Saab 9-5 2.3t // Авто в Германии

Всем привет,
в этом видео вы увидите Saab 9-5 2.3t 2001 года выпуска с бензиновым мотором объёмом 2.3 литра и пробегом 258 000 км.
Наверняка вы слышали ворожение " Сааб вечная машина, купишь не продашь " так ли это на самом деле?
И вообще что из себя представляет Saab 9-5 спустя 19 лет.
Купили бы вы данный экземпляр ?
Подписывайтесь на канал.
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Instagram: wagenetka?...
ВК: wagenetka
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76139
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Ссылка на объявление: suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...
Ссылка на продавца: home.mobile.de/WALDEMAR-WOTSC...
Всем спасибо за внимание.

[@TheKonstantinopolos]

Познакомился с Saab в швеции в 92 году, катался на 99 Saab - это самолёт. Потом сел на 900 turbo - слов не было ... Что Saab, что Volvo это отдельная психология , автомобили не для каждого человека. Езжу на Volvo xc90 и очень жалею что Saab ушёл в небытие .

[@idcontrol2010]

по мне шведы знают толк в авто не хуже немцев.они и сами близки им по духу и машины делают отличные. а саабы мне всегда нравились,особенно 90х гг.

[@nikolaupohui4456]

Сааб крутая тема. Все в нем хорошо. Продать его невозможно. В семье у нас есть, мы не хотим продавать ни за что

[@user-fj9hf7yu2w]

Здравствуйте! Подскажите, где Вы берете запчасти? На каких сайтах и оригинал или ...?

[@nikolaupohui4456]

@@user-fj9hf7yu2w в любых автозапчастях по каталогу почти все есть. И недорого. На авито до фига тоже нового и б.у. а если обслуживаться в профильных автосервисах то там у них почти все в наличии и они лучше знают что поставить

[@user-fj9hf7yu2w]

@@nikolaupohui4456 благодарю!)

[@nikolaupohui4456]

@Владимир Владимирович да нет. Всё норм. Вот машине 2006 года арки задние продлечили за 25 тыщ руб и все вопрос на долго закрыт. А в остальном все отлично

[@nikolaupohui4456]

@Владимир Владимирович да вроде все есть. Многое от опеля. В общем детали по цене опелевскошевролевских) в наличии все есть. На 9000 и на 900 посложнее достать уже. А на 9-5 и 9-3 вообще проблем нет и дифицита нет

[@user-qn6ir4ee3z]

Смотреть не надо.надо сесть и проехать км хотя б 500. И тогда ты понимаешьт что больше машин нет

[@user-ts2yd8mt4d]

Берегите их, их осталось немного, а жаль(((

[@G23PL11F]

я владелец saab 9-5 2000 года я буду на ней всю жизнь кататься

[@user-xc6fv1kj6z]

Привет. Хочу тоже купить. На что внимание обратить при покупке?

[@user-sg7th9zz1c]

Я тоже ,и с удовольствием передам сыну

[@G23PL11F]

@@user-xc6fv1kj6z на колхозный ремонт, надо перед покупкой поднять авто по любому, внешка у них может быть нормальной потому что с завода четко делаю. В моем случае был снят кондёр, ремонт стойки стабилизатора был заколхожен, как бэ не критично за 200к

[@konstantinwejs6799]

Владеем саабом пару месяцев, машиной давольны на все 100 Тачка огонь. С запчастями проблем вообще нет. Алматы.🖐️🖐️🖐️☺️

[@user-rg8uc6ff1m]

Владею SAAB 9-5 1999г, 2,3t, 170 л.с. Сделал очень много. Всё навесное поменял, ходовую перебрал, коробку паменял. Брал из-за состояния кузова, оно на 4+.Езжу без проблем. Доволен. Машину продать не проблема, всё дело в ценнике. Да, и езжу на этом самолёте, а не на вот таких "Лягушатах".)))

[@user-pk8br8tp6p]

У меня другой SAAB-900 Turbo 16S 1991г.в. С 1996 года всё ещё катаю его.

[@user-io4fm8bv1l]

у меня 9000 86г.в гоняет до сих пор. шаровые поменял на 350тыс. км.

