Saab Gripen NG - O Novo Avião Supersônico da Força Aérea Brasileira

O Gripen NG é um caça supersônico desenvolvido pela Saab da Suécia e pelo brasil para incorporar a nova frota de aviões militares da Força Aérea Brasileira. Essa versão do Gripen foi desenvolvida especialmente para o Brasil e promoverá uma transferência de tecnologia entre os dois países.
O Gripen NG ainda está em desenvolvimento e deve começar a operar na FAB a partir de 2021. No evento Greenk Tech Show desse ano, que é o maior evento de tecnologia e sustentabilidade do Brasil, estava exposto uma réplica do Gripen.
Agradeço a Greenk Tech Show por nos receber no evento para gravar esse modelo e também a FAB por nos explicar tudo sobre esse projeto.
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O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo mostra os bastidores da aviação e desmistificar esse universo, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

[@juliovsilva]

Imagina os olhos dos pilotos brilhando quando chegarem as aeronaves zerinho aqui no Brasil

[@lucas_9856]

Né

[@-_deploy_-]

É a msm sensação de comprar um carro novo 0 depois de mais de 40 anos usando um carro antigo kkkkkk

[@kauanarruda559]

@@-_deploy_- vc não entende muito do tema antão não fale criança

[@kauanarruda559]

Já tem pilotos voando os gripen suecos treinando

[@-_deploy_-]

@@kauanarruda559 O que eu falei errado? Se você usa um avião mais antigo por muito tempo e dps recebe novos, claro que vai sentir essa diferença

Lendo os comentários dá pra ver que a galera acompanha em peso o Hoje no Mundo Militar.

[@syndrasoberana7873]

Caio César eu sim

[@higowesley5371]

Tbm

[@spartanojaum810]

Nvs kkk

[@gustavoaguiarsantos9810]

Tbm

[@fogao9555]

Caros amigos....

[@PauloCesarBQ]

É nessas horas que dá orgulho de ser Brasileiro.

[@ediveltontadeumendes387]

O Gripen é uma aeronave que atende a condiçao operacional da FAB e tambem a condiçao economica do Brasil.Foi uma excelente aquisição!

[@gabrielcarvalho8674]

Amigo é um excelente caça, uma maquininha de guerra.

[@gilsonmendes6374]

Muitos idiotas ta pensando q a aquisição do Gripen Sueco é para guerrear

[@WilsonSantossilva]

Que fantástico, o melhor é a transferência de tecnologia, o valor do conhecimento é imensurável.

[@winnersdontusedrugs9049]

Cyberwilson quem fez os contratos foram os comunas. Vai saber se essa transferência de tecnologia vai ser boa mesmo.

[@Emebabane88]

Os contratos foram feitos de acordo com os oficiais da força aérea!

[@guilhermeandradefaulhaber8588]

Sim, ótimos pra Boeing graças ao governo Temer.

[@p.affonso849]

@@winnersdontusedrugs9049 não usam drogas, mas as elegem presidente da república.

[@sergiomagalhaes3305]

Só para constar a transferência de tecnologia também contava com a Antiga Embraer que hoje foi vendida para USA e os USA são concorrentes do Gripem ou seja os Suecos estão dando pulo de raiva com o Brasil

[@tyagomartyns475]

O governo tem que apoiar mais a Embraer.

[@astorpereira174]

tem e vendendo pra boeng ta tudo acabado

[@AlexandreFontoura61]

@@astorpereira174, bobagem! Se a Embraer não unisse sua divisão de aviação comercial com a Boeing para criar uma nova empresa, desapareceria do mercado de aviões comerciais até 150 lugares em alguns anos. A união coma Boeing foi resposta à compra da linha CSeries da Bombardier pela gigante europeia Airbus. E a Embraer Defesa & Segurança e a divisão de aviões executivos não está incluída na negociação. As pessoas esquecem que a Embraer é uma uma empresa global desde 1994.

[@berserkrfury3968]

@@AlexandreFontoura61 O que você não sabe é que a divisão militar também entrou no negócio e agora o KC 390 praticamente pertence a Boeing.

[@AlexandreFontoura61]

@@berserkrfury3968 , o que existe é uma joint venture para promoção do KC-390, entre a Embraer (com 51%) e a Boeing (com 49%). Não existe isso de o KC-390 praticamente pertencer à Boeing. O interesse da Boeing é atacar o mercado do C-130J, da rival Lockheed, promovendo as vendas do KC-390. E isso é excelente para a Embraer. A Boeing também está colaborando com a Embraer na integração de armas norte-americanas ao Super Tucano, como a SDB, a JDAM e, espero, o míssil Hellfire.

