이렇게복원해주는 정비소는 절대 없어요 저런정비소 아시는분은 복밭은겁니다ㆍ 제차도 조금 상처나는데 갈아 버리드라고요
@koleanan100110 ай бұрын
사설 공업사에서는 겉만 작업하는데 자동차회사 AS사업소는 내부까지 모조리 뜯어서 배선, 기기 모조리 점검 후 재조정합니다. 그래서 가해차량이면 몰라도 피해차량이면 무조건 보험처리 후 AS 사업소에 맡겨야 합니다.
@nsc8018 Жыл бұрын
예전보다 인건비가 많이 올라서 왠만한 국산차들은 교체나 판금도색이나 비슷합니다
@vincent3419 Жыл бұрын
겉에만 번지르하게 색칠하고 속에 방청제 도포 안해주는 곳도 많습니다. 그래서 수리후 몇 년지나면 철판이 속에서부터 녹슬어 페인트가 들어 일어나는 차 많밚이 보게됩니다.
@인턴-u7n Жыл бұрын
YF 소나타는 이제 그만 편히 폐차 보내줍시다~ 저런거 타고 다니다 큰사고나요
@맥주까까 Жыл бұрын
겉만 대충하는 공장을 부정하는건 아니지만 한번 불대거나 용접하면 결국 부식됩니다. 철판면과 철반면이 용접되는 안쪽은 방청작업을 아무리 완벽하게해도 안쪽은 서서히 부식이 시작됩니다. 상한음식 다시 끌였다고 새것안되는 것처럼...
@맥주까까 Жыл бұрын
그리고 무사고 10년 끌어도 차체 공정으로 부식감으로 부식이 빨리되는 차들도 있습니다. 대표적으론 엑티언같은 쌍용차가 부식감이 심하고 철판공정이 제대로 안된 차들은 빗물고이는곳부터 썩어들어가는 경우가 많습니다.
@맥주까까 Жыл бұрын
결론은 한번 열 댄곳은 작업공정에 따라 빠르냐 늦냐 차이일뿐 100% 산화됩니다.
@황호신-c1w Жыл бұрын
😢
@장남균-b9j Жыл бұрын
여기어디일까요 가계요
@꿀벌오소리-p3q Жыл бұрын
가해자측 차량들이네요 ㅋㅋㅋㅋ피해자면 새것으로 교체하죠 ㅋㅋ
@hongeyilee7429 ай бұрын
혼자 쳐 박아가지고 온것들 뿐인데 뭔 가해자고?
@gondrenamul8660 Жыл бұрын
이 영상은 차량 복원 작업에 대한 내용으로, 찌그러진 범퍼와 함몰된 부분을 열풍기와 퍼티 등을 사용하여 복원하는 과정을 보여줍니다. 친환경적이고 경제적인 방법으로 차량을 새것처럼 복원하는 기술이 감탄을 자아냈습니다.
@PXGKOREA11 ай бұрын
아 그랬어요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@한뚜껑-i8j Жыл бұрын
교체하는게 더싸다이기
@k.c.k12783 ай бұрын
판금 후 안쪽 방청제 도포해주는 것만으로도 상위 5% 안에 드는 양심업체.
@이희영-i6r Жыл бұрын
부산은 없을까요??
@thom777 Жыл бұрын
중고차 매매단지 주변에 많아요.
@iam_not_ian Жыл бұрын
1급정비 하는곳 가면 다 저렇게합니다 ㅋㅋ 다 똑같아요
@이희영-i6r Жыл бұрын
전 집옆에 금정 모터스 가는데~ 깨끗히 안돼요~~
@깜순연탄거봉호두 Жыл бұрын
부산은 산호정비 가보세요!
@sfk1031 Жыл бұрын
범퍼는 플라스틱인데 녹쓸리가 없지.
@perseus33629 ай бұрын
복원 가능한데 교체하는건 환경 파괴 및 자원 낭비
@defilement997710 ай бұрын
사장님 관상이 이건희 상임
@gyuhwanlee1025 Жыл бұрын
이 곳 주소를 알 수 있을까요~?
@gyuhwanlee1025 Жыл бұрын
@@classicgamesopening6826 감사합니다~
@PICKPLUS12 Жыл бұрын
망했습니다
@booking1988 Жыл бұрын
@@PICKPLUS12 왜유?
@밝은빛-i5d10 ай бұрын
저 복원점은 모르겟지만 일반적인 복원집은 문콕 하나도 돈안된다고 돈되는 작업만 하는데 그 비용이 배보다 배꼽 도색비나 복원비나 마찬가지인 복원점 이 늘렷음. 그래서 그냥 도색 전문업체 정비공장 가서 받는게 나음.복원은 아주 효율적이며 저렴하게 수리받는게 이상적이나 그렇게 하는곳은 드물다봐야지.
@이명준-k2u5 ай бұрын
복원을 하면 겉은 괜찮은데 아무레도 약하더라구요 다시 약한 충돌에도 망가지는거 같습니다
3 ай бұрын
여기 어디
@꾸어엉-w9s Жыл бұрын
led uv나 uv나 다 똑같은거 아닌가..? 둘 다 자외선인데
@88bb43 Жыл бұрын
UV(자외선)에 LED(발광다이오드)가 들어갔네요. 기능의 차이는 모르겠지만.
