S6 Groß-Karben - Frankfurt Süd (Innenansicht) 4K

#trains #züge #railway #deutschebahn
Die S6 mit der BR 423 im September 2023.

[@Phil_plushka]

Diese Kamera Position sieht man nicht oft finde ich super weiter so

[@CanoYTPMV]

Wunderbar

[@deletedaccount3497]

Erstmal habe ich anzumerken, dass das Video und auch die Perspektive genial ist! Danke dafür! Allerdings hätte ich mir gewünscht, dass man Bahnbetriebliche Regelverstöße (z.B. Türen schließen, ohne hinaus zu schauen) vielleicht lieber rausschneiden sollte. Laut Richtlinie 404 ist das leider absolut fahrlässig und auch für angehende Tf, die sich das Video anschauen, ein eher schlechter Wegweiser. Da ich Ihnen als Anonymer Internet-Nutzer natürlich nicht sagen will, wie sie ihre Arbeit zu machen haben hoffe ich, dass sie das als Konstruktive Kritik für zukünftige Videos sehen. Ansonten wie gesagt super Video.

[@opnvfotografkevin4965]

Wieder ein neues Video, danke! 🙃😊

[@Plaguedoc_1001]

Ach ja Frankfurter Berg ich erinnere mich genau immer wieder wegen meinem Bus immer so einen Sprint zu machen zur S Bahn das war immer stressig

[@s-bahnrhein-main9454]

Wer kennt es nicht, der den öpnv benutzen muss😅 Hatte ich früher auch.

[@TrainOmsiTV]

Ohha Geil 😍😍 Daumen Hoch+Abo Gruß TrainOmsiTV

[@LocalYoutubeGuide]

Ik snap niks van jullie seinenstelsel in Duitsland, maar leuke video. En mooi materieel daar in Duitsland! Groetjes van een collega uit Nederland 🇳🇱

[@s-bahnrhein-main9454]

Bedankt geachte collega✌🏻

[@EHCG0001]

Sogar in HDR! Cool!

[@bahnfanhh]

Super Video und schön zu sehen, dass der 4-gleisige Ausbau der Strecke voranschreitet. Leider ist dieser noch nicht fertig und verzögert sich wohl bis ins Jahr 2024 und beschmiert ist auch schon wieder alles 😞

[@tangomike4865]

Meine Alte Heimat damals noch Bad Vilbel

[@diepolinalkrimizei]

Vielen Dank für dein tolles Video! Mich hat schon immer mal interessiert, wer entscheidet, ob die Tunnelbeleuchtung aktiv ist oder nicht und anhand welcher Parameter sowas entschieden wird... :)

[@s-bahnrhein-main9454]

Danke. Die tunnelbeleuchtung wird eingeschaltet, wenn arbeiter im tunnel sind. Leider wird oft vergessen sie wieder auszuschalten, dann muss man als tf den fahrdienstleiter darum bitten. Nicht weil es nicht zulässig wäre sie eingeschaltet zu lassen, sondern weil es nervt und man manche signale nur noch schlecht erkennt.

[@Ryderfrfr]

Geiler Kamera Winkel!

[@sirenity8839]

wow sehr aktuell. hoffe der ausbau ist bald fertig. weiss jmd ob die streckengeschwindigkeit zwischen vilbel und frankfurt west fuer die fernverkehrgl dann erhoeht wird? bis jetzt sind es ja nur 90.

[@dasfabeltieryt8995]

Kannst du die Kamera Perspektive mal in der BR430 machen? Coole Videos!

[@s-bahnrhein-main9454]

Kommt auch noch bei gelegenheit.

[@dasfabeltieryt8995]

@@s-bahnrhein-main9454 Wie siehts aus?

[@s-bahnrhein-main9454]

@@dasfabeltieryt8995 Es hat sich durch die dunkle jahreszeit und die dauernden baustellen noch keine gescheite möglichkeit ergeben. Vor meinem sommerurlaub sollte es noch machbar sein.

[@modelleisenbahnfan7239]

Geil

[@erixx96]

5:20 fahren wir dort etwa 90, wo 80 erlaubt sind? Oder täuscht das auf dem EbuLa?

[@s-bahnrhein-main9454]

Ich weiss zwar nicht wen du mit "wir" meinst, aber dort sind 90 erlaubt. Es wird auch streckenseitig dargestellt.

[@coldmagicz]

4:57 - Ein Lf7 mit Kz „9“ ebenso bei 7:04. Also alles Regelkonform ;)

[@erixx96]

@@s-bahnrhein-main9454 Mit „wir“ meinte ich dich und die Kamera. 😄 Okay, dann hab ich mich verguckt, es sag aus wie ne 80 auf dem Plan. Vielleicht sollte ich vorher die Brille putzen. 😅 Hab nichts gesagt

[@sundubahnhamburg007]

16:28 Wo fuhr dieser Zug links eigentlich hin ?

[@s-bahnrhein-main9454]

@@sundubahnhamburg007 Nach kassel hbf.

[@sundubahnhamburg007]

​​​@@s-bahnrhein-main9454Passen die Doppelstockzüge in Frankfurt auch in den Citytunnel rein der von Offenbach Ost bis Frankfurt Süd geht?

[@pekuh]

Hallo, könntest du mir sagen, wie das bei der S-Bahn mit den Standorten geregelt ist? Darf man einen Wählen, an den man jeden Tag Dienstanfang und Ende hat oder muss man flexibel sein? Bei der Berliner Nummer der Stellenausschreibung habe ich mal nachgefragt aber leider konnten die nichts dazu sagen, man solle sich einfach bewerben und dann mal schauen...

[@eleven7153]

keine aktiven PZB Magnete im Tunnel ?

[@s-bahnrhein-main9454]

Es gibt nur keine 1000hz und 500hz magnete mehr. 2000er an den hauptsignalen und prüfabschnitten gibt es weiterhin.

[@Phil_plushka]

Habt ihr Kein LZB?

[@s-bahnrhein-main9454]

Nein, wir fahren ja eh nur vmax 140. Das wären unnötige kosten für die lzb ausbildung.

[@defo_not_rob]

Erster!