S51 Motor regenerieren (Teil 1/2)- Triebwerk für das Moped🚀 | S51 Neuaufbau #3

In diesem Video setzen wir den Motorrumpf für die S51 zusammen.
Ich wünsche euch viel Spaß bei dem Video!
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Bis zum nächsten Mal!

[@renklar]

nich schlecht,das dass lager mal klemmt kommt vor,doch dann, wenn man es schon einschlägt,nich auf den aussenring,und aufpassen das der sprengring /kurbelwelle/ den ölkanal nich verschließt,😁👍

[@FixIt-Felix]

Wird beim nächsten mal gemacht 👍🏻

[@Ben-ye7fj]

Cooles Video. Hast mehr Abos verdient

[@Joshka-xb5gm]

sau geiles video, weiter so

[@dirkmann11]

Danke für dein Video ❤️ Ja, Neugehäuse brauchen immer anständig Hitze

[@FixIt-Felix]

Gerne! Freut mich, wenn es gefällt🤘🏻

[@eti102]

nices Video

[@FixIt-Felix]

Vielen Dank!

[@2-takt-pakt]

Super Video - gut gemacht 🙂 MfG Magnus / 2-TAKT-PAKT

[@FixIt-Felix]

Vielen Dank!

[@pepe_tbollk]

Man schlägt immer auf dem Ring vom Lager wo er anliegt

[@paulsaexxy506]

Moin baue grade mein Motor habe einen verschraubten schaltwalzenbolzen von LT und habe 5 Gang kurz von mza und meine schaltwalze hat ein wenig spiel was sich aber nicht mal auf 1 mm beläuft sollte ich die schaltwalze noch besser ausgleichen oder woran könnte es noch liegen das egal welches einstellen ich keine Gänge ordentlich reinbekomme?

[@FixIt-Felix]

Die ganze Schalteinrichtung muss nahezu spielfrei sein, grade bei den MZA Getrieben. Und dann ganz viel Geduld beim einstellen, manchmal ist es eine 1/16 Umdrehung…

[@reso_rene]

Woher weiß man die ganzen Ausgleichsspiele stehen die irgendwo oder ermessensache

[@FixIt-Felix]

Bestimmt stehen die Ausgleichsmaße in „dem Buch“. Hauptsächlich geht es aber darum, dass das Axialspiel möglichst gering bleibt, ohne dass die Dichtkappen beim Aufsetzen auf das Lager drücken. Beim Kupplungskorb ist hingegen ein Spiel vorgegeben. Optimal wären hier ca. 0,2mm.

[@reso_rene]

@@FixIt-Felix oke danke dir

[@defixhd3701]

Die Disco Schorle wo isse ?

[@FixIt-Felix]

Kommt bald wieder😏