Сага о LR Discovery IV: Нетипичная поломка (1 серия)

[@ИванИваныч-ш9ю]

Как про себя слушаю, очень похожая эпопея, только с прадо 120 4.0 бенз, после покупки "почти" новой старой тойоты )) ебся с мотором много месяцев, пока не закончились деньги и терпение. Поменял двигатель на контрактный и все, все от слова совсем - попустило и меня и машину. експлуатирую LR Диско 4 3,0 SDV6 и LC 120 4.0 1GR-FE. Каждый хорош по своему, разные но в тоже время похожи, зову их - "Бобики" один белый другой серый, (цвет машин белый LR и TLC - серый). Всем ровных дорогх и не стучащих моторов.

[@АлександрТретьяков-ж3э]

Вот да, авто нравится, сколько раз подумывал купить, но вот как раз вероятность такой проблемы останавливает.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Проблема такого типа может произойти с любым авто.

[@jevgenirozov3556]

Тоже рассматриваю такой и тоже хочется и колется!

[@СергейПильщуков]

Спасибо. Подождем

[@Павел-л4р2н]

А я только продал фрила, эмоции он оставил просто положительные. Сейчас ищу РРС 4.2

[@sergeyig8809]

Спасибо. удачи в подборах

[@Petrovich-Avtopodbor]

От души. Спасибо.

[@Boroda-op2hq]

Очень интересно!

[@Petrovich-Avtopodbor]

Интересное еще впереди.

[@jevgenirozov3556]

Все правильно чем колеса накручивают,тем же самыми все остальное в машине ,автор прав,на каждый болт должен быть определённый момент затяжки!

[@Bahomondo]

Добрый день! Какой сервис для Диско в Москве Вы порекомендовали бы?

[@maximchu2635]

Послушал и еще раз убедился, что только СВАП на тойтовский V8 и не будет уж таких дорогих проблем.

[@АндрейЛеонтьев-у6ю]

И тойтовский v 8 может принести сюприз

[@valdemar9391]

Лучше другую машину взять

[@maximchu2635]

@@АндрейЛеонтьев-у6ю но намного меньше шансов на сюрприз

[@maximchu2635]

@@valdemar9391 ни чего такого класса за эти деньги не возьмешь

[@nikita_900]

Моему 4ЛРД уже 8 лет, 3 литра дизель прошёл 135 т.км., по большей части ездит жена и против его замены именно она. Двигатель немного дымит в первую минуту после запуска, в остальном претензий нет, в сервисе бываем только на ТО.

[@Lapandrua]

Знаешь, есть такая шутка с долей шутки: что бы машина больше ездила и меньше ломалась, на ней надо больше ездить и меньше ломать.. а вообще, если судьба - мучиться с авто, то хоть ТЛК200 возьми, все равно хлебнёшь по-полной.

[@nikita_900]

Согласен. С Тлк200 тоже проблемы вылазят, родственник на 100 приехал на капремонт дизельного двигателя, 700 т.р. в гараже, у дилера дороже на 250, и это при условии прохождения регулярного ТО.

[@Petrovich-Avtopodbor]

В целом верно. От судьбы не уйти, даже на ТЛК.)))

[@Lapandrua]

@@Petrovich-Avtopodbor а вот скажи, у тебя же третий был, потом ты сменил на 4 рестайл.. трешка, небось, бегает до сих пор? Я это к чему спрашиваю? Мы порой хотим, как лучше, а как лучше, точно не знаем и вместо пути сердца идём путём разума.. а разум, часто не туда заводит..

[@Petrovich-Avtopodbor]

@@Lapandrua прям филосовское высказывание. Но суть при этом верная. Трешка кстати бегает без проблем.)))

[@СалонМегафон-э2ш]

Проехал на своей дискар 3 около 220км.и пока все прекрасно.

[@unprofessionalmechanic8466]

Tak a что, новый двигатель в коробке у диллера приходит в таком состоянии что там нужно что то еще крутить? Мне в 2013 5.0 суперчарджед тоже диллер менял двигатель по продленной гарантии, ЛР прислал двигатель, на него переставили свечи, катушки, иджктора, компрессор, проводку естестна и водрузили на автомобиль, зачем в новом двигателе вам должны были трогать елементы ГРМ?

[@РоманРоман-ф1г]

езжу на дискавери 3 10 лет меняю только расходники ничего не ломается 4.4 бензин

[@Petrovich-Avtopodbor]

Тачка норм.

