Excelente video transparencia vehícular, otra vaina que me parece de lo peor es la falta de neumático de repuesto y vienen con el famoso kit antipinchazo que obliga a cambiar la llanta por una nueva ya que la espuma que trae pudre el caucho si no se lo repara a tiempo, lo que obliga a llegar lo más pronto posible a un sitio donde lo reparen, y si hay una rotura lateral del neumático no se puede reparar con este famoso kit, todo va en contra del bolsillo del consumidor y beneficiando a las fábricas de llantas, esto se y hecho muy común en los vehículos eléctricos e híbridos por la posición de la batería y peor en vehículos off road qué el momento que te quedes con una llanta rota en la montaña puedes esperar un día hasta que llegue una grúa a llevarte hasta que puedas arreglar la llanta, es una soberana tontería, tengo conocidos con este tipo de carros que no traen neumático de emergencia que les ha tocado llamar una grúa en algún viaje un poco largo, sería bueno un video de este tema que cada vez se hace más popular en las marcas, adelante y sigan con su canal hablando las verdades de las marcas sin tapujos, saludos desde Quito Ecuador 🇪🇨🇪🇨
@Transparenciavehicular2 ай бұрын
Es cierto, sigan aportando para realizar una parte 2 de este video...
@Va_Pal_Carajo2 ай бұрын
Apoyo la moción 👍
@salomaduro14042 ай бұрын
no tener llanta d repuesto ya es d menso
@huashor.p.93042 ай бұрын
👏👏👏👏👌👌
@paraqueirodon2 ай бұрын
En caso de ser necesaria una grúa revisen su contrato de teléfono celular, algunas compañías lo incluyen sin preguntar para cobrar cada mes y si funciona
@conejo_de_la_luna2 ай бұрын
Son el único canal serio y que si habla de lo que realmente vale en los autos felicidades, vendo autos y confirmo todo lo que dicen sus videos, son imparciales muy buen canal
@31p45t0r2 ай бұрын
También el dios de los autos lo hace bien.
@dokyw2 ай бұрын
Que por fin un canal dijo las tonterías que hoy tienen los autos modernos se faltó mencionar el freno de manos eléctrico si no tienes batería no puedes activarlos
@nestorfernandopatinocardon17912 ай бұрын
No lo sabia pero tiene sentido
@yov13482 ай бұрын
la confiable piedra que no falte en el lado del copiloto 😅😅
@1572vrze2 ай бұрын
@@dokyw Es verdad, pero si no tienes batería tampoco puedes poner en marcha el coche ni desactivar el freno eléctrico. Desde luego existen otras maneras, pero yo prefiero el sistema manual de palanca. Y eso que lo tengo eléctrico. Ya veremos en un tiempo. Oremos!!🙏
@dokyw2 ай бұрын
@@1572vrze ten en cuenta que no nomas se ocupa para aoarcarvel carro por eso se le llama frno de emergencia te lo comento por esperiencia ya que en mi trabajo como movemos carga la compañía optó por modificarlas todas las camionetas y vehículos de carga o trabajo por seguridad y confíabilidad
@juancv37002 ай бұрын
Cuando te quedas sin frenos en la carretera por la ruptura de alguna manguera (ejemplo) ya no habrá forma de detenerlo, pues el eléctrico no es dosificable. En cuestiones de seguridad, nada sustituye a lo manual y mecánico.
@germangallingerzof88312 ай бұрын
Los nuevos interiores repletos de esas grandes pantallas es un espanto!
@juancarlosRou2 ай бұрын
No entiendo cómo se permiten las pantallas táctiles!! Hay que desviar la atención y la vista de la ruta para accionarlas.
@hectorcatalan10322 ай бұрын
En Europa ya está la intención de eliminarlas
@finnelhumano33262 ай бұрын
Ademas de ser tactiles son enormes, hay vehiculos que traen pantallas del tamaño de una computadora.. distrae muchisimo. Y peor las que traen la pantalla en frente tuyo por encima del volante, que te distraen al manejar
@luissomera17122 ай бұрын
Si desafortunadamente por querer ver la pantalla por alguna razón uno puede provocar un accidente, afortunadamente no se pueden ver videos, bueno no sé si algunos vehículos si!.
@sergiugabrielpopovici56642 ай бұрын
@@finnelhumano3326en qué se diferencia mirar un cuadro analógico para saber a qué velocidad o revoluciones vas con mirarlo en una pantalla porque las pantallas encima del volante son solo para eso, para ver los parámetros del vehículo.
@Goat2024-l3d2 ай бұрын
@@luissomera1712 en la mayoría de vehículos nuevos se pueden ver videos al manejar solo basta desconectar un sensor que detecta cuando la palanca de cambio esta en Drive y listo
@italovalencia50072 ай бұрын
Excelente video. El consumidor es el que provoca que le pongan todas esas tonterías a los carros.
@antilao2 ай бұрын
Cuando salieron Tesla con esas pantallas sin botones ni perillas todas lás marcas empezaron a meter sus tablet como radio, en mi auto del 2019 tiene una radio con pantalla pero tiene los botones para navegar y subir y bajar el volumen + el touch
@1572vrze2 ай бұрын
Mientras el consumidor las compre… se venderán esas tonterías.
@CuentaYoutube-rs1un2 ай бұрын
Así es, el consumidor es el que compra y da el visto bueno a esas tonterías
@bernardocastro66012 ай бұрын
Tambien deberian de ver la seguridad de los autos en caso de accidentes .... como por ejemplo de q vale tantos controles si no hay seguridad ahora todo es descartables ya no viene los parachoques todo es plastico o sea en un choque esta asegurado q estas en un cajon movil con destino al mas alla y eso no ven los fabricantes o todo lo ven negocio sin importarles la seguridad del usuario
@CuentaYoutube-rs1un2 ай бұрын
@@bernardocastro6601 exacto, solo se mira la prevención pero en caso de impacto como tuve yo con un coche moderno hubiera muerto seguro.
