Sachs 505 Zweigang mit Automatikkupplung Teil 3

Bohren der Gehäusehälften und anschließender Test des Getriebes und der Schaltfunktion.
Flachsenker Ø 18,0 mm - amzn.to/3tiCinH *
Verstellbare Handreibahle - amzn.to/3u3hcsv *
Gewindescheidsatz metrisch - amzn.to/3i9xDhv *
Messschieber 150mm - amzn.to/37oXnEf *
Dreh/Fräs Kombimaschine - amzn.to/36rKj0B *
Drehmeißel Set - amzn.to/3qao5XW *
HSS Stufenbohrer - amzn.to/3u5s6xM *
Metallbohrer Set - amzn.to/35W8t3v *
Ansell HyFlex Arbeitshandschuhe - amzn.to/3oyq4Eq *
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0:00 Einleitung
0:19 Gehäuseunterseite des 505/10 - 0211 153 199
0:29 Hier brauchen wir ein M10x1 Gewinde
1:13 Erstmal etwas fixieren...
1:52 Vorbohren mit 8.5mm für den Zapfensenker
2:56 Exakt mittig der Vertiefung bohren
4:05 Zapfensenker Durchmesser 18 mit 8.5mm Zapfen
4:18 Bohrfutter leider zu klein ...
5:28 Also muss der Zapfensenker abgedreht werden
7:36 Anbringen der Flachsenkung Durchmesser 18
8:03 Die Senkung wird als Dichtfläche benötigt
8:36 Aufbohren auf Durchmesser 9 für Gewinde M10x1
10:02 Gewindebohrer M10x1 Vorschneider
12:04 Gewindebohrer M10x1 Fertigschneider
12:45 Perfekte Dichtfläche und genau Mittig
12:57 Lagerbolzen M10x1 - 0241 029 001
13:52 Gehäuseoberseite des 505/10 - 0211 154 199
15:37 Ebenfalls wieder mit 8.5mm vorbohren
16:37 Auch hier wieder etwas Flachsenken
18:15 Aufbohren auf 12mm
19:45 Durchbohren mit 12.5mm
20:57 Verstellbare Handreibahle
21:59 Aufreiben auf Durchmesser 13.05mm
23:25 Klemmt noch etwas...
24:30 Passt perfekt!
25:03 Lieder war ein leichter Grat am Schalthebel
25:24 Aber auch der ist schnell beseitigt
30:30 Passt ebenfalls perfekt
31:08 Getriebe lässt sich einwandfrei schalten
31:40 505/1D mit Schaltgetriebe und Automatikkupplung

[@buttersmarsh6341]

Respekt👍