새 트럭 구매 후 1년만에 통장잔고가 3만원이 된 이유

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권마키

Күн бұрын

Пікірлер: 688

@thisismarkie Ай бұрын

안병규(39세)를 응원해주세요..🥲 유튜브채널 : www.youtube.com/@anryan_papa

@워니워니-b9f Ай бұрын

저도 안씨인데 반갑네요ㅎ 안병*입니다.ㅎ 힘내시고 화이팅입니다.

@임균태-t8k Ай бұрын

86 동갑인데 안타깝네요 ㅠ 힘내세요~

@끅끅-v8u Ай бұрын

화이팅!! 💪

@스콜피언-i1q Ай бұрын

사장님 응원합니다 화이팅 하십시오

@soso-ke3pq Ай бұрын

꼭 승소하셔서 좋은 판례로 남기를 바랍니다

@거뭇검검 Ай бұрын

소송 못 하실거같은데.. 소송비도 만만치 않고 소송하려면 또 신고 하는쪽 사람 시간이 더들어가요 여윳돈이 있으셔서 여유로우시면 모르겠는데 잔고 3만원 남으셨다는데 마이너스에 휘발류 붓는 격 일거같네요 게다가 상대가 돈많은 기업이라 걱정되네요

@벨-i8d Ай бұрын

소송 집니다 저도 소송하고 1년기다렸는데 결국 지더군요 개인은 큰회사에 지더군요 변호사 써도 졌어요 ㅅㅂ 개라슥들 입니다 ㅜㅜㅜ 넘 억울 또 생각나네요

@어흥-o3q Ай бұрын

꼭 소송으로 보상 잘 받으시길 바랍니다!!!!^^

@십분네시 Ай бұрын

타타대우 소송 응원합니다

@정원준-c3y Ай бұрын

꼭 승소하셔서 대한민국 기사님들에게 도움이 됬으면 좋겠습니다... 정말 안타깝네요

@msg5154 Ай бұрын

소송 꼭 승소했으면 좋겠네요 그래야 또다른 피해자 생겼을때 보상받을수 있는제도가 않을까 생각이 듭니다

@김근-t9e Ай бұрын

꼭 승소하셔서 좋은 선례 남겨주세요 응원합니다

@순대국밥-z4j Ай бұрын

진심으로 승소 응원합니다.

@가을항아리 Ай бұрын

껍데기가 쪼매 발전 됀거 같아서 구매 욕심이 기울였는데 다시 생각을 해 봐야겠네요. 내라도 돌아 뿔것다. 불 질럿을지도.ㅠㅠ 차주님 건승을 응원 합니다.

@나기사-l1n Ай бұрын

역시 타타대우...명불허전 입니다 힘내십쇼

@TnS-m1u Ай бұрын

드디어 올라왓군요!! 타타대우…!!!

@프파깡통 Ай бұрын

수리하러 반나절만 있어도 속터지는데 2달반이라 국산이나 외제나 뽑기운이 참 잇나보긴하네여 비수기인데 힘내십시요

@정윤철-n9d Ай бұрын

애초에 타타는 국산이라고 생각하는데 외제차에다가 솔까 급낮은 회사임. 님들같으면 동남아같은데서 만든 차 사실거임? 근데 인도차를 왜사

@kangbitcoin Ай бұрын

@@정윤철-n9d 그러니까요 파키스탄 자동차 고치는거 보면 굴러만 가면 문제없다 마인드던데 인도도 비슷할듯

@천사아니에여 Ай бұрын

2달반 수리인데 왜 1년동안 수입이 없는 것처럼 제목인가요? 2달반 쉬어서 나머지 9개월반은 일감을 못받은건가요?이상하네요

@정윤철-n9d 29 күн бұрын

@@천사아니에여 저분이 신차출고하고 2달 수리하고 나머지 1년 일한게아니라 지금까지 한달전까지 같은 비슷한문제로 계속 중간중간 센터들어갔던거기때문에 차원이 달라요. 2달 몰아서 일 못하고 그후로 1년넘게 문제없이 쭉 일해도 어려운상황이 되는데 그게 아니라 저분은 1년넘게 계속 중간중간 일빠지면서 센터들어가면 하루이틀 일 못하게되고 할부에 생활비 들어가고하면 빚안지면 다행이고 있는돈 다 까먹으면서 버텨야돼요.

