사고 싶은 800만원짜리 초소형전기차 '애미', 기아에서도 나온다고?

[@mocar_official]

* 구독자님께 애플 맥북 에어 M2, 에어팟프로, 스타벅스 아이스아메리카노90잔을 드리는 이벤트 진행중입니다. - 구독링크 : bit.ly/2NCioiE - 응모링크: forms.gle/buLsS4D9qGsmdgJs8

[@mini_choco_ice]

모카 화이팅!

[@옹박-e7w]

좋은정보 고마워요 모카라떼 화이팅 ~~

[@MJ50]

올쏘~

[@ilkwonkim]

질문있습니다. 김한용선생님의 아이폰뒤에 카드수납가능한 것을 붙이고 계시네요.. 그 상품 정보를 알수있을까요? 저도 그비슷한걸 찾느라 헤매고 있었거든요..

[@mini_choco_ice]

​@@ilkwonkim 제가 보기에 애플에서 파는 맥세이프 가죽 카드지갑 같아요.

[@sakyamuni-2251]

이런거 보면 장거리 운행에는 큰차를 따로 두거나 아니면 대중 교통을 이용하고 주차장 좁은 도심을 다니는 차는 저런 미니 전기차를 두는것도 좋은거 같네요 어차피 도심에서 속도를 100키로 낼일도 없고 그냥 마트나 외식 영화관 카페 가는데 큰차 타고 가는것도 부담되고 도심에서는 어차피 50키로 제한도 있으니 어쩌면 미래에는 도심에서 자기 할 일이 다 해결되서 저런 미니 전기차만 도심안에서 타고 1년에 1~2번 장거리를 가야하는 사람은 대중교통 이용하거나 큰차 타고 다니면 될듯

[@handalhalu]

다른것보다 김한용기자님 이야길듣다보면 진짜자동차, 그 자동차산업자체를 사랑하는게 느껴져서 좋다.

[@rainbowsea9679]

그렇죠 . 전기자동차시대를 맞아 많은 것들이 변화될 것으로 보입니다 .

[@hun9744]

일단 신호가 있는 도로에 나올려면 면허가 있는게 맞다고 생각합니다. 과속으로만 사고나는게 아닌데 속도가 낮다고 해서 면허도 없이 도로에 나온다는건 정말 위험한... 그냥아무나 공도에서 운전할수 있는 권한을 줄거면 운전면허 필기시험이 의미없는 행위가 되어버리죠... 자유도 좋지만 최소한의 기준은 지켜져야 한다고 생각 합니다.

[@GodzillaTiger]

스쿠터

[@Papa_Smurf_Zumba]

네 맞는말씀, 프랑스가 너무 앞서 나간것 같고. 첨엔 원동기면허면 운전할 수 있게 한것 같은데, 바뀐것 같네요 우리나라도 네바퀴 오토바이 개념정도로.. 원동기면허로 가능한 카테코리로 넣어두는건 검토할만 한듯 해요 원동기면허도 필기는 보니까요.. 위 댓글 말씀대로 교육이수 필수를 넣어도 좋을 듯 하구요.

[@ppaeru_art]

@@GodzillaTiger 스쿠터도 면허 있어야 합니다.

[@STEVEJOVS]

유럽 일부국가는 초등교육과정 등에 자전거, 자동차 등 운전교육이 포함되어있어서 가능한것같네요. 현 면허도 너무 쉽다는 우리나라에서는 무면허 원동기주행 상상도 못합니다..

[@보빈-k9h]

지금 면허는 의미 없는 면허임. 내가 면허 딸때도 교통법규 거의 모르고 자동차 몰줄만 조금 아는 상태에서 땃지. 운전하면서 유튭보면서 알게된게 대부분

[@컨츄리덕]

마지막 말씀에 너무 공감되네요!! 다양성이 있어야 변화가 있는건데 10년전이나 지금이나 말씀하신대로 외형만 바뀌고 다른종류는 없네요

[@gokoo3711]

7:45 시내 도로 속도 제한을 비판하네! 안그래도 비좁은 도로 불법주차와 난폭운전으로 보행자들 엄청 위험한 나라인데 시내도로 속도 제한 비판은 불편하네요

[@hookhook9617]

옛날 자동차보다 지금의 자동차가 내부의 편의장치나 여러 옵션들이 좋아지기는 했죠 하지만 그렇게 옵션을 추가하다보니 자동차회사들이 모두 고급화전략으로 가는게 아닌가 싶네요 한번쯤은 정말 AMI처럼 저렴하고 도심 내에 이동에만 특화된 차량이 나와서 자동차회사들에 충격을 안겨준다면 정말 좋을 것 같습니다 자동차 본연의 이동수단으로서의 가치를 다시 한번 더 생각해볼 필요가 있게만드는 것 같네요

[@jisungpark8952]

공감합니다.