@1128ET Жыл бұрын
같은거임. 자외선을 방사하는 uv led로 겉에 클리어도료를 경화시키는거임. 모든 클리어 도료가 경화되는게 아니라 자외선 경화성 클리어도료만 해당되고 최근의 트렌드임
@유닉스-u5y Жыл бұрын
우리 도장 반장이 봤으면 욕하면서 파업 할듯 ㅋ ㅋ ㅋ
@황기전-n2h Жыл бұрын
여기 가게 이름? 부탁드립니다
@박완식-d7i Жыл бұрын
혹시 휠 복원도가능 할까요
@똥참은지30년-w3u9 ай бұрын
문제는 색상이 옆에색상이랑 맞아야하는대 보통 색갈을 안마추고 코드 번호 대로 칠하던대 . 밖에서 보면 칠한거랑 원본이랑 색이 확 차이가 남 그럴땐 돈주고도 성질이 남
@Lyh904 ай бұрын
보통 그렇게안함
@박상현-v9d Жыл бұрын
역시전문가네요
@재훈이-p7o Жыл бұрын
저도 판금하면서 저렇게도 많이 해주고 하는데 보통 사고낸쪽이 돈없어서 저렇게 하거나 범퍼 붙여서 쓰고 피해차는 살짝 기스만나도 사진 작업쳐서 그냥 다 바꾸더라고요 자기돈 아니라고 그리고 범퍼 뜯을때 날개쪽 잘 안뜯으면 그거 뜯어질때도 있는데 보통 기스나서 바꾸고 싶을때 그 날개부분을 그냥 뜯어버리고 사진찍어서 보험회사에 보내요 사고 충격으로 파손됬는데 이래서 조립이 안된다 하고
수리해서 복원 하면 사고이력에 기록이 안남지만 신품으로 교체를 하면 기록에 남죠. ㅋㅋㅋ 중고차로 팔때 기록이 ㅋㅋㅋ
@Lyh904 ай бұрын
복원도 기록에 남아용
@채아아빠-n3j3 ай бұрын
판금도장은 기록남음 덴트가 기록 안남지
@DrSLump-pf9ll3 ай бұрын
gr 범퍼 작업시간이 긴데 교환할건 해야지
@앙앙-r6n Жыл бұрын
이거 웃기는구만 요즘 엥간하고 심한건 다들 교환하고. 시간도절약 되는데 굳이ㅡㅡ 그리고 품질에대한 환경따지지말고 작업장 작업자환경이 우선이다. 그리고 마지막에 led건조기 끌고오는데 문 열다가 먼지 다묻것다. 요즘 적외선을로 다하는데 굳이?ㅡㅡ 그리고 왁스끼? 작업잘하면 안생기는데ㅡㅡ
@밍밍-n1n5 ай бұрын
가게흥보인듯... 우리는 이런 장비까지 가지고 있다 믿고들 와라 잘 모르는 사람들이면 UV 아주 대단한 장비인줄 알음
@기변-s4y4 ай бұрын
도장한데는 2, 3년후에 무조건 티남
@subakmania Жыл бұрын
자외선이 아닌 UV는 뭐지? ㅋㅋㅋㅋㅋ 수증기가 아닌 Steam 뭐 그런건가
@TV-xu8wg Жыл бұрын
UV램프 와 같은원리 로 생각하시면 될듯 합니다
@ivanhong6136 Жыл бұрын
만일 동일 비용, 동일 품질이라면 차주는 새것을 원하는 것이 문제다.. 즉, 인건비가 비싸지다 보니까.. 모든것을 소비재로 착각한다.. 땅덩이도 좁은데.. 뒷마당에 쌓이는 쓰레기 처리비용은 공짜가 아니다.
@5r966 Жыл бұрын
똑같은 가격이면 새거를 안 쓸 이유가 없지요...?
@한뚜껑-i8j Жыл бұрын
넌평생 쓰레기안버리지?
@들녘-x8x9 ай бұрын
이렇게 방법을 터득하고하면 뭐해??? 세상이 늙은것들이 만든세상이여서 그대로 배운대로 젊은 애들 그리고 늙은애들도 상부상조하면서 살게된 세상인데
@JungSungMock Жыл бұрын
사출 오퍼레이터는 생산량 1개 줄어서 행복합니다
@Hahoing Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ej7314 Жыл бұрын
매출 줄어 업무압박이 1개 증가하였습니다
@아리랑-u5v Жыл бұрын
위치줌 부탁합니다
@classicgamesopening6826 Жыл бұрын
수원시 영통구 복원달인
@RealCS-u1o4 ай бұрын
저 사장님 어디사 되게 마니 본거 같은데 ㅋㅋ
@김재문-c4r11 ай бұрын
😊
@어어서와-t2z9 ай бұрын
8:54 갈아낸 철판에 바로 퍼티... 프라이머 뿌리고 작업해야 나중에 퍼티 안떨어지는데.. 프라이머 안뿌리고 나중에 시간흐르면 퍼티 들떠서 녹물 삐져나옴.. 그리고 스탭 부분도 충분히 덴트 가능함