SACADOR DE CALOTAS DO FUSCA VW

[@tubaraodiv]

Cara! Vc é dos meus, recurso técnico aprovado com louvor. 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@paulodahmer1023]

Muito bom

[@diascomfusca]

Obrigado!

[@carantigos9460]

4:10 excelente, 5,00

[@diascomfusca]

Obrigado! 😉👍🏻

[@rosileneclaudino9298]

Meu, obrigada!!!!Salvou minha vida!!!

[@vaguinhovidasoul]

Dica valiosa, obrigado

[@mzancs5311]

Desse jeito só com um sacador a calota cai após ser sacada. O ideal são dois saca calotas, um em cada par de furos da calota, puxa com força ao mesmo tempo. Sai com facilidade, não danifica os grampos e a calota não cai.

[@diascomfusca]

Entendo... eu não saberia afirmar se originalmente ele vinha com 2 (duas) unidades de saca calotas. Mesmo assim agradeço por sua dica. Abs 👍🏻

[@mzancs5311]

@@diascomfusca vinha somente com um sacador e realmente era indicada a retirada do modo como vc explicou. Mas assim corre-se o risco da calota cair e riscar, o que é evitado com dois sacadores, pois a calota sai reta e "fica nas mãos". Aprendi isso com um fusqueiro, depois que eu reclamei que tava perdendo os grampos de fixação ao retirar as calotas. Parabéns pelo belíssimo Fusca, forte abraço!

[@diascomfusca]

@@mzancs5311 Obrigado! 😉👍🏻

[@fuscacharlie82]

Excelente dica!!!!

[@ELOI.FRETES]

Dica de ouro

[@gilpaesintegral4403]

Que legal. Presciso trocar o cabo do velocimetro e nao sabia como remover a calota.

[@robsonmarinho4963]

Show de bola, parabéns pelo canal, continue assim que o sucesso é logo ali. ✌

[@ThiagoRossellini]

Muito boa a dica. Ganhou 1 inscrito.

[@davidoliveira8200]

Genial! Mais vídeos por favor...

[@rmamusicman]

Boa dica ,mas funciona?

[@marcelokenjishibuya6001]

82° Like

[@joaol296]

Sumiu???

[@diascomfusca]

Olá João. Tivemos alguns contratempos e por isso interrompemos as gravações temporariamente. Logo logo estaremos retornando com os vídeos. Agradecemos por seu contato. Abs 👍🏻😉

[@leandropanho2006]

Mas não tirou a calota?!