[@vladimirshcherbatov1880]

Тоже владею такой же СААБакой,125 квт на ручке

[@pavellemke456]

Продать его реально у него есть свой покупатель. В России имел Сааб покупал с пробегом 220000 перед переездом продал 460000 км. В германии купил с удовольствием снова сааб на сегодняшний день пробег 350000 км полет нормальный, а также купил 12.2020 фиат Фримонт тачка тоже пойдет для семьи но сааб НЕ ПРОДАМ катаюсь с удовольствием.

[@almatkanapianov3252]

Тоже не продаю. Я бы купил такой сновья с завода. С А М О Л Е Т

[@user-ni6no6it7f]

привет из Беларуси. пока небольшая передышка в беготне от ОМОНа (все вы знаете, что у нас происходит), решил оставить коммент. автомобиль сам по себе не самый распространённый, и даже у меня на границе попадается довольно редко. по сути это GM, с частично своими "кишками". или наоборот, SAAB с кишками от GM. GM на Европейский рынок - это Opel. а Opel это немецкий Жигуль. не в плане комфорта и надёжности - тут нет вопросов, а в плане ремонтопригодности. его можно собрать в поле из Вектры и Омеги. другое дело, если речь идёт о каких-то собственных элементах, которые давно сняты с производства. а поскольку машина редкая (по сравнению с "одноклассниками"), запчасти можно долго и упорно искать по всему континенту, периодически позванивая за океан. а если от отчаяния станете счастливым обладателем версии Aero, то можете возвести вышеописанные проблемы в квадрат. или даже в куб. но, поскольку мы русские люди (белорусские, украинские, казахские и так далее - я не делю славян) можно изготовить что-то и самому. дизайн спорный. лично мне не зашёл. как внешка, так и интерьер. вот ранние разработки, а именно серии 900 и 9000 были в тему. но это уже идут цветные фломастеры, кому какой. модель "провалилась" несмотря на то, что в те годы SAAB-SCANIA делали Вещи с большой буквы! я не скажу за грузовики, но вот автобус SCANIA IRIZAR конкретно дал под хвост NEOPLAN MERCEDES и KASSBOHRER SETRA. легковые авто от SAAB можно назвать каким-то "придатком" компании. касаемо стоимости конкретного экземпляра из обзора - надо делить на два, как минимум. может я и сильно придираюсь, но таково моё субъективное мнение всем удачи, и чтобы за вашими спинами вы слышали только цокот женских шпилек, а не топот военных берцев. извините, что пишу некоторые вещи не по теме. просто вот настолько сердце болит, мужики! мы тут все уже осознанного возраста, кто старше, кто младше. все играли в компьютерные игры типа Сталкера или Кол оф Дьюти, Дум, Квейк и далее по списку. там в арсенале есть всякое оружие, которое существует и на самом деле. 11 августа сего года около меня взорвалась светошумовая граната. и это была нихуя не игра. целенаправленная атака ОМОНа на МИРНУЮ акцию протеста. меня, и ещё порядка пятнадцати человек спасли быстрые ноги, и то, что мы укрылись в моём подъезде, т.к. я предусмотрительно оставил домофон открытым. война это всегда страшно. в книгах, в фильмах. но когда это происходит непосредственно с тобой - это пиздец....

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, спасибо за ваше мнение и время. Мы все слидим за ситуацией в вашей стране и некто не остаётся равнодушным. К сожалению или может к счастью некто не может кроме вас чего то добиться и изменить в вашей ситуации. Мы очень надеемся что вы знаете что делаете и в максимально сжатые сроки это всё прекратится. Будьте предельно аккуратны.

[@user-yz8wc5qd2t]

Идите работать и не ждите милостыню. Милостыню образно конечно.

[@nuss7250]

Капец славянам), к ним уже казахов приписывают) P.S. Извини, если обидел. Тоже с Беларуси, долбим диктатуру дальше, Жыве Беларусь!

[@user-yz8wc5qd2t]

@@nuss7250 не смеши 😀

[@nuss7250]

@@user-yz8wc5qd2t и тебя с Новым годом!)

