サビキラーを塗ってから3年近い状態【20万kmサンバートラック】

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オシロサイクルoshirocycle

オシロサイクルoshirocycle

7 ай бұрын

黒錆転換剤サビキラー、2021年3月施工から3年近く経ちました。走行距離も2万km近く、下回りの状態はどうなったのか?定期メンテナンスついでに確認していきます。オイル交換、エレメント交換、スパークプラグ交換、タイヤ交換、バッテリー交換、自分用メモです、
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#サビキラー #スバルサンバー #軽トラック #錆 #オシロサイクル

Пікірлер: 173
@gyber23
@gyber23 7 ай бұрын
昨今の車輪脱落事故とか見てて思ったんすけど、トルクレンチ用意してきっちり丁寧に仕上げるの見るとマジで安心する。
@user-wj7uq7zn9t
@user-wj7uq7zn9t 6 ай бұрын
ホントそう さすがオシロさんと思った
@CcRose-ot6xj
@CcRose-ot6xj 7 ай бұрын
過走行のサンバー君のメンテ動画なんて最高の癒しです。 どんどんお願い致します!
@ryutomas37
@ryutomas37 Ай бұрын
最近だれもコメントしてないのなぜだ、こんな有益な動画なのに
@mrtake398
@mrtake398 6 ай бұрын
何年も前の話しですが…昔 サンバーのフレーム工場で働いていました。当時から会社内でもフレームのサビが問題になってましたね〰️電着塗装ではなく ただの塗料のプールにつけているだけで 脱脂もしてないので 塗装状態は良くなかったですねー
@user-hx8fh7ly8g
@user-hx8fh7ly8g 7 ай бұрын
ビシャビシャ門天! 好きなKZbinr同士がゆるーく繋がっている感じは心地いいなぁ
@sin735
@sin735 7 ай бұрын
オシロさんのこんな動画大好きです
@otokichi_bmc
@otokichi_bmc 7 ай бұрын
僕もタダで貰ったサンバーがあるので動画参考にさせて貰ってます🥰 小さな幸せ、共感です❤
@ow-ner
@ow-ner 7 ай бұрын
久々のサンバーメンテ動画ありがとうございます! 「サンバートラックもらった!」の動画でサビキラーの存在を知りました 私のサンバーも北海道の塩カル対策で下回り防錆と併用してますが 費用対効果を感じることができ、すっかり愛用中です👍
@Sanzasi100
@Sanzasi100 6 ай бұрын
丁寧に乗られている実用車って良いですよね。 ほのぼのとした雰囲気の動画でとても気に入りました。
@user-rf9jj5jv6d
@user-rf9jj5jv6d 7 ай бұрын
久しぶりの車いじり動画😊 なんだか新鮮ですね✨
@Kakufudaisuki
@Kakufudaisuki 6 ай бұрын
サビキラーの経過良好ですね。 7:31 ただジャッキで保持中に作業中断して下まわり覗く時は車体下にホイールを敷いておいた方が良いかと。
@user-wo1hp2gd1x
@user-wo1hp2gd1x 7 ай бұрын
コツコツメンテ、本当の幸せはここにあるねー
@user-vj6sm9yf4m
@user-vj6sm9yf4m 6 ай бұрын
お疲れさまです! サビキラー Gulf 参考になりました👍
@docraft_rc
@docraft_rc 6 ай бұрын
トルクレンチの カチッ に癒されます。
@kanchamang
@kanchamang 6 ай бұрын
「自分の扱いきれるスピードの範囲内で運転していて楽しい車だなぁと思います」は名言だと思いました。相棒のような車なんですね! この動画の流れで「スバルの車乗っている人って気持ち悪い人が多い」の「気持ち悪い」は褒め言葉ですね!
