Bonsoir et encore merci pour ce très beau reportage 🙂
@RailOne Жыл бұрын
Bonjour, merci à vous 😊
@claudeschildknecht Жыл бұрын
Merci pour ce beau reportage. Je suis déjà passé dans la région, mais votre reportage me donne des idées pour un éventuel futur séjour... Amitiés de France...
@RailOne Жыл бұрын
Nous sommes contents que cela vous ait plu, à bientôt en Suisse 😉
@bahnverkehr_suisses_fabien1975 Жыл бұрын
Super le reportage comme toujours, une petite chose domage, la négation sur la luge d'été d'Oeschienen, bon certes la saison n'étais pas la plus adéquate mais ça aurai sympa pour les familles qui ne la connaissent pas. Hâte voir la prochaine. Continuer comme ça💪
@RailOne Жыл бұрын
Effectivement cela aurait pu être abordé merci pour l'information 😉
@zzaeazeaz9414 Жыл бұрын
Merci pour ce beau reportage ! Pourquoi les Lötschberger ont été remplacées sur la ligne de faîte du Lötschberg ? Elles ne sont pas très âgées pourtant.
@excavataur45 Жыл бұрын
Il me semble que la principale raison est la capacité accrue du nouveau matériel. En effet, les rames Lötschberger sont plus courtes et ont de fait moins de places assises ce qui est problématique en été. De plus, le RE Bern-Brig est régulièrement prolongé vers Domodossola donc les versions Mika RE sont plus adaptées que les Lötschberger (présence d'un espace bistro notamment). Mais c'est vrai que les Lötschberger avaient une vraie âme avec leur forme ronde, leur bruit si spécifique au démarrage et leur superbe livrée !
@RailOne Жыл бұрын
Nous ne connaissons pas la réponse officielle mais les arguments mis en avant par Excavataur sont probablement les bons
@zzaeazeaz9414 Жыл бұрын
@@excavataur45 merci pour la réponse, intéressant ! Ça veut dire que cette ligne draine du monde, c'est cool