[@PericlesASSerpa]

@@AlexandreFontoura61 a Embraer já é praticamente uma empresa estrangeira, e esses tucanos todos estão sendo produzidos fora do país. Não entendo porque insistem em dizer que é uma empresa brasileira (talvez uma parcela bem pequena ainda seja, e agora com a venda de 80% para a Boeing, essa parcela será menor ainda). Não existe parceria com a Boeing, é uma "venda" para a Boeing.

[@josesideneidemelo6916]

O JAS-39 Gripen NG (Next Generation) é uma evolução da família Gripen que, mesmo contando com uma plataforma básica, apresenta um enorme salto tecnológico em comparação com as versões anteriores.

[@florianobastos7961]

Já está no Brasil. E já fez seu primeiro vôo saindo de Santa Catarina indo até São Paulo.

[@carloscatam4519]

Meu sonho voar em um caça de guerra. Já fui marinheiro, mas nunca tive essa chance de voar. Tbm amo navios, principalmente os antigos a vela. Sou mototaxista e desenhista (artista plástico). Sempre retrato embarcações a vela em meus desenhos. Parabéns pelos vídeos, são simplesmente fantásticos. Ver os caças é minha parte preferida. Grande abraço e que privilégio estar pertinho de um caça desses♥️♥️♥️♥️. Sucesso sempre.

[@wanderportugal9500]

Está de parabéns pelo vídeo, gostei muito, agora o Brasil terá um avão para cobrir o espaço aéreo de ponta a ponta, abraços,

[@GABRIEL83412714]

idds 5 tem sim amg

[@AlexandreFontoura61]

@idds 5 , tem sim. O alcance de translado do Gripen NG é de 4.070km (2.200 milhas náuticas). Para você ter uma ideia do que isso representa, basta dizer que os C-130H Hercules que voaram de Manaus (AM), para Chapecó (SC) levando os corpos dos jogadores da Chapecoaense mortos no acidente com o BAe146 na Colômbia, voaram 2.700km em voo direto. Veja a imagem no link a seguir: folhamilitaronline.com.br/wp-content/uploads/2016/12/Aeronave-3.jpg Isso é em configuração de translado, com máximo combustível interno e externo e sem reabastecimento em voo. Já o raio de combate armado, em configuração com 4 mísseis BVR e dois mísseis WVR e tanque de combustível externo, é de 1.300km, com um tempo de permanência no local da ação de 30min. Alternativamente, ele pode cumprir missões de Patrulha Aérea de Combate (PAC) a 350 km da Base, por 2h30min. Isso sem reabastecimento em voo.

[@tevereinosdiasescuros3003]

@@AlexandreFontoura61 Você falou de uma forma tão inteligente que eu nem entendi 100%, mas okay.

[@luannanins8609]

@@tevereinosdiasescuros3003 vai istudá rapá eheheheheheheheheheheheh!!! eu que te verei nos dias escuros cabrito velho!!! eheheheheheheheheh!!!

[@indiobrasileirodamacedonia2617]

Avão?

[@vilmararaujo7729]

GRIPEM NG KC 390 POSSO DIZER O BRASIL ESTA AGORA TOMANDO O RUMO NOVAMENTE JUNTAMENTE COM O EXERCITO E A MARINHA O QUE É PARA O NOSSO PAIS UM ORGULHO NACIONAL PARABÉNS FORÇAS ARMADAS DO NOSSO QUERIDO BRASIL.

[@pjrech]

Ontem (24/09/2020) foi realizado o primeiro o vôo do Gripen no Brasil, saindo de Navegantes, SC em direção ao Centro de Ensaios em Vôo da Embraer em Gavião Peixoto, SP. Durante a reportagem deste video, ocorrida em 2018, o Ten. Cel. Denys informa que a previsão de chegada do primeiro avião Gripen ocorreria em 2021. Mas com as Forças Armadas Brasileiras, o prazo foi antecipado. PARABÉNS aos gestores deste projeto.

[@edsonsilva6009]

Maravilha saber que nós teremos um dos caças mais modernos do mundo além da transferência de tecnogia. Nossa força aérea que já têm o Kc390 um avião de carga gigante agora terá tbm o Gripen.

[@patricksoares4207]

Muito bacana esse vídeo Fernando !!! Eu fui nessa feira, muito bom. Bacana os óculos 3D dos vôos feitos nele... 👏👏👏

[@ronaldoyamamura5581]

FAB parabéns pelo projeto Gripen, este é o Brasil que nos dá orgulho.

[@danwalcker2909]

O Brasil tem capacidade de sobra pra ser uma super potencia militar. Mas infelizmente temos políticos que nos dão vergonha em vez de orgulho.