@thisismarkie Ай бұрын

타타대우 차주님들께서 불쾌해 하실만한 댓글은 참아주시면 감사드리겠습니다

@gyu4738 Ай бұрын

전혀 안불편합니다.. ㅋ 저도 출고후 2년만에 배선때문에 2번견인하고 지금은 오디오데크 고장 ..짜증납니다 ㅎ

@김다훈-c8x Ай бұрын

560프리마 차주로서 말합니다. 타타는 욕을 옴팡지게 더 먹어야 바뀌니까 욕 많이 해도 됩니다

@Sunny-hq7lx Ай бұрын

뭘요 차량 진동때문에 전구다마 3개월 못버티고 나가는거 정상이라는 회산데

@정경일-w5w Ай бұрын

타타대우는 걸러라. 타타=인도 만만디ㅋㅋㅋㅋ

@jhs8019 Ай бұрын

나도 맥쎈 차주지만...앵간하면 걸르십시요~~ 비가오면 계기판 오류가 작살나고 지금도 차선이탈방지가 고장나서 고치러 센터 들어갔더니 정비직원 하는말 사장님 고치지 마요 10대중 고치면 9대는 또 들어와요 ㅋㅋ 저는 32만 넘고 곳있으면 33만 됩니다. 마지막 차주의 멘트가 절대적으로 공감됩니다 싼게 ~~ 비지떡이다

@킴드라미-p5e Ай бұрын

불매가 답입니다. 예비 차주님들 꼭 참고하셨으면 좋겠습니다.

@김인동-x3f Ай бұрын

꼭 승소하세요 건강하시고 안전운전 하세요

@_misslim5069 Ай бұрын

하...울화통이 터지네요 ...꼭 보상받으시길 바래요 힘내세요 ~!!

@정원-s6s Ай бұрын

타타대우 정신 챙겨야됨... 응원합니다

@왜보리무디 Ай бұрын

화물운송 요금이 택시편도요금보다 쌉니다 화물업은 요지경 쓰레기업입니다

@HSMin-ve4tz Ай бұрын

고생 엄청하셨네요 웃음뒤에 허무함과 빡침이 보입니다

@트럭커박사장 Ай бұрын

저도 타타대우 탓지만 학 을 땐후로 다시는 처다도 안본차.. 누가 대우차 산다면 도시락 싸서 찾아 다녀 말리겟어요..

@대한민국-r9e Ай бұрын

꼭 승소하셔서 보상다운 보상받으시길 바래요...

@얼씨구나-k9y Ай бұрын

제발 승소하길 두손모아 기도합니다.

@강승진-g8s Ай бұрын

화이팅 입니다.

@블베-z5i Ай бұрын

who are eating?

@ckclsska Ай бұрын

자가용도 자가용이지만 큰차도 레몬법이 강화가 매우필요합니다

@응구-b3m Ай бұрын

마키님 응원합니다 정의를위해 활동하십시요.🎉

@3대우 Ай бұрын

안녕하세요. 저는 타타대우에서 3~4년 정도 정비했던 정비사입니다. 제가 일할때 쎈 시리즈 3종 (맥,구,더)이 출시 되었고, 초기 해당 차종들의 문제들도 있었습니다. 그 중에 더쎈을 제외하고 말씀드리겠습니다. 차주분이 정확히 언제 차량을 출고하신지는 모르겠지만 시동불량 문제가 계속되었다는걸 보니 아마 출시 초기에 출고한게 아닐까싶습니다. 쎈 시리즈 출시 초기에 엔진에서 ECU로 이어지는 배선이 ECU에 제대로 결합이 되지않는 문제가 있었습니다. ECU가 기존 프리마랑 다르게 결합 부분이 세분화가 되었는데 그 과정에서 간혹 결합이 안되는 문제가 있었습니다. 제조 과정에서도 해당 문제를 인지하기 쉽지 않았던게 실제로 배선을 접촉시켜보면 완벽하게 결합이 되었다는 느낌이 거의 없다보니 그런거 같습니다. 결합이 제대로 안된 상태로 걸쳐져 있다보면 각종 전자장비의 오류, 해당 차주님처럼 시동불량이 발생하며 심각한 경우 주행중에 시동이 꺼지기도 합니다. 타타대우에서도 초기에 해당 내용을 인지하고 각 정비소에 공문을 보내 ECU와 배선이 결합되는 부분에 클립을 변경하도록 하였습니다. 물론 변경된 클립도 신청하면 빠르게 보급해줬습니다. 아마 ECU로 가는 배선클립을 변경하고 해당 증상이 잡힌거라고 하면, 공문이 내려오기 이전에 계속 정비소를 들어가셨거나 해당 정비소에서 차주분 차량의 리콜 여부를 확인하지 않았던게 아닐까 조심스레 생각해봅니다. 아무쪼록 더 이상 증상이 발생하지 않고 앞으로는 편안하게 일하셨으면 합니다.

