Сага о номерах. А 4. Москвич-427. Сделано в СССР.

[@Антон1981Склифасовский]

Шикарные Москвичи! Спасибо за видео 👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@yurizakharov7580]

Привет, Андрей! Очень рад, что ты продолжаешь снимать и выкладывать видео этого цикла. Твои москвички просто прелесть, а уж ранние просто загляденье! Лично мне не разу не попадалась модель с декальной надписью Аэрофлот. Это раритетный экземплярчик. А оттенок охра сам по себе красивый так и любой модели придаёт замечательный вид, будь то москвич, жигули или волга! Спасибо тебе большое за интересные видео и рассказы о старом Саратове! Выходные начинаются с твоего отличного видео обзора!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Юрий, привет! Спасибо за такой коммент! Я рад, эта серия нравится! Будем снимать дальше)

[@АлексейСавоткин]

Вечер добрый Андрей!! Кто-то говорит от Бмв двигатель на 412 - ом, а когда работал в ЦИАМе, прошедшие войну инженера ведущие говорили что этот двигатель был v- образный стоял он на Мессирах, а наши его сделали 4 - х цилиндровым, поэтому такой наклон получился двигателя! А на Мессирах стояли Бмв! Отличные сарайчики у тебя Андрей, люблю я их 🤗Спасибо за обзор 👍хороших выходных ✊🤝

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Интересная информация о немецких моторах. И тебе хороших выходных.

[@OneeGame]

Сколько же нюансов. Вот смотрю твои видео и удивляюсь!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Да, друг. Нюансов много. У тебя, кстати, тоже подобный Москвич есть, да еще и прикольного цвета)

[@КонстантинМолдовану]

Может серию про мега раритет или мега эксклюзив пусть с картинками зато информация🤔🤔🤔

[@СОЮЗССР43-р6с]

Может, сделаю.

[@ИльяДоронцов]

Супер обзор на высоте как и всегда

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо!

[@МишганНаумов]

Привет Андрей! Замечательную серию роликов придумал.Смотрю с интересом

[@СОЮЗССР43-р6с]

Привет, Михаил! Спасибо! Рад, что нравится. Вот, думал, думал... чтобы придумать. Ну пока материальчик есть)

[@МишганНаумов]

@@СОЮЗССР43-р6с Отличная мысль!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Мишган Наумов Спасибо! Иногда озаряет)

[@АртемДенисов-ь2е]

Я когда владел М2141 с двигателем УЗАМ, забрел как то в гараж к знакомому, а там 2 автомобиля БМВ 3 серии старенькие в ремонте стоят. Я когда на мотор их разобранный посмотрел, то удивился узнав в них свой двигатель! Копия, только как мне тогда показалось наш УЗАМ больше по размерам, БМВ моторы меньше намного были, но могу ошибаться в размерах. А что конструкция скопирована так это совершенно точно, и наклон двигателя, и конструкция головки цилиндров и поршни такие же. в общем переняли передовой опыт))

[@СОЮЗССР43-р6с]

Отлично! Кстати, ценная информация. Наши любили перенимать передовой опыт. По многим советским автомобилям это, мягко говоря, чувствуется.

[@АртемДенисов-ь2е]

Я не вижу ничего в этом страшного, может в автомобилестроении мы и переняли какой то передовой опыт буржуинов, зато в космосе первые и не только в нем, в обороне за нами угнаться не могут, ресурсы которые мы сэкономили на перенятых разработках пошли на другие отрасли в которых нам нет равных!

[@ІгорПанасюк-ж6е]

Есть такой же, выпуск июнь 1986 года.

[@КладоискательРФ]

Всё же отсутствие козырька приборов чётко указывает на 1978-1980 год, отсутствие козырька на моделях более раннего и позднего выпуска говорит только об одном...

[@СОЮЗССР43-р6с]

Так и есть.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Но вот незадача... есть у меня М433 или 434, сейчас не помню. Он без щитка, но с МИ. При этом конструктором вряд ли является.

[@КладоискательРФ]

@@СОЮЗССР43-р6с Конструктор, ежели он правильно собран, по сути и не конструктор) Кто из советских мальчишек не разбирал в детстве имеющиеся у него модели? Ну если только те кому родители не разрешали) За правильностью сборки некто не следил) Мне лично достался весьма интересный конструктор. Вот просто наобум вбил на Авито Москвич 433 А6 (я не ошибся в написании), как я был удивлён когда увидел что такое объявление есть, одно, но есть, причём в Москве и за 1500 рублей. Смотрю на этот раритет, а это конструктор. Дно чистое 433 А6, салон без щитка (все 433 а6 были без щитка) а вот кузов и хром поздний посномер (капот с номером, опоры капота на полках крыльев, клыки узкие). Висел он судя по статистике 2 месяца с кучей просмотров, все проходили мимо глядя что номерной Москвич просто конструктор, а то что дно у него от раритета и внимание никто не обращал. Теперь у меня на полке правильный конструктор)

[@СОЮЗССР43-р6с]

Придерживаюсь такого же подхода.Думаю, это верно!

[@Voin_RKKA]

Как я и говорил-аэрофлотовский у меня есть,но,только в голубом цвете,как ваш раллийный

[@СОЮЗССР43-р6с]

Аэрофлотовский Москвич - интересная моделька.

[@OurDeepSpace]

Успех - это движение от неудачи к неудаче без потери энтузиазма.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Это верно. Это в тему.