[@vagnersilva5081]

Danwalcker São o espelho do nosso povo egoísta, que roubam mais dinheiro que se pode gastar em uma só vida.

[@Fabricioow]

Não tem essa necessidade urgente de sermos um potência militar, n estamos em guerra com ngm e mt menos em um ambiente externo hostil

[@MatheusLima-lp9hp]

@@Fabricioow Verdade, mas precisamos urgentemente de um sistema de defesa melhor, por que até a Venezuela que é um país que tá todo lascado tem sistemas melhores que os nossos, os caças da Sokkoi SU-30 são superiores aos nossos F-5, o bom é que os russos limitaram a força máxima dos SU-30 Venezuelanos.

[@luevertondias2381]

@@Fabricioow Exemplo:caso os EUA realmente estre em guerra com a Coreia do Norte a China vai intervir e assim os EUA vai querer q os aliados os ajudem na guerra é quem é um dos maiores aliados do EUA?EXATAMENTE O BRASIL

[@ronimorais5588]

Verdade

[@alebentojoao]

Formidável Fernando, parabéns pelo vídeo... linda aeronave... esses caça São espetaculares... parabéns Fernando.. sou 100% Aero.. até dia 11/08

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Alessandro! Até dia 11😁

[@henriquecampelo4014]

Esse avião pode aterrissar e decolar em rodovias. Isso facilita muito a localização estratégica da aeronave. Pois não é indispensável o uso de uma base fixa para aterrissagem e decolagem ficando livre dos ataques de bombardeios inimigos

[@mauriciodelat2621]

Parabéns Brasil & Suécia! Espero que o projeto seja um sucesso.

[@igorrodriguesdaconceicao1982]

Parabéns pela reportagem, perguntas pertinentes e respostas plausíveis.

[@sidneysantana3247]

Correção é uma aeronave 4++

[@matheus2562]

Sidney Santana exatamente, mais cada um puxa sardinha pra sua lata kkkk quem não tem um f22 ou f35, pinta um gripen kkk não que ela seja uma aeronave ruim, mais não é de 5° geração

[@abradani191]

parei de ver o video quando ele soltou quinta geração kkkkkkkk

[@sidneysantana3247]

abradani191 kkk vdd

[@sidneysantana3247]

Só me espanta um coronel fala isso

[@MAIAPONTOMIL]

Está cheio de especialistas aqui, hein..... puta que pariu..... ahahahahah Sabem mais que um Tcel Aviador...

[@danieljborges]

Eu estive neste evento só para ver o Gripen rsrs ! o Ten. Cel. Denys e todos os outros da FAB foram super simpáticos com todos que queriam conhecer o caça. Parabéns a FAB e vocês do canal pelo vídeo.

[@gabrielcarvalho8674]

Começarão a ser entregues em 2019, 3º trimestre.

[@gustavocorrea1391]

@@gabrielcarvalho8674 Não amigo vc não viu ele falando que serão entregues em 2021.

[@GIROMILITAR]

Aero Por Trás da Aviação, sempre muito top! Parabéns!

[@PauloMartins-rp7ev]

Belo vídeo, muito explicativo, parabéns a FAB pela aquisição

[@matheussantana7238]

Revolucionará muito a defesa do nosso país! 💛💚❤

[@oakfabiosantiselemesmo1765]

Muito boa esta matéria ,não imaginava que seria um caça de 5 geração com toda tecnologia embarcada ,parabéns pela matéria e parabéns a força aérea brasileira que venham mais ferramentas como essa para a pátria .

[@k1ng_v1ctor8]

O Gripen é de quarta geração e meia, o coronel se equivocou, até pq o gripen n é uma aeronave stealth (que é o que caracteriza uma caça de quinta geração)

[@brunao2200]

@@k1ng_v1ctor8 Sim, só não é considerado Quinta geração, por não ser stealth.

[@marcelorocha1391]

Aquisição inteligente é isso... Muito bom Brasil! Vamos evoluir e dominar essa tecnologia e essa área.

[@MrDionymacfly]

Cara, vc sabe fazer as perguntas certas, tem conhecimento. Meus parabéns! Seguindo a partir de hj. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@osvaldojunior6415]

Sobrevoou hoje São José do Rio Preto, é incrível a velocidade e o som dos motores.

[@tiago_dance8860]

Bom dia Fernando salve!!!,um ótimo vídeo que trazer pra nós, estas aeronaves vão ajudar muito o Brasil,pra nós protegemos em qualquer evento,um abraço Fernando e um ótimo domingo

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu Tiago!!

[@uilianlimarocher3730]

Parabéns Fernando, seus vídeos são mto bons, pra quem ama avião como eu isso é um presente... obrigado.