@nuru88heatmania33
@nuru88heatmania33 7 ай бұрын
私はガレージの中でオイル交換したら通報されたことがあります。 やってきたお巡りさんに「近所のおばさんが私の家の中を頻繁に覗いてきて困っている」と相談したら お巡りさんが注意してくれました。
@151A32
@151A32 7 ай бұрын
2年経っても綺麗ですね😉
@jeromebaba
@jeromebaba 7 ай бұрын
サビキラーの黒錆効果がすごい
@cgu13485
@cgu13485 7 ай бұрын
例えば錆び転換剤は、タンニン酸を含む。錆び転換剤は、赤錆び(酸化第二鉄:Fe2O3)に電子(e-)を与えて、結合していた酸素(O2)を切り離し、硬い黒錆び(マグネタイト、四酸化三鉄(Fe3O4)へと転換させる
@campari145
@campari145 6 ай бұрын
もう3年も経ちましたか〜、経過が知れるのは有り難い☺️ うちもオシロさんの動画見てサビキラー施工です👍
@user-zx4ij4nh9p
@user-zx4ij4nh9p 6 ай бұрын
このエンジンはスバルの名機と言っても過言ではないと思います、これからも大切に乗ってあげて下さい。
@dWsjapan
@dWsjapan 6 ай бұрын
共感します。 特にサンバーはギアリングも相まってかなりスポーツ感😊
@minakawonderful
@minakawonderful 7 ай бұрын
錆び対策参考になります
@-ntr
@-ntr 6 ай бұрын
自分が使いきれる車が好きなのよく分かるなあ。自分も未だに98年式のアルトワークス乗ってますが、コンピューター満載の今の車よりアナログな機械だけにメンテしただけ手応えがあって好きです。
@lqozj7062
@lqozj7062 6 ай бұрын
空が青いなぁの言わされとる感が好きす
@user-xi9cl4vm3c
@user-xi9cl4vm3c 7 ай бұрын
自分もオイル交換するたびに廃油ストーブ欲しいなーと 思っちゃいます。処分するのにお金かけるんじゃなくて、 有効利用できるのってすごくあこがれちゃいますね(笑)
@user-bd4ur3gb9l
@user-bd4ur3gb9l 7 ай бұрын
お疲れ様です~スバル製サンバー凄いですよね、私も乗ってます。最高😆
@user-eb9ku9fe2l
@user-eb9ku9fe2l 6 ай бұрын
長野のサンバー乗りです。私はV-KS4 なので若干TT2では対策出来ているのかもしれませんが、オシロ号でいうところ給油口の「自家用」のペイントの所が、袋状になっていてサビ泥が溜まり、ま〜錆びます。 近所ではソコが原型無くなっているくらいサビ進行している車体も見かけます。 でこの夏車検通した後に運転席側だけ大穴板金作業をしました。サビキラー&ノックスドール&リブロックで溶接ナシで施工。クリアー塗装まで1ヶ月くらいかかってしまいましたがまあまあ何とか出来ました。来年夏は助手席側にチャレンジしたいと思います。
@dWsjapan
@dWsjapan 6 ай бұрын
スゴイ!
@user-cg1jc1nz6w
@user-cg1jc1nz6w 7 ай бұрын
こーゆーのを待ってた!
