S3XY Knob. Monitoimipainike Teslaan. Yli 100 toimintoa

[@seppokoivuniemi5782]

Hyvä ja selkeästi esitetty opetusvideo. Hienoa Jape.

[@antza4393]

Tuo autopilot itsestään takaisin päälle toiminto vaikuttaa kyllä hyvältä ja itse knob näyttää tyylikkäältä, oma knob vasta lähti Suomea kohti. Hyvä video ja selkeä asennus ohje.

[@dot7107]

Paitti tiivisteen irroitus kokonaan on turhaa. Onneksi(?) ei ole vahaa tiivisteurassa kuten monella muulla valmistajalla

[@jarisulkava4771]

Autoilusta voi tehdä vaikeankin

[@kiivi3]

todella hyvin tehty ja informatiivinen video! tuote näyttää oikein mainiolta.

[@jarmonev]

Kiitos, on kyllä mielenkiintoinen tuote. Lisäksi päivityksillä tulee uusia ominaisuuksia.

[@MrKjvette]

Muistanko väärin mutta kun luettelit autosi hyviä ja huonoja puolia ehkä vuosi sitten, laitoit noppuloiden puuttumisen hyväksi ominaisuudeksi. Onko mieli muuttunut?

[@tkt557]

Jossain vaiheessa Tesla ehkä tulee järkiinsä kun huomaa, että kaikkea ei voi hoitaa kunnolla ipadilla tai vilkkuja painikkeilla.

[@jarmonev]

Ehkä kyse oli yleisilmeestä. Oisko tyylikkäämpi nupilla vai ilman?😀

[@jarmonev]

@tkt557 Asiakas sen määrää. Model Y oli 2023 maailman myydyin auto. Ilmeisesti siinä jotain oikein?

[@JaTaRei]

@@jarmonev Tuo knob on ainakin ihan tyylikäs ja siinä on tarpeellisia ominaisuuksia ja saahan nuo buttonitkin piiloon, jos vaan niin haluaa. Näiden lisälaitteiden hinta/laatusuhde on kunnossa. Ilmeisesti Teslan takuukaan ei ole puuttunut noihin.

[@JW_Cars]

@@jarmonev On joo. Halpa hinta. Itse ajan vastaavalla eli Dacialla, enkä myöskään hyväksy eriäviä mielipiteitä sen hyvyydestä.

[@tapsatapsa12345]

Sulla oli ostettuna buttoneita 4 kpl ilman commanderia. Saako jostain ostettuna ilman commanderia vai tuleeko aina commanderin kanssa? Tarvitaanko 2 commanderia jos on knob + buttoneita?

[@jarmonev]

@@tapsatapsa12345 Paras paikka ostaa näitä S3XY tuotteita on valmistajan nettikauppa. Buttoneita ja muita voi ostaa sarjana tai erikseen. Yksi commander ohjaa kaikkea, buttoneita, knobia ja nopeusmittarisovellusta. Muista 10% ale koodilla JARMONEV 😊

[@JaTaRei]

Hieno stiletti. Ethän pidä sitä mukana yleisillä paikoilla.😀

[@jarmonev]

Koskaan ei tiedä jos tarvitsee paketteja availla😅

[@dot7107]

90 luvulla junnuna ostin moisen mallorcalta ja toin sen lentsikassa povarissa suomeen. Ei taitais tulla samalla lailla tänä päivänä kun viimeksi prahan kentällä hyvä ettei kumihanskaa kaivettu esille kun laukussa oli tsekkiläisiä kynttilöitä puolen kymmentä. Kuulusteltiin kentällä et mitä nää on, vastasin rallienglannilla et kait sun pitäis tajuta sun oman maan kieltäs paketin kyljestä ja tuntee paikalliset tuoksukynttilät😂

[@MarkoSiintomaa]

Hyvä ja informatiivinen video! ☝️ Vaikka ei olekaan Teslaa, niin nuppi vaikuttaa kyllä pätevältä lisäosalta. Helpottaa varmasti monia auton käytössä 👍🙂 Mikä liitin siellä siis on mihin johtosarja ja commander tulee vai onko Tesla ajatelut jo alunperinkin, että kehittäjät voivat keksiä juuri jotain tällaista? Autopilotin toiminta vaikuttaa olevan demon perusteella nyt samanlaista mitä se on suurimmassa osassa muita autoja. Hetki siis menee ohituksen jälkeen palatessa omalle kaistalle, jotta auto ottaa taas ohjauksen "hallintaan".

[@jarmonev]

Jonkin sortin OBD liitin se on. Erikseen pitää ottaa lisäksi virta. Se on kyllä hyvä se "jatkuva" Autopilot toiminto. Paljon mukavempi käyttää. Mulla ei oikeastaan kokemusta miten nämä avustimet muissa toimii. Menee siis takaisin päälle itsekseen kaistanvaihdon jälkeen? Kuulostaa ihan fiksulta systeemiltä.