[@sinwookdo5083]

350만원에 에어컨, 히터 다 달려있고 고속도로도 달릴 수 있었던 티코가 그립네요ㅎㅎㅎ

[@고섹츤]

지금700에 판매해줘도 땡큐죠

[@fffffffffff-o3k]

최고죠 ㅋㅋ 진짜 정답이네여. 티코의 성능이라면 이런 건. 근처도 못오겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@장민근미술쌤]

티코 좋았죠.... 그립다. 자... 전기차로 돌아와라!

[@수리-c8x]

티코 처음가격이 350이엇어요?

[@ajuga9392]

그 때 350이면 인플레이션 감안하면 현재 2000만원도 넘는 돈인듯요

[@집돌이-x1x]

국토부가 문제임 온갖 규제와 대기업위주의 정책들... 차 가격이 말도 안되게 비싸져 ㅠ

[@topkim05]

아이들 등하교 시켜줄때나 동네 마트용으로 딱이네요. 시속45km라 출퇴근은 힘들듯하구요. 오토바이 대용으로 보면 알맞을듯 싶네요. 도심보단 시외나 전원생활 하시는분들한텐 참 좋을듯. 비상금 털어서 하나 사고싶네 ㅎㅎ

[@OriTeGi]

진짜 혁신적이네요^^ 단거리 통학, 출퇴근, 소풍 등 레저용으로도 짱이겠어요~

[@슈가애플-m2h]

8백이면 전 농장용으로 삽니다. 10년 전에 농사용 전동차 그때도 8백정도 주고 구입 했었는데 220으로 충전하여 지금도 사용하지만 이젠 바꿔야 할 듯 하네요. 잘 시청하고 있습니다.

[@mrjoo1983]

다마스 사시면 되겠네

[@김인섭-k5m]

@@mrjoo1983 다마스를 농사용으로 어떻게써요. ㅋㅋㅋ 바퀴 작고 힘도 없어서 못써요.

[@mrjoo1983]

@@김인섭-k5m 저것도 바퀴작고 힘도 없는데요ㅋㅋ

[@user_tupoli]

@@mrjoo1983 전기라 그나마 쓸만합니다

[@dosungpark]

택시부르기 힘든 시골에.어르신 읍내 마실 장보기용 논밭이동용 등 다용도로 가능성 봅니다

[@chocaca]

저가 전기차가 정말 필요한데 국내 대형메이커에서도 다들 나와주면 좋겟네요. ami는 스펙적으로 에어컨만 빼곤 좋은거 같네요.

[@sepiar88]

하차감은 롤스로이스급 일듯해요 ㅋㅋㅋ;

[@nanana6304]

난 좀 비싸더라도 현대기아에서 지금 ev제타같은 고속도로도 달릴수있고 완충시200km이상 달릴수있는 2인승 초소형 전기차 만들었으면 좋겠음.. 초소형 전기차가 서울시내 돌아다니긴 딱인데 중소기업 제품은 중국산 제품 들여와 조립만해서 팔아서 하자도 많고 그래서 불안함..

[@user-zu7ug4dd3q]

뭐 현기도 중국산배터리 사용하는데 중소기업이 중국산 못쓰겟습니까

[@이런큿]

꽁짜면 양재물도 마신다는 곳에서 저렴이는 큰매력이죠 좀비싸다가 어느선인지 몰라도 현기에 좀비싸다 전략은 없을듯

[@piree-kr]

베터리 용량이 커지면 그만큼 가격이 오르죠. 그럼 이 초소형차에 이 가격 주고 누가 사냐? 500이 적당하다. 이런 악플 달릴것 같아요.

[@소닉플로드]

쎄보와 트위지를 몰았던 경험으로 보면 그런 니즈가 생기는거 같아요. 완성차 수준의 조향감각과 부품의 디테일을요. 트위지의 조향감에 캐스퍼정도의 실내 내장재의 마감 디테일(고급감을 말하는게 아니라 완성도를 말함)을 가진 뛰어난 디자인의 초소형전기차 말입니다. 마이애미가 그정도인지 모르겠지만 기대되는 이유죠.