[@niltonnunesgonzaga1635]

Foi o vídeo mais completo sobre o gripen. Muito bom

[@macielglaubenio8023]

Tecnologia nunca é demais! É bom termos uma aeronave assim, más que nunca seja preciso a gente usar em um combate real. Parabéns Brasil!!

[@CarlosRoberto-ny7sn]

Os americanos acho q não gostaram muito não do fato d o Brasil adquerir tal nave visto q o f35 deles deu muitos problemas e custou muito caro pra eles

[@gabrielcarvalho8674]

O que eles não estão gostando é que o Brasil, será, logo logo, capaz de fabricar um aviaçãosuper sônico, inteiramente brasileiro.

[@alca-techsoftwarestudio9140]

Armas são como camisinhas! É melhor ter uma e não precisar do que precisar de uma e não ter!

[@lucasalmeida9082]

@@alca-techsoftwarestudio9140 q?

[@pedrim426]

@@alca-techsoftwarestudio9140 faz sentido

[@marcosdoquilombo1506]

Brasil sendo referência, se continuar assim e conseguirmos diminuir a gigantesca corrupçao política em breve seremos grande potencia mundial.

[@sergiotrofinofilhotrofino8013]

Melhor aquisição pela forças armadas revolução tecnológica logística parabéns

QUE VENHA MAIS E MAIS !!!! BRASIL

[@VALTEMIR1000]

pocha ,esse carinha tem um conhecimento bom em aeronaves militar ,pensei que era só o Marcelo do HOJE NO MUNDO MILITAR que tinha tanto conhecimento assim ,parabéns .

É mais um orgulho brasileiro mesmo que seja numa máquina sueca!

[@strikebr]

Tem muito de Brasil no Gripen E/F. pode ter orgulho mesmo.

Demais... parabéns por mais este vídeo!!! Show de bola!

[@consultoriasistemasolar]

Parabéns Fernando pelo excelente vídeo, e pela condução da entrevista com o Tenente Coronel, sem gaguejar showw

[@fernandobruschini9409]

Excelente vídeo. Uma das poucas coisas que ainda me orgulham nesse país são as nossas forças armadas.

[@johnlenonvieira3097]

Fernando pfv faz um vídeo explicando,como são feitos os procedimentos de aproximação ils, nardine, Congo,Uzito etc. o que é?...John

[@LenonPlaysGames]

Nossa cara, vídeo perfeito, muito boa as perguntas ! Sucesso para o canal você merece !

[@CarlosEduardo-qn6xq]

Rapaz, essa aeronave aí é incrível, pra poder cruzar um país inteiro como o Brasil. Estão de parabéns.

[@emersonguimaraes3108]

Tá de parabéns a FAB.

[@andys5782]

Um milhão chegando , abraço o seu trabalho é muito bom , valeu.

[@cacarecos2558]

Hoje já em 2022, já temos uns 5 aviões destes já entregues . Parabéns Brasil.

[@arthuroliveira5408]

Este avião é incrível!!!!! Parabéns pelo vídeo Fernando!

[@kaikegabriel7443]

A Força Aérea está construindo uma nova frota, espero um dia participar dessa nova frota!!!

[@rmaquinaspesadastratoresmg2733]

O que está escrito na nossa Bandeira ORDEM E PROGRESSO é para onde nosso PAÍS está caminhando

[@joaoluizcordeiro4469]

Parabéns pela reportagem .Bem esclarecedor caça espetacular.

[@andresiqueira6121]

Boa tarde! Parabéns pelo vídeo. Parabéns Aeronáutica. Obrigado Coronel.

[@stephanydebredertete6906]

Bom diaaaa com muita alegriaaa!!!como é bom acordar e ver seus vídeos!! Parabéns pq eu amooo esse canal ❤❤

[@aeroportrasdaaviacao]

Obrigado!! 😊

[@caiofructuoso]

Eu vou na palestra

[@deirsampaio7482]

Precisamos de no mínimo 150 desses pra pelo menos fazer qualquer nação pensar duas vezes antes de atacar

[@marcelohenrique6593]

showw... bastante explicativo o vídeo, parabéns Fernando e toda equipe. Essa maquete já tive oportunidade de ver em SJC é bem top msm!

[@delcampos.]

Parabéns pelo excelente trabalho realizado.

