Fusca 1500 parado | Roda travada, AR no Freio, Flexivel Entupido, Roseta

[@afantasticacaravana1148]

Tô com um fusca 1300, ano 78. O mecânico me cobrou 1700 reais pra fazer o serviço do freio, mas decidi seguir suas dicas primeiro. Obrigado.

[@abraaoxavierdebrito2403]

Seu conceito de explicação é fantástica. Ajudou muito. Lembrei de coisas que havia esquecido, sua dicas são boas mesmo tá de parabéns meu brother.

[@AutoDireto]

muito obrigado chefe

[@vanbarteify]

Super dica essa da garrafinha de descarte de fluído elevada. Top!!!

[@AutoDireto]

ahuahuauhuhahuauha, é a vida

[@walmirvalence5140]

Parabens pela sua explicação.

[@americo_san]

Maravilha! Logo logo teremos um test drive no fuscão! Parabéns por mais um vídeo show!

[@AutoDireto]

vlwww

[@mauriciomartins8001]

Caramba muito bom o vídeo, varias dicas importantes!! Ja abriu minha mente sobre o que ta rolando com meu fusca

[@AutoDireto]

Vlw

[@andrewscl151]

Aí sim heim. Curti o Fuscão... Traz mas conteúdo sobre ele... Manutenções... Conforto do carro.. Preço de peças... Autonomia..

[@AutoDireto]

farei sim, vlw chefe

[@gmailemail6793]

Excelente explicação, preciso de mais vídeos de fuscas 😁

[@AutoDireto]

Vlw

[@brunogoncalves111990]

Excelente vídeo mano, lembrou o fusca 70 1300 que a minha mãe tinha, empurrei tanto aquele carro, altas aventuras kkkk.

[@AutoDireto]

vlww kkk

[@jesusarantes9368]

Obrigado amigo, bela dica

[@eliasdomingos5903]

Exatamente o que tá acontecendo com o meu Fusca 80. Valeu a dika

[@AutoDireto]

vlw chefe!

[@alexandrepaixaodasilva7487]

Parabéns pelas dicas !!! Vídeo muito instrutivo!!

[@AutoDireto]

obrigado

[@Carroscom]

Parabéns pelo video, muito informativo! Fuscão agora tá top. Quando vai sair um teste drive nele ? Hehe

[@AutoDireto]

no prox video kk

[@leonardomachado7837]

Muito bom vídeo. Parabéns.

[@AutoDireto]

Vlw

[@MarcosFerreira-jy4lz]

parabéns pelo trabalho.

[@globalcia3929]

muito bem explicado , parabens

[@edivaldoviannasouza8319]

Parabéns amigo me ajudou bastante 👏 obrigado

[@AutoDireto]

Vlw

[@allandossantos7322]

Parabéns obrigado

[@AutoDireto]

Vlw

[@goulart470]

🙏excelente explicação

[@AutoDireto]

vlw

[@viniciusferreira3979]

Show Gustavo, mt bom!!! Esse sistema de roseta, é igual pra regular todos os tambores?

[@MarcosFerreira-jy4lz]

já deixei meu joinha.

[@AutoDireto]

vlw

[@gleivesvianabarroso8120]

cara tudo blza olhe o meu ta esquentando as trazeiras e a roda do lado do motorista agora foi depois q troquei cilindro mestre ja levei pra regula mas nao foi feito limpeza dentro talvez seja melhor levar pra limpra e regular e foda fica pesado e gasta demais gasolina

[@AutoDireto]

eu regulei em casa msm, mas como é algo de segurança, se não tem confiança melhor levar no mecanico mesmo chefe.

[@vinhavinha5033]

Otimo video !!! Meus tambores trazeiros são novos , quando coloquei entrou prensado nas estrias e agora não sai , alguem sabe um jeito de tirar ?

[@ritermaster]

Todo mundo feliz na primeira vez que o carro andar, até começar a gritar FUDEEEEEEEU TO SEM FREEEEEEEEEEI.

[@AutoDireto]

kkkkkk, a idéia foi verificar tudo para evitar isso, mas teve uma surpresa que contarei num próximo video.

[@ritermaster]

@@AutoDireto tem como converter o freio pra disco sem gastar mt?, De acordo com o carros na web, dps de 84 ele vinha com disco mas não sei até onde essa alteração vai

[@AutoDireto]

@@ritermaster ah chefe, eu creio tem como sim, mas só pegando de ferro velho daí. As peças necessarias pra troca eu já n sei te dizer, pode não ser só o básico que imaginamos e ter algumas diferenças, que complicam tudo. Swap é sempre trabalhoso. tenta procurar nos clubes de fusca na internet sobre essa conversão.

[@juarezmedeiros4948]

Sempre esse pessoal que mexe e faz os vídeos estão sempre sozinhos

[@AutoDireto]

pesado...

[@eliasbias3945]

Muito obrigado pela explicação Deus abençoe