[@소닉플로드]

완성차 수준 조향감이란게 무슨 소나타급 그런걸 말하는게 아니라 유격없이 정확하게만 돌아가는걸 말해요. 쎄보를 타보면..이해하실겁니다 ㅜ

[@jisungpark8952]

@@LCH0228 글쳐, 요즘 세상엔 고양이도 스마트폰을 물고 다니니까, 스마트폰으로 원격 대응 할 수 있게만 하면 현재 자동차에서 줄일 수 있는 거 여러 개 됩니다. Minimal Car 시대가 올 지도...

[@트리스트럼-q9m]

동네 장보러갈때 딱 좋겠다 지붕있는 사륜바이크!

[@유자차-h5n]

지금 트위지 운행중인데 정말 출퇴근용으로 이만한 차가 없습니다 단 에어컨 히터 없는거 빼고요...그래서 애미 나오면 충분히 고려할만 합니다 속도만...

[@가오나시m]

쎄보는 에어컨 있는거같던데 트위지가 더 싼가요?

[@유자차-h5n]

@@가오나시m 달리기성능만 보면 트위지가 더 안정적이고 잘나가요 단종되서 중고만 구매가능하고 가격은 350이하입니다 쎄보는 보조금 받고 700~800사이라고 들었습니다 지역에 따라 틀리다고 하네요

[@hyo3377]

그런데 안전 문제외에는 참 좋아보이네요. 도시내에서 생활용으로 사용하기 참 좋고. 1인가정이 많은 시대에 딱 맞긴한듯.

[@kwangjejo481]

이 정도면 골프리조트랑 큰 공장 구내에서 돌아다니는 용으로는 딱인듯!! 아니면 시골에 도로 좀 잘 되어 있는 곳

[@snoopy9440]

시골에 농사짓는 울 아부지 밭에 나가시고 교회가실때 타면 딱이겠네요~

[@npfamily5929]

우와 무족건 국내도입하면 사고싶네요 너무이쁘당

[@buslight]

와. 마지막 국내 자동차 시장이 나아가야될 방향을 정말 통쾌하게 짚어주셨네요. 공감 100%.

[@fortegaist650]

실구매가 500 이하면 구입할 용의 있음. 출퇴근이나 장보기용 정도로만 써도 매리트 있지. 우비 입고 스쿠터 타는 것보다 백번 낫잖어.

[@aleph1240]

비 안맞는 오토바이 느낌이예요. 저런 소형으로 완전자율주행되면 시골어른들 공유차로 쓰이는 날이 왔으면 좋겠네요.

[@실버개미]

시티카로써는 최고같네요 그러나 사고나면 나의 안전은 장담할수가 없을것같아요

[@AiAthena-j3y]

와 미친듯이 사고 싶다 한국에 언제 나오냐 ㅜ.ㅜ

[@spark7292]

개그맨 이봉원씨가 본인 소형 전기차 유튜브에 소개했어요. 본인 가게 배달용으로 쓰는것 같던데요.

[@mg.gorara]

한국에도 얼릉 들어왔음 좋겠네요

[@Bgtikd]

최근 오토바이 사서 타고 다니는데 겨울에는 위험해서 못 탈거 같고 전기자동차 검색하니 딱 필요한 싸고 작은차 영상이네 집이랑 회사랑 10분거리인데 비탈길이 많아 자전거는 힘들고 절반이 시골길 비슷한 느낌이라 비싼차도 사기 싫고 나올려면 한참 기다려야하고 보조금까지 해서 500이하면 딱이네 빨리 내놔라

[@갈가마구]

이런게 자동차 문화 겠죠? 안전상 필요한것을 제외한 모든 부분을 자유롭게 감사합니다.

[@cbg0427]

프랑스살지만 프랑스내에서도 진짜 귀하게 보는 희귀차구요.. 안그래도 관심 있어서 2년 전쯤 나오자 마자매장가사 직접 가서 봤는데... 본 후에 즉시 마음 접었어요. 인테리어는 그냥 알리에서 파는 애들 장난감용 전동 벤츠 자동차 수준 생각하면 되구요, 비오는 날 습한 날 유리에 습기차서 잘 안보입니다. 제일 중요한 건 많은 분들이 출퇴근 및 통학용도로 사용하신다고 했는데... 이 차 정말 풀악셀 최고 시속이 50km입니다. 이거 알고 보세요. 깡촌 시골 한적한 촌동네에서 학교 가는거면 몰라도 도심에서 이 차 몰고 다니면 하루종일 뒷차나 버스한테 상향등 세례와 욕 먹을 각오 하셔야 할 겁니다. 스쿠터도 아니고 전동 자전거에 뚜껑씌운거를 이 돈주고는 난 절대 못사겠단 결정을 했죠.