[@jarmonev]

@artovalehtelija onko perus Autopilottiin tulossa sen myötä uudistuksia?

[@MarkoSiintomaa]

@@jarmonev Joo. Ohjausavustin toimii näkyvien kaistamerkintöjen perusteella. Kun auto palaa ohituksen jälkeen omalle kaistalle ja kun auto sitten löytää viivamerkinnät tiestä niin ohjausavustin menee automaattisesti takaisin päälle. Näin siis yleensä. Sitten on vielä eri autoissa erilaisia pieniä ja isoja variaatioita.

[@timokayhko4048]

Älyttömän hieno keksintö.Annat kyllä buttoneille hyvää mainosta.

[@jarmonev]

On kyllä hieno toteutus. Sopii Teslan minimalistiseen tyyliin.

[@herrakerhonen]

Juuri asentelin Commanderin paikoilleen. Katselin Enhancen ja luonnollisesti myös tämän videon useaan kertaa, jotta varmasti muistissa eri osien irrotus. Valmistautuminen meni hieman hukkaan kun yllätyksekseni tuota pitkää muovista verhoilun osaa ei ollutkaan vaan olikin yhtenäinen kangasverhoiltu kovamuovinen palanen, joka ylsi tuohon tiivisteeseen. Sitä saikin sitten hetken ihmetellä jottei mitään tullut rikotuksi. Auto mallia Saksassa kasattu RWD.

[@jarmonev]

Ilmeisesti kuitenkin onnistui asennus. Mulla Kiinan LR joka varmasti poikkeaa sinun autosta.

[@herrakerhonen]

@@jarmonev hyvin onnistui kun ensin tutki kiinnikkeiden paikat tarkkaan ja selvitti parhaan irroitussuunnan. Täytyy toivoa ettei johtosarja pidä verhoilun sisällä meteliä kun se kangasverhoillun palasen tausta on kovamuovia. Yritin liittimet ja commanderin asetella niin ettei resonoisi. Jää nähtäväksi.

[@jani3253]

Tuokaan ei oo oikein hyvä, että yhdessä pylpyrässä on sata toimintoa, koska se vie kuljettajan huomion ihan samalla tavalla, kuin näyttöä tuijottaessa. Sen takia ne oikeat fyysiset näppäimet on se oikea suunnittelusuunta, koska kuskit tottuessaan niihin, voi käyttää niitä ihan vaan tuntoaistin varassa.

[@MikkoKummelus]

Yhtälailla sä tossa ne käsikopelolla saat katsomatta tuohon, siinä on myös se haptinen värinä.

[@niisseo]

Minä koitan kovasti ostaa knobia + buttoneita mutta alennuskoodi ei tunnu kelpaavan: ”Sorry, you're not eligible for this promotion. :(” Mikähän homma?

[@jarmonev]

Juuri kokeilin että koodi toimii. Antaa 10% alennuksen. Viimisessä vaiheessa checkout osassa syötetään koodi.

[@TrmNa]

Kovasti kiinnostaisi tuo, mutta takuuasiat mietityttävät.

[@Jomppew211]

Jos laitat regenin 0% niin onko se seuraavallakin ajokerralla 0% vai pitääkö joka kerta säätää uudestaan?

[@jarmonev]

Täytyypä kokeilla. En ole tätä testannut. Mulla itsellä oma button 0/100% regen.

[@Jii-gc7zy]

Mitä jälkiasennetut nappulat ja vehkeet kertovat? Sitä, että autonvalmistaja on karsinut aivan liikaa toiminnallisuuksia ja käytettävyys on kärsinyt. Hyvä video.

[@jarmonev]

Tai sitten joku on nähnyt markkinaraon ja lähtenyt parantelemaan tuotetta.

[@pete-iu5ol]

aluksi haukuttiin kaikki "perinteiset" autonvalmistajien sähköautot kun nappuloita oli liikaa ja nyt sitten onkin hyvä juttu kun niitä jälkiasennellaan teslaan...jokainen tietää ettei teslalla ollut muu kuin halpuuttaminen kyseessä karsimalla fyysisiä painikkeita

[@pete-iu5ol]

Se on juuri näin...tesla uskovaiset eivät sitä myönnä

[@jarmonev]

@@pete-iu5ol Onko nämä jälkiasennettavat hyvä juttu? Vai niiden uudet ominaisuudet?

