SAAB 9 5: Sablya Замена системы ВКГ #7

[@bumer202]

Предистория такая. Мой Сааб 9.3 /2.0, В 205 ездил отлично с момента покупки целый год. Масло свечи и фильтра менял через 8 т.км. Подошло время менять цепи со звёздочками и прочими вытекающими запчастями. Для профилактики я снял двигатель с АКПП. Снял отдельно АКПП и разобрал низ двигателя. В итоге обнаружил печальную картину - заборник масла в поддоне был забит на половину нагаром. Ко всему в добавок в поддоне было много фрагментов отвалившиеся нагара от двигателя. Непонятно от куда там была такая срань, по скольку двигатель с верху был чище чем на данном видео. Далее я снял для проверки шатунные вкладыши и опять печаль. Из за масленого голодания чуть "прихватило" вкладыши. Просто менять вкладыши не стал, снял я коленвал и отдал в ремонт. В итоге очень доволен тем, что вовремя нашел такой серьезный "косяк" в виде забитого заборника. Очень рекомендую снять поддон для профилактики, во избежании выхода из строя двигателя по причине масленого голодания!!! Позже тоже выложу небольшое видео по снятию и разборке двигателя.

[@ilyaliner]

Далее нужно, соорудив переходник, проверить обычным компрессором герметичность наддува. Возле правой фары снять резиновый патрубок , и вдуть немного воздуха под давлением, и устранять все "свистуны"... можно туда накурить дымку ;)

[@СмотрииВыбирай]

Да, или проверить на дымогенераторе. Это все будет, но для начала закончу все что запланировал, а дальше уже буду смотреть остальное. Скоро заменю стойки и поставлю её на 17 диски, на этом с подвеской все, а дальше уже буду смотреть двигатель. Поддон снимал, очень порадовало, то, что он достаточно чистый, стружки совсем чуть-чуть. Так что я думаю еще поездит)))

[@СмотрииВыбирай]

Буду иметь ввиду. Спасибо. (на ваш комментарий не могу ответить ютьюб не дает)

[@Роман-у1я7в]

буду рад новым видео! так держать! познавательно только конечно хотелось бы больше деталей какой ключ использовали там чтоб ловушку снять где крепления на ней

[@СмотрииВыбирай]

Спасибо. Это слишком затруднительно в плане времени, если про это рассказывать, то очень длинные ролики будут. А так спрашивайте отвечу с удовольствием.

[@СмотрииВыбирай]

SAAB 9 5: Sablya Замена системы ВКГ #7

[@spadarVIR]

+Смотри и Выбирай Такой вопрос:можно ли посадить клапанную крышку на гермет без прокладки?Заметил вчера,что стало подтекать масло по шву в одном месте,а прокладку в лучшем случае через неделю привезут.

[@СмотрииВыбирай]

Здравствуйте. Как пишут производители герметика можно, но я бы не стал так делать, да и герметик нужен специальный который попадая в систему растворяется, а не плавает в ней шмотками, в вашем случае я бы подождал прокладку все в любом случае все не вытечет :-). А герметик я использрвал только для того чтобы при установке крышки прокладка не выпадала.

[@spadarVIR]

Смотри и Выбирай Да прокладки заказаны и в воскресенье уже будут.Думал сначала на время на гермет посадить - решил всё же подождать,чтобы дважды не лазить.

[@СмотрииВыбирай]

Конечно подождать лучше.

[@Вопроспапе]

Добрый день. В конце видео вы сказали про лопнувший клапан, который вы заменили на предоставленный Евгением. Это был электромагнитный клапан турбины?

[@СмотрииВыбирай]

Да клапан apc.

[@Вопроспапе]

Спасибо большое за Ваш ответ. Ещё 2 вопроса - что за шланги появляются в видео на 8 мин 18 сек на крыле машины? Клапан ВКГ который заменили это тот что стоял от ВАЗ 2108? Спасибо.

[@СмотрииВыбирай]

@@Вопроспапе добрый вечер. На крыле наверно старый кусок или новый, но точно вкг. Клапан меняли на 2108, тот что идет к дросселю(Белый), от клапанной крышки, но он уже давно стоит ориг.

[@baddoer]

Зря не поменяли башмак резиновый под клапанной крышкой, он со временем дубеет и об него начинает громыхать цепь. Стоит копейки.

[@СмотрииВыбирай]

Заменим, теперь точно))

[@siggeb6509]

Парни,не лейте в почву бензин и разные автожидкости. Не загрязняйте природу. Пишу вам из Швеции, может я не понял и в России это норма. Тем не менее,старайтесь не загрязнять природу. По замене вентиляции всё нормально изложено.

[@СмотрииВыбирай]

да мы не льем, только если что-то нечаянно пролилось.

[@Роман-у1я7в]

ловушка разбираеться? тоже занимался этой ерундой на своем саабчике но ловушку не снимал.кто говорит что машина говно сам он говно

[@СмотрииВыбирай]

Нет. Не разбирается, это мне показалось.

[@bumer202]

Кто говорит что Сааб говно - это как правило говорят рукожопые нищеброды у которых нет денег даже на ремонт жигулей....

[@chelSt0rM]

масло меняй раз в 5000км, несколько замен и мотор будет чистый

[@СмотрииВыбирай]

+chelSt0rM Так точно.

[@Alika178]

_а чё он тогда грязный становится? если все масла мотор чистят)))))))_

[@balalayka001]

Я заметил, что у тебя отсутствует одна деталь .На вакуумной трубки которая проходит по левую твою руку, напротив надписи SAAB ,У ТЕБЯ СТОИТ ПРОСТО ПЕРЕХОДНИК С ОДНОЙ ТРУБКИ НА ДРУГУЮ, А НА НЕГО МЕСТЕ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ КЛАПАН.Кто-то до тебя просто его выбросил и поставил переходник. Может это важно.

[@СмотрииВыбирай]

А более точно Вы можете описать или может быть на скрине стрелочками показать?

[@СмотрииВыбирай]

Что за трубки Вы имеете ввиду?

[@balalayka001]

Я его сегодня поменял, вообще дырявый был. Не знаю для чего он, но он там должен стоять.

[@СмотрииВыбирай]

Спасибо. Изучу этот вопрос.

[@СмотрииВыбирай]

Выяснил я все, у меня тут клапана быть не должно, он переехал сюда в 2005 году, а до этого стоял возле дросселя, как раз в моем случае он там и болтается)))

[@trololo_zhirnota]

можешь еще сам картер промыть, тоже очень полезно, особенно после замены системы вентиляции картерных газов :) saabworld.net/showthread.php?t=7

[@shvagin]

Да купил ты себе гемморой! Купи лучше какулю!

[@СмотрииВыбирай]

+Igor Ivanov Нееее какуля для какуль))) А мне машин надо)