[@torokun]

30/50 제한에 고속도로에 오토바이도 못가게 하는 규제천국에서 너무나 많은것을 바라고 계십니다.

[@jwinnim]

저게 가능한 이유는 저기는 도심내 갓길 주차장에도 충전 시설이 깔려있어서... ㅡㅡ 한국은? ㅋ 정해진 루트만 (집회사) 다니고 그곳 주차장에 충전 설비 사용이 문제가 없어야 그나마 쓸 수 있을듯

[@globaljobless]

3만원에 구독이라는게 제대로 땡기네요... 회사 출퇴근용으로 쓰고싶다는...

[@jisungpark8952]

마이 아미 , 저 차는 첫 번째 주력 자동차로 쓰기엔 좀 거시기하고 두 번째 차, 근거리 심부름용, 장보기 용 자동차 정도로 쓰면 딱 일듯 합니다. 아마도 제작사인 씨트로엥 측에서도 적은 수량만 만들어 시장의 반응을 떠보려고 간보기로 파는 듯. 짐 싣는 곳이 약간 부족해 보이는데, 차 뒤에 보조 카트 같은 걸 연결 할 수 있게 하면 나을듯 합니다. 사람 타는 칸에다가 짐을 쭈그려트려서 꾸역꾸역 집어 넣는 건 좀 너무 없어 보여 ~ ㅠㅠ;

[@jonnychoe]

출퇴근 거리가 1키로 정도인데... 정말 사고 싶네요... 나만의 자동차로 튜닝도 하고...ㅋ 인스타 갬성~

[@donbu-ahn]

건강을위해 걷거나 자전거가 더 좋지 않을까요?

[@정현종-v9v]

그래요 1키로면 ^^

[@passman11]

자동차 보단 마실용 4륜 전기 스쿠터 같은 느낌인거 같네요 자동차 운전 연습용도 가능할듯 뭐 우리나라에 나온다면 면허 있어야 운전가능 할꺼 같지만 ㅎ

[@garciarobert3468]

너무 이쁘다 국내도 들어오면 좋겠다

[@김미남-y2s]

트위지와 모하비 두대 운용하는데 얻 갈일없으면 트위지만 타게되요 진짜 작은차에 전기차가 합쳐지니 편리하고 가속좋고 너무만족중입니다

[@club0alice]

아미 차량(차체와 디자인 외)과 그 서비스(온라인 판매, 배송, 3만원 구독 서비스, ...)에다가 마이브의 일부(총 4개 배터리 충전 및 교환 방식, 미니닮은 디스플레이)를 합친 초소형 전기차가 한국에서 나왔으면 합니다. 거기에 애프터마켓과 데칼 등의 튜닝샵들이 활성화되는...

[@맑음-j3y]

니가 투자하면 되겠당!

[@charliechaplin9904]

니 돈으로 하면 되겠다!

[@DBS770]

투자해볼 만하네요

[@달빛사랑-r7y]

유럽14세면우리나라에서 16세 즉 중3 이상이면 무면허 운전 가능? 아무리 동네전용이라해도 한국에선 절대 안될일이네요 ....... 자금도 헬멧도 안쓰고 퀵보드에 둘이 붙어서 야간에 역주행하는 청소년들 때문에 밤에 너무너무 불안한데 ........

[@jeonghun93]

전기킥보드나 다른 모빌리티에 면허가 필요한 이유는, 면허가 없으면 도로의 운행에 대한 기본적인 개념, 상식이 없기때문이다. 기본 개념이 없기에 뉴스에 나오는 개념없는 어이없는 사고가 발생하는 것이다. 블박 제보보면 면허 있어도 어이없는 사고가 많은데 면허 시험이 개념이 없어서다.

[@tegomi0]

예전부터 관심있게 보던 차를 다뤄주셨네요 다양한 차가나와서 선택의 폭이 더 넓어졌으면 좋겠어요

[@레이스-m8s]

20 여전 전에 미래에 자동차는 가전체품이 될 거란 소릴 들었는데 이게 이제 와서 실현되는 것 같군요,

[@totoromei]

내연기관차를 전동화 모델로 변경하는 사업을 우리나라에서도 추진하고 있다고 들었습니다. 이 부분에 대해서도 자세한 내용을 부탁드려도 될까요?