@imauro67202 ай бұрын
Excelente! La otra que para mí es un error es haber sustituido los sistemas analógicos del tacómetro, combustible y velocímetro por pantallas.
@jeanespinoza37202 ай бұрын
Nel, es mejor las pantallas
@imauro67202 ай бұрын
@@jeanespinoza3720 se ven bonitas, pero cuando se te descompone... Ahí es el detalle.
@manlou32622 ай бұрын
Depende. Me acuerdo que la pantalla central de las xsara picasso, donde se mostraba absolutamente toda la info, se sacaban con un simple par de tornillos y le cambiabas las luces quemadas muy fácil, y si se dañaban la pantalla misma, la cambiabas tu mismo por poco dinero. En cambio desarmar un tablero convencional analógico, con sus odómetos etc. siempre se me ha hecho complicado.
@alejandrodiaz372 ай бұрын
PIENSO COMPRAR , POR MI EDAD , MI ULTIMO VEHÍCULO, DENTRO DE 6 MESES, Y CRÉANME SU INFORMACION ES DE VERDAD MUY VALIOSA, QUIERO COMPRAR UN BUEN CARRO, NO UN DOLOR DE CABEZA Y MENOS QUE SE LLEVE MI DINERO EN COSAS QUE NO NECESITO, COMO SENSOR DE LLUVIA.
@rubenquevedo70392 ай бұрын
Aquí feliz con mi suzuki sin tanta tontería, con mantenimientos sencillos y sin molestar ya con casi 10 años.
@humbert-02 ай бұрын
Cuando este canal tenga mas de 1 millon de subscriptores... la industria automotriz de nuestros pais, puede resentir una sacudida en sus ventas, porque nos hace consumidores mas informados y exigentes
@luis493922 ай бұрын
Siempre me ha parecido una pendejada eso de los rines (aros) de 18 pulgadas o mas, vivimos en iberoamerica donde hay huecos por todos lados y se requieren rines pequeños con llantas de perfil alto que absorvan el impacto de nuestras carreteras.
@franciscodiaz75572 ай бұрын
Así es y en terreno destapado son lo peor
@libardovaldivieso75862 ай бұрын
Luis, aún en las autopistas, esas ruedas con poco cáucho son un desastre. El vehículo suena por debajo como si se estuviera desbaratado.
@reneperez75172 ай бұрын
Que Suv es confiable para camino mixto , no encuentro ninguno que tenga lo básico además de seis airbag que tampoco vienen en las versiones de entrada Gracias
@luis493922 ай бұрын
@@reneperez7517 Seat Ateca tiene seguridad excelente, por encima del promedio y se consigue a buen precio.
@CarlosGarcia-l9732 ай бұрын
Excelente compilación de tonterías! Totalmente de acuerdo. Me enoja que los fabricantes no brinden opciones.
@exequielsoto60172 ай бұрын
Excelente video, todas esas cosas que mencionó que traen los carros modernos son una verdadera tontería. Muy de acuerdo.
@JazminGuzman-eq2wm2 ай бұрын
Que buen video y yo feliz con mi Suzuki Baleno sencillito y fácil de mantener
@maykelcrc2 ай бұрын
Mi aporte, mi percepción: Retrovisores: Una cámara en lugar del tradicional espejo. Volantes: Cualquiera que no sea redondo es un estorbo. Sonidos: El sonido de motor incorporado en el sistema de audio. Luces: Demasiado resplandor en los interiores por las noches. Conducir de noche con luces tenues interiores es una máxima para mi.
@DanielRamos-sz4uv2 ай бұрын
Las únicas cámaras que considero útiles son más que pone honda en el espejo derecho, realmente eliminan el punto ciego, pero de allí, cámaras 360 son una pendejada
@jonathanobduliolopezmucia32292 ай бұрын
La camara de retroceso es la única que para mí es buena idea. Hay personas y en especial niños que salen de la nada en puntos ciegos dónde los espejos no los ven y en la camara de retroceso si se perciben. Ya me pasó una vez, en los retrovisores ni señas de alguien y en la camara de retroceso salió un niño de la nada agachado buscando una pelota que se metió en el carro parqueado de atrás, sin la cámara posiblemente lo hubiera tirado
@emmanuelzuniga45052 ай бұрын
De acuerdo contigo, ahora hay autos con luz interna de colores intercambiables y que baila a ritmo de la música como si fuera celular. Yo odio la luz al interior mientras el carro va en movimiento
@jorgeguerra76082 ай бұрын
Para mi que soy fanatico de los autos solo necesito que tengan tres pedales ,botones para el aire acondicionado y la radio,dos espejos retrovisores y a disfrutar la conducción !!!
@abiyeye2 ай бұрын
es lo mismo que pido no quiero una computadora con ruedas quiero un coche fiable solido y duradero
@MiguelMendoza-l3m2 ай бұрын
@@abiyeye opino lo mismo
@RufoZein2 ай бұрын
Y aún le sobra el AA
@giovaz-q7x2 ай бұрын
Deacuerdo
@jeremyricardo84772 ай бұрын
Es justo el mensaje que el video quiere dar, ademas de bolsas de aire
@AlexRettig_cl2 ай бұрын
Gracias por el nuevo aporte! y muy de acuerdo en los puntos compatidos. En tamaño de llantas, sugiero ver "Las diferencias entre los neumáticos de 17, 18 y 19 pulgadas probado y explicado" del canal Tyre Reviews aportando conclusiones para un vehículo tamaño medio: 17" la mas blanda y menos estable en curvas de carretera, pero superior en todoterreno; la 18" adecuada para todo uso y la 19" no recomendable para carreteras imperfectas y muy vulnerable ante hoyos y cunetas (daños laterales).
