Rund 100 Jahre alt ist die bayerische S 3/6 - 3673, spätere 18 478, immer noch im Dienst auf der Allgäustrecke, hier am 1. Mai 2014.
Пікірлер: 79
@hermanngunther9087 Жыл бұрын
Phantastisch die Bayerische S 3/6 und natürlich das herrliche Allgäu !☺
@s3sextel Жыл бұрын
Genau, genau. Nicht im Bild festgehalten wurde die anschließende Stärkung der Kameraleute im ... Klosterbräu, einschließlich krosser Schweinshaxe mit Kartoffelknödel etc. 🍺🍗
@trainfan-ks5hk7 ай бұрын
Ooh nice to see such a beautiful locomotive
@s3sextel7 ай бұрын
I agree, it's my favorite locomotive. 🚂😀
@ClovenCake3 жыл бұрын
Nirgendwo kann man besser filmen, als im Allgäu! Die Aufnahmen sind Spitze! Das erste mal als ich dort mitgefahren bin war ich 4. Sehr schade, dass sie dieses Jahr nicht gefahren ist... Hoffentlich nächstes Jahr wieder, mal schauen! ;)
@thomaswilhelm34573 жыл бұрын
Super Aufnahmen- herzlichen Dank aus Michigan. Fahre S3/6 Maerklin Spur1 im Keller. LG in die Heimat.
@Steelereumel7 жыл бұрын
Super Aufnahmen, trotz der anfänglichen Gegenzüge. Danke fürs zeigen.
@s3sextel7 жыл бұрын
Ja, Künstlerpech, hätte nicht einer von denen ein paar Sekunden früher oder später dran sein können? Aber es ist ja eh nicht mehr so wie damals, keine Telegrafenmasten, keine Schienenstöße, kein bay. Formsignal am ehem. Block St. Alban.
@EwaldEwald104 Жыл бұрын
Ein wunderschönen Film und Zeitdokument. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇱🇺
@s3sextel Жыл бұрын
Ohne das Allgäu oder unter Fahrdraht wär's nicht einmal halb so schön. 😃 (Ebenfalls LU !)
@juliusmolnar93973 жыл бұрын
Einfach Klasse das Allgäu aus dieser Perspektive zu erleben.
@ejovadi10 жыл бұрын
Nice video and good quality.
@protestnikvorgon26983 жыл бұрын
Wunderschön👍👍👍
@helmutsandner26405 жыл бұрын
Great Train Video !!! Greetings from Sydney Australia. I have 2 Sons here, both are locomotive drivers !!!
@s3sextel5 жыл бұрын
That's nice to hear, from the other side of the globe! Thanks for visiting.
@BahnweltBodensee3 жыл бұрын
Extrem gutes Video! WorldClass! 👌🚂👌
@s3sextel3 жыл бұрын
Zu viel des Lobes! Eigentlich hätte ich mit Kumpel noch eine letzte Szene bei St. Alban machen müssen, aber wir alten Männer waren fertig nach einem langen Tag, das Kloster-Bier von Irsee lockte.
@Gian281210 жыл бұрын
sempre ottime le tue riprese Wolfgang ma quelle panoramiche hanno davvero un qualcosa in più e le trovo fenomenali! un caro saluto a te Wolfgang. ciao da Gian ;)
@SchwellenKleber6 жыл бұрын
Super! Was für eine schöne Lok! Grüße aus Sachsen!
@s3sextel6 жыл бұрын
Meine Lieblingslok (siehe Logo), aber nicht unbedingt im bayerischen Kleid. Nach Hauptuntersuchung ist sie übrigens seit 22. August 2017 wieder im Einsatz.
@nicolp66473 жыл бұрын
Sehr schönes Video is toll das es auch supi Dampflokomitiven in Bayern oder bzw. Noch gibt. Und wie man in den Kommentaren sieht bist du auch ein Experte darin
@BirgerZ.5 жыл бұрын
Die grünen Wiesen sehen wie eine Modellbahnlandschaft aus - faszinierend
@s3sextel5 жыл бұрын
Ja, Eisenbahn, Urlaub, Modellbahn, alles paßt zum Allgäu.
@trainsandtrams202018 күн бұрын
Die Leistung der Maschine in der Steigung ist eindrücklich. Schön schiebt hinten eine weitere Dampflok statt ein Diesel. Ein Traum wäre eine betriebsfähige S 2/6 aus dem Museum in Nürnberg, ist aber wohl kaum realistisch.
@trondsi7 жыл бұрын
Those Bavarian compound machines are among my favorite steam locos. Are they regularly used on special trains in Germany? Thanks for posting!
@Dachrinnensaeufer7 жыл бұрын
18 478, the one shown in the video, is the only one which is still in service. She's property of Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen. She's only occasionally used on special trains, maybe three or four times a year.
@s3sextel6 жыл бұрын
The engine returned in service in 2017, August 22 (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen).
@moestrei4 жыл бұрын
Habe gerade die Roco S3/6 digitalisiert und auf Sound umgebaut, ist wirklich vorbildgerecht geworden. Allerdings sind meine Wagen interessanter: Es gibt Abteile für Raucher, Nichraucher und Frauen.Grüße von Coonabarabran/NSW/Australia.