[@tigerstones9895]

한국에는 출시 안 하겠지만... 한국에 나온다면 보조금 받으면 400만원에 살 수 있는 차네요. 지붕도 있겠다, 날씨에 따라 타기 힘든 스쿠터 대신에 탈만하겠군요.

[@디지오오엔]

보조금만큼 차값 올려서 출시

[@보빈-k9h]

잘들 모르네. 저 회사 자동차 판매 가격은 전세계 단일가격하는 곳임.

[@jisungpark8952]

프랑스에서 배달 받으면 운반비가......

[@piree-kr]

@@jisungpark8952 수백대 한꺼번에 배 타고 오겠죠. 수입업체가 정부 형식승인 받아서 대량(최소 100대) 수입해 오겠죠.

[@아아-c3z]

서울에서 트위지 1년 반정도 타고 다니는데 제가 주로 다니는 동선이 짧아서 운용 자체에 불편함은 없습니다. (승차감이야 당연히 개ㄸ..) 대략 60~80 키로정도 운행 가능 하니까 어지간한 경기권도 다 갈 수 있구요~ 근데 히터랑 에어컨 둘중에 하나 선택하라면 저는 무조건 에어컨입니다..ㅋㅋㅋㅋ 그리고 속도 45는.... 출퇴근 시간이야 괜찮을 수 있겠지만 너무 빡쎄긴 할듯요.... 저는 애미랑 트위지랑 둘중 하나라면 그래도 트위지 탈것같네요ㅋㅋ 트위지 전폭만 가능한 틈새 빠져나가기, 주차공간, 좁아도 좌우로 고개를 내밀 수 있어서 그냥 봐서는 안될것 같은곳도 빠져나갑니다. 일단 중고 시세 300정도... :)

[@yes-u4915]

시속 45면 시내만 다닌다는 조건으로 (고속도록X, 자동차전용X) 춭퇴근 용으로 문제없을까요? 시내에서도 50이상은 밟을듯 한데...

[@생각의자]

시내 최대 45면... 진짜 박아버리고싶을듯.. 도로위에 존재하는것 만으로 교통체증 발생함

[@QQL-g4e]

@@생각의자 50cc 오토바이 스쿠터가 최고속도가 45~50키로인데요?

[@parkbomgsu]

@@QQL-g4e 65킬로

[@만족을아는자]

시속 적어도 80은 되야함..

[@piree-kr]

@@만족을아는자 가격이 비싸짐.

[@Chuck214-m1u]

한정판 마이아미 좀 개조하면 에x랜드 사파리차 초소형버전...?

[@ffqqetsc23]

개인적으로는 맘에 들어요!! 저는 짧은 거리 왔다갔다 할텐데 그런 걸 생각하면 굉장히 실용적인 거 같네요.

[@Happynism]

이차량에 대해 알게된건 거진 6년쯤 된거같은데. 800만원이면 가격은 괜찮네요,. 글쎄 한국시장에 맞는지는 잘 모르겠지만... 암튼 애미도 그렇고 기아의 초소형 마이크로카도 나오길 희망 합니다

[@인천토박이30대]

초소형 전기차를 바라보는 올바른 자세 ㅡ 전기차다! ㅡ (이게 무슨 차야! 주행거리는 왜이렇고 창문은 수동이야!? ) 사륜 전기 오토바이다! ㅡ ( 이야 넘어지지도 않고 바람도 막아주고 헬멧도 필요없고 둘이탈수있고 선녀다 선녀! )

[@suelee6617]

솔까 시내주행 평균속도체크해보셨나요? 25에서 40정도입니다 그래서 어느구간은 자전거가 더 빠르죠 45킬로면 사실 충분합니다 또 안전하구요 제생각은 기존고성능 자동차는 시외운행만 허가해야한다고 생각합니다. 시내운행은 저런 탈것들이 지배해야하는거죠

[@놀랬자나]

프랑스에 무면허 자동차 새그먼트가 있어서 그런듯 해요 ^^ 뭔가 스쿠터엔진이 달린듯한 꼬마차들이 있어요. 처음엔 전자제품가게 darty에서 전시하더니 이유가 있었네요...220플러그 ^^

[@원이-j5i]

전기차에서도 아직은 제네시스가 독일 3사 대비 브랜드 평판이 낮은 것 같아요. 그래서 독일차는 내연기관 성능 대비 전기차에서는 가성비가 좋다고 인식하는 반면 제네시스는 비슷한 가격대로 형성 되어있지만 상대적로 비싸다라고 생각하는 것 같아요. 항상 그돈씨라는 말이 따라 붙네요.