[@TheRico211]

У меня 9-5 седан 3.0 дизель, на МКПП 2005 год , по комплектации походу максимальная, мотор стоял Исузу трлпер , с завода , пригнал в Украину как евробляху , а потом под 50% растоможитл , и успешно продал , за 7500 куплен был за 2000 евро , по машине, 260 км ехала без проблем) и дорогу держала хорошо, и ещё мне понравилась ночная панель нихт лихт , расход по городу максимум что у меня был это 10.3 литра , очень тихая , и теплая , удобные сиденья, с электро регулировкой , подогрев жопы на 4х седениях , климат , навигация итд ,борт комп , тачка огонь!

[@user-jt9fg2oi1m]

Дорогу держит, а где там у вас дороги? 3 дороги на всю украину.

[@TheRico211]

@@user-jt9fg2oi1m я как дальнобощик ,. Могу сказать что в РФ с дорогами пипец как хуже ,у нас сейчас много восстановили , надолго ли? , хз. А вам ещё долго до наших дорог , хотя должен признать , что на данный момент , очень много дорог восстановили , но всё же. И я не наговариваю на РФ , я там родился в 1986 в СПб ,так уж вышло что родители переехали в Одессу , отец после развала СССР, трагически погиб на производстве, мать не стала возвращается, так и остались. К РФ нормально отношусь .

[@user-dz8wh4wv8f]

Нормальная машина. Хз как Сааб 9-3,9.5 у них качество на этих моделях упало ,GM внёс свой вклад. Но именно 900 и 9000 до 1998 г были отличными. До сих пор гоняют по России. Не терпят кривых рук. Запчасти только оригинал... По цене не дороже современных.

[@user-qb6fl9ou6u]

Сейчас на таком езжу. 4-й год владею 9-5, а с 2011 года у меня ещё вторым аппаратом является 9000. Так что купив СААБ, если он изначально не мертвый, потом не хочется его продавать.) интересна цена на такой авто с доставкой в РФ. Комплекция мечта: тёмный цвет на бежевой коже, универсал (!!!), огненные фирменные диски, механика (да, для меня это +) ... Ещё бы сиденья Аэро... Ну и прошивку по желанию.

[@user-ft3wm7xu1t]

Ссаабу 20 лет и он с родне! Сааб супер!

[@user-dz8wh4wv8f]

Приятный обзор. Спасибо!

[@user-se3ny6fw9g]

Срочно брать этот экземпляр! Мозг перепрошить на 260л.с., турбу заменить на td04hl-19t, заменить маслопомойку от рестайлинга, и будет тебе пушка на долгие годы, вечная, т.к. сам не захочешь её продавать!

[@user-se3ny6fw9g]

@Владимир Владимирович производитель официально заявлял ресурс в 350т.км. При правильном обслуживании двигло не капиталят раньше 450т.км, с коробками дело хуже, не потому что они говно, потому что люди дибилы, в инструкции написано что масло в механике менять не нужно, по этому механика накрывается к 300т.км, а если бы меняли масло каждые 50т.км, то коробас спокойно заезжает за 600т.км. С автоматом та же история, написано менять масло каждые 120т.км, а менять нужно каждые 30т.км, тогда коробас заезжает за полляма км, а при замене по регламенту, редко переживает 250т.км А если ещё и адаптацию сканером не сбрасывать, при замене, то вообще помирает ещё быстрее, а потом долбоёбы говорят что масло в АКПП не меняй, а то сломается 🤣🤣🤣👍

[@user-se3ny6fw9g]

@Владимир Владимирович те времена давно прошли, попробуй не менять масло в А6, хотя у нас идиотов хватает. Написано в регламенте ВАГа менять цепи на всех V-образниках каждые 100тыщ км, ну нах, этож дорого, цепь со стороны моторного щита, нужно двигло вынимать, расходы переваливают за 100т.₽, лучше так буду ездить, а потом к 200т.км расхерачивает всё подряд, и жадный дибил идёт контрактник покупать, так ведь дешевле 🤣🤣🤣👍🏻

[@Otecubo]

9-5 Достойная машина) Достаточно посмотреть одноклассников) В обслуживании адекватная. Остальное зависит от владельца

[@alfalife7729]

Продать реально тяжело...но авто надёжное при уходе...а их оч мало вот и боятся как и альфа ромео

[@user-kb4co7vo6q]

У самого 9000. Обслуживаю сам. Он простой и запчасти все есть и не дороже чем на таз! Чтобы понять за что его любят, нужно прокатиться!)