@pega17pl4 жыл бұрын
Wunderschöne Aufnahmen, als ob es auf einer extra gabauten Modellbahnanlage wäre. - Heinz
@s3sextel4 жыл бұрын
Hatte ich bisher noch nicht so gesehen, aber Du hast recht, die Szene mit St. Alban im Hintergrund, oder der Blick von oben auf das steinerne Viadukt bei Harbartshofen, das sind schon ganz hübsche Modellbahn Motive.
@fotofisch6 жыл бұрын
absolut top, der Film
@s3sextel6 жыл бұрын
Danke, die Lok soll am 24. März 2018 erstmalig nach der umfangreichen Revision wieder nach Lindau kommen.
@wiesBadisch8 жыл бұрын
Hammermäßig.........goil!
@s3sextel8 жыл бұрын
+wiesBadisch Als besonderes Schmankerl empfinde ich, daß diese Lok bereits ab Februar 1932 vom Heimat-Bw Augsburg her nach Lindau fuhr, genauso wie hier und heute (2014) gesehen.
@paulwhitear49838 жыл бұрын
Very enjoyable video. Never seen German steam before.
@s3sextel8 жыл бұрын
+Paul Whitear Thanks, you are welcome to see some more on this channel, if you like. Bye.
@bekluwe4 жыл бұрын
Paul Whitear They’re many other beautiful German steam locomotives, like the Prussian P8. The P8 was built almost 4000 times.
@jorgriefenstahl4146 Жыл бұрын
5:53 Guten Hunger, Herr Triebfahrzeugführer 😉
@381singh6 жыл бұрын
Powerful little engine!
@bekluwe4 жыл бұрын
They were big engines for their time (1910s)
@mikeytrains17 жыл бұрын
Wow! Maffei really knew what they were doing! I wanna see this engine one day. Where do you go to see it?
@s3sextel7 жыл бұрын
The owners of the engine are still working on it (Nördlingen and Meiningen, Germany). They try to get her ready for her anniversary in 2018. If you like, see this video kzbin.info/www/bejne/nGS8aoqVet2Ao5o - especially "in memoriam Serge Lory", who really did a good job.
@ldd54 жыл бұрын
Super
@walterbenath32034 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen in HD, schade dass der ALEX manchmal dazwischen funkt!
@DiebischeElster862 жыл бұрын
Herrlich das Allgäu, sehr schön mit dem Hintergrund =). Wenn mich nicht alles täuscht müsste die Allgäubahn mittlerweile elektrifiziert sein.
@s3sextel2 жыл бұрын
Leider täuscht es, elektrifiziert wurde die eingleisige, etwas kürzere und steigungsärmere Bahnlinie über Leutkirch. Das bayerische Allgäu hat jetzt eine zweigleisige Bahn für Nahverkehrs- und Museumszüge. ☹
@DiebischeElster862 жыл бұрын
@@s3sextel Ah okay, danke für die Info.
@AMOSALAN19 жыл бұрын
Excellent, seems to perform well with a heavy train. I'm sure the diesel on the tail end was not doing all the work
@s3sextel9 жыл бұрын
Sure, you are right. Starting from Günzach - a little down hill - there is no diesel on the tail!
@dieselelectricrazor3778 жыл бұрын
+AMOSALAN1 anyone up for a referance to Thomas and gordon? >:D
@DellaKitty508 жыл бұрын
Good to see an S 3/6 still running, shame about the constant diesel/electric cockblocks though. XD It's my all time favorite German steam engine. How many are left or is it just the one?
@Oubaama8 жыл бұрын
+GothicBlue07 there are two 18.4 left, this one and a non-operational one in munic. And there's one non-operational 18.6 left in Minden I believe.
@DellaKitty508 жыл бұрын
+Oubaama Yeah, the operational one is undergoing overhaul. One of the static ones is in the standard black and red and the other is in that horrid bright, neon green livery with the red wheels. DB
@s3sextel8 жыл бұрын
+GothicBlue07 It's also my favorite, as you can understand from my logo. It's really a tiny handsome Pacific, high-tech, 4 proper working cylinders. From totally built 159 engines there are still 6 items left. The first, ex 3634, 18 451, series "e", the only one with "high heels" (2000 mm wheels) stands in Munic, "Deutsches Museum". The 2nd you see here in the video, ex 3645 (wrong nr. 3673), wrong Nr. 18 478, series "i". Then there are 2 from series "k", 18.4-5, ex 3706, 18 505, stands in the museum at Neustadt/Weinstraße, there is also a little video in this channel. The other one, ex 3709, 18 508, should be located at Romanshorn, Switzerland (?). The 5th, 18 528, series "m", is located at Munic, Krauss-Maffei factory. The last one, 18 612, series "u", former 18 520, series "l", stands at Neuenmarkt, museum. Thanks for your interest and Happy New Year.
@6marco55 жыл бұрын
Die Aufnahme um 4:00. Die Idylle schlechthin. Sehr schön !