[@jisungpark8952]

이번엔 바뀔 겁니다. 독일차들은 현대 전기차의 발 끝도 못따라 갑니다. 근데 문제는 중국 전기차들이 유럽을 노린다고 합니다.

[@무케-y5i]

시골에서 밭에 가거나 논에 갈때 타고 다니기 좋겠어요~

[@the_present12]

시트로엥 브랜드답게 신박한 디자인의 차를 내놨네요 ㅎㅎ 여러 자동차소식을 들려주셔서 감사합니다.

[@오늘지금-t1w]

전기스쿠터가 속도도 더빠르고 더 긴거리를 달리겠네요, 탑승인원도 똑같은 2명 비슿하고...다른점은 비를 안맞고 겨울에 바람으로 인해 춥지 않겠네요....주차공간은 많이 차지하고 배터리 탈착이 안되어 불편할듯...비싼데..전기스쿠터는 150이면 되는데...

[@쿱페마니아]

스파크 수동 깡통으로 작년에 각종 할인 다받아서 880만원에 샀는데 그닥 싼거 못느끼네요 더싼차가 국내에서도 나오면 좋겠네요

[@raind7911]

김한용씨 5030을 간선도로에서 하나요? 고속도로에서 하나요? 보행자와 운전자를 위한 문화 만들어야 하는것 아닌가요? 사람 많은곳, 동네, 스쿨존을 페라리니까 달려야하나요?

[@andyjay2490]

킥보드는 면허 문제보다는 기본적으로 도로에서 달릴려면 차량등록하고 번호판 달고 보험들어야 한다고 생각합니다.

[@sakyamuni-2251]

킥보드 없애고 면허 따서 번호판 달고 보험 넣고 미니 전기차로 도심만 달리는게 더 안전할꺼 같음... 요새 킥보드 보면 길 한복판에 새우고 가는 비상식 적인 분들도 많아서..

[@한그루-j5r]

그러면 안타고 다니겠죠

[@ADAMOTHER]

자전거도 번호판 달아야함. 역주행,횡단보도 주행 너무 많다

[@한그루-j5r]

도보 기능시험도 필요할듯

[@doridonishin4113]

골프장 카트네 비쌀수도. 500만이 적당할듯.

[@poda-poda]

시속 55에 주행거리 100km이면 도심형으로 딱일 것 같아요

[@이런큿]

속도는 그냥 50선에 맞춰주고 키로수만 150

[@piree-kr]

@@이런큿 저도 150키로 좋지만 베터리 용량이 커지면 가격이 비싸지죠. 100키로정도에 베터리 교체식으로 하면 좋을것 같아요. 카버라는 삼륜차 내년에 베터리 4개 장착하는데 그 베터리가 고고로같은 교체식이라고 합니다. 국토부에서 몇년전 표준 베터리 정했거든요. 베터리 교환식 서비스 요금이 년 10만원정도인가 그랬던것 같아요. 그정도면 몇분만에 100키로 갈수 있는 상태 되니까 150키로에 충전 오래 걸리고 타지역 가면 충전이 불편한 차량보다 더 좋을것 같아요,

[@boringpeanut]

7:40 5030 이 정책 사람 많이 살린다고는 하지만 느림보 하나 끼면 뒤로 줄줄줄 지체와 정체가 반복되는게 도로라는걸 생각하면 저렇게 낮은속도로 해놓으면 전국의 모든 운전자가 길바닥에서 버리는 시간과 기회비용이 얼마나 될지 상상도 하기 힘들정도로 많다고 봅니다.

[@행복을찾아-h5s]

저거 한국에 오면 고속도로타고 나오는 사람 100퍼 있다고 봅니다.

[@iook__]

한국에 소주 들어오면 고속도로타고 음주운전하는 사람 100퍼 있다고 봅니다.

[@Bobbydonothing]

휴

[@twoworld63]

인정

[@svf7241]

어휴 이미 트위지랑 다른 소형 전기차 있다ㅉ 하다 못해 모르면 오토바이도 나오는데

[@byeonghaJang]

100%라뇨 125% 봅니다

[@hyunlee4956]

운동갈때 걸어가자니 멀고 차타자니 가까워서 애매했는데 국내에 나온다면 사고 싶네요

[@DIRCHr]

유럽이니까 그렇게 팔렸지 한국에서는 큰 반향은 못일으킬겁니다, 그래도 이런 자동차 특성상 쓰일 용도는 있어서 적절한 수요는 있습니다.. 다양한 차종이 있으면 어쨌던 소비자 입장에선 선택의 폭이 넓은거니 환영합니다.

