サイドが効かない！ 修理します JZX100系 15クラウン

[@koddaku.321]

これはサイドおろした状態での作業ですよね？

[@大村重信]

10年以上前からのワイヤーは信用 出来んでしょう。自分の工場に稀に 何ですけど、15年不動車が入って 来る事が有ります。ブッシュ類や ブーツ類、ホース類、ケーブルの 引き直し、カプラー、何故かギボシ 星人が居るみたいで、全てやり直し です。うちは、けっこう雪が降り ボディーのダメージが酷い車が多く そうゆう個体はオーナーさんと話し どの程度までやるか？予算は？に なります。新しくすると、又何処か が悪くなるの繰り返し、特には、 オイルライン、冷却水ライン、少し 近代化すると、何かが不都合をおこします。大変です。

[@everydaymomotaro]

質問なのですが 7:15 辺りに出てきたペンチはなんと検索すれば出ますか？

[@いか-b8c]

僕のチェイサーももしかしたら片方効き してるかもなんで参考になります！

[@GAREDORI]

交換してみて下さい、改善すると思いますよ(^-^)

[@HOT7000superhakuto]

ブレーキ系統が全てワイヤの自転車は頻繁に伸びます。 車でも、ドリフトの様にしょっちゅう使う上に20年も経ってれば、伸びてしまって引く力が伝わりにくくなるのも頷けます…

[@daikaji4683]

いつも楽しみにしてます！

[@GAREDORI]

ありがとうございます。

[@user-takumi77-v]

最初に勤めた運送会社で、カチカチドラム調整したっけなぁ。 今は工場任せ。。ガレドリさんが近くなら、お願いしたくなる。

[@GAREDORI]

最近は自動調整の車両ばかりになってきましたからねｗ 調整は必要ない時代かもしれませんね(^^;)

[@euro-my8pu]

令和四年に拝見しています、ジュニア君が居ないから違和感が有りますが。

[@daulet1380]

こんにちはどのようにフレーム上のサイレントブロックを強化する?

[@GAREDORI]

何処の部分の事ですか？(^^;) メンバーブッシュの事かな？

[@daulet1380]

Можешь ответить на русском?please😊

[@TheShinya816]

アルテッツァも、 サイドブレーキ鈍いから 一度確認して見ます！ とても参考になります！

[@GAREDORI]

参考になってよかったです、是非試してみて下さい(^O^)

[@jzxjunkie6985]

メンバー交換時にインドラ分解清掃調整しました〜。 最後のキャップする時にインドラの中に落とした時は泣きそうに…。

[@GAREDORI]

キャップｗ 押しすぎると入っちゃいますよね(^^;)

[@jzxjunkie6985]

ガレドリ改 そうなんですよね〜、 ほぼ午前様になりかけでやっと終わる時にやらかしてその時はきつかったです。w

[@ポヨヨンランチ]

すみません。一つ教えてほしいのですが。スプリングを外すときに抑えの金物を挟んでいたプライヤーの名前が知りたいのですが。先端がかぎ型に膨らんでいる工具です。よろしくお願いいたします。

[@GAREDORI]

ブレーキシューホールドスプリングプライヤです、確かｗ

[@ポヨヨンランチ]

ありがとうございます。

[@丸井ヤング館-k3v]

質問なのですが、17クラウンのデフサイズは8インチですかね？

[@GAREDORI]

ターボと３Lは８インチですよ、それ以