[@valdemar9391]

На дизеле такое не прокатило бы

[@DimaX808]

реально???

[@РоманРоман-ф1г]

@@DimaX808 да

[@DimaX808]

@@valdemar9391 что именно?

[@KiryuKazuma4]

За год владения пришлось сделать столько: замена компрессора, ремонт турбины, словил поломку коленвала - это пиздец))))

[@АлександрАртамонов-м9щ]

Замена двигателя была произведена дилером до покупки авто? Почему ремонт по гарантии не был осуществлен? Разрушение болта, как правило, происходит при повторной установке; возможно был технологический брак самого болта, в металле.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Возможно.

[@ПользовательТверь-э4д]

держись.мужайся.главное золотые руки ремонтников.

[@НиколайГолубев-с8э]

Приветствую! С не очень ровной работой на холодную ещё не разобрались? Может дело в заднем ремне? (тот что приводит в движение ТНВД). А точнее Положении шкивов на которые собственно ремень надет (не зная как правильно они называются).

[@ДмитрийФедоров-ь7щ]

Ждем следующие видео

[@Petrovich-Avtopodbor]

Всенепременно будет.)

[@sergeyserenkov7217]

Перед тем как вы хотели сказать в чем начальная причина, у меня сразу возник болт😂. Официальный дилер это жопа, там так же работают рукожопы

[@Чтопроисходит-г7у]

В каком сервисе обсуживаетесь? Спасибо.

[@mikpol3933]

Все беды от рукожопов!

[@inhabitant74]

допустить конечно можно, но мало вероятно, что в каком либо сервисе нет динамометрических ключей.

[@koks203]

Спасибо!

[@Petrovich-Avtopodbor]

От души.

[@gigam0zg]

«Любой владелец Дискавери 3/4 всегда в душе носит паранойю касательно коленвала...». Не любой. Не нужно обобщать. Говорю, как владелец Дискавери 4 с бензиновым V8 мотором 5.0 😉

[@Petrovich-Avtopodbor]

"Любой владелец дизельного Дискавери...";))))

[@AlexeyPryahin]

Непонятно почему производитель не ставит проточенные поршни? проблем не было бы вообще.

[@Petrovich-Avtopodbor]

🤷‍♂️не понятно)))

[@Александр-р6о4п]

Не типичный случай был бы если в него до этого не лазили бы кривые руки. Вся проблема в Жопоруких механиках 😟

[@yvadimka]

Ждём продолжения....

[@Petrovich-Avtopodbor]

Скоро.

[@olkis12]

спасибо я понял что мой фрилл 3.2 самая лучшая машина...

[@НенецкийАвтономныйОкругНарьян]

Салют! Ждём конечно видосов

[@Petrovich-Avtopodbor]

Будут и не один.

[@valentyngersht241]

А что же делать?, а как же быть?, если уже собрался покупать данный автомобиль, прям дилема ((((

[@Petrovich-Avtopodbor]

Покупать. Однозначно. Проблема такого характера может произойти с любым авто. Но конкурентов диско почти нет. С учетом всего произошедшего менять не собираюсь.

[@sergeyshastik3450]

Я прекрасно вас понимаю прошел тоже через это

[@Petrovich-Avtopodbor]

Прям то же самое?)))

[@kamalqasimov777]

С трудом избавился.Очень рад.Никому покупать не советую.Очень не ликвидная, теряет в цене, одним словом геморрой что бензин что дизель. Кто хвалит тот лукавит или имеет какой то интерес. Очень необоснованно дорогие запчасти,постоянный сервис,потеря времени,нервы,деньги а итоге ничего кроме бренда ЛР. Кому это нравится может купить и испытать на себе.Говорю как человек который 4 года водил это ведро и с трудом продал за очень низкую цену.Не верте тем кто хвалит. Подумайте сами почему 5 летний диско стоит в 2 раза дешевле чем 10 летний Прадо, хотя Диско более наворочен.

[@ВладимирЗаикин-т4я]

Дорогое приключение... ждем продолжение...

[@Petrovich-Avtopodbor]

Будет еще интереснее...

[@АлександрПупков-ш1з]

Инстаграмм не верно указан

[@Petrovich-Avtopodbor]

Спасибо. Проверим, если ошибка, исправим.

[@dst72dst89]

это не диалог, это монолог. Хорошая машина дискарь, но только для тех у кого бабло есть и много бабла

[@KulikovPN]

Как насчет свапа на 3,6 дизель?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Нет.