[@Courover]

엄마한테 보여주니까 마트용으로 딱 좋겠다고 하던뎅

[@catchtiger205]

젊은 엄마들 애들 어린이집이나 학교에 데려다 주기 딱 좋게 생겼구만

[@다이어트유지중인돼지]

불티나게 팔리겟는데

[@영영-t3x]

@@다이어트유지중인돼지 자동차가 명함인 나라에서 불티나게 까지는 안팔릴꺼 같네요

[@제로-c9b]

퀵보드가 낫것다

[@slowalker]

티빙 '몸값' 재미날 듯. 그건 그렇고 '마이애미' 실용적으로 보이고 생김새도 이쁘네요! 동네 산책용과 출퇴근용으로 완전 딱인 듯.

[@Sim2227]

면허는 전동킥보드도 있어야하고 심지어 자전거도 있어야한다 생각해요 편의성을떠나 사고시 손해배상을 해야할 능력이 있는사람 책임을 질수있는 사람만 이용할수있어야 한다고생각해요

[@pearlj440]

제가 생각한 외형과 비슷하네요 차가 막히는 것을 보노라면 앞뒤로 저렇게 길지않으면 더 많은 차가 빨리 통과할수 있을텐데 하구요 법과 자동차계에도 유연성이 필요하겠네요

[@BUG7903]

ami를 보니 딱 생각난게 골프카트네요. 가격을 보니 골프카트도 가격이 천차만별이네요. 물론 일반 도로에서 제대로 달릴 수 있을지는 미지수지만요 .

[@청보리-r8p]

규모가 큰 전원주택 단지내 초소형 전기차가 유용해보이더군요. 그거 타고 아빠랑 초딩 아들이 강아지 찾아다니는거 봤는데 찰떡 궁합처럼 보였음.

[@user-ri2vp7qt7f]

티코 진짜 전기차로 만들어야 하는데.

[@삼각자-n7z]

기사보니까 Micro pbv 초소형 전기차는 2025년 동희오토 (모닝만드는곳 맞나요?) 경남지방 산업단지에 상용화 목표를 위해 개발하구있다고 하네요 ㅎ

[@tingstar2]

캐스퍼가 전기차로 나올껍니다..

[@utube8630]

우리나라 같이 이기적인 운전자들이 많은 나라에서는 도심 운전이라도 위험할 것 같네요. 유럽이니까 가능한 모델이 아닐지.. 시골에서 어르신들 이동용으로 타시면 딱일듯

[@Qvsizgsbsosizuz]

유럽뽕 심하네 우리보다 시민의식 떨어지는 곳이 유럽임

[@Elephant_01]

귀엽다. 루프렉 달면 미스터 손 & 삼장법사가 타던 자동차랑 똑같은데?

[@user-fn4px4cb3s]

자동차보단 오히려 PM에 가까운 물건... 한국에서 타기엔 법규도 환경도 적합하진 않긴 하지만...... 있으면 좋겠다고 생각합니다.

[@한여름-g6r]

시트로엥 트위지의 상위호환버전 같은 느낌? 트위지는 창문도 플라스틱이라 30km이상 내면 덜덜덜덜 떨리면서 풍절음 들리고 비오면 질질새서 바닥 흥건하게 젖고 바람불면 흔들리고 노면소음 하나도 안잡히는데에 반해 창문이라도 제대로 달려있다는게 정말 큰 차이점 같네요

[@fgd3476]

@@한여름-g6r 그렇게 보니....확실히 트위지같은거보다는...

[@user-fn4px4cb3s]

@@한여름-g6r 트위지랑 동등한 포지션인 것 같네요. 아무래도 트위지보단 한참 뒤에 나왔으니 여러모로 개선되긴 했습니다만......

[@한여름-g6r]

@JS 아 제가 다른 차랑 헷갈렸나보네요 수정했습니다 아무래도 트위지보단 훨씬 후속모델이다보니 여러가지 개선된 것 처럼 보여요. 가격도 아래다 보니 이젠 트위지를 살 이유가 딱히 없어보이네요.

[@윤제현-m6t]

창문형에어컨...의 축소판이 있다면 에어컨도 가능할지도 ㅋ 통풍시트는 악세사리가 있으니 개조가능.