@s3sextel5 жыл бұрын
Danke, hab den Standort am Vortag ausgesucht, Vorbereitung mit Hilfe von GoogleEarth. Und ... Allgäu bleibt halt Allgäu!
@Danthehorse3 ай бұрын
Modern rubbish ruining your shot mate, i felt your pain!
@schnappchensven16537 жыл бұрын
gibt es noch viele Dampflokomotiven mit Epoche 1 Anstrich? ist das erste Mal, dass ich eine so besondere Lok sehe🤔
@s3sextel7 жыл бұрын
Im Farbkleid der Länderbahnen gibt es nicht mehr viele, weitere Beispiele sind aber die preuß. P 8 "2455 Posen" des Lokkschuppen Siegen und die preuß. T 11 "7512 Hannover" der Museumsbahn Minden".
@schnappchensven16537 жыл бұрын
s3sextel interessant 🤔 Danke für die Info :)
@philippmuenchen25534 жыл бұрын
Eine weitere P8 in Ep I Farbkleid ist die 2412 im Werksmuseum von Alstom
@DefaultString9 жыл бұрын
Sind die Aufnahmen von verschienen Fahrten? Zuerst die 41er als Schublok (p.S. Geil!!), dann eine Durchfahrt ohne unterstützung und schließlich die wohl bekannte V100?
@s3sextel9 жыл бұрын
DefaultString Alle Aufnahmen sind vom selben Tag (1. Mai 2014). Von Buchloe (617 m) gings zunächst nach Günzach (801 m) die gleichnamige Steige hinauf (41er Schub, kam mit Flügelzug von München nach Buchloe). Von Günzach (41er ging vom Zug) nach Kempten (705 m) schaffte es die S 3/6 allein. Schublok V 100 lief von dort bis Lindau, denn vom Alpsee gings nochmals auf 800 m nach Oberstaufen hinauf und dann zum Bodensee (400m) hinunter. Das Video zeigt von der Rückfahrt beide Bergfahrten, leider halt mit V 100 Schub. Ohne blindes Vertrauen in das NAVI und "volle Pulle" wäre die letzte Aufnahme nicht möglich gewesen.
@DefaultString9 жыл бұрын
Danke für die Info. Schade, dass die 41er nicht am Zug geblieben ist
@s3sextel9 жыл бұрын
DefaultString Die Nördlinger fahren heuer mit der 41 1150! Aber: Die 41er war nie im Allgäu, das war die Domäne der 39er, von der leider keine betriebsfähig ist. So hat halt jeder seine Vorlieben.
@DefaultString9 жыл бұрын
Ja klar war die nie dort. Aber ne 41er am Berg ist doch trotzdem was feines - es gab auch nie ne 01.5 im Schwarzwald oder ne 03.10DR auf der Rollbahn - genauso wenig eine 01 150 in Dresden. Aber ist doch dennoch gut, dass die Loks deutschlandweit eingesetzt werden statt nur auf einer Museumbahn vor dem eigenen Schuppen zu tuckern
@s3sextel9 жыл бұрын
DefaultString Einverstanden!
@vousamoi-12675 ай бұрын
C'est incroyable ce foutu manque de chance pour le photographe. Chaque fois il y a un maudit autre train qui vient gâcher la prise de vue.
@s3sextel4 ай бұрын
Die Allgäubahn ist eben keine Museumsbahn, sondern eine zweigleisige Hauptbahn, da kann so etwas passieren, auch mehrfach, aussi plusieurs fois. ☹️
@GamerDragonflyLP9 жыл бұрын
Bei den ersten beiden Einstellungen hattest du mit den Gegenzügen ja nicht gerade glück :/ trotzdem super Video!
@s3sextel9 жыл бұрын
Ja, kann man so sehen, aber das ist halt die Realität heute auf der Allgäubahn, wir sind ja nicht mehr im Dampfzeitalter. Neben mir standen übrigens noch jede Menge Kollegen, alle mucksmäuschen still, vorbildlich. Glücklicherweise hatte ich bei St. Alban noch eine zweite Kamera mit Weitwinkel laufen, so daß ich eine komplette Wand von IC-Wagen vermeiden konnte.
@Actros19514 жыл бұрын
Du hast es aber auch mit deinen Regionalzügen 🤣
@The_Trackshack5 жыл бұрын
Alles einsteigen!
@s3sextel5 жыл бұрын
... Türen schließen, der Zug fährt ab!
@detonator50003 жыл бұрын
2:44 Ich dachte nur mir passiert sowas ....
@s3sextel3 жыл бұрын
Also ein Unglück sehe ich nicht darin, wenn auf einer Bahnstrecke in der Peripherie noch Fernreisezüge verkehren. Viel schlimmer wäre es, wenn die Nostalgie-Züge die Strecke für sich hätten, was aufgrund der jüngsten Entwicklung im bayerischen Allgäu zu befürchten ist.
@harrythered4-6-034 жыл бұрын
I know this train from train sim
@sebastianlay2031 Жыл бұрын
Nur ein Jahr in Blau und jetzt wieder in diesem dämlichen Grün