@andresgrumann40792 ай бұрын
Excelente video, muy de acuerdo, solo los invito a cambiar el uso de un concepto que están ocupando mal: no es "estética" es la "apariencia" del vehículo. Sus videos son un gran aporte, gracias!
@ramonjardigual59532 ай бұрын
De acuerdo con todo.Por otro lado hemos perdido la instalación del termómetro de temperatura del motor.
@Konstantin_XIАй бұрын
Esta información se agradece, puntualizan sobre detalles profundos de la mecánica y los componentes, que los usuarios con poco conocimiento no tomamos en cuenta. Gracias
@gustavopomodoro2 ай бұрын
Coincido con todo, aunque algunas cosas como las cajas dsg no las sabía! Y si, los controles táctiles son una pesadilla al volante 😅
@Matanzas03122 ай бұрын
Excelente todos los puntos estoy de acuerdo. Creo que uno que se puede agregar es el botón de eco, que sinceramente más que ahorrar gasolina solo sirve para entorpecer el vehículo y puede ser hasta peligroso para adelantamiento, creo que si quieres ahorrar gasolina solo debes moderar tu forma de conducción.
@luisvelazquez55412 ай бұрын
Hola!! Excelente video!! A excepción hecha del sistema de estacionamiento autonomo, en fuera, todo lo demás es perfectamente inutil. Me explico, en mi juventud (que quedo en el siglo pasado), fui muy "patota", me encantaba la trasmisión manual y tenia los reflejos para estacionarme. Pero los años pasan factura, ahora solo trasmisión automática y de ser posible, un auto con sistema autonomo de estacionamiento, qué es algo que nos ayuda mucho a personas mayores, con cierta perdida de visión y alguna discapacidad. Saludos.
@strcorp.21742 ай бұрын
95% tonterías tecnológicas y 5% ingeniería
@orielarias74012 ай бұрын
No es que los ingenieros sean tontos, son los consumidores que prefieren tirar su dinero por el motivo que sea. Lo que si habla mal de las marcas es que no ofrezcan una "filosofía" o identidad propia que convenza a los cliente con argumentos. Al final vehículos inteligentemente concebidos, como el Lada Niva o Toyota hilux en su momento, son los que pasan la prueba del tiempo.
@strcorp.21742 ай бұрын
@@orielarias7401 sin duda alguna como mi 4Runner 1994 eterno e indestructible
@gerfobos52672 ай бұрын
Es que la tontería viene de los presidentes o CEOs que llevan estás tonterías a las marcas, haciéndolos hasta 1/3 mas caros de su valor sin tanta tontería, es decir, pagamos por sus tonterías.
@Jaimito198021 күн бұрын
Genial la explicación amiga. Valioso el contenido. 🙂👍🏻🇵🇪
@antohnychavez25792 ай бұрын
Te falto el AUTOPILOTO, LOS TIMONES CUADRADOS DE TESLA, LOS SONIDOS DE PEDO, LOS SONIDOS SIMULADOS, sillones calefactados EN FIN
@Goat2024-l3d2 ай бұрын
Si vivieras aqui en USA 🇺🇸 en invierno te darias cuenta porque es tan importante la calefacción en los asientos y el encendido a distancia ya que cuando te subes a un carro 🚘 sin calentar y con asientos de piel sientes que ahi quedas congelado cuando se pone a-30 grados fahrenheit
@danuber55582 ай бұрын
Prefiero asientos calefaccionados, antes que techo solar, una estupida pantalla multimedia o el techo solar.
@john-ym1gc2 ай бұрын
Excelente información, siempre e sido y soy hincha de la marca honda y pensaba adquirir una crv ero desde que ví su pantalla que sobresale de la.mascara ya descarte en tenerlo malograron la.marca así, de comprarme un honda si Pero de inicios del 2010 con la máscara normal sin tanta cojudez de botoncitos, las nuevas no valen la pena por el precio y modelo
@romcoll72932 ай бұрын
Muchas gracias Su trabajo nos da información valiosa para evitar dolores de cabeza.👍🏻
@libardovaldivieso75862 ай бұрын
Totalmente de acuerdo con los conceptos mencionados. Lo mejor, las ruedas con rines grandes y poco cáucho, eso si que es el "top" de las ridiculeces.
@yov13482 ай бұрын
en todo eso tienes razón, la mayoria sacrifican fiabilidad, confort y seguridad por una falsa sensacion de estatus, además de que cuestan demasiado los vehiculos nuevos por esos aditamentos que muchas veces no necesita el conductor promedio en realidad
@carlosmateodelarosa61652 ай бұрын
totalmente de acuerdo en todo. nunca he usado el techo de cristal abierto, y las llantas de 19 se siente el impacto en los baches.
@Hfbfhfbhtb2642 ай бұрын
Es un gusto pesonal...quemacocos abierto en un auto 2008
@gonzayare2 ай бұрын
6:12 Imagina tener que gastar hasta 2-3 mil dólares en un artilugio electrónico secundario para poder usar tu vehículo porque la mendiga pantalla se quebró y lejos de poder reemplazar el touch chafa que tienen solo puedes comprar la pieza completa. Y si, aunque tenga menos memoria RAM, ROM y un procesador barato de hace 10 años igual te saldrá carísima por ser pieza automotriz. Pero cuando la mayoría de la gente va a comprar un vehículo se fija más en los led que cambian de color, las pantallas, juegos de luces y forma del tablero y la palanca que el pequeño motor que trae para mover un auto más pesado y la transmisión ultra delicada para la cual ni refacciones hay.