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, согласен с вами что у каждого авто свой характер и он не понятен пока не сядешь за руль.

[@user-es2jr2fj3t]

Насколько мне известно он по ходовке вектра б а под капотом вольво может я не прав поправьте меня

[@user-fj9hf7yu2w]

Подскажите, а где вы запчасти покупаете?

[@user-kb4co7vo6q]

@@user-fj9hf7yu2w есть saabclub там много инфы. Номера запчастей. На Драйв2 много инфы. Запчасти в Partek,emex, ВыгодноЗап,юлсан. Это в Тольятти. На Авито много.

[@user-kb4co7vo6q]

@@user-es2jr2fj3t платформа Лянча, Фиат. Под капотом, точно не Вольво)

[@andrzejpolski9781]

Спасибо за #мини обзор автомобиля

[@almatkanapianov3252]

Посмотрите как их собирали на заводе сааб. Тип сборки не конвеерный. Там реально собирали как в роллс ройсе. На стапелях. Я до сих пор езжу на сааб 93 1999 года. Night panel и тапку в пол. Какие там камрюхи.....они остаются далеко в прошлом....

[@bmw2393]

Не знаю почему не вошёл в массы потенциальных покупателей, но автомобили очень качественные и безопасные, скорее всего с играла цена, она равнялась примерно w210 и е39, поэтому скорее всего и проиграла. Но Саабы достойные автомобили.

[@Jonjs99]

Visokaja cena I perednij privod!

[@MMSaabChannel]

This is really a great car :)

[@user-tk8il3rr2s]

Вы жили в Алмате? Расскажите пожалуйста про жизнь в Германии?

[@user-su1vr3vx2c]

сааб это скания а скания это топ!!!! был 9-3 аэро просто пушка

[@user-dg8il1lg5h]

Это какой-то конструктор, собранный кривыми руками. У всех СААБов с МКПП ключ вынимается только если включена задняя передача... По машине: у меня был СААБ 9-3. Машина очень комфортная, но нифига не драйверская. Про них говорят "СААБ отлично держит прямую. Причём даже в поворотах..." Надёжность средняя. Потому что машины этих лет уже выпускались под предводительством General Motors, и их там нещадно "заэкономили". У этого хотя бы ещё оригинальный движок, у моего вообще стоял дизель от Опеля. И говнецо было то ещё... Не прошёл и 120 тысяч отрыгнула турбина, например. Поэтому, касательно того, как его содержать в Германии: за 9-5 ничего не скажу, а 9-3 можно содержать как старый Опель - он даже построен на платформе Вектры Б конца 90-х - начала 2000-х годов. Насчёт "вечного автомобиля": это действительно так. Просто покупатели СААБов - люди особенные. Они тупо "другие". У них в тачке должно быть всё немножко не так, как у всех остальных. Поэтому однажды КУПИВ такое, очень сложно найти ещё одного такого "другого". Мы долгое время тщетно пытались продать свой СААБ, а желающих всё не было. Кроме перекупов, предлагающих просто смешные цены, никто вообще не звонил. Так и продолжали ездить. Месяц, два, три... Полгода... А потом я развёлся с женой и просто оставил его ей ;)) Решил сразу несколько проблем одним махом ;)) Вроде как она его потом всё таки продала за гроши...

[@4RDeutscheAutos]

Спасибо за развёрнутое мнение 👍 Автомобиль действительно интересный.

[@user-rg8uc6ff1m]

Сааб не Логан и не Киа рио-это однозначно. Купит его ценитель или юнец для покатушек. Считаю свой 9-5 машиной сделанной именно для меня.

[@user-ij1gr8ih9w]

Попался тебе говеный сааб, скажу как владелец 9.3 с пробегом в 200к за 6 лет полет шикарен, опелем там особо не пахнет, так говорят только те, кто особо и не сталкивался с тачкой, не променял бы сааб никогда , но нужна машина повыше для деревенсих окрестностей, страшно продавать, слезы будут крокодильи.