@user-oh9mi4nk4j
@user-oh9mi4nk4j 7 ай бұрын
クルマねた 待ってました🎉
@user-us8qh1vh9x
@user-us8qh1vh9x 7 ай бұрын
車メンテ 待ってました❤
@user-fe3ho2bb3z
@user-fe3ho2bb3z 7 ай бұрын
錆転換剤って、赤さびを黒さびに転換させる物ですよね。昔、アチキはある大学の機械工学科に在籍してたんですが、鋳物の講義を受けてたとき、教授が熱弁してたことを思い出しました。「鉄製の鋳物は表面に黒さびが発生してて、この部品を加工する際に見た目だけの理由で黒さびを落としてしまう馬鹿な設計者や職人がいる。」って言ってました。黒さびは、黒皮と言って、防食効果があり、表面強度もある軽視出来ない物なんだそうです。機械の機能や強度に影響しないのであれば、黒皮は最大限残すのが正解だそうです。 赤さびは酸化が進んで母材をボロボロにしてしまいますが、黒さび(黒皮)は酸化を防止するようです。錆転換剤が浸透しないまでに厚くなった赤さびは、ワイヤーブラシなどでこすり落として、薬剤が赤さびに浸透するくらいの厚さにしてから錆転換剤を使うのが正解なので、親方の使い方が正解だったようですね。
@togasumi4844ngjxbs
@togasumi4844ngjxbs 7 ай бұрын
四酸化三鉄ですね懐かしい
@gzxykuma9985
@gzxykuma9985 6 ай бұрын
サビキラーか〜。2週間かかってサビを落とした我が家のポスト、3日でさびました😂
@ryt7122
@ryt7122 6 ай бұрын
もう一回サビキラー塗ったらいいよ
@omamu3004
@omamu3004 6 ай бұрын
私は、何時も、整備は、ディーラーに任せていますが、先日何となく車検をした時、ハイハイと返事していると、バッテリーも交換されていました。バッテリーは、カオスと決めているのですが、標準バッテリーになりました。 プラグも交換の予定でしたが、在庫切れの為、交換しませんでした。😂 自分で暫くぶりに、交換しました。プラグレンチ21mmしかないので、16mmを買ったり、トルクレンチや、延長工具を買いました。もちろん、プラグも6本NGKの一番高いのを買いました。 軽なのですが、ツインプラグなので交換もひと苦労でした。😂
@dWsjapan
@dWsjapan 6 ай бұрын
うーん。いままでカオスがついていたのなら、ソコは聴いて欲しかったですね。でも生返事は危ない。教訓ですね😊
@user-ig8xk1kh3z
@user-ig8xk1kh3z 6 ай бұрын
オシロサイクルさんお疲れ様です軽トラの整備ですね。頑張ってください応援しています。
@jirom66qq42
@jirom66qq42 7 ай бұрын
塩カルでも錆びないサビキラーは絶対買うべき
@iskw1
@iskw1 7 ай бұрын
機械いじり動画うれしいっす。
@expose2777
@expose2777 6 ай бұрын
オシロサイクルを見るきっかけになったのは車弄りでした、最近ずっと家作りばかりなのでチャンネルから遠ざかっていましたが、ふとこの動画が出てきて見てなかったのでまた見ました(笑)日常の整備動画ではありますが、これだよこれって感じで吸い込まれるように見入ってました(笑)
@user-hf3bt1hi1c
@user-hf3bt1hi1c 7 ай бұрын
久しぶりのちょっとだけクルマ動画!!やいのやいの言う方々にちょっとだけクルマ動画!!でも農道のポルシェ!最高ですね!!
@user-ck5cm3ey3n
@user-ck5cm3ey3n 7 ай бұрын
野外の整備で油流出防止に吸着マット便利です。
@user-lu1ce3sg7s
@user-lu1ce3sg7s 6 ай бұрын
親方さん、サンバートラック🛻整備お疲れ様でした。 何でも自分でやってしまう親方さんは凄いですね。 サンバートラックも20万キロ過ぎても、快調の様で良かったですね♪ スバル車は、エンジンが壊れる前にボディーがイカレるって聞いた事がある位エンジンが丈夫なんですよね? ちゃっかり係長さんの車🚗の整備も便乗して、上手い!って思いました。笑😅 仲が良いなぁ〜笑😊
@user-lc5gq6nr7g
@user-lc5gq6nr7g 7 ай бұрын
久々の自動車いじりの動画で新鮮さを感じたわ
@user-js3db3bl2x
@user-js3db3bl2x 7 ай бұрын
テールゲートのナンバーが素敵です…。係長、ズボンありがとね…。
@-mosu4860
@-mosu4860 7 ай бұрын
今週もあっりがっとねぇ
@T-MASTER-dc3fm
@T-MASTER-dc3fm 6 ай бұрын
あら?車の整備もしてたんでしたっけ🤣 整備動画が久しぶり過ぎて初見感すらありますw
@user-ve1qc6pd8w
@user-ve1qc6pd8w 6 ай бұрын
やっと車ネタ!待ってました!! 家の動画は....