[@СалонМегафон-э2ш]

Петрович спасибо за ролики, скажи пожалуйста что не будь хорошего про дискаври есть сказать, уже устал слушать про то насколько дискар плохая машина!

[@Petrovich-Avtopodbor]

Была бы плохая, я бы не возился с ремонтом, а продал и купил другую марку. Но альтернатива в своем бюджете не вижу, даже с учетом рисков.

[@ВячеславКарезин]

Двигателя не надёжны. Уж лучше сделать свап на японский двигатель 2uz fse vvti с коробкой айсин 750.

[@Nikita_6777]

Когда следующая серия?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Предположительно в течении 1-2 недель.

[@АндрюхаК-ы1п]

Всегда считал, что дискарь создан для того, чтобы портить репутацию land rover и анекдотов про эту марку. А жаль, четвëртый очень хорош.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Не совсем так. Диско 4 хорошо , все дело в человеческом факторе, начиная от диллера.

[@Lapandrua]

Век живи - век учись.. толку никакого. Вот, Петрович, взял был крузак 200, и самое плохое, что могло бы быть, это его бы угнали.. это хоть и больно, зато без выноса мозга..)) а взял бы ХС90, так и не угнали бы вовсе..

[@Petrovich-Avtopodbor]

)))) даже нечем крыть.))))

[@al.fo13]

Угнали бы только фары и раздатку и еще фальш-решетку)

[@Petrovich-Avtopodbor]

@@al.fo13 )))) это точно....))))

[@retrograd2929]

был у меня xc 90 дискавери 4 на порядок комфортнеи , угол разворота лутьше и проходимость выше хотя они очень похожи

[@Lapandrua]

@@retrograd2929 знаешь, как меня занесло на Дискавери? Я смотрел KIA Mohave.. И обнаружил, что даже на более-менее свежих экземплярах, на крышке капота видны «рыжики»... а дальше - больше.. а у диско, и крышка и пятая дверь, сам знаешь из чего.. но сейчас, владея Диско4, я понимаю, что с рыжиками на капоте я смогу вернуться из-под Мурманска, скажем, из Териберки, а вот алюминиевая крышка капота, при провороте «колена» мне вряд ли поможет.. и комфортность диско мне в такой момент будет до лампочки..

[@eugeneminaev5272]

Что-то маловато вложено. Одна замена всех форсунок должна стоить не меньше 180т рублей. А тут еще огромный список работ.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Я же говорил в видосе, что форсы не менялись, а ремрнтировались. Так же про то, что цены на многие работы были со скидкой в рамках партнёрских отношений.

[@evn656]

Это трындец просто , реально мужика жаль((( хотел себе взять 4 дискавери, посмотрел ролики и отзывы , и все таки здравый смысл и расчёт взяли вверх., такие машины если и брать то только новые с салона и ездить пока на гарантии, а дальше лотерея и постоянное чувство что что то ,где то,в самый неподходящий момент навернеться .

[@kamalqasimov777]

Машина для мазахистов🌝🌝🌝🌝🌝

[@eugeneminaev5272]

Ремни с роликами ведь меняют на 130т км. Разве нет?

[@Petrovich-Avtopodbor]

По регламенту 120-130 т.км.

[@Sovest39]

Петрович, как... как у тебя хватает терпения, сожги этот авто. Ведь был же у тебя менее проблемный, а то и беспроблемный фрил 2, че торкнуло взять этот дискарь. Хотя сам наступал на грабли с ауди. Премиальный сегмент они все такие... Удачи в ремонте.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Данный трабл не связан с маркой ЛР и проблемами Дискаря...а фрил есть и сейчас.

[@ОтецЕвлампий]

Берётся 3-й или 4-й Дискарь, делается SWAP на 2UZ-FE или 3UZ-FE с их коробасами, но оставляя родную раздатку, И ВСЁ, мин 15 лет НИКАКОГО ГОЛОВНЯКА!

[@Petrovich-Avtopodbor]

Про свап тоже снимем отдельное видео. Есть что обсудить.

[@ОтецЕвлампий]

@@Petrovich-Avtopodbor будем ждать с нетерпением!

[@Lapandrua]

@@ОтецЕвлампий ну в целом, да, имеет место.. когда ты по эту тему берёшь убитый третий дискарь.. а когда, хочется более менее свежий четвёртый, да на 8ст коробке, то, во-первых что-то не особо есть тем на swap, а во-вторых цена проекта вылезает под 2.2-2,5 мульта, как минимум, а за такие деньги, по моему скромному мнению, гораздо надёжней, да и ликвидней в последующем, взять стоковый авто другой марки.. все эти swap, это по сути, неликвид и привязка к сервису, сделавшему эту тему..