[@user-se3ny6fw9g]

Вот у меня как раз был 9-3 1999 года, машина отличная, но управляемость говно по сравнению с 9-5, с его независимой задней подвеской, на 9-3 сзади балка как на тазах. Этот экземпляр отличный! Я бы взял за эти деньги. Тем более универсал.

[@user-dr7so5ix8l]

Насчет продажи в точку.👍

[@furhathalp9013]

Нравится Сааб по внешке, всегда хотел покататься. Но у нас тоже отсутствие запчастей дорогивзна обслуживания останавливает

[@b.d.7791]

Половина опелевских деталей

[@Jonjs99]

@@b.d.7791 Interesno vot kakije?

[@Treplo13]

"сиденья скрипят так же как на Волве"(с) Думал промолчать, но чёрт побери... какие Вольво. У меня их было очень много и нигде сиденья не скрипели. У СААБа с качеством материалов в салоне тоже всё на пять баллов. Шведы на комфорте никогда не экономили, но и особо не рекламировали это, как что-то очень-очень важное. Это у них как обыденность. Салон у шведских машин всегда был на достойном уровне. И я видел немного расшатанные сидения в машинах с пробегом за 600 тысяч и более. Расшатанные, но не скрипящие. По крайней мере на Вольво.

[@technotoulon]

5:30 вот это вот- вот, очень удобно парковать, машина практична исключительно в Европе с их маленькими улочками)

[@danzelwashington9266]

Люблю Сааб Но чем то меня цепляет именно 9000 а не 9-5

[@Vasilij_Kastroff]

Цепляет отсутствием опелизма

[@passengertohell]

Тоже самое, абсолютно)

[@johnwlasenko6523]

Приветствую! Спасибо за обзорчик, приятно однако! Ежели доведётся обозреть 9-5 последнего 2011 года выпуска, это уже вообще самолет, у него даже скоростная шкала вертикальная, шаровая!

[@user-ij1gr8ih9w]

2012 -2014 года 9.5 как и 9.3 последний рест 2014.

[@user-lx6ob5hr3k]

Машина хорошая. Цена думаю тоже. У нас в Казахстане такую с руками бы оторвали, тем более универсал. И за 3000 евро!!! Но к нам такую не заведешь. Растаможка, утилизация и прочее цену в разы поднимают.

[@madmax3950]

Машина супер .

[@user-ky1bh7gk9y]

Я собираюсь выкупать сааб седан 9.3, 2 литра и не жалею машина хорошая мне понравилась коробка автомат 2006года редстайлинговая

[@user-md7td4th6t]

Грёбаный gm загубил такую великолепную фирму( Сааб дали миру турбину! Первое их авто имело лобовое сопротивление 0.30! Уровень спорт Каров сегодня!

[@aleksandrdanilov3929]

посе вольвика купил сааб 95 2008 проехал и подумал нах я его купил . через неделю разучился ездить на вольвике . сааб это бомба !

[@user-lf4hg5pf3k]

У меня тоже вейдер 2007г.

[@honzahonza6126]

Ты гоняешь тачки или просто обзоры делаешь на них?Или помогаешь с нахождением?

[@user-mh2bv1nf3k]

Мужская машина.. брутальная, стильная. С характером 👍👍.

[@BagaIbragimov-ZZZvirusZZZ]

Ребята всем привет. Посоветуйте как быть. У меня никогда не было авто, но Саабом начал интересоваться ещё с 9000 ной модели. Мне очень нравится сааб 9-5 аэро 250/лс.хочу взять её как свою первую машину... Как посоветуйте быть. Тяжело ли будет в обслуживании... Просто Сааб это Сааб 👍

[@user-wn9pn5uf5q]

Авто хороший. Но придётся немного раскошелиться. От 2 до 4 тысяч американских тугриков.

[@user-lu8eo6kq2j]

@Владимир Владимирович тогда в раздел Жигулей

[@Dobredrvg]

Афигет цены ,в ШВЕЦИИ 2004года продажи с салона Saab ,+автомат в отличном рабочем стане, 1000€, ( 10 000крон,)валом ,и у меня этот автосамолёт ,цены ему НЕТ,

[@shav6030]

Был у меня 98 года Аэро. 3 литра, 200 сил

[@tolikgladkov7407]

Saab safety car in the world

[@Jonjs99]

респект!