@goraekikisan1231 Ай бұрын

멕센은 이제는 문제는 없나요

@조항건-n3d 28 күн бұрын

그러면 타타가 아니죠?😂 @@goraekikisan1231

@조항건-n3d 26 күн бұрын

그렇다면 타타가 아니죠...@@goraekikisan1231

@kissmeyo80 Ай бұрын

타타대우 진짜 차량값 싸다고 사면 무조건 후회합니다

@dreamworldfishing811 Ай бұрын

현대트럭과 가격차이심한가요??

@kissmeyo80 Ай бұрын

@dreamworldfishing811 타타대우가 현대뿐 아니라 모든 제조사중 가장 싸요

@never_die.. Ай бұрын

맞음 대우차는 싸게사서 수리비로 할부낸다생각해야해요 하나하나 조잡한게 한둘이 아님 근데 결국들어간돈은 현대차 살돈보다 더 들어가고 시간허비하고 스트레스받은거 생각하면 곱절로 더 들어가죠

@tgy6186 Ай бұрын

서비스 수준은 다 비슷한데 타타는 결함있을 확률이 커요. 그래서 타타는 거르는게 답이죠

@김현민-y9v Ай бұрын

부산에서 군산으로 타타대우 납품댕기는 사람입니다. 이 영상 보니 마음이 아프네요 ㅠㅠ 저도 프리마280 타면서 납품댕기지만....dpf경고등....청소해도 계속떠서 포기했습니다......11월 1일부터 타타대우 상용차에서 타타대우 모빌리티로 회사명도 바뀌었으니 정신차리고 품질에 더 신경쓰면서 좋은차 만들어줬으면 좋겠습니다.

@망치가방 Ай бұрын

아직도 문제군. 프리마 유로6. 처음 나왔을때 디피에프 문제등등 으로 군산 공장에서 대모도 했던 사람 입니다.

@박덕용-n4t Ай бұрын

응원합니다.

@dungdale Ай бұрын

에효 웃눈게 웃는게 아녀 힘내세요 응원하겠습니다

@그만해-b2f Ай бұрын

꼭 이기세요...❤

@피자치즈-p3l Ай бұрын

응원합니다!

@강종순-o9l Ай бұрын

저도 더쎈 8번차 받아서 아직도 고생하고 있습니다 여유되는대로 파비스로 갈아 타렵니다 타타 대우차는 사는게 아니라는것을 다들 아셨으면 합니다. 꼭 승소하셔서 좋은 선례를 남기셨으면 합니다

@wn6617 Ай бұрын

저도 구입후 2년동안 견인만 12번을 넘게 하고.... 팔았습니다.(시동꺼짐, 핸들잠김-운행중 기어변속안됨 등등으로) 타타대우 직영은 인천, 양산뿐이고, 그외 위탁사업자들이라 전산공유가 안돼는 것으로 압니다. 무조건 직영에서 해야 그나마 빠른데, 직영 또한 실력이 안됩니다. 위로를 전합니다.

@꽃휴잠자리 Ай бұрын

저랑 똑같네요 지금도 저는 출동부르고 기다리는중입니다 시동안걸리고 계기판에 중립놓고시동걸으란 문구 뜨네요 한달전에 견인하고 배선교체하고 20일전에 3일 입고후 정비햇는데,,또 새로운게 뜨네요 하,,,

@서서-h7k Ай бұрын

인생 트럭?? 인생 존망 하는 트럭!!

