina. Lembrando que não sou mecânico, apenas "fuço" em certas coisas da Blazer por curiosidade e também pelo fato de ter visto o mecânico mexer. Um grande abraço.
@papaoverybr98977 жыл бұрын
Vlw obrigado😃
@fernandosa5286 жыл бұрын
Qual o nome correto do controle do ar Pois vou precisar trocar o meu
@TigerFree5 жыл бұрын
Boa tarde, A peça é: Controle do Ar Condicionado e do Ar Quente para S10 Blazer Tem no Mercado Livre e sai maus em conta. Abraços.
@danielamelo59146 жыл бұрын
a onde fica o filtro do ar condicionado da s 10 blazer v 6 99
@leandromarquesleopoldinodo37336 жыл бұрын
Dani Melo Não tem.
@admariofranca47315 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo vc e de que região de SP
@TigerFree5 жыл бұрын
Boa tarde, Obrigado, sou do Vale do Paraíba (São José dos Campos / SP).
@carlosaurelio27927 жыл бұрын
como faço para trocar o filtro do ar condicionado da S 10 ano 2000?
@TigerFree7 жыл бұрын
Boa tarde ! Não sou mecânico, sou apenas um técnico em informática. Compartilho as experiências que tive e vou tendo desde a época da minha S10 cabine estendida, todas motor v6. Como tive problemas com o ar condicionado da minha Blazer, então pude acompanhar mais de perto o serviço que fizeram. Agora respondendo a sua pergunta: Segundo os "universitários" (técnicos do ar), esta versão de Blazer (ano 2000 e motor v6) não possui filtro. O que os "universitários" fazem é desmontar parte do painel e limpar com pano úmido e depois dar a recarga do gás. Um grande abraço.
@cristovamable7 жыл бұрын
oi Carlos vc conseguiu o filtro de cabine estou c dificuldade pa achar
@cristovamable7 жыл бұрын
oi Carlos vc conseguiu o filtro de cabine estou c dificuldade pa achar
@luiscarlosdossantosluiscar73196 жыл бұрын
Na onde fica o relé da ventilação
@TigerFree6 жыл бұрын
Boa tarde Luiz,- Espero poder lhe ajudar na sua dúvida, desde que a sua S10 ou Blazer seja da primeira geração (1995-2000), logo assim sendo, lá no cofre do motor, de frente a ele no seu lado esquerdo, você verá 3 ou 4 relés próximo ao ventilador do ar condicionado. A sequencia da esquerda para a direita é esta: 1º - Ventilação forçada 2º - Compressor do ar condicionado 3º - Ignição: motor de partida. Se um dia você lavar o motor do seu carro e ele não funcionar... sempre suspeite desse relé. Molhou lascou, não pega. 4º - ABS das 4 rodas (se o seu carro não possuir este relê, sem problemas...) Se seu carro for da segunda geração, me manda comentário que lhe respondo, aí pego o manual e olho direitinho para você ok ? Um grande abraço.
@TiagoOliveira-uz3in6 жыл бұрын
Vai ver é por isso que meu ar não tá funcionando, essa bolinha aí do meu tá sem mangueira e o rapaz falou que me vendeu falou que não sabia oq era e que nunca deu problema.
@TigerFree6 жыл бұрын
Boa noite, A bola de vácuo é responsável em partes pelo direcionamento interno do ar condicionado. É possível o ar estar funcionando porém sem o devido direcionamento.
@ricardososervicos35097 жыл бұрын
Bom dia ! Tiger tem uma mas tá toda zuada , pneu careca , maquina de vidro não tem na dianteira, e etc
@TigerFree7 жыл бұрын
Pneu é o de menos... você arruma fácil dentro das configurações da GM, a partir de uns R$ 350,00 cada pneu de segunda linha. Agora pelo que você me descreveu, creio que esta S10 ou Blazer seja a versão STANDARD ou leia-se: BÁSICA tanto nos motores 2.2 (4 cil), 2.4 (4cc a partir de 2004), 2.5 (Diesel), 2.8(Diesel) e 4.3 (6cc). Ressalto que para ter uma S10 ou Blazer com vidro elétrico, trava elétrica, alarme de fábrica, ar condicionado, console de teto com termômetro, a versão seria a DLX (DELUXE) ou a EXECUTIVE. Enfim... quero ter uma Chevrolet Suburban, mas só de pensar em vender a minha... o meu coração dói e chego até a chorar. Um grande abraço.
@ricardososervicos35097 жыл бұрын
Bim dia tiger , a minha e dlx tenho que da uma geral nela na parte eletrica
@adilsonrodrigues61386 жыл бұрын
Página péssima qualidade
@TigerFree6 жыл бұрын
Bom dia, o.O Hmmm... obrigado pela crítica. ^_^ Porém sei que você não deixa de me seguir...rs
@adrianoribeiro3866 жыл бұрын
Olá bia noite, parabens pelos vídeos. gostaria de saber o seguinte: percebi que tem um duto embaixo do painel que joga o ar para os passageiros de trás ou para baixo dos vancos dianteiros. vi que embaixo do painel falta uma peça ou conexao desse duto, vc sabe me dizer se e isso mesmo se e esse o nome?
@TigerFree6 жыл бұрын
Bom dia, As Blazer e S10 nacionais não "jogam" ar para a parte traseira (passageiros), somente alguns modelos das importadas norte americanas (Chevrolet) ou canadenses (GMC). E pode ser chamado de duto mesmo.
@luiscarlosdossantosluiscar73196 жыл бұрын
Na onde fica o relé da ventilação
@TigerFree6 жыл бұрын
Boa tarde Luiz, Espero poder lhe ajudar na sua dúvida, desde que a sua S10 ou Blazer seja da primeira geração (1995-2000), logo assim sendo, lá no cofre do motor, de frente a ele no seu lado esquerdo, você verá 3 ou 4 relés próximo ao ventilador do ar condicionado. A sequencia da esquerda para a direita é esta: 1º - Ventilação forçada 2º - Compressor do ar condicionado 3º - Ignição: motor de partida. Se um dia você lavar o motor do seu carro e ele não funcionar... sempre suspeite desse relé. Molhou lascou, não pega. 4º - ABS das 4 rodas (se o seu carro não possuir este relê, sem problemas...) Se seu carro for da segunda geração, me manda comentário que lhe respondo, aí pego o manual e olho direitinho para você ok ? Um grande abraço.