@gerfobos52672 ай бұрын
Y como no se vendieron muchos autos de ese modelo (pantalla), esta no tendrá reemplazo en más de 5 años o bien costará carísima el reemplazo.
@luissomera17122 ай бұрын
Al parecer las marcas quieren que visites al concesionario más seguido para cambiar de auto y luego para colmo con precios excesivos!. 😑
@odrick262 ай бұрын
Creo que también en general las ADAS, asistencias de conducción, en algunos modelos son muy intrusivos, desde que aprendí a conducir siempre lo hice en vehículos sin nada de electrónica, incluso sin ABS y a fuerza de ser más precavido y atento he conducido sin incidentes mayores yo creo que si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir, es mi opinión
@abiyeye2 ай бұрын
TREMENDO CONCEPTO ....ASI ES .... SI LA COMPUTADORA CON RUEDAS SE CONDUCE SOLA PUES NO COMPRO COCHE USO TAXI O TREN O BUS COLECTIVO
@joseabarca90162 ай бұрын
Yo aprendí a manejar en un jeep del modelo CJ5., en carretera de tierra e hice mis prácticas finales en los caminos de las fincas de café. Bueno, tenía 14-15 añitos. Después me "ascendieron" pues me permitieron conducir a la inolvidable Willys "station wagon" con el famoso motor Super hurricane de 6 cilindros. Como dice el amigo de este correo: si no eres capaz de manejar sin todas esas asistencias entonces no eres apto para conducir,
@cesarfileto7302 ай бұрын
Buen video. Yo agregaría el frenado de emergencia cuando un peatón se atraviesa, he visto en vehículos sobre todo chinos pero también los generalistas que este sistema les falla y parecen fantasmas, lo que puede provocar accidentes al frenar sin razón.
@averalcine24572 ай бұрын
En si en el caso de las transmisiones de doble embriague DCT son mucho mas efectivas en vehiculos deportivos ya que ahi si explotan sus maximas capacidades y en el caso de que los vehiculos generalistas chinos lo empleen si es una mala idea ya que aunque haga que la conduccion sea mas dinamica tiene mas contras que pros OJO en el caso de los vehiculos chinos comunes, pero una DCT en un vehiculo deportivo de alto rendimiento como el corvette C8, el porsche 911 turbo , nissan GT-R ahi si vale la pena tener un transmision de doble embriague.
@marcobu93462 ай бұрын
fantástico video, muchas gracias desde España.
@robertofratantoni12352 ай бұрын
Coincido con tus observaciones y también aprendí con otras!! Gracias.
@LuisLopez-hl7tx2 ай бұрын
otra cosa tonta son los sensores que monitorean la presion del aire de las llantas, pues cuando las baterias se agotan hay que hacer un gasto en comprar nuevas valvulas y pagar por el reemplazo, si no se cambian siempre estara en el panel de contro prendida la alerta y sonando cada que se enciende el vehiculo.
@jorgerivas4768Ай бұрын
Son sensores que llegan a costar a lo mucho 25$ cada uno 🤣 y son súper útiles, si no es por ellos no calibrarías llantas, o no te darías cuenta fácilmente que están pinchadas
@168xtom2 ай бұрын
Excelente, totalmente de acuerdo, tanta electrónica al final trae más problemas, y eso del downsizen, motores pequeños con turbo, al ser pequeños son más frágiles y no sé si durarán tantos años, tengo un coche de 1.6 litros, con 17 años y va sin problemas .
@oscarurielamador67792 ай бұрын
En México las personas con automóvil y con licencia de manejo. NO REALIZAN EXAMENES DE CONOCIMIENTOS DE MANEJO NI DEL REGLAMENTO. así de patéticos y corruptas son nuestras autoridades.
@mxmm10222 ай бұрын
Te piden dinero para darte la licencia? Por que antes si.
@vicente8001302 ай бұрын
En Colombia es igual solo te la VENDEN!
@maxpower49452 ай бұрын
En pláticas con conocidos, resulta que de 15 solo yo hize el examen a todos los demás solo les pidieron dinero
@rsalem50972 ай бұрын
Las ayudas de conduccion de Toyota son desesperantes. Las carreteras en México estan llenas de hoyos y al conducir hay que maniobrar para evitarlo, pero esas supuestas ayudas me mueven el volante y me regresan al hoyo, y he notado que no funcionan bien.
@skelterskeltor31182 ай бұрын
Solo tienes que desactivarlas
@mauricioalejandrofuenteshi83032 ай бұрын
*Que basura de sistema, ya no se tiene el control de nada por lo visto*
@danuber55582 ай бұрын
te regresan al hoyo ? jajaja
@oscargarzon4152 ай бұрын
Ya que nombra los aros/rines, ya hasta un carro pequeño como lo es el Kia Picanto, viene con aro/rin 14 en las versiones de entrada y aro/rin 15 para la versión full, mientras que hace varios años un sedán compacto tenía ese tamaño... o incluso el Mazda 3 en sus versiones de entrada viene con R16 y en la versión full ya trae un R18 y tengo entendido que los que tienen R18 son los SUVs (Sin contar que el neumático/llanta es de 215/45)... Otra tontería que se ve incluso en carros de gama alta son los escapes falsos, de verdad que necesidad de poner un diseño bonito a esos escapes si los va a ocultar, se dice que es para que se vea más deportivo el vehículo, pero yo lo veo muy innecesario, creo que también hay modelos que incluso tienen respiradores falsos, sólo para darle más estética al modelo (Un caso que conozco es del Civic Type-R o el nuevo Supra). Ya la última tontería que he visto que muchos se han quejado con justa razón es el uso excesivo de piano black, más que nada porque con el tiempo se pone horrible, lleno de rayones y polvo.