@kenoka3444
@kenoka3444 7 ай бұрын
お疲れさまでした!
@user-pr5be8gl5h
@user-pr5be8gl5h 6 ай бұрын
何か久しぶりな前のスタイルw オシロさんっぽくていいっすね
@user-wl4gh7fh8j
@user-wl4gh7fh8j 7 ай бұрын
ご安全に!お疲れ様です 農道のポルシェ、整備ですね・・・ホイールのトルクレンチこの時期ならでは ですよね
@toshiyae5038
@toshiyae5038 6 ай бұрын
僕の知り合いのサンバーは50万超えです。😂 まだまだ走りますよ~😊🎶
@sokuyoyun3336
@sokuyoyun3336 7 ай бұрын
黒錆は四酸化三鉄と言ってとても頑丈なことで有名みたいですね
@katsuyatakahashi8906
@katsuyatakahashi8906 7 ай бұрын
スバルサンバー、いいよねー。サイコーの車!
@mpmpmppp
@mpmpmppp 6 ай бұрын
あらっ、ちょうど最近スグレモンさんのところもサビキラー塗ったサンバーのその後やってた気がする
@user-mj2uj2zw2b
@user-mj2uj2zw2b 7 ай бұрын
自家用の字、好きです🎉
@user-lg5no5vw9v
@user-lg5no5vw9v 6 ай бұрын
お疲れ様です😆 トイマンパーカーが😆😆
@user-gd3wo2zw4q
@user-gd3wo2zw4q 7 ай бұрын
親方、係長こんにちは、久々の家づくり以外の投稿でしたね、軽トラ貰った回を思い出しました、 レストアの車再生不能とかもありましたね、ナナハンのエンジンバラして組み上げた回は本当にエンジニアでしたよね、最近は大工さん、これからキッチン取り付けも楽しみ、ライオン丸も元気でしょうか、シーユー
@user-zr8ld9qh4q
@user-zr8ld9qh4q 7 ай бұрын
親方 お疲れさま 久しぶりの軽トラ整備 係長の車も宜しく
@hk773
@hk773 7 ай бұрын
廃油ストーブ隣の工場で使ってるけどキチンと燃焼させたら匂いは気にならないレベルですね。 洗濯物も全然平気。
@agehabutter
@agehabutter 7 ай бұрын
かつてハチロクは車買い換えたパイセンからタダ同然でもらえる車種だったのに今や鉄くずみたいな状態でも百万以上する。もしかしたらサンバーとか軽トラなんかもいつかはとんでもない高値で取引されるシロモノになるんじゃなかろうか。
@user-xv7br4jh3m
@user-xv7br4jh3m 7 ай бұрын
整備おつかれさまでした。 工場内がホームセンターも真っ青な資材館状態ですねぇ 我が家がそうなのですが、整理用の棚を作っても場所があるだけ集めてしまう収集癖。。 本業(?)のバイク車いじりに戻れる日が待ち遠しいですね
@TAMsun2000
@TAMsun2000 7 ай бұрын
ガルフならペール缶椅子にしてもかっこいいですね。
@user-uf8bu3sw9i
@user-uf8bu3sw9i 6 ай бұрын
オシロさんはやっぱり車いじりが似合います。
@user-uz3ey8zg5m
@user-uz3ey8zg5m 7 ай бұрын
冬支度ですね❢ これで、万全です✌️   ご あ ん ぜ ん に 🍀
@katuon-ht4tu5he4l
@katuon-ht4tu5he4l 7 ай бұрын
サビキラーの効果はスグレモンの久世さんも黒錆効果実証済み
@user-xr1hj7dp6d
@user-xr1hj7dp6d 7 ай бұрын
下回り塗りが完璧。サンバートラックはRRで後輪のグリップが良く安定して走り4気筒エンジンがスムーズでオイルの流れなどよく工夫されていてそのため耐久性がありシフトがスポーティーにカチッとしているのでよいと思います。ただ、単に白いボディーだけがアレですね。w
@user-yv7vm7tk4x
@user-yv7vm7tk4x 7 ай бұрын
うちの車も冬支度しないとなぁ〜⛄️
@user-ej7ee1cc3c
@user-ej7ee1cc3c 7 ай бұрын
親方の「空が青いな~」も少し新鮮。
@ryt7122
@ryt7122 6 ай бұрын
Amazonならサビキラーの取り扱いが豊富だ