@BOSSHAN-s7w Ай бұрын

저는 화물차는 아니지만 굴삭기를 올해 뽑았는데 뽑고나서 일주일만에 시동이 안걸리고 오류가떠서 지금 문제를 찾는 컴퓨터를 달고 작업을합니다 팔면 그냥 끝이라는 마인드로 장사를 하는거 같더군요

@진청윤윤 Ай бұрын

저 정도면 차를 바꿔 줘야하는 거 아닌가? 한국 법이 뭐 같으니 피해는 국민들의 짐

@디금바리 Ай бұрын

저도 맨쌘25t 입니다. 개쓰레기 차... 써비스 정비 개판... 응원합니다~~

@코란도쓰뽀츠 Ай бұрын

군에서 운전직으로 근무중인데... 납품되는 더쎈, 맥쎈, 노부스들 잔고장 문제 되게 심각합니다. 신차들 자꾸 고장나는데도 서비스센터 대응이 굉장히 안일합니다...

@프리덤-l5w Ай бұрын

서비스 센터도 어짜피 협력업체 이다 보니.... 보증수리를 마음대로 하기도 어렵고 무엇보다도 제조사 차원에서 차량에 대한 교육 시스템 이런게 현대자동차나 다른 수입차들 처럼 체계적 이지도 않은게 문제일껍니다.. 센터 직원들은 열심히 해도 .

@코란도쓰뽀츠 Ай бұрын

@프리덤-l5w 이젠 정비관들도 운전관들도 지쳐버렸네요... 대우차는 서로 타기도 싫어하고 정비관들도 고장나면 질렸다는 반응이고...ㅋㅋ ㅠ 새차들 한꺼번에 고장나고 난리도 아닌데 본사도 서비스도 대책이 필요한듯합니다.

@기가막히네-w3f Ай бұрын

자동차 이름부터 근본도 없어보이네 더쎈 맥쎈이 뭐고 ㅋㅋㅋㅋ

@won-jinchoi4496 Ай бұрын

노부스 에휴 ㅋ 냉각 계통 관련 쓰레기인듯요 어우 신발끈

@김연꽃-h8s Ай бұрын

한심한대우자동차각성해라대우야나라망신시키지말고

@한_판다 Ай бұрын

내연기관 배선문제도 이런데 이번에 출시시킨 전기차는 어떨지…

@pola0502 Ай бұрын

차를 판매하면 안되는정도 인데 왜 차팔아주나요? 두달반이면 공장에서 차를 새로 만들정도 걸리는 시간 아닌가요? 오버홀 해줘야지 실력이 없는건가.. 엔지니어들 부끄러운거 아닌가요? 자사 제품을 수리도 못하다니

@김다훈-c8x Ай бұрын

타타는 자사 부품으로 만드는게 아니고 드래곤볼하는 차라 수리가 아니고 교환위주로 정비를 하고 직영 기술자도 없을뿐더러 다들 하청입니다ㅜㅜ 그래서 저도 이제 매매상에 던지려구요..

@센느-s5s Ай бұрын

현대도 매한가지임 와브코 zf 머다드레곤볼임ㅋㅋㅋ@@김다훈-c8x

@김창민-o4e Ай бұрын

요즘이 어느 시대인데 저런차를 팔고 있다니~중국도 아니구~

@tgy6186 Ай бұрын

타타서비스센타 가면 정비사들도 답답해 합니다.ㅋㅋ

@firstsamsung1 Ай бұрын

제가볼땐 지입회사에서 대부분 타다대우로 유도를 합니다. 그거 믿고 타다대우가 저 ㅈㄹ하는 듯해요

@벌써벗은임금님-g8h Ай бұрын

소송 꼭 승소 하시길... 저들이 무서워 하는건 언론 아닐지...

@삥뽕-y8l Ай бұрын

화물차는 레몬법적용이 안되나여?? 환불해야 할거 같은데

@TWCH152 Ай бұрын

원인은 접지가 문제였단 얘기인거 같네요. 스타터까지 전압만 제대로 체크했다면 금방 해결됐을 문제같은데 아쉽습니다. 안병규사장님을 오래전부터 알고 있었는데 영상으로 뵈니 안타깝네요. 앞으로의 길이 순탄하시길 기원합니다. 화이팅입니다.