[@ТюняшкиотСашки]

ха-ха эпоха СССР живёт и радует глаз жаль что закрыли завод и не выпускают эти модели. А рынок заполнен китайским шерпотрепом

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо! Ещё как радует!

[@АйдарГалиев-м5п]

Андрей не знаешь:"Красный Аэрофлот" какие года выпуска?"

[@СОЮЗССР43-р6с]

Вероятно, конец 70-х.

[@АйдарГалиев-м5п]

@@СОЮЗССР43-р6с Спасибо

[@ПетяИван-й2д]

Ну, коль пошла такая пьянка, опишу все свои сарайчики с 412 мотором. Начнём с цветов: белый, красный, синий, аэрофлот декаль, жёлтый мент(сам не знаю откуда взялся) темно - серый(Диего) в раллийной раскраске. А про двигатель бмв это нихрена не миф. Прародителем Узама стал мотор Бмв М-10. Недаром в России пользовались популярностью тройки Бмв в кузове Е-30, и этим самым мотором. Полмотора можно было выкинуть от москвича. У моего дальнего родственника была такая 30-ка, так когда порвало цепь он просто поставил от москвича. Живёт он в Мурманске, туда бы оригинальная месяц шла, а ездить надо.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Мовильный Мовиль Ну так отлично, что от БМВ движок. А сарайчики у тебя прикольные, судя по твоему описанию...

[@ПетяИван-й2д]

@@СОЮЗССР43-р6с ток вот не знаю откуда взялся милицейский.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Мовильный Мовиль Так милицейский это ж вообще что-то!

[@ПетяИван-й2д]

@@СОЮЗССР43-р6с тем более что на нем мигалка капелька

[@СОЮЗССР43-р6с]

Мовильный Мовиль Ну так я это подозревал)

[@БогданНепомняйщий]

Сегодня попался очень интересный экземпляр москвича двигатель.колёса.бампера не хромированные!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ну это из 90-х. Тогда и делали, из чего придется, и экспериментировали малость.

[@alexalexander3012]

Скажите пожалуйста, а консервацию на этих моделях принято делать? Предыдущий владелец зачем-то салон покрасил...Вот думаю либо так оставить, либо отмывать как то...

[@СОЮЗССР43-р6с]

Насчёт консервации - вряд ли... Вот конверсии иногда случаются.

[@Валерий-м9ь2к]

Спасибо за обзор. Если капот последний и цифра набита внутри,то это постномерной уже? Верно?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Верно, это постномер или новодел.

[@Валерий-м9ь2к]

Солидарен. Чем так москвичи отличились интересно,что их так метили? У меня вот Волга голубая олимпийская красотка с розовым вторым мишкой,там тоже цифра. Но это норм.

[@ІгорПанасюк-ж6е]

Также лайки за модели.

[@Александр159-п4ф]

есть такой-зелёненький.

[@КонстантинМолдовану]

Камчатка👋👋👋👍👍👍

[@СОЮЗССР43-р6с]

Константин Молдовану 💪💪💪

[@СергейВолков-ш8е8ф]

Здравствуйте! Подскажите в каком году убрали цифирные обозначения с богажника после надписи москвич?

[@СОЮЗССР43-р6с]

Здравствуйте. В 78-79 цифрового индекса на моделях уже не было, если не ошибаюсь.

[@СергейВолков-ш8е8ф]

@@СОЮЗССР43-р6с Большое спасибо!

[@СОЮЗССР43-р6с]

CCCP 74 Всегда - пожалуйста!

[@Алёна-к9з4у]

Хотела поинтересоваться а ось по ширене тоже везде одинаковая ; чайка, волга, рафик

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ага. Везде одинаковая.

[@Алёна-к9з4у]

@@СОЮЗССР43-р6с спосибки

[@ІгорПанасюк-ж6е]

У Автоэкспорта жесткая подвеска.

[@СОЮЗССР43-р6с]

Ага.

[@олимпийськиймишка]

номерные модельки чумеют??

[@СОЮЗССР43-р6с]

Всякое бывает.

[@АйдарГалиев-м5п]

Андрей это ни какая не легенда,действительно прородителем москвичёвского двигателя была бмв Двигатель был намного динамичный по сравнению с жигулёвский.

[@daniilchernov710]

Круть подпишись

[@СОЮЗССР43-р6с]

Спасибо.

[@ПетяИван-й2д]

Оо, кого вижу, даничка!

[@ВИТАЛИЙТЮТЮННИК-н7е]

привет сегодня приобрел москвич 427 А4 без маде ин у него две круглые фары скажи мне это самые ранние были москвичи но дно не черное а хромовое это реальный раритет купил пока без коробки !!!! коробку обещали принести !!!!!!!!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Привет. Самые ранние были не А4, а Артикульные.

[@ВИТАЛИЙТЮТЮННИК-н7е]

да я знаю что самые первые были артикульные но это модель 427 А4 С ЧЕТЫРМЯ КРУГЛЫМИ ФАРМИ ПОНИМАЕШ ТОЛЬКО ДНО НЕ ЧЕРНОЕ В ОБЗОРАХ ВИДЕЛ ТАКОЙ ТОЛЬКО С ЧЕРНЫМ ДНОМ И КОРОБКА РАНЬЯ !!!!!!!!!

[@СОЮЗССР43-р6с]

Круглые фары особо ни о чем не говорят. Ранние были наоборот с квадратными.

[@neverhood73]

Какие были на складе, те и поставили. Но вообще 427 должен быть с прямоугольными