[@huniwood]

미국처럼 튜닝등이 가능하게 해주고 개인개발한 모빌리티도 신고만 하면 도로에 다닐수 잇게 하면 좋겠어요. 그럼 기발한아이디어와 함께 자동차 산업의 디테일이 발전할텐데 말이죠.

[@iron5488]

포기하시죠 10선비의 나라 헬조선에선 안통합니다

[@김영민-q7q]

현대가 싫어함

[@Samhakdong_Tiger]

이차도 충돌안전 유로기준인가요? 만약 공도주행이 가능하면 그좋은 스팩의 일본 경차들 왜 못들어오게 막는건지...

[@robinyoon87]

와아...진짜 나왔으면 좋겠다

[@남태현-j1u]

한용님 궁금한게 있는데 경사로 주차에서 n-사이드-브레이크때고 다시밟고 p가 맞나요 그냥 브레이크 계속 밟고 p넣고 사이드가 맞나요 논쟁되서 궁금하네요

[@qualityoflife6654]

유아용전동차를 지붕있는 청소년용으로 만든 느낌인데...기존 트위지등이 비싸서 상대적으로 싼 느낌

[@nampyoungsik]

정리 딱 잘해주셨네

[@esisproject]

기술의 발전 속도에 행정 속도가 뒤쳐지는 안타까운 현실이죠

[@changgueher1009]

훌륭하다 진짜 ㅋㅋ 근데 우리나라는 좀 풀어 놓으면 지금도 전동킥보드로 자동차전용도로 올라오고 오토바이로도 올라오는 나라라서 뭔가 다양하게 달리게 해놓아도 이용자들이 알아서 잘 지키면서 탈것 같지가 않네요...

[@TV-kr2kt]

유럽은 중국산 전기차 수입을 원천적으로 막아놔서 저런 차들이 팔리지, 중국산 초소형 전기차 들어가면 시장 잠식당합니다. 홍광미니 이런거도 800만원 선인데 에어컨 히터 다 달리고 걍 경차같거든요. 우리나라 규제 풀 거면 거기에 합당한 대책이 있어야 됩니다,,

[@정성진-n1w]

스마트폰과 자동차는 안전이라는 이슈의 정도가 다르기때문에 보수적으로 천천히 변할 수 밖에 없는 점이 있어요~~ㅠㅠ

[@폴리페놀]

중국의 홍광미니 같은 차량인가보내요. 우리나라에서도 충분히 살만한거 같아요

[@elinkang6475]

어떻게 차 이름이 애미..?

[@어부-x8x]

한국은 지금 중고차가 너무비싸요

[@hsmzone]

이야 단가 절감 대단하다. 차를 오른쪽 문이 달려있는 반쪽만 생산해서 둘을 앞뒤로 붙인거네. 생산라인 단순해지고 속도도 올라가겠네요.신박하다 신박해

[@Brookbrookbrook123]

220v 콘센트 충전이 일반 전기차 충전장소 보다 찾기 힘들껀데요

[@소닉플로드]

자기 집에 꽂아야죠. 사무실에 꽂으려면 용량이 충분한 (일반 멀티탭 사용불가)리드선을 휴대해야됩니다. 사장님이 좋으면 상관없겠지만요.

[@그럴수있지-b4w]

천만원이하면 진짜 사고싶다

[@zotbob]

06:56 와... 예전 기차나 전철 갬성... 좋네요 ㅋ 잘보고갑니다.

[@kimyounglock]

정말 대박!! 꼭 사고 싶음

[@kangjinlee7776]

미니멀리즘이 대세죠 미래엔 시내 모든 차량이 아미 같으면 이런 차량 타는데 안전하겠지요 큰 차량으로 혼자 출퇴근하는 얼마나 비효율적인 일인지…하루빨리 큰 차량으로 과시하는 세상 끝났으면 좋겠네요 물론 지방이나 장거리는 큰 차량으로 해야겠지만.. 마실용,장보기,단거리 출퇴근용으로 정말 좋아 보여요 그리고 현 30~50 좋은 정책입니다. 시내에서 레이싱 하는 것도 아닌데..보행자 안전을 생각해서 우리 천천히 다녀요.. 천천히 가면 죽는 것도 아닌데…..

[@동현김-d5v]

2:00 우린 력셔리도아닌 차를 5000만원이나 주고타는 중.

[@AaronSpaceKID]

한국에서 배달에 쓰면 좋겠네요

[@bborongmaru]

와.... 월3만원이면 정말 좋은데요?