[@matheus2562]

Com todo o respeito, mais o Ten.Cel.Denys está equivicado, o Gripen não é um avião de 5° geração, e uma das características bem simples que não o caracterizam como tal, é o fato de que o SAAB Gripen NG não tem tecnologia Stealth, tecnologia essa que torna a aeronave muito difícil de ser detectada pelos radares inimigos. O Gripen assim como o Eurofighter Typhoon, e um avião classificado na categoria 4++ ou 4.2, que sim é muito avançado tecnológicamente e completo. Só a caráter de curiosidade os únicos aviões de 5° geração OPERACIONAIS, são os Lockheed Martin F22 e F35. Existem ainda 2 projetos de 5° geração em processo final de costrução e testes, o caça Russo Sukhoi PAK-FA(T-50) e o caça Chinês Chengdu J-20.

[@edusousa4922]

Mc Silva excelente observação também notei o equivoco.

[@aim-9xsidewinder654]

Sim, ele tem baixo RCS mas não é stealth.

[@kelvinpfeiffersilva]

Verdade, afinal para ser 5º geração o principal requisito é a capacidade Stealth

[@evandropinho4052]

Mais o Brasil nao pretende usar a tecnología stealth de fabricaçao bradileira no gripen existem videos sobre o tema no KZbin sobre a tecnología nacional stealth

[@jonasleefernandes2915]

talvez escapou alguma coisa ai pois o brasil patenteou esse ano uma tinta de absorção de radiação que vai ser usada no caça,o f35 tem a metade do RCS dele e em alguns angolosa diferença não chega a tanto,a avionica desse caça acreditem ou não é superior a do f35 . Históricamente a saab sempre produziu caças com avionica superior a americana quanto a manobrabilidade também é muito superior sendo mais facil escapar de misseis pois faz curvas em ângulos maiores sem perda de velocidade.O F35 contem 961 problemas de voo não resolvidos sendo que 60 por cento são graves O f#5 não dá pra ser chamado de 5 geração se não resolver esses problemas.A china esse mes testou seu caçã não tripulado mas não pretendem faze-lo Steal pois não acham necessário já que não vai tripulantes conceito diferente do furtivo e tambem de 5 geração.

[@johnnydinheiraum]

Tem um monte de gente reclamando que o caça não é de 5ª geração, mas a maioria não sabe nem escrever certo, então prefiro acreditar no Tenente Coronel. rs

[@gabrielcarvalho8674]

Eu também!

[@claytonbrum4424]

É, tá cheio de especialistas aqui nos comentários, sabem mais que um tcel aviador kkkkk

[@haroldofiocco242]

Para uma aeronave ser considerada de 5a geração, ela deve dispor de mais duas características. Ter supermanobrabilidade com a vetorização de empuxo, e ter capacidade Stealth ou uma certa invisibilidade a radares, por um ou mais ângulos. Assim o Gripenn é em excelente e super vetor classe 4++. Comparável ao Sukhoy 35, que é o TOP 4++.

[@aeonxz1343]

É um caça de geração 4++!

[@biel-imreal]

Não é porque ele é ten. coronel que não pode errar e sempre vai estar certo.

[@jorgepassos3371]

Parabéns pelo vídeo e agradecimento ao Coronel de nossa gloriosa Força Aérea Brasileira. Fui de Exército, mas tenho o maior respeito e admiração pelas outras Forças. Brasil acima deu tudo e Deus acima de todos. Selva!!!

[@FabioFerreira-yv9vm]

Ai sim Fernando eu do valor admiro muito essas máquinas belo vídeo parabéns força aérea brasileira

[@filiperodrigues5629]

O protótipo já está voando. E o primeiro brasileiro já em fase de construção.

[@vilmararaujo7729]

Parabéns á força aeria Brasileira um orgulho para nossa pátria amada.

[@WAGNERRL1]

Agradeça ao PT, que foi quem idealizou e fez acontecer.

[@viniwin6135]

Estou muito feliz por saber que o Brasil está investindo nesse aeronave sensacional

[@ThiagoOliveira-nk6cw]

Rapaz que vídeo top! Parabéns Fernando!!

[@danielcarvalho3122]

Faz um do kc 390 da embraer

[@paulos7089]

Daniel Carvalho brother ,semana passada decolou um kc390 da base aerea da Pampulha aqui em BH ,e muito bonito!!!

[@MatheusHenrique-pu2si]

Paulo Souza Na verdade era apenas testes de arremetida.

[@joaquimmadeira1635]

Hoje, Domingo dia 1 de Junho, dia da Força Aérea Portuguesa, está voando um em Évora -Portugal. Já o vi. É SOBERBO. Num lowpass até a gente treme por dentro. A EMBRAER tem um centro de desenvolvimento e produção no local. Vida longa para este anal dos apaixonados da aviação.

[@alladinandarilhobrazuca6357]

Joaquim Madeira; Nenhuma aeronave dessa versão, já voou ou está voando. O que deve estar em Portugal é uma versão anterior a esse modelo e esse modelo especificamente só voará em 2019.