@sayno6480 Ай бұрын

마음이 아프다 화이팅 하시고 항상 행복하세요

@김대규-g9j Ай бұрын

꼭 승소하세요 응원합니다 .

@TV-mv6ur Ай бұрын

화물차는 대우차 사면 안 되요! 나도 대우 추레라 하다 접었지만 서비스도 개판이고...현대차에 비해 나중에 중고로 팔때도 시세 차이 많이 나요! 화물차 하실려면 현대차가 나음.. 결론은.. 우리니라 대형 화물차는 나라 좋은 일 하는 거..

@hsj8489 Ай бұрын

대처가 진짜 트럭이 멈쳐서 2달 넘게 일도 못하면 ㅠ 화를 넘어서 분노가 나네요

@우와-l6t5i Ай бұрын

5톤 프리마 축차 운행하다 더쎈으로 출고한지 2달이 넘었습니다 쎈링크 문제로 타타 전화 하니까 상담원 왈 센터 가면 수리 가능하냐 물어보니까 그건 자기들도 모르겠다 알아서해라 식으로 답변 하더라구요 쎈링크 단말기 제조사 전화 하니 일정 잡아서 수리 하기로 했네요 망할 타타

@김지민-v8x Ай бұрын

무조건 승소하시길 응원합니다.

@matziptoday Ай бұрын

좋은 소식 기대할게요 차주님🎉

@안라안라 Ай бұрын

크....이런거 사실 되게 민감한 문제인데 바로 유튭에 내보내는 마키형님 지이이인짜 리스펙

@catsbe Ай бұрын

소송에서 이기길 바라겠습니다😊

@최코코-i5d Ай бұрын

진짜 대우차는 절대안사요 주위사람들한테 공유해요

@최성우-q1g2z Ай бұрын

변호사를 사야할듯요~~😂😂😂

@eng0715 Ай бұрын

싼게 비지떡이다... 결국은 자신에게도 책임을 묻는 그 말이 매우 마음이 아풉니다. 보통 사람들. 아무것도 모르지만 그 상대적으로 저렴한것을 선택 한 나의 책임도 있지 않을까? 라는 말은 마음이 아풉니다. 무책임한 생산자는 내몰라라 하고 ... 잘 되실꺼라 기도 해 봅니다. 건승하시길 기원합니다.

@bumseokseo6084 Ай бұрын

새차가 동일문제로 몇번이상 서비스센터 들어가게 만들면 새차로 교환해 줘야 하는거 아닌가

@김남보-q3c Ай бұрын

직영 지점 모두 증세는 다알고 있어요 단지 결함부분을 정확하게 못찾거나 버티는 것 입니다

@SCANIA500S-WingCar Ай бұрын

백빵님 영상 기다렸습니다~^^

@2023가즈아 Ай бұрын

아니. 물건을 팔았으면 책임을져야지. 한두푼하는거도 아니고... 거기다가 저렇게 피해줬다치자. 그럼 그거에 대한 피해 보상 해주면 그걸로 끝날걸 소송까지가 기업이미지 나빠져... 어후. 사후 처리만 잘 해줬어도 조용히 끝날일을 너무 키웠음....

@맛집부산 Ай бұрын

헐 교환 안해주는구나 헉... 고생이 많으십니다~~

@최정일-y3e Ай бұрын

진짜드럽고치사하네여~~~😢

@hoya771027 Ай бұрын

타타대우 써비스갈려면 순번기다리느라 전날와야 되요

@ckj112 Ай бұрын

타타대우 서비스센터 유명하다고 들었는데 저정도 일줄은 몰랐네요

@쿠가-c5u Ай бұрын

대시보드 유리병 방향제 떼세요. 저거 양면테잎 떨어지면 앞유리 칩니다. 고체 방향제 추천해요

@이종수-f7n Ай бұрын

먼소리 하는지 안뗘요

@재경임-y7i Ай бұрын

AS타타.대우.기술 부적함.꼭! 승소 히시길..응원합니다.