@carlosalvarez4462 ай бұрын
Gracias excelente información,muy educativo para animales humanos,, colombiano soyyyyy
@jdespinoza94512 ай бұрын
Hay muchas cosas que son una tontería, las paletas de cambio al volante en coches que no son potentes o que tienen cajas CVT, las cámaras en los retrovisores, los asientos con sistema de ventilación, el cluster digital que te da la misma información que tener agujas, la iluminación ambiental, todo eso te lo venden como lujo… hay cosas modernas que si se agradecen como los sensores de lluvia, las luces automáticas, el frenado autónomo en caso de emergencia, cargador inalámbrico, aire automático… son tecnologías básicas que si valen la pena… lastima lo de los 3 cilindros yo tengo una Peugeot 2008 😢 me gusta mucho y la he tratado de cuidar bien manejándola moderadamente en las calles espero me dure por lo menos 5 años. 😅
@PeterBartolomeo2 ай бұрын
Olvidaron decir que en el star stop igual te ahorras gasolina pero te chingas la batería y lo que te ahorraste lo terminas gastando en una nueva pila
@nahuelst46312 ай бұрын
Liquidas rapidamente la bateria y el motor de arranque, ese sistema realmente lo diseño un tipo drogado.
@franciscohernandez34582 ай бұрын
Eso no es así, si la batería está por debajo del 75% de carga el start/stop no entra en funcionamiento, además también se desactiva por mas causas como temperatura ambiente, del motor o del habitáculo, mucho consumo eléctrico, etc. Además se puede desactivar manualmente al menos en mi caso. Por supuesto hablo de un automóvil con motor termico solamente.
@juancv37002 ай бұрын
No siempre. Tengo un miedo hybrid y utiliza tanto la batería como el motor del sistema híbrido para el "star/stop". Las baterías están diseñadas para carga y descarga continua (litio) y el motor es brushless (sin escobillas), por lo que tampoco se gasta. Se ahorra mucho, pues ponte a sumar todos los minutos que el vehículo pasa completamente detenido en una ciudad promedio. Es mucho tiempo, donde el motor está innecesariamente funcionando.
@PeterBartolomeo2 ай бұрын
@@juancv3700 pues así estás hablando de híbrido ahí es diferente
@gerfobos52672 ай бұрын
no tanto, los cilindros se quedan con ese algo de gasolina sin quemarse, en cada prendida y apagada ese combustible se pierde! Es una tontería, además de que el aire acondicionado también se apaga (no el ventilador del habitáculo) como otras funciones del auto.
@alexmelot42792 ай бұрын
Lo de eliminar botones para hacerlos digital en la pantalla incluso hasta para redireccionar el AA en realidad es algo que los vehículos Europeos suelen hacee más como Citroen y Peugeot
@Herrpiluso.verdadero2 ай бұрын
Debido a mi edad hace años que no conduzco. Por cuestiones de trabajo pasé por varios marcas de automotores PERO: Pero mi auto de uso diario siempre fue un 2CV o un 3CV. LA SENCILLEZ AL MÁXIMO. Una calefacción poderosa que se activaba simplemente tirando de una perilla. Una capota que podía abrir cuanto quisiera y sin riesgos de volcar ya que el Citroen era involcable. Sólo le puse una radio de AM que no usaba prácticamente nunca. Mecánica? Llevaba tres o cuatro herramientas y en plena calle salía de apuros. Se rompía una cruceta? Simplemente bloqueaba esa rueda y a seguir camino.
@abiyeye2 ай бұрын
ESOS ERAN coches ...
@Retales20222 ай бұрын
Totalmente de acuerdo con este video y hasta añaderia mas cosas, masajes, negro brillante, luces interiores, avisos para todo, camaras, pantallas
@juanavila96452 ай бұрын
Es verdad, muy de acuerdo en la mayoría. Aunque a mi tener en el carro dos llantas run flat y dos normales, me salvaron de que me robaran, y en otra ocasión que estallé dos llantas por un hueco, a la runflat rasgo la parte externa pero la interna funcionaba. Entonces solo puse la de repuesto y llegué a la casa. Acá en colombia, hay sitios que las vulcanizan, es demorado, pero le salva a uno el tener que comprar otra llanta.
@aidahernandez41102 ай бұрын
De acuerdo con casi todos los comentarios...autos modernos mucha tecnologia peligrosa. Un auto es un medio de transporte...no una sala de entretenimientos electronicos. Por eso el aumento en choques.
@ceroxone2 ай бұрын
Totalmente de acuerdo tengo varias de estas cositas en mi carro y las desactivo por que?son una tonteria pero lo que no estoy tan de acuerdo son en los neumaticos RF los uso hace 5 años obviamente cambiandolos cuando corresponde a estas alturas si son reparables en cualquier servicio ni maslcaros por reparar... si son mas duros pero la seguridad que siento es otra cosa...❤❤❤
@jhonny7945Ай бұрын
Es verdad lo que dices de las llantas, tengo una moto y también la utilizó ahí, se cambian cuando corresponde y son reparable, una vez se le introdujo un clavo y el aire no salió porque el mismo clavo se le quedó como tapón 😂
@alexanderkoih54672 ай бұрын
Las barras de adorno sobre el techo en las supuestas SUV... es lo más ridículo del mundo, es absurdo e innecesario, además de que hay gente que cree que si son para cargar cosas y terminan rompiendo todo
@dckloc2 ай бұрын
El asistente de carril , la frenada automática, los pitidos por todo , el freno de mano cuando frenas en cuesta , frenos de mano de botón , cala de aceite digital etc ...... Más extras más cosas a estropearsecon el tiempo y más difícil de diagnosticar además de mucho más caro de reparar. Buen video 👌🏽
@JohnVeraLuzuriaga2 ай бұрын
Muy interesante el video solo les recuerdo a los que no son ingenieros ni leen lo que es la obsolescencia programada. Toda marca lo aplica para poder tener ganancias.