[@MrMarcosassuncao]

"Canal "

[@AlexandreFontoura61]

@@alladinandarilhobrazuca6357, o Gripen 39-7, plataforma de desenvolvimento de sistemas do Gripen NG, voa desde 2008. E está sendo usada nos testes do IRST Skyward e do radar ES05 Raven AESA, além dos demais sistemas do Gripen NG. O primeiro protótipo do Gripen NG (ou Gripen E 39-8) voa desde julho de 2018. E o segundo protótipo (39-9) voou hoje (26 de novembro). Ano que vem, voa o 39-10, o terceiro e último protótipo, já representativo da versão de produção em série. E, no final de 2019, a Suécia e o Brasil recebem, cada um, seus primeiros aviões de produção em série. Em 2020 serão mais 5 para a FAB e em 2021 outros 6. Com isso, no final de 2021 será atingida a capacidade operacional inicial do Gripen F-39E na FAB, com 12 aeronaves em operação no 1º GDA, em Anápolis (GO). Em 2022 serão entregues mais 9 aviões (incluindo os primeiros bipostos F-39F), outros 8 em 2023 e os últimos 7 do primeiro lote de 36 serão entregues em 2024.

[@rogeriorodrigues9716]

Muito bom o video Fernando parabéns ao comandante também que tem o total dominio na informação passada expressa muito bem 👏👏👏

[@liliangimenez8206]

Oi Fernando. Vídeo excelente!!! Com explicações fantasticas. Parabéns nota 1000!!!!!

[@alexandremachado1337]

Espero que os novos governantes façam políticas para o desenvolvimento do Brasil e não políticas para favorecimento de minorias!!! Lamentável que um país continental como o BRASIL esteja tão ultrapassado obsoleto com relação a ciência e tecnologia!!! Mas estamos ansiosos para ver logo o Gripen rasgando nossos céus!!!! E abrindo novas portas de emprego!!!

[@WagnerGomesDJFLASH]

Sua perguntas foram de extrema importância além de um excelente vídeo! Mas gostaria que a EMBRAER construí-se totalmente aviões de caça e os F-5 fossem totalmente substituídos. Na realidade a Governo Federal deveria investir mais nas Forças Armadas. VALEU FERNANDO!

[@iuridias5868]

Os f5 ainda vão voar muito ainda, talvez como treinador avançado.

[@rafaelvalimfernandes]

Haja dinheiro para substituir todos.

[@vand1968]

Muito dinheiro..muito dinheiro ! e muito tempo e seriedade, mais trinta anos.E TALVEZ TENHAMOS !

[@AlexandreFontoura61]

@@rafaelvalimfernandes só com os R$ 88 bilhões que o PT roubou/desperdiçou na Petrobras, daria para adquirir 240 Gripen para a FAB.

[@AlexandreFontoura61]

Poucos países podem construir totalmente aviões de caça. É preciso muito dinheiro e investir em muitas tecnologias para se construir 100% de um caça. Mesmo assim, será um produto mais caro do que se adquirir diretamente ou produzir sob licença. Veja o caso da França, com o Rafale, que ela quis fazer o mais nacional possível, mas mesmo assim, alguns componentes, como os assentos ejetáveis, são importados (Reino Unido). O que ela conseguiu foi um caça muito mais caro que os similares. A Suécia, com o Gripen, seguiu um caminho totalmente oposto e pragmático, sem "reinventar a roda", concentrando-se no que interessava dominar: o software da aeronave, adquirindo o resto (motor, radar etc) de outros fornecedores. O resultado foi uma aeronave bem mais barata do que o Rafale, que faz a mesma coisa e, em alguns pontos, melhor. Por exemplo, o Gripen é superior ao Rafale na arena BVR, mesmo quando os dois usam o mesmo míssil MBDA Meteor, pois o missile link do Gripen (assim como o do Typhoon), é de duas vias, enquanto o do Rafale, é de uma só via. Talvez no novo padrão F4 do Rafale isso seja resolvido. O missile link de duas vias é importante porque reduz as emissões do caça que o possui, permitindo que a cabeça de busca do míssil envie informações do alvo para o caça, em vez de apenas receber informações enviadas pelo caça.

[@sergiosilvamotamota1740]

Vou alem... Sou fã da engenharia reversa como forma de estudo e busca de nossa capacidade de reinventarmos o nosso futuro. Nunca ouvi falar disto aqui no Brasil para aviação!

[@thiagopereira4022]

Parabéns Aero!!! 👏 👏 👏

[@Airtonjunior00]

Agora fiquei com vontade de fazer prova da AFA ! 👏👏

[@leticiacardoso470]

Eu tbm kkkkk

[@aderbalmsilva8693]

Parabéns às nossas FFAA. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👏

[@wedson667]

Fernando, e o som das turbinas. Agora o painel excelente, TOP. Um abraço.... .