@안녕봄님 Ай бұрын

영상 4번정도 봤는데...위로에 말 전하면서...타타안가고 다른차종으로 출고 예정인 절 칭찬하겠습니다

@깐도리-j3j Ай бұрын

다필요없고 언론제보 한번가보세요....진짜 다급하게 움직일겁니다

@운암1 Ай бұрын

승용차 신차는 2년후, 상용차는 최소5년후 구매하는게 좋습니다. 지금 엑시언트 역사가 10년이 넘었는것 같은데 상용차는 한번 개발되면 길게 판매하죠. 천천히 늦게 구매할수록 완성도 좋아집니다

@lapissinon2509 Ай бұрын

타타는 이름만 공식 사업소 사실상 개별 사업자입니다 그래서 부품 보유 정보도 서로 공유를 안 합니다 당연히 정비 내역도 포함입니다

@김잠몽 Ай бұрын

와 타타대우 무서운곳이네

@김영훈-h1b Ай бұрын

저도 5년정도된 4.5톤 프리마가 갑자기 시동이 안 걸려서 긴출 불렀더니 센타로 견인 해야 한다고 해서 서ㅍㅌ 으로 견인후 정밀진단후 대가리쪽 배선을 전부 갈아야 한다고 보름정도 시간을 달라고 해서 강제휴무후 차를 찾으러 갔는데 그래도 시동이 안 걸려서 몇일 더 기다렸는데 원인불명... 어찌어찌 강제로 시동이 걸 리게 해서 끌고 다니다가 ㄱㄱ남부서비스에 가서 점검을 받으니 오토변속기레기에서 선을 하나 따더니 엔진쪽과 직통으로 연결후 5년동안 아무이상 없이 끌고다녔네요.

@귀욤지 Ай бұрын

저는3년전 운행중 엔진이 망가져 엔진 전체교체하고 엔진오일교환쿠폰5회 준다고했는데 안받았네요 바쁘다보니 소송도못하고 힘내세요

@sportyno Ай бұрын

예전부터 타타는 배선쪽에 문제가 많은가봐요... 예전에 컨테이너일 하시면서 영상올리시던 분도 비오는날 전장쪽문제때문에 와이퍼 작동 안되셔서 고생하셨는데..

@하늘아-v6m Ай бұрын

이래서 민주당이 징벌적 손해배상 도입하자고 했는데 국힘과 기업 2찍과 조중동이 반대해서 도입이 안되었죠...그제도만 있었어도 소송 들어가면 바로 배상하고 합의 하자고 먼저 타타 측에서 연락이 왔을텐데요..이익집단 때문에 국민만 피해를 보고 있네요

@김현식-c5f Ай бұрын

보상해줘야 한다. 스트레스받은것도 청구해야한다.

@agian_2002 Ай бұрын

내가 당한것도 아닌데 듣는것 만으로 피꺼솟입니다. 부디 보상 해결 잘 되시길 바라겠습니다.

@진완서 Ай бұрын

화물은 끝났어요~

@최코코-i5d Ай бұрын

한국이끝났다

@이말년-p7q Ай бұрын

재규어, 랜드로버도 인도 타타 회사 꺼죠 여기 차는 한대만 가지고 있으면 안된다고 합니다 서비스 입고된차 1대, 평상시 타고다니는 차 1대 ㅋㅋ 믿고 걸러야 하는 타타 대우~~

@간지좔좔좔좔좔좔좔좔 Ай бұрын

주위 화물차 하시는분들이 타타대우는 절대 보지도말고 듣지도 말라했습니다

@말파이트-j1j Ай бұрын

첫차 볼보FE350타고 스카니아 360기변햇는데 대우 벤츠 이스즈?이베코 얘내는거르고햇는데 잘햇네요 8개월12만탔는데 잔고장1도없고 연비잘나오고 리타더 빠따출력 토크 개깡패 후회1도없음

@박혁거세-t5m Ай бұрын

세차데 시동이 안갈려! ㅋㅋ 새신랑인데 밤에 안서! ㅋㅋ

@najaeho92 Ай бұрын

타타대우는 신기하게 차를 만든 본사애들도 모릅니다 원인을 ㅎㅎㅎ 되도않한 스마트키까지 들어가서 더심해졋습니다 ㅎㅎㅎ 무조권 주재원한테 우기셔야되요 안우기면 절때 본사애들 처리안해줍니다..

