S1000RRアクラポエボリューションラインフルエキ&ECUチューン！からの転倒・・・

#maxicarbonjapan #maxicarbon
カスタム仕立ててで転倒はショックでかい・・・
ちなみに今回のサーキット走行でどのコーナーでも1回もトラコン作業してないのが気になる。。
アンダーカウルは今回もMaxicarbon Japanさんからの提供アリガトウゴザイマス
www.maxicarbon.jp/
S1000RR カーボンアンダーカウル触媒なし
www.maxicarbon.jp/items/70680933
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[@te2airhat647]

バトルしているとついつい奥まで突っ込み＆アクセル開けるの早くなっちゃいますよね笑 けががなくて何よりです S1000RRかっこいいですね、欲しくなってしまう

[@bito-rider]

たしかにメインストレートで抜いてから焦って開け始め早かったのかもです😂 S1000RRは今まで1番長く乗っててずっと大好きなバイクです☺️

[@user-yo6gt7tg2l]

転倒は残念でしたね。でもお身体が無事なのが何よりですし、周りを巻き込まなくて本当に良かったです。バイクとかくサーキットは転倒は付きもの、転んで学ぶことも多いと思います。私もサーキットで転倒経験有ります。原因を追求して次に活かしましょう！ 私も微糖さんに影響されて、最近S 1000rrを購入したばかりです。 これからも参考にさせていただきますので、コレにめげずに頑張ってくださいね♪ 応援します！^ ^ それにしてもフルエキ&ECUチューンそしてアンダーカウル羨ましいです！(o^^o)

[@bito-rider]

温かいコメントありがとうございます🥹 原因究明して次に活かします！ S1000RR購入もおめでとうございます😆これからも生暖かく見守ってください🤣

[@norimchi]

大怪我しなくて良かったです！ いろいろあってもサーキットはやっぱり面白い😆 筑波で見かけた時は声掛けさせてもらいますね！

[@bito-rider]

軽傷でよかったです！なんだかんだまたサーキット行きたくなっちゃいますよね。 ぜひぜひお話ししましょ〜🙌

[@garagedb]

タイヤ、前後ともV3のSC1ですか？ だとしたら、温間での空気圧がリアは高過ぎると思います。 温間で1.8くらいが妥当かと。 2.5は明らかに高過ぎますので、今回の転倒の原因はこれではないですかね？

[@bito-rider]

はい、V3のSC1でした！ 温間で1.8ぐらいなのですね！😳 すみません2.5は間違いですが、ウォーマー50分ぐらい巻いた状態でリア2.1ぐらいでしたので微妙に空気圧高かったかもですね、、 ちなみにタイヤも青焼けしていました…

[@garagedb]

@@bito-rider V3の時、自分はウォーマー上でF2.3　R1.8で使ってました。 みんなこのくらいじゃないかなぁ～と。 今はV4なんですが、Fは同じでRは1.7で使ってます。

[@bito-rider]

@@garagedb 冷間で1.8ぐらいにしちゃってましたね〜😭僕も次回V4にするので空気圧参考にさせていただきます！ありがとうございますm(_ _)m

[@shuutaro-]

お怪我無くて何よりです！ 復活お待ちしてます！！！

[@bito-rider]

ありがとうございます！早速今日リハビリ走行してきました笑 もう少しメンタル面と車両とで修理必要そうだったのでリハビリしていきます😂

[@curl_oyaji-racing.75_]

お大事になさってください😊

[@user-gt1om2gp6f]

大怪我にならずよかったです、お身体大事にしてくださいね…！ 微糖さんのs1000が公道を走る姿が見れないのは、ちょっと寂しいですね…^_^

[@bito-rider]

ありがとうございます😊身体もバイクも軽傷でした。 これから公道はパニV2がメインになると思うのでそちらもよろしくお願いします🙌

[@brianlee1879]

재미나게 타시네요😊 항상 안전운전 하세요🎉

[@user-yy3vi9mt7i]

お怪我は無さそうで何よりです(擦り傷等はやむなし…) カスタム残念でしたね。 また復活を期待します。 別にやましいことしている訳じゃないし、顔面モザイクは必要無くないですか？

[@bito-rider]

まだ軽傷でよかったです…🥲 なんか顔モロに出すの恥ずかしくて…🫣笑

[@amayuu-fn]

このマフラー車検はどうなんですか？

[@bito-rider]

@@amayuu-fn 通らないですね！

[@yamachan8147]

マフラーはバネ上ですよ。 バイクのバネ下はフロント倒立ならインナーチューブ、ホイール、タイヤ、キャリパーやローターなどで リヤはスイングアーム、タイヤホイール、スプロケ、キャリパーやローターなどです。

[@bito-rider]

そうなんですね！ 触媒部分はバネ下ということで…笑

[@user-cy1oo5xx8j]

ドンマイケル!

[@74pcx73]

貴方のライディングでは、そのバイクは無理。 ミニバイクで、腕上げてから、徐々にステップアップしないと、死にますよ。

[@user-ll5gx2em7v]

そんな貴方はこのバイクは財力的にムリでしょ😂笑笑