[@alexandreperin5084]

Ganho tecnológico não tem preço! Parabéns Embraer

[@bruninhomaravilha8674]

Eu já fui visitar o Grippen NG ele estava no shopping na barra ... no VILLAGE MALL

[@grumecosmelhoresdomundo3983]

Vc entrou no cokpit dele ?

[@lucasalmeida9082]

Uma maquete né

[@kacamposoliveira9901]

Vi esse protótipo na base aérea de Anapolis-Goiás.

[@alladinandarilhobrazuca6357]

João Carlos; Isso não é protótipo...é sómente uma maquete, pois não voa!!!!!!

[@sidneysilva8484]

Não sabia que ele já tinha passado por Anápolis, perdi essa oportunidade, será que no próximo portões abertos ele estará de volta?

[@kacamposoliveira9901]

Sidney Silva esteve nos portôes abertos acho que 2015.

[@AlexandreFontoura61]

Não é um protótipo, mas sim um mock-up, ou uma maquete em tamanho real.

[@marcosnascimento5183]

Ótimo vídeo !!! Matéria muito bem explanado !!!

[@paulopiloto6737]

Aero muito legal. Adorei o vídeo esse jato vai ser sem dúvidas um avanço tecnológico e de segurança pro nosso espaço aéreo!

[@faitonsantos7453]

O mundo cobiça nossas riquezas. Lembremos do que disse Macron.O Brasil tem que se armar até os dentes. Só se respeita quem é forte.

[@FranciscoSilva-sv9hz]

Se o Biden ganhar, teremos mesmo que nos armar até os dentes para proteger a soberania. Não terá ninguém pelo Brasil, senão Israel, que já tem problema até demais.

[@berthold171]

@@FranciscoSilva-sv9hz Como vocês viajam meu !

[@berthold171]

Os EUA não cobiça porquê já tá na mão deles ! KKKKKKKKKpara de ser bobo

[@ncon01]

@@FranciscoSilva-sv9hz Israel é filhinho dos EUA, não pode fazer nada que vai de encontro aos interesses americanos.

[@ervindantas1857]

nossa a cabeça desse tenente é linda dms slc redondinha

[@Gustavo-yo2hy]

KKKKKKKKKKKK NEM FUDENDO

[@edimilsonmartins85]

Parabéns pela qualidade dos conteúdos!

[@marcoscesar5311]

Ótimo vídeo Bela aquisição do Brasil.

[@associacaoindependentet7315]

Meu sonho e servi meu pais numa máquina dessa ❤❤

[@juliusofc5145]

Boa sorte man

[@ET_Bilu]

Meu sonho é sair desse país de banana rs

[@BLuizHenrique]

8:06 tem até uma chave seletora "PEACE/WAR"

[@Light-tc4kz]

ksksksksk sim

[@nei5934]

Mais um show de vídeo. Parabéns meu amigo...

[@carlosbarbosadebrito6529]

Muito lindo parabéns 17B

[@marcosmarcos3276]

O tenente falou que é um caça de quinta geração mais não é pois se trata de um caça de quarta plus plus

[@marcosmarcos3276]

Vlamir Bueno kkkkkk uma falha grave mereceu o rebaixamento

[@joaovictor852]

Os que vão ser entregues. Brasil está desenvolvendo uma tinta especial que reduz a assinatura de rádio dele, outra que a aviônica e os sistemas já são de quinta geração, então, originalmente o gripen não é, porém os que estão sendo desenvolvidos em parceria com a embraer serão.

[@AlexandreFontoura61]

Ele não é tenente. É tenente coronel. Foi tenente, capitão, e major, antes de ser tenente coronel. Mas o Gripen NG é sim, de geração 4++. Para ser de 5ª geração, teria que possuir capacidade stealth. O resto, ele tem.

[@AlexandreFontoura61]

@Sampaio Luzi , o Gripen é de baixa RCS, mas não é stealth. O uso da RAM (Radar Absorbent Material) reduz a refletividade ao radar quando aplicada em algumas áreas. Aliás, não se trata de uma tinta, mas de um material que absorve ondas de rádio. Existem tratamentos a certas partes do caça que reduzem a RCS, como uma fina camada de ouro ou algum outro metal maleável entre camadas do canopy, para que as ondas de radar não ultrapassem o plexiglass e atinjam o interior do cockpit, onde a antepara e o próprio encosto do assento ejetável podem refletir sinais de radar de volta ao emissor.