@user-mh5wj8ey7p
@user-mh5wj8ey7p 6 ай бұрын
庭師です。『ついでに』は嫌い。キコリパイセンに激しく同意。一つ目より面倒な事も少なくないし、故意に精算直前に言った感じのお客さんも。
@user-td5mw7re7t
@user-td5mw7re7t 7 ай бұрын
機械類は規定トルクは大事ですね。人のトルクは遊びが大事なのかな😊
@ubase116
@ubase116 7 ай бұрын
久しぶりに昔の感じの動画すね🤩
@j_bose4719
@j_bose4719 7 ай бұрын
久しぶりの整備動画‼ 係長の愛車も気になるところです。😆何乗ってるんかな?🤔
@user-wf3mr2fe2b
@user-wf3mr2fe2b 7 ай бұрын
冬支度お疲れ様です😊 今年もあと半月くらいしかないですね😂
@oshirocycle
@oshirocycle 6 ай бұрын
やばいっす!急がないと!🏯
@goshima54023
@goshima54023 7 ай бұрын
サビキラー良く効いてますね スバル車の乗ってて気持ち悪いのは・・・水平対向エンジンが・・ですね(笑)
@user-mw9qx6bv6n
@user-mw9qx6bv6n 6 ай бұрын
自分も同じ感覚だったのでスバルを乗ってる〇〇は爆笑しました。まあ人それぞれなので(笑)
@98-xe6gk32
@98-xe6gk32 7 ай бұрын
側溝の継ぎ目の穴に工具落とさないか気になった👍
@toyou5649
@toyou5649 6 ай бұрын
プラグの状態を見たらこのエンジンは絶好調じゃないですか。まだまだ走れますね。
@tesokaaita6049
@tesokaaita6049 7 ай бұрын
週末でもないのにオシロアワーが上がってたので即見せていただきました 北の国は冬支度が大変ですねスタッドレスとかこっちの方ではめったに見ません プラグ交換にオイル交換オイルフィルター交換にタイヤ交換 車をいじり始めると最初に手を付ける基本作業っぽいけど 実際自宅で出来る人は場所と保有工具の関係上そんなにいないんじゃないでしょうか? 一通りできる環境というのは羨ましいです プラグの焼け具合もキレイそうだったしサビキラーのおかげでとても22万キロ走行の下回りには見えません さすがのオシロサンバーでした (一発で係長作と分かるリヤゲートペイント?が俊逸w)
@heygabagaba5878
@heygabagaba5878 6 ай бұрын
廃油ストーブいいですよねえ 工場部分に向いてると思うんですが、、ダルマ式のストーブはかっこいいから 使っちゃうのはもったいないですよねえ いい材料でもあれば ってまた工数が発生しちゃいますね💦
@user-ee5fy3nd7z
@user-ee5fy3nd7z 7 ай бұрын
ついでにっていいね!
@kazuyamah9251
@kazuyamah9251 7 ай бұрын
ついでにw廃油ストーブ作って下さい!
@kaedeyuzukichi
@kaedeyuzukichi 7 ай бұрын
サビキラーも凄いけど磯野ブラックが剥がれていないのも凄い……(笑)
@diynohon8320
@diynohon8320 7 ай бұрын
確かに上の塗料が問題ないなら下のサビキラーに問題出るわけないですね
@Haru1997HAL
@Haru1997HAL 7 ай бұрын
懐かしいなー。サンバーの下回りにサビキラー塗った回。もう3年近く経つんですね。光陰矢の如し。早すぎて怖い。 ・「スバルに乗っている人は気持ち悪い」 久しぶりに聞いて笑いました。 ・ミシュランのゲージ付きエア入れ、これ使いやすいですよね。 ・サンバーがリフレッシュし、冬支度。 久々にビークル関係の動画が観れて、昔のオシロサイクルを思い出しました。
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r 7 ай бұрын
フレーム内はどうかな❓私も錆キラー3回塗りでやってます!ありがとう😊
@user-kk8yw9tp9p
@user-kk8yw9tp9p 6 ай бұрын
親方、タイヤの脱着、外す時はインパクトオッケーですが、取り付けはあまり好ましくないです。 トルクレンチ使用は100点満点です!