[@TheRico211]

Туда буксировочный крюк вкручивается.

[@user-hk1pl1lm2d]

Матиз в Германии меня удивил) неужели их там тоже покупали??? Еще и дорестовый, старый ))))

[@user-rg8uc6ff1m]

Это Рено

[@user-hk1pl1lm2d]

@@user-rg8uc6ff1m зеленый, да, Твинго, а там еще синий Матиз мелькал )))

[@user-rg8uc6ff1m]

@@user-hk1pl1lm2d ок

[@user-tk8il3rr2s]

В каком регионе Германии вы сняли это видио?

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, Karlsruhe. В описании под видео есть ссылки на продавца и соответственно адрес.

[@andrzejpolski9781]

#СААБ в Европе ныне скорей раритет чем средство передвижения Хотя намного больше их чем в СНГ и лучше они себя чувствуют

[@mag5552]

а СНГ это что такое вообще ?

[@andrzejpolski9781]

@@mag5552 Территория бывшего СССР Сааб в Европе уважаемая марка, ремонт дороже элитных Ауди стоит

[@sergioxxx2579]

Странно, вроде у сааба, пока кпп на заднюю передачу не поставишь, ключ вынять нельзя... А тут ручка без ключа болтается туда-сюда, видать сломано.

[@user-fc8ch8jy7l]

Тоже обратил внимание

[@user-we7sn1zc2q]

Кыргызстан. Талас. 4 года владел таким счастьем. Сааб 9000 2.3 седан. Слов нет, таких машин сейчас не делают. Ана как будто для тебя и зделанно.... Едешь в гости представитель, по спешишь гоночная. Только плюс➕. За Обзор спасибо большое.

[@user-jb7js1gq1g]

Салам алейкум а по запчастям как брат в Кр

[@user-ft3wm7xu1t]

2 правила сааб: Т.о максимум в 8000км с заменой свечей, мотор не насилывать выше 4500об.мин. в остальном огонь,оцинкованый кузов,по ходовке много подходит опель вектра б. Разболтовка опель омега,.

[@user-wn9pn5uf5q]

Свечи менять через 60000 км. Только платиновые. Масло если по городу, тогда через 8000 км. Если трасса 15000 км. Масло только мобил 0w40,5w40

[@passengertohell]

Они гнилые если битые, а так с завода оцинкованы, и кузов ходит до 300, а то и до 500 тыс.

[@tolikgladkov7407]

Поезде Сааб класс

[@dhunter9556]

Пустая приборная панель.. «очень интересное решение»))

[@Jonjs99]

A sto tam sobstvenno vam nehvatajet?

[@NN-bg7cq]

Самолёт 2.3 турбо

[@user-wl8mn2dd8v]

Никогда не имел дел.... С сааб... Зато подборщик .... Ля . я хирург ! Никогда правдой не оперировал, но сейчас вам все расскажу))). И так во всем...

[@user-rg7bt3zq9h]

Потому что купил и кайфуешь,и альтернативы нет! Отъездил на Вольво до этого почти 10 лет.и были другие марки авто.

[@Pahmann83]

Я сам 2 ю Вольво взял и следующая тоже Вольво, у кореша Сааб 9-5 3.0 TID у меня тогда V 80 была 2001 г.в 2.4 дизельная на163 л.с кореш балдеет от Сааб я от Вольво

[@mag5552]

с 850 сравнить 9 = 5 большая разница в чём ?

[@QUALITATIVEINFORMATION]

Как ты уехал?! Я сам с Алматы, подумываю уехать. Как это сделать?

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, по программе поздних переселенцев. В интернете вы можете найти подробную информацию об этом.

[@QUALITATIVEINFORMATION]

Хотел ещё добавить, есть 2 диплома, диплом магистратуры. Проработал 12 лет, работал и менеджером проектов, в подчинении было 217 человек. Английский язык на уровне intermediate (может выше, но точно не ниже). Вот хоть убей работу не могу достойную найти. Электриком идти за 120 000 тенге? Зачем? Я эти 120 000 занимаясь проектированием заработаю. Вот как то так, был сам в Германии в городе Киль

[@user-wn9pn5uf5q]

На Вольво торпедо абсолютно не похоже. Абсолютно дёшев в обслуживании. Называют одноразовым по причине,что продавать его владельцы не очень хотят. Очень хорош авто

[@user-fj9hf7yu2w]

Добрый день, подскажите пожалуйста, где Вы запчасти заказываете, оригинал или нет?