[@renansouza1893]

4.5° Geração. Se fosse de quinta geração sairia o dobro do preço. Agora o Brasil usar F5 até 10 anos a mais, é muita sucata

[@raskalovaiii5632]

O caça chegou ainda antes em 2020 e com certeza será um ótimo e completíssimo caça para nos defender

[@joseantoniofernandes5165]

Show Fernando !! Muito boa reportagem 👏👏👏

[@lucasjj4504]

O tenente-coronel foi bem, derrapando apenas ao afirmar que o caça Gripen Ng seria de “5a geração” o que não é... Ele será 4a geração ++

[@joaovictor852]

Os que vão ser entregues. Brasil está desenvolvendo uma tinta especial que reduz a assinatura de rádio dele, outra que a aviônica e os sistemas já são de quinta geração, então, originalmente o gripen não é, porém os que estão sendo desenvolvidos em parceria com a embraer serão.

[@gabrielcarvalho8674]

Desculpe, 4,5+++, porém sua aviônica é tão moderna e atual, que está sendo considerado por especialistas como de 5ª geração.

[@claudioamorim7918]

Sim vão pintar só a carcaça do avião as bombas não, tem lógica! O avião e e suas partes serão totalmente stealth.

[@geronimojoarez8867]

pessoal fala muito mal do Gripen. Porem não leva em consideração esses aspectos comentados nos vídeo, transferência de tecnologia, customização, investimento no pais junto com contratação de mão de obra local, custo de operação de cada caça. Pode não ser o melhor, mais com certeza achei um bom negocio que o Brasil fez. Mais cada um tem sua opinião.

[@gabrielcarvalho8674]

Amigo se o GRIPEN, não fosse um excelente caça, o mundo todo não estaria tentando comprá-lo, e a transferencia de tecnologia fará com que a EMBRAER, possa desenvolver o caça inteiramente brasileiro, não é o máximo?

[@AlexandreFontoura61]

Quem fala mal do Gripen é porque não entende de aviação.

[@gabrielcarvalho8674]

Amigo, você está certíssimo, pois além do gripen ng ser um moderníssimo cação de 4,5++, o Brasil está aprendendo a fabricá-lo, e então se habilitando a desenvolver, no futuro, seu próprio caça.

[@Guizila]

Infelizmente venderam a Embraer. Vamos receber os gripen, mas o sonho de se tornar um país desenvolvedor de caças de alta performance acabou.

[@AlexandreFontoura61]

@@Guizila, desculpe, mas o que você está dizendo não faz nenhum sentido. Primeiro porque a Embraer Defesa & Segurança não fez parte da negociação com a Boeing. Apenas a divisão de Aviação Comercial.

[@mauriciopaulino4061]

Se tivessem optado pelo f 18 já estava voando aqui. Este avião é projeto no papel.

[@pedrogodoy523]

Linda aeronave!!!

[@phvaguiar]

Achei que o protótipo já tinha voado em 2017

[@franthesco23]

O protótipo que vôo em 2017, foi o da Suécia, apesar de ser a mesma aeronave, elas terem algumas diferenças, como esse painel panorâmico, o da Suécia são 3 telas separadas, o do Brasil será esse painel panorâmico (formado por duas telas, em caso de pane, um continua funcionando)

[@themrleonz]

O Primeiro protótipo voou em 2017, Em 2019 vai voar os primeiros Gripens Suecos e Brasileiros.

[@AlexandreFontoura61]

@@franthesco23 , os aviões de Brasil e Suécia não serão mais diferentes, pois a Suécia decidiu que vai usar o mesmo Wide Area Display (WAD) e o mesmo Head Up Display (HUD) da versão brasileira. O HMD (Helmet Mounted Display) Targo já havia sido escolhido também pela Suécia antes. Não haverá "protótipo" brasileiro do avião. Outra confusão que o TenCel Av Denys fez foi que o que vai ocorrer em 2021 é a IOC (Initial Operational Capability = Capacidade Operacional Inicial) do caça. Em 2021 já existirão 12 Gripen NG na FAB (1 produzido e entregue em 2019, 5 em 2020 e 6 em 2021). Em 2022 serão outros 9 (incluindo os primeiros bipostos), 8 em 2023 e os últimos 7 do primeiro lote de 36 em 2024.

[@marcosantos4395]

O foda é que os caras não clocam a DATA d vídeo de forma acessível. Ficamos sem saber a época da matéria, se é atual ou não.

[@alexandermacloud7527]

O melhor vídeo sobre o novo caça

[@aderbalgomes6004]

Hoje, com a primeira unidade, já no solo brasileiro, podemos ver, que o GRIPEN, já é um programa de alta tecnologia é robusto BRASIL Brasil