[@MikkoKummelus]

@@pete-iu5olitellä on napit ja en keksi niille käyttöä. Commanderin kautta saa kyllä hyviä juttuja. Mutta lähtökohtaisesti jos vaihtoehto on se että valmistaja tunkee auton täyteen nappeja mitä en tarvi, tai ne on typerästi toimivia tms vs se että ostaa tollasen ja customoi just sellaiseksi kuin haluaa, niin itse ottaisin jälkimmäisen.

[@TheWiuWe]

Miten kännykkä on linkitetty järjestelmään? Onko ollut hyvä ja toimiva systeemi? Miten yhteiskäyttö ja asennukset Sexy knobin/buttonien kanssa? Onko vielä mahdollista lisätä esimerkiksi taakse näyttöä takapenkkiläisille (eli vapaata OBD-porttia moiselle)? Itse olen Model Yt hankkimassa ja kaikki kolme (näyttö / HUD, Sexy knob ja takanäyttö) olisivat toiveissa, jos ne vaan saisi yhdistettyä.

[@TheWiuWe]

Nyt vasta tajusin, että kyseessä on Enhancen oma puhelinsofta, jota käytät!😅

[@jarmonev]

@TheWiuWe Mulla ollut käytössä Enhancen (S3XY) oma puhelinsovellus/nopeusmittari joka tälläkin videolla. Näyttö on hyvä koska tarjoaa paljon hyvää tietoa mitä Tesla ei näytöllään kerro. Kuten akun lämpötila, moottoreiden kulutus, teho, akun nykyinen maksimi kapasiteetti jne. Mulla myös takanäyttö. Aluksi mulla oli takanäyttö ja S3XY Buttonit takana samassa OBD liittimessä peräjälkeen. Uuden commanderin tultua siirsin buttonit eteen. H86 näyttö taakse on kyllä hyvä, suosittelen. Jos olet jotain hankkimassa muista Jarmon EV alennuskoodi ja samalla tuet kanavaa 😀

[@TheWiuWe]

@@jarmonev Kiitos tiedoista ja hyvästä sisällöstä! Osaatko muuten sanoa, että saako kaksi eri puhelinta (oma ja vaimon) yhdistettyä Enhancen softaan? Eli että molemmat saisi omat puhelimensa etunäytöiksi näin halutessaan (eri aikaan tietty!)

[@jarmonev]

@@TheWiuWe En tiedä, arvioisin että onnistuu.

[@villeviitamaa7385]

​@@jarmonevlaitatko linkin mistä takanäytönja buttonit voi tilata? Ja hyvä toi alennuskoodi👍 onko muuten videota takanäytön asennuksesta? Ja oliko siis niin että commanderin kautta takanäyttökin toimii🤔

[@jepitee]

Moro..mistä saa tuommoisen stiletin..ois todella kätevä töissä kun nyt toimin mattoveitsellä noin 400 kertaa työpäivässä...eli pysyisi työpaikalla tämä hankinta..

[@jarmonev]

Oon tainnu ostaa sen sen ulkomailta joskus 90 luvulla. On kyllä ihan siisti😀

[@dot7107]

Eli sä tarviit mattoveistä päivässä reilun 1.1 sekunnin välein olettaen työpäivän mitan olevan 7,5h? Kannatteeko sitä vetää välillä sisään, anna terän olla ulkona kokoajan?

[@YouTenymand]

Kannattaa vielä tsekata sun laskelmat...... hieman on enemmän sekunteja 7.5 tunnissa @@dot7107

[@Laxitas]

teräaselain mukaan, kotona saa pitää, mukana ollessa saa sakot jos polliisi tavottaa.

[@jani3253]

Toyota corolla nyt vuokra-autona, pikkusen hakusessa ratissa olevat napit siinä. Se myös ärsyttää, että niitä ei tunne. Omassa Kiassa kyllä paremmin suunnitellut napit. Ne erottaa. Tuntuu, että tää fyysisen tuntoaistin hyödyntäminen unohtunu tässä kaikessa Applen tuomassa kosketushypessä.

[@jani3253]

Mistä tahansa seksituotteesta saa Jarmon koodilla alennusta, hyvä. Kattaako koko suomen?

[@jukkaairaksinen8417]

Miksi tuo knop ei vois olla teslan vakio varuste? Ainakin minä olisin maksanut jos olisi ollut vaihtoehto. Täys kymppi tämä video.

[@jarmonev]

Vaikuttaa kyllä ihan siistiltä. Ei vissiin sovi Teslan filasofiaan.

[@JaTaRei]

Onhan se osa autoharrastusta, että voi asennella lisävarusteita autoonsa helposti. Noissa ei hintakaan ole paha. Mikähän tuon hinta olisi, jos se olisi Teslan lisävaruste. Pisteet myös Teslalle, että eivät pyri estämään tällaisten lisävarusteiden asentamista. Ovahan ne siellä toki ajatelleet, että tällaiset videot pitävät auton mukavasti esillä ilmaiseksi.