[@user-wn9pn5uf5q]

@@user-fj9hf7yu2w запчасти по подвеске подходят от ОПЕЛЬ ОМЕГА, частично от ОПЕЛЬ вектора. Всё это есть в интернете. Если по двигателю,то обратитесь к тем кто занимается моторами. Вы в какой стране находитесь? Есть клубы СААБ. Зайдите к ним на сайт. Пообщайтесь

[@tobishbaykeneshov4741]

Такои сааб уменя ест но запчасты наити проблемы как наити ,

[@user-zj4mh6fn1x]

9:58 как сказал один известный автоблогер академег про 2казырька: есть вероятность того что инженеры того времеми предположили что авто будет эксплатироватся там где будет два солнца ( это он про качество)😄😉. А так то цена дороговато незнаю почему но дороговато 2600 2500взял а так нет.

[@Jonjs99]

Sonce s boka obichnoje javlenije

[@maximv4201]

Это не машина, это самолёт!!! Реликвия, не нужно ее продавать, таких уже не будет никогда!!!

[@user-fc4cf4gv9h]

Сделай обзор пожалуйста Ауди а6 с4 1995

[@user-kj6sy6qj9s]

Во зажрались там на западе, на такой резине у нас 5 сезонов ещё можно накатать!)

[@snakermanttv]

Зачем нам вектру показываете?)))

[@stranger7]

Мне сааб нравится, особенно универсал

[@ersinnildibay4950]

Респект за обзор салам из АЛМАТЫ !!!

[@4RDeutscheAutos]

Передавайте там всем привет )

[@andrisbrase5097]

Ok obzorchik!!!

[@arturasjudz4095]

Резинка под двигателем это заглушка для буксировочнога крюка... :)) 7 лет ездил на таком саабе ,не пpигодился крюк..

[@Jonjs99]

Sposibo!

[@mag5552]

24/05/22 Россия рыночная цена подобного экземпляра минимум 5000 долларов США при курсе доллара США к рус руб. 70 руб за 1 бакс США ...На Авито две недели не провисит ...найдёт себе покупателя .

[@alexvsk3698]

Охренеть, в штатах этого года с таким приблизительно пробегом от$600 до &1000, это потолок, у меня 2008 Saab 9.3 aero convertible в идеальном состоянии с пробегом 230 тыс км красная цена $2000-2200

[@user-ts2yd8mt4d]

Начал ездить на сааб 99 с 93 года на. Сейчас 9 3.другой машины не надо.

[@Jonjs99]

@Владимир Владимирович Net

[@Jonjs99]

Otkuda u vas takoje nevernoje informacija?

[@Jonjs99]

@Владимир Владимирович Ja nedavno aktivna zhil v feibuke, mne bilo okola 1000 saab druzej ot vsevo mira, i uchastvoval vseh vazmoznih saab forumax, pro amerikosof? Anji nam zavidujet sto my mozhet tak po deshovku bratj aero, tam ety mashini ochen uvazhajet I cena 10k za aero, a viggen dazhe 30k, no inogda na svalkah nahodjit po deshovki i vostanavlivajet

[@user-eu9br9yg7m]

Заглушка для буксировочного крюка

[@RosBel767]

Докулупался до Рено, каждому свое!

[@indims2367]

Ни чего не могу сказать за эту машину. Ауди Тоуота за них сказал бы, потому что были и есть у меня.

[@user-on7zp2kd3d]

Тогда не надо писать.

[@indims2367]

@@user-on7zp2kd3d Тебя забыли спросить

[@user-nz4mw2dm6r]

У тебя никто не спрашивал)

[@user-on7zp2kd3d]

@@user-nz4mw2dm6r а тебя кто спрашивал? Ещё один эксперт по авто.