@c.e.ardanaz12342 ай бұрын
SE SUPONE QUE DEBERÍAMOS HACER UN USO MAS RACIONAL DE LOS RECURSOS, ´PUES BIEN LA AFAMADA OBSOLECENSIA PROGRAMADA, VA TOTALMENTE EN CONTRA DEL USO RACIONAL DE LOS RECURSOS, FLOR DE CONTRADICCIÓN NO ????, LA GENTE DEBIERA HACER DURAR SUS VEHÍCULOS AL MENOS UNOS 10 AÑOS, Y LO FABRICANTES, DEJAR DE SER MUERTOS DE HAMBRE POR LA PLATA AJENA, LA GENTE DEBE DECIDIR SI TRABAJARÁ PARA SATISFASCER LAS NECESIDADES ECONÓMICAS DE ALTA RENTABILIDAD DE UNAS INDUSTRIAS, Ó SUS PROPIAS NECESIDADES FAMILIARES, YA QUE VAN POR CAMINOS DIVERGENTES HOY EN DÍA!!!!
@AlphariusBlackPill2 ай бұрын
Vaya! verdades como Puños, 👍
@rasalaza1372 ай бұрын
Gracias por el consejo. Yo solía conducir a 200km/hr cuando pasaba por caminos difíciles. De todas formas prefiero cualquier cosa a una asquerosa transmisión CVT.
@MegaBertolin2 ай бұрын
❤ EXCELENTE!!! Outra coisa idiota são as maçanetas das portas embutidas e os desnecessários sensores de chuva.
@supernana19722 ай бұрын
En los Subaru se puede desactivar el botón star stop y realmente no ahorra combustible solo es para el.cuidado del medio ambiente. Saludos desde 🇨🇴
@AI_lp2 ай бұрын
Pero si no ahorra combustible tampoco ayuda el ambiente. 😂
@pepemorales82802 ай бұрын
La verdad duele(a las armadoras y dueños amantes de que sus vehículos traigan un monton de botones y chacharas tecnologicas)😂😂
@carlosbuyo76532 ай бұрын
El 3 cilindros turbo es un motor descartable. Pero las fábricas quieren imponerlo a toda costa.
@mxmm10222 ай бұрын
Pues por eso , tiempo de vida corto , mas dinero para ellos
@vargvlk60462 ай бұрын
Grupo stellantis PSA Peugeot fiat Citroën jeep ecetera motor pudetrec puretech tricilindricos,, grupo vag volskwagen motores tres cilindros tfsi y sus famosas cambios automáticos Dsg que se rompen como la mantequilla. Etc.
@jabato__692 ай бұрын
El 3c turbo de Renault es espectacular: sencillo, robusto y lleva un montón de años en el mercado.
@carlosbuyo76532 ай бұрын
@@jabato__69 si te dió resultado todo bien. Respeto tu opinión.
@Hfbfhfbhtb2642 ай бұрын
@@vargvlk6046 motor 4 cilindros turbo 👍 y trnasmision manual..
@abiyeye2 ай бұрын
Pensaba que era el UNICO en este mundo que se quejaba de la estupides de conducir una COMPUTADORA CON RUEDAS ..... mientras menos tecnologia en el coche MUCHO MEJOR
@ketorolaco3132 ай бұрын
Plenamente de acuerdo con las observaciones. El marketing guía a muchos a hacer compras emocionales y no racionales !!
@banggoodtruck-officials8472 ай бұрын
😂 si es verdad yo soy de los que me gustan los carros mas simples y confiables, compre una CRV 2014 y lo que no me gusta es el estereo de pantalla no tiene perillas, y es muy incómodo bucar dónde apagar el radio, y eso de los controles al volante también no me gustan, son distractivos,. Eso que son carros ya viejos 😂 pero confiables.
@finnelhumano33262 ай бұрын
5:10 esa perilla de subir y bajar volumen es RE UTIL !!! yo no entiendo como TOYOTA la eliminó del Corolla que se fabrica en Brasil cuando hicieron la actualizacion de la pantalla. Es cierto que la pantalla anterior era lenta y tosca pero la actual tiene botones como esos para subir y bajar volumen, no tiene perilla 😑
@carlosmayagarcia72242 ай бұрын
HOLA, ES CORRECTO MUCHOS CREEN QUE EN UN CURSITO DE MANEJO YA SABEN USAR UN AUTO Y POR ESO HAY TANTO COCHE NUEVO EN ACCIDENTES QUE RARO NO...????