[@ОтецЕвлампий]

@@Lapandrua проект с 4-м есть, уложились в 1,8 мульта за 2012-й год в самой жирной комплектации, обслуга может быть в любом абсолютно сервисе, технология откатана и весьма надёжна, делают отнюдь не рукожопы, шурин два года на нём откатал уже, и горя не знает.

[@ГлебМихалкин-е1я]

Все не только разводят руками, но и разводят на бабки. ;)))

[@РоманИванов-у7ц]

Петрович,фрилендер2 так не разует)))

[@Petrovich-Avtopodbor]

Про фрил отдельная сага....)))

[@valdemar9391]

Нет

[@РоманИванов-у7ц]

@@valdemar9391 100% проверено)

[@valdemar9391]

Посмотрите сколько объяв о продаже машин с мертвым мотором у которых уже второй раз произошёл клин

[@Petrovich-Avtopodbor]

Сколько? Посмотрите...На самом деле совсем не много. А то что капиталка двс не дает 100% гарантии я говорил не единожды.

[@valdemar9391]

В этом и самая печаль, что нет 100% способа сделать этот мотор надежным, а это тупик, нет смысла в такой машине, рулетка в чистом виде

[@ОлегЧерных-ы3с]

Рассказ о том, что лучший Дискавери 4 - БЕНЗИНОВЫЙ Дискавери 4

[@НикитаКуляев-л2ф]

Да где-то в регионе взять Диско - это почти самоубийство, нормальных спецов хрен найдёшь. Только есть под свап. :-)

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

У меня в Жердевке Тамбовской обл. 2 Вольво. ХС60 и хс70,у соседа Фриландер,У другого Ауди Q7.Ты думаешь в деревнях только нс лошади ездить?Просто нужно немного головой думать ,где брать зч,читать интернет,общиться с людьми,владеть инструментом.

[@НикитаКуляев-л2ф]

@@ВладимирИванович-ь3т6у я где-то написал слово деревня...???? Я живу в Красноярске, один дилер!!! С такими ценами,!!! А думать головой нужно всегда, чтобы потом не думать про запчасти, форумы и прочие дела....

[@НикитаКуляев-л2ф]

Деревня блин :-)

[@ДоброеУтро-л2щ]

Дизельный дискарь-нет✋спасибо! В провинции это просто труп.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Данный трабл мог произойти с любым авто и ДВС.

[@ДоброеУтро-л2щ]

@@Petrovich-Avtopodbor , возможно, но где взять спецов по ремонту если до Москвы 1000км? Дискарь 4.4 или 5.0 бензин будет надёжнее.

[@valeriynasenkov5302]

В Подмосковье проблема Фрил2 на подъемник поднять колесо проверить. Говорят -тяжелый.

[@СергейПильщуков]

Спасибо огромное Уважаемый!!! Так хотелось купить Диско, но теперь точно не понял- бесплатно не нужен!! Респект и уважуха за твои видео и правдивые рассказы. Уж лучше как нибудь на Прадике потихонечку, без всяких головных болей !!

[@Petrovich-Avtopodbor]

Думаю, стоит досмотреть сагу до конца и потом делать выводы.;)

[@АндрейЗайцев-я5ц]

У меня новый прадик фул. После того как купил диско 4 (10 лет машине) оху... какая же она комфортная, а выход из этой ситуации свап

[@SheidaR.]

У каждого свое мнение, но лично я больше доверяю гаражным мастерам а не дилерам. Объясню почему. У дилера как правило задача быстрее заставить автомобиль клиента заработать, получить с него деньги, и послать нафиг в ковычках. И у гаражных мастеров, разумеется я не про всех подряд, а то ответственных людей, задача другая. Починить автомобиль как полагается. Почему? Да все просто. Починит он тебе плохо. Починит другому плохо. Так ведь сарафанное радио не кто не отменял. И к этому ремонтнику не кто больше не поедет. Репутация важна. А если он будет чинить на совесть, то вы, как клиент, даже пересев на другой автомобиль, все равно будете ремонтироваться у него же. Разумеется это не касаться огромных городов, типа Москвы. Это про провинцию :)

[@Petrovich-Avtopodbor]

Отчасти верно и мы непременно разовьем эту тему в одном из видосов.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Отдельная тема для рассуждений...