[@indims2367]

@@user-nz4mw2dm6r Отдыхай

[@user-su6ug1ig2y]

Добрый день про толщиномер можно пару слов?

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, Etari 666. Мне нравится и я очень им доволен. Это не реклама, это мнение.

[@Dobredrvg]

Самая уверенная машина Saad,

[@user-nl7gu4gu5k]

🤔 впервые вижу такую машину.

[@tolikgladkov7407]

Самое безопасное авто в мире и Вольво

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, вы правы, я забыл это упомянуть.

[@tolikgladkov7407]

@@4RDeutscheAutos no problems i have Saab9000 in Seattle rare car

[@tolikgladkov7407]

@@4RDeutscheAutos Сааб в США начинает исчезать становится редкой авто

[@tolikgladkov7407]

@@4RDeutscheAutos было бы неплохо что то редкое или того чего нет в США и будет там редкостью отправить

[@tolikgladkov7407]

У меня была lancia thema8.32 в США нашел единственное авто в Украине о ней в топ жыр писали было бы неплохо найти ее в Германии но они редкие

[@user-el4of7ns5t]

Ета машина на года и ее надо льюбить и она неубиваемая

[@gengen1655]

зачем проходиться толщеномером если ты в любом случае его купишь- это сааб

[@saaber587]

Я б такого за 300к взял с удовольствием

[@saaber587]

Меняю свою мнение, взял бы такого за 700😊

[@user-su1vr3vx2c]

хотел отвезти старый кузов на чермет на газели. думаю ща распилю АГА ахерел эту рельсу пилить

[@Jonjs99]

@Владимир Владимирович Da

[@vladgladkov237]

Saab Klass

[@user-bc2km6eg3o]

9000 тысячный для меня лучше всех

[@kampfgruppepeiper694]

забудь про него он не для тебя, для тебя ваз 9-ка

[@vladgladkov237]

Y Mena saab v Seattle takoy 2001

[@erkebulankaimir323]

Покажите opel vectra c

[@lionsova6176]

Это не тот сааб что был раньше

[@user-yh7ol4hy6u]

Купил бы, в жизни бы не продал

[@DykyKryl]

2 тыс норм для него но не больше

[@cobectb_ehota7526]

надежность- вопросов нет (зависит от владельца, но на данный момент основная часть владельцев это все же понимающие люди, фанаты марки и за авто они следят) по поводу "одноразовости" ну тут 2 момента 1-люди их боятся (да-да, найти человека не из числа фанатов марки который ищет именно сааб практически нереально) 2-а зачем вообще продавать сааб? Автомобиль буквально влюбляет в себя, в нем есть все и для всех)))

[@rango7144]

Самые безопасные машины в мире даже круче чем Вольво

[@boxing8174]

Вольво и Сааб не продать

[@user-eb6nb2re7n]

👍👍👍👍👍✊✊✊✊👋👋👋👋🇰🇿

[@user-zl1rf5gc8x]

Основа... то есть платформа,не ОПЕЛЬ?

[@user-rg8uc6ff1m]

Вектра В

[@igorkovalov3042]

чувак! ты о чем! о них уже все забыли! америка их схавала! а жаль. как то прокатился. давно.

[@makiti8056]

Ниче такой саабик

[@G23PL11F]

имей совесть мля машине 20 лет!!!

[@sergioghostly9590]

3000 за такую машину много, вроде уже 12 лет прошло, как СААБ разорился. Вопрос запчастей встаёт остро...

[@user-zj4qo3tf9s]

С запчастями проблем нету вообще. Можно купить абсолютно всё с разбора и почти всё новое, причём оригинал. Не оригинала для ТО тоже предостаточно

[@autonetka8088]

Крутая машина сааб у меня 9.0спорт был и я его продал А вот если ты с сша авто привезешь в германию растоможку сколько на до плотить

[@4RDeutscheAutos]

Здравствуйте, 19 процентов НДС на стоимость авто и от получившейся суммы ещё 10 процентов. Далее прохождение техосмотра. Есть ещё ряд нюансов, но как говорится всё возможно.

[@autonetka8088]

По моему ты первый блогер который отвечает на мои вопросы Спасибо

[@user-yz8wc5qd2t]

@@autonetka8088 может потому, что недавно.