@c.e.ardanaz12342 ай бұрын
HAY GENTE QUE AÚN NO APRENDIÓ A USAR UNOS ZAPATOS Y CAMINAR, Y YA PRETENDEN SER "AVISPADO CONDUCTOR" EN UN TRÁFICO SEA CHICO Ó GROSSO. OTRA ANÉCDOTITA MÁS ES LA DE LOS CELULARES, CUANDO UN TILINGO SE DETIENE EN EL SEMÁFORO, SEA ADELENTE Ó ENTRE MEDIO, Y SE PONE A PAVEAR CON SU CELULAR, LLEGA LA LUZ VERDE Y TODOS COLGADOS, NADIE TIRA UN FLOR DE BOCINAZO, PARA "DESPABILAR" IDIOTAS CON CELULARES ABSORTOS EN ELLO. POR ELLO CUANDO CAIGO A UN SEMÁFORO Y YA TENGO DOS Ó 3 DELANTE MÍOO, Y APARECE LA LUZ VERDE, CLAVO LA BOCINA PARA " DESPERTAR BOLU2", AÚN ASÍ ALGUNOS PAVOS SE DAN POR OFENDIDOS, Y PASAN HASTA 20 SEGUNDOS EN ARRANCAR LOS PRIMEROS DE LA CARAVANA DE PARADOS !!!, ( A VECES HA LLEGADO LA LUZ ROJA DE NUEVO Y SI PASÓ UNO Ó DOS AUTOS, ES MUCHO )
@angelquiros75612 ай бұрын
Lo de los motores 3 cilindros en coches de cierto tamaño (tipo Ford Mondeo, por ejemplo) si que es un auténtico desatino sin sentido.
@andresgalindo89802 ай бұрын
El start-stop muchas veces lo traen carros híbridos por lo que el desgaste el mínimo porque se apoyan del motor eléctrico para prender a cada rato, y el arrancador es una parte que adaptan y lo hacen más duradero por lo mismo 🫡
@robertodeleon45592 ай бұрын
Gracias por la información
@josealfredocruz73532 ай бұрын
Los consumidores tienen una parte de la culpa por seguir comprando esos autos,,,en nuestro taller no reparamos ésos autos,,,como ejemplo un clochs de doble embrague cuesta más que un auto no tan moderno,,y la lista por lo cual no reparamos ésos autos no lo voy a explicar el vídeo ya lo hizo
@irvingbale95712 ай бұрын
Muchas gracias por esa valiosa información
@nelsonsanchez57772 ай бұрын
Este video es de los pocos que considero decente en este canal.
@larutadelniva20252 ай бұрын
Yo soy conductor de buses mineros...y nos obligan a andar con esa camara de somnolencia...es demasiado exagerado y cada 30 segundos te dice observa el camino ...tomese un descanso con alarmas...realmente no cumplen bien la fumcion
@dleonmag012 ай бұрын
La ayuda de estacionamiento (autoparking) es de utilidad para personas con capacidades diferentes. Mi carro no lo trae, por supuesto, y me daba mucho trabajo estacionarlo con una pierna fracturada. Una persona con incapacidad permanente en un brazo o en una pierna agradecería ese apoyo. Una llanta runflat se agradece en aquellos lares donde los cacos ponen ''ponchallantas'' para robarte. Yo me eché una llanta y un rin para escapar de un robo así.
@alargamiento12 ай бұрын
Es verdad exceso tecnología puede colapsar en cualquier momento.me pasó con Kia Sportage fully equipo Zenith a los 10mil km colapso y se dañó colapso total todo lo electrónico.no respondieron la garantía prometida 170mil km o 7 años. Manifestaron Garantia en electrónica solo un año total nos fuimos a judicial logré devolución dinero perdí 4000usd per me salí de Kia y compré honda crv hasta el momento luego de dos años de garantía total.
@Keokas2 ай бұрын
El freno de mano electrónico es meterle al auto alambres y resortes innecesarios además de la electrónica que puede fallar. Es mejor un freno de mano sencillo y mecánico.
@jorgeabbiate87012 ай бұрын
Hola. Buen informe. Por las dudas les recuerdo que en la década de los 80 Daihatsu y Susuki equipaban vehículos con 3 cilindros los cuales traían el eje compensador de vibración al igual que los de 2 cilindros de Daihatsu. Por lo tanto como vengo diciendo desde hace muchos años... no hay nada nuevo bajo el sol. El diseño del noble Ford T con un par de actualizaciones seguirá siendo muy confiable. Saludos
@mxmm10222 ай бұрын
Culpan a los vehículos chinos por las pantallas cuando tesla puso de moda todas esas estupideces.
@davidg.38182 ай бұрын
Eso quería comentar. El timon, la pantalla que remplaza a varios botones y perillas; y varias cosas más, son problema de tesla y muchos carros de "lujo". Pero solo le tiran barro a los de procedencia china.
@tectocr2 ай бұрын
Es porque denotan mucho hate E ignorancia departe de este canal... Y decir que un SUV use aros 15-16 porque es mejor.. es claramente una estupidez
@yov13482 ай бұрын
ya, pero los chios igual la estandarizaron a vehiculos comunes, mientras tesla es un sillon con ruedas para ricos
@davidg.38182 ай бұрын
@@yov1348 entonces porque es un sillón para ricos si esta bien que no sean prácticos para el día día? Interesante.
@c.e.ardanaz12342 ай бұрын
@@yov1348 PARA RICOS Y MUCHAS VECES ALGUNOS PAVOS QUE DESEAN DESTACAR PARA SENTIR QUE "SON ALGO"
@erwingonzalezseminario87972 ай бұрын
Buen video y muy bien dicho, hay cosas innecesarias
@gustavopabonsalcedo96322 ай бұрын
Que bueno es contar con una buena opinión, profesional e independiente, donde el consumidor pueda ser bien informado, bravo y felicitaciones por sus acertados comentarios
@giovanni.fco.alfaro.c2 ай бұрын
EXCELENTES RECOMENDACIONES !!! 👏😃👍🇨🇷🇨🇷🇨🇷
@JonathanLauM2 ай бұрын
Hola desde Panamá. Me gustaría que dediquen un video a las correas de tiempo húmedas o bañadas en aceite. Ventajas, desventajas, opción a compra. Saludos.