[@ИгорьМусиенко-ц8ы]

Диско, классная Машина , но только бензин, владею диско 4, 5.0 (375 л.с.) 157 тыс.км. Замена только расходников.

[@ВСвойДом]

Какой реальный расход (не по компьютеру) по городу и трассе?

[@ИгорьМусиенко-ц8ы]

@@ВСвойДом город 22, трасса 13,5

[@mityag80]

Вот она псевдо экономия дизельных двигателей LR!!! Люди, покупающие LR с дизелями 2.2, 2.7, 3.0 это люди с психологией «Аля дорого-богато», на по факту нищеброды, т.к. экономия в потреблении топлива (дизеля LR), по факту приводит к одному концу, причем, быстрому (как у автора, развал колена, проворот вкладышей). Купил бы LR4 с 508PN и горя бы не знал, а то что он потребляет 20-25 л/100 км это ему можно простить, т.к. он тебя воозит и постоянно, без долгих простоев в сервисах. Езжу на LR3 c 448 PN 3 года, везет всегда, в сервисе стояла за 3 года 3-4 дня (делал всю ходовую), в двигателе - только свечи, масла, фильтра. Как-то так 🤷‍♂️. В общем, уважаемые владельцы 2.7, 3.0 , к вам вопрос: вы все знаете, что это самые ненадежные дрыгатели LR, вы постоянно живете в нервном ожидании фатального ремонта двиги..., так зачем вы их выбираете?

[@ВСвойДом]

Ну ты бы эмоции успокоил и посчитал. Пусть на машине собираешься отъездить 10 лет и 200000км, расход топлива в среднем на 10 литров больше, по нынешним ценам это переплата 500руб на каждые сто километров, за 200000 км это переплата 1млн руб, дальше налог, для примера Москва 375л.с. это 56250 руб, 245 л.с. 18375 руб. , разница 37875, за 10 лет 378875 руб, итого разница почти 1.4 млн руб. А теперь где гарантия, что дизель стуканет? А где гарантия, что бензиновый обойдется без поломок? За 1.4млн можно несколько раз откапиталить дизель. В итоге, если попадаешь на ремонт, тебе очень неприятно, но в итоге все равно скорее всего ты остался в плюсе.

[@lrd3591]

4.4 бензин ⛽️ И все забудьте Дискавери становится одним из надёжных 👆👍

[@valdemar9391]

Только становишься спонсором государства по налогам и топливу)

[@lrd3591]

@@valdemar9391 запомни!!! Дизель не экономит он даёт в долг !!!

[@alek7dr662]

Очень нравиться машина кузовом, но как начинаешь смотреть, думаешь ну бл.. Ь какого х.. Я такие машины делать

[@Petrovich-Avtopodbor]

Рекомендую досмотреть сагу до конца. В конце сделаем выводы и подведем итоги.;)

[@alek7dr662]

@@Petrovich-Avtopodbor Да я не против, но только столько обзоров и у моих знакомых примеров, что честно говоря блин не хочется, ну согласитесь, не надежные эти машины, даже сами англечане это говорят. Не чего личного, машина внешне огонь 🔥

[@АндрейЛеонтьев-у6ю]

@@alek7dr662 а думаете что только лэнд ровер такой, и ауди и бмв и даже тойота. Это премиум и от него что угодно можно ждать

[@karman6676]

А мог просто позвонить Ярдрею

[@РифатДос]

Не знаком с RRmaster

[@Petrovich-Avtopodbor]

Это вопрос или утверждение?

[@77Mosg]

Владельцы ТЛК Прадо смотрят всё это и покатываются со смеху.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Прадо тоже ломаются.

[@ЕвгенийКатин-ы9н]

Ох..ть. Денег тебе мешок на устранение всех болячек! А может быть причиной обрыва болта ролика увеличения мощности двигателя?

[@Petrovich-Avtopodbor]

Нет не может. А за деньги спасибо.)))

[@АлтайБеркалиев]

Если буду покупать другую машину то Дискавери оставлю пробовать не буду, куплю Ренжроверу автобиографи.

[@1234nord]

пипец(

[@Petrovich-Avtopodbor]

Не то слово.)

[@kamalqasimov777]

Надоело сколбко можно её хвалить. Зачем людей вводить в заблуждение и создавать им проблемы.Вам их не жалко?

[@user-333.]

ТТС рулит!))

[@lrd3591]

Потологический двигатель самый конченный Двигатель 2.7 ; 3.0 И так далее он просто конченный ,