Se gostou deixe seu like e compartilhe nas redes sociais
Пікірлер: 28
@tonymarcosvieiradasilvasil176627 күн бұрын
Dica top . parabéns guerreiro
@Douglassilva-fk6ucАй бұрын
Video top resolvi o air cross com mesmo defeito!
@miqueiasbarreto9719 Жыл бұрын
Cara muito obrigado pela informação, foi muito válida, era exatamente o que estava acontecendo aqui
@nicoajr4123 Жыл бұрын
tenho um 2013 que está com mesmo problema o mecânico me falou que essa umidade no conector é uma falha na valvula termostatica que passa a umidade pelo cabo e se aloja no conector.
@Sl0wedy2 жыл бұрын
Ai man tenho um c3 1.4 flex se eu corta fe giro danifica o motor?
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Sim pôde estorar o biela
@Sl0wedy2 жыл бұрын
@@ademirtoretto ae vlw pela dica
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Qualquer coisa tamos juntos
@nicoajr41232 жыл бұрын
Alguém sabe me informar qual a marca da válvula termostatica usada no C3 1.5 ?
@ademirtoretto2 жыл бұрын
A utorizada da cirrtroen vai falar a melhor válvula termostática para o seu carro
@nicoajr41232 жыл бұрын
@@ademirtoretto é porque vi que tem válvula com abertura a 89 graus e outras a 103 graus, vc sabe qual é a correta para o C3 1.5 ?
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Ambas da duas são boas , e da na apricacao , particularmente se fosse pra eu colocar colocaria a de 89 gral , qualquer coisa tamos juntos
@nicoajr41232 жыл бұрын
@@ademirtoretto blz, obrigado !
@eduardogiombelli46653 жыл бұрын
Mano a água vem atráves do chicote do sensor de temperatura.
@ademirtoretto3 жыл бұрын
Boa tarde não vem do parabrisa ,
@AndersonSilva-uc9jm2 жыл бұрын
Eduardo está certo, no meu C3 2013 1.5 aconteceu a mesma coisa, pelo chicote até a cor do líquido de arrefecimento rosa, estava lá no módulo...puts nem acreditei quando eu vi lá no chicote do módulo . Age igual uma toalha molhada pelo chicote...
@ademirtoretto2 жыл бұрын
E verdade qualquer coisa tamos juntos
@nicoajr41232 жыл бұрын
@@AndersonSilva-uc9jm como vc resolveu o problema ?
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Usei limpa contato
@dicarautos2 жыл бұрын
Estou com um que não passa de 4mil giros quando liga de manhã e está muito frio. Acende a luz de injeção fica falhando também. Mas se de manhã eu ligo ele sem acelerar nem nada uns 2 minutos e desligo, depois saio normal e o carro fica o dia inteiro sem problema. O que pode ser?
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Bom dia irmão tem que escâner o seu carro
@dicarautos2 жыл бұрын
@@ademirtoretto Deu só erro no sensor da válvula termostática, foi trocado a válvula termostática com o sensor dela e deu a mesma coisa. Parece algo no pré aquecimento. Quando faço do jeito que falei ele fica o resto do dia normal.
@ademirtoretto2 жыл бұрын
Então , se fosse eu trabalho no seu carro ? Eu levaria o seu modolo pro um tequino de escâner pra fazer uma revisão pra tirar éste problema provavelmente o seu problema e o modolo
@dicarautos2 жыл бұрын
@@ademirtoretto obrigado!!
@dicarautos2 жыл бұрын
@@ademirtoretto scannearam na cidade vizinha na oficina.