@씻지않은전복같은너 Ай бұрын

소송 해야합니다. 저도 대우타는디 와 고장이 너무심해요

@인인사-e4h Ай бұрын

타타대우 서로 정비내역 공유 안합니다... 참고 하세요.. ㅜ ㅜ 그리고 어지간하면 직영점으로 가셔야 합니다. 인천등 나머진 돈안됀다고 대충합니다. 힘내세요 화팅

@김바다-z1l Ай бұрын

그래도 성격이 좋으시네요 나같으면 기본이상 못 참는다 분명. 불싸질렀다

@gth8798 Ай бұрын

방향제 탑들면 디퓨져 액 다 넘쳐나오는거 아님요?

@김선달-x4i Күн бұрын

같은문제로. 3번이상 고장나면 바꿔줘야. 되는거 아닌가요

@CHZTRUCK Ай бұрын

맥쎈9.1 타고 있는데 6월에 큰 사고로 싹 갈아엎은 다음에 저도 시동불량 있었는데 같은 센터 4번째가서 엔진배선 통으로 바꾸니 없어졌어요 처음엔 센서 그다음에도 다시 센서 그리고도 똑같아서 엔진ecu갈고 그리고도 똑같아서 엔진배선... 같은데 갔으니 이정도에서 마무리지... 그 엔진배선 자체가 문제가 있는거 같어요

@올드보이-p4d Ай бұрын

안타대우덤프 2년운영했던 시절. 와~~ 진짜 서비스센터 출근하듯 간 기억이 납니다 농기계수리센타~~

@nik-q1x Ай бұрын

차뿐만 아니라 보통 새제품들 보증기간 내에 있는 as건은 알아도 기피합니다. 서비스센터에 떨어지는 마진도 작고 본사로 하나하나 보고서작성을 해야하기때문이죠

@임채근-f3y Ай бұрын

저차할부금은 누가내주나

@Servi_Ban Ай бұрын

명의는 잘 치료하는 사람이 아닌 진단을 정확히 하는 사람인 것은 확실합니다. 사람도 차도 똑같다고 생각합니다~ 고생하셨습니다. ㅠㅠ 이제부터라도 무탈하게 운행하시길 바랍니다~

@카르마-h1t Ай бұрын

대우의 잔재는 🔥 만이 쌓인다 💲

@오태식-u1v Ай бұрын

21년10월식 프리마 48만키로 이때까지 구동축 라이닝 드럼 4번인가~5번교환...개선품 나와서 리콜받아도 얼마안가서 유료로 교환 진짜 개쓰레기....

@성민학원 Ай бұрын

무조건 이겨서 억울하고 분했던 그 마음 조금이라도 보상을 받으시길 기원합니다

@대관령호랑이 Ай бұрын

예전..나 어릴 때..80년대였나? 젖소사육장을 운영했던 아버지..수확철 감자도 실어나르고 우유통 실어나를 용도로 대우1톤 구매했던 거 기억납니다.그때면..대우자동차 시절이죠.그때도 아버지는 대우1톤에 아주 질려버렸습니다.as도 제대로 안 해주고 정비하려는데 부품수급도 세월아 네월아..이웃집..기아 1톤 쎄레스(농업용4륜구동차)는 고장도 안 나고 정비시 부품도 바로 받아서 당일정비,출고해서 쓰는 모습을 보고는 대우1톤 손해 크게 보고 팔고,기아 쎄레스로 바꿨습니다. 대우자동차 시절에도 차 팔면 땡이라는 마인드였는데..타타 인수후에도 똑같구만. 우리 집은 아예 타타대우,쉐보레 등 대우차출신들은 아예 눈길도 안 줍니다.대우 승용차도 출고후 몇달 지나면 디젤소리 들어옵니다.가솔린인데 디젤소리 가가강~~해요.현대 아반떼는 10년을 타도 조용하드만.(배기계통 손상이 없는 한.) 대우차시절이나..타타,자일,쉐보레인 지금이나..대우는 답없어요.