@Transparenciavehicular2 ай бұрын
Ya hay un video con este tema en el canal, te reto a buscarlo...
@RAFAEILANTONIOMAHECHACUERVO2 ай бұрын
Muchas gracias,por tu interesante video. Saludos desde,Bogota ,Colombia 👍🙏🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴😘😘😘😘
@abomimo20082 ай бұрын
Como siempre un gusto escucharles realmente son muy oportunos sus videos
@ricardomatias54632 ай бұрын
La mayoría de conocidos con el pack de sistemas de ayuda a la conducción señala que lo terminan desactivando (alerta de cambio de carril, tráfico cruzado, frenado de emergencia, control crucero adaptativo) por las constantes señalizaciones, alarmas y hasta frenados involuntarios en carretera)
@nestorfernandopatinocardon17912 ай бұрын
Seria interesante una encuesta de esto, yo estoy proximo a cambiar y me interesan los sistemas de seguridad pero….. los usuaria o solo estaria pagando mas por nada? 🤔
@c.e.ardanaz12342 ай бұрын
@@nestorfernandopatinocardon1791 CASI, CASI, DEBES ELEGIR E INFORMARTE MUY BIEN, QUE NO TE ENSARTEN EL AUTO QUE TIENEN EN EL SALOR PARA SALIR YA, PUES ES EL QUE USAN PARA LAS DEMOS, Y ESTÁ LLENO DE BOLUDECES, NUNCA COMPRES APURADO POR RETIRAR YA EL AUTO, ELIGE ACORDE A TUS NECESIDADES Y BUENAS COSTUMBRES Y HABITOS, Y HAZTE VALER CON TUS CONOCIMIENTOS Y QUE RESPETEN LO QUE SE ACUERDE, PARA ELLO, UNA VEZ DECIDIDO EL MODELO Y ACCESORIOS A ACEPTAR, QUE QUEDE ESCRITO, FIRMADO Y SELLADO, POR SI ALGO FALTA Ó SOBRAN BOLUDECES QUE LUEGO PRETENDEN QUE PAGUES POR ELLO, QUE NO PEDISTE. SUERTE !!!!
@manuedu200218 күн бұрын
Excelente video muy bien explicado y para tener en cuenta a la hora de elegir un vehículo para comprar Creo que podría agregar que las luces LED de los nuevos vehículos para mí son bastante deficientes en duración e iluminación sus rayos son muy rectos y no iluminan en un ángulo más abierto cómo lo hacían antes Saludos desde Argentina
@paternina99132 ай бұрын
No es una tonteria pero si algo que afecta a los que les gustan las cajas mecanicas y es que nadamas los vehiculos menos equipados traen esas cajas, si queremos una version mas equipada obligatoriamente nos meten una caja automática, sea cvt, dct y tradicional y que algunos autos nisiquiers traen la opcion de caja mecanica, nisiquiera en las menos equipadas
@ricardoovalle93012 ай бұрын
Gracias por mantenernos bien informados
@bernabemachadoferre45372 ай бұрын
Muy buen canal Plasticos y sensores en zonas calientes: pieza a reponer regularmente. Pantallas con mandos operativos del vehículo: vejez prematura del vehículo, si antes no te has estrellado operando la pantalla táctil.
@ivanrobertoamerigonzalez34632 ай бұрын
¿Usa cámara ese sistema para monitorear si estás atent@ al tránsito?. Si es así es bastante incómodo que tenga una cámara y vaya a saber si no tendrá alguna conexión de Internet para conectarse a un servidor desconocido.
@cesarrosales4929Ай бұрын
Éste canal es lo mejor que hay actualmente en lo que autos se refiere, basta de los youtubers pagados que solo dan información errónea
@miguelpadillagutierrez36682 ай бұрын
Excelente información, mil gracias y seguimos en este canal, felicidades 🤠
@JavierHernandez-ip4pn2 ай бұрын
Excelente información! Felicidades por sus buenos videos!
@davidg.38182 ай бұрын
Discrepo en algunos puntos. Varias de las cosas le atribuyes a los de procedencia china. Cuando tesla y otros carros de "lujo" los tienen de antes. Osea... Otra cosa que me parece de poca utilidad son los asientos y timon de ajuste eléctricos. Cuantas veces se usan eso en una semana por ejemplo? El ajuste de timon no lo he tocado meses... El ajuste de los asistentos es lento, preferiría manual como siempre, y eso tampoco se usa frecuentemente osea por las puras prácticamente. Los asientos calefectados habrá zonas en los que se usa. Pero hay lugares en los que 3s absurdo dicha tecnología
@skankhunt-jp2nr2 ай бұрын
Transparencia Vehícular Saludame 🥳 Y gracias por compartir esta inf con nosotros
@jesushernandez24002 ай бұрын
Excelente información y muy necesaria.
@llanero9152 ай бұрын
Acertados y valiosos consejos. Mi vehículo posee tres de esas tonterías, una de ellas, en más de dos años que lo poseso, el auto estacionamiento, nunca lo he usado
@alexandraviteri1364Ай бұрын
Muchas gracias, es un vídeo muy completo, las pantallas distraen mucho, personalmente trato de no usarla y me fui más por los controles en el volante. Es muy bueno escuchar más de la marca GAC, tengo uno y en verdad hay que darles una oportunidad ❤
@ninirosso98662 ай бұрын
Muy buen video; excelente narración!
@abelardoantonioastudilload52112 ай бұрын
Exelente video y sus argumentos tienen mucho fundamento.🤓