@2386TENCHI
@2386TENCHI 7 ай бұрын
GOODボタン№1350GET! サビキラー!サイコー
@user-tz1tx2tx7w
@user-tz1tx2tx7w 6 ай бұрын
必ず湧いてくる監視員。
@belle5151
@belle5151 7 ай бұрын
これこれ😊
@kotagoro0203
@kotagoro0203 6 ай бұрын
スーパーチャージャー着いてて普通に感じるのって、もはやスバリストの仲間入りだと思われます(笑)これでNAの軽自動車に乗ったら何この🐢さんはって文句を絶対に言うパターンですね
@user-CUB-C75-CD
@user-CUB-C75-CD 6 ай бұрын
錆びてないね、早めの対策すると自分が楽 安いOILでも早めに交換するべきと教えられました。
@user-up1gb7df3i
@user-up1gb7df3i 6 ай бұрын
ミツワブラック久々聞いた🤣🤣
@takayakonishi9958
@takayakonishi9958 6 ай бұрын
おっ あにさん やっとるね。 毎週の定期配信ご苦労さんたい。 おいもこの間 プラグ交換と冬タイヤに入れ替えをしよりました。 エンジンオイルがガルフとは奢っとるたい。 おいは20Lペール缶のキャスルオイルたい。 雪が降ったら まっ ぼちぼちと走らんね。 ほいじゃ 風邪ひかんよう気付けてな。
@nalu4453
@nalu4453 6 ай бұрын
うっかりスバリストですね♪
@user-ni2xc2qp1b
@user-ni2xc2qp1b 6 ай бұрын
工場の入り口に保護シートも無しに置いてある、 タカラスタンダードのキッチンが、 汚れはしないか?傷付きはしないかと?とハラハラしました。 でも傷汚れに強いのが タカラスタンダード🎵 あゝ悩ましい😊
@kamato78r
@kamato78r 6 ай бұрын
黒錆パワー3年経っても効きますね
@user-yd6we9gu7w
@user-yd6we9gu7w 7 ай бұрын
田舎のおっちゃんのタイヤ交換とか、20年以上昔とか、トルクレンチなんて物は高嶺の花で、自分は十字レンチを踏んづけて締めた記憶があります。w 昨今は衆人の目も多いし、何よりタイヤを飛ばしての事故なんかあるので、必要以上に注意しないといけないでしょうね。 自分も割とそちら近くの雪国生まれですが、小学校低学年の頃 親にタイヤ交換を頼まれていた記憶があります。←力一杯でも怖ぁ~♪
@y11mc11
@y11mc11 6 ай бұрын
サンバーは重量バランスが良いと感じます。 コーナー思い切り回っても安定性抜群! 後、工場では正に下塗り(手塗り)なんですか? コメントで知りました。
@kazu6797
@kazu6797 7 ай бұрын
サビキラー効果ありますね。 一部、意味ないみたいなこと言う人もいるけど実証例が強いw
@jeromebaba
@jeromebaba 7 ай бұрын
サビキラーは海外でも着実に実績が出てますね
@diynohon8320
@diynohon8320 7 ай бұрын
嘘つく人って大抵他のことでも嘘つきますよね 結果がすべて
@TheMeganeyan
@TheMeganeyan 6 ай бұрын
スバルへの偏見はなんとなくわかるw
@sua.
@sua. 6 ай бұрын
早く室内で整備したいやね~。ついでに
@bun59gara23
@bun59gara23 7 ай бұрын
けいちゃんの名前出てきて古参の私はうれしい。
@oshirocycle
@oshirocycle 6 ай бұрын
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