[@maket8658]

Saako tuohon knobbiin vilkun oikealle? Hyvä video, kiitos siitä.

[@jarmonev]

Epäilen ettei saa. Nappiin saa.

[@digidildo5372]

Mahtavaa ku saa rahalla ostettua lisää nappeja 50t€ autoon jonka arvo laskee liukuria alaspäin kuukausittain. Paristoautojen ostaminen, omistaminen ja myyminen on kohta samanlaista kuin tietokoneen. Arvo laskee järkyttävää tahtia, uutta tekniikkaa tulee jatkuvasti eikä kukaan halua vanhaa ostaa ainakaan hyvällä rahalla.

[@jarmonev]

Kai ne lisävarustevalmistajat ovat aina valmistaneet monenlaisia varusteita. Ei Tesla ole tästä poikkeus. Joo, ei ole auto edelleenkään hyvä sijoitus.

[@HEAVYMETAL523]

Toimiiko tuo koodi myös kaalimadossa?

[@jarmonev]

Pitäisi toimia. Eikö toiminut?

[@HEAVYMETAL523]

@@jarmonev Jaana ei antanut kokeilla(vaimoni siis)🤘

[@jarmonev]

@@HEAVYMETAL523 🤣

[@dot7107]

@heavymetal, tunnusta pois, olit kuitenkin ostamassa suristinta itselle🤭 vinkkinä, johnthomastoy piste uk on nyt maaliskuun alessa kaikki -60%, löytyy kaikkea joka koloon ja oloon 😂

[@juhapetteri8860]

Mistäs sen videossa mainostetun 25% alennuksen saa ?

[@jarmonev]

Hinta vaihtelee valmistajalla. Riippuu millaisia kampanjoita heillä on. Aiemmin paras ale on ollut 25%. Siinä voi myös olla tuotekohtaisia eroja.

[@juhapetteri8860]

@@jarmonevodotellaan...Miten kun laitat autopilotin päälle ja pyyhkivät alkaa vispaan vaikka kuiva keli ja painat s3xy painikkeesta niin joudutko joka kerta kuittaan pyyhkijät pois ?

[@jarmonev]

@@juhapetteri8860 S3XY Buttonien softalla tämä saadaan oletuksena pois päältä. Eli ei lähde ollenkaan vispaamaan laitetaan sitten viiksestä, Buttonista tai Knobista autopilot päälle.

[@jiitee2]

Jos sinulla on jo ennestään s3xy buttonit ja niiden commander, niin pitääkö knobia varten asentaa toinen commander?

[@jarmonev]

Ei tarvitse ainakaan jos uuden mallinen versio. En asentanut nyt uutta vaan liitin vanhaan järjestelmään.

[@JaTaRei]

Hyvä kysymys. Riittääkö autoon yksi asennettu commander pyörittämään buttoneita ja knobia?

[@joukoraitanen4098]

Kyllä riittää, kun on gen 2 commander eli knobin mukana tuleva.

[@severimakela5949]

Jääkö muuten lokeron valo päälle, kun luukku ei mene kiinni asti?

[@jarmonev]

En ole katsonut mutta epäilen että jää?

[@Hikotus]

En kyllä saanut linkistä alennusta. Buttonit edelleen 269€. Lienee normaali hinta. 🤔

[@Hikotus]

No nyt keksein miten tuon alennuksen saa käyttöön. 👍

[@kariKakeösterman]

2020 malliin ei taida onnistua toi knob ku luukut on erilaiset

[@jarmonev]

Taitaa olla vasta -21 alkaen. Valmistajan sivuilta varmaan selviää onnistuuko.

[@JaTaRei]

On siinä tuotteella nimi. Kuulosti tosi hauskalta kun Jarmo totesi videolla: "Jos haluat tällaisen seksi knobin tai minkä tahansa seksituotteen ..."

[@severimakela5949]

"äskolmeäxyy"? 😅

[@MikkoKummelus]

Sehän tulee ihan Elon muskin kierosta huumorista kun auton mallit on: S 3 X Y Ja nyt lisänä cybertruck, mönkkäri atv, roadster ja kuorma-auto Semi. Eli kokonaisuudessaan S3XY CARS 😅

[@Kimppikoo]

Ai sitäkö varten ne tarrat oli😂😂 laitoin vaan paikoilleen ja istui ihan ok.

[@jarmonev]

🤣

[@Ari-j4m]

Kätevä nappula

[@laatu1234]

Elon on ilmiselvästi epäonnistunut kun pitää jälkikäteen tehdä näitä nappulointijuttuja…

[@jarmonev]

Ehkä johtuu siitä että Elon ei ole mikään auton suunnittelija😅

[@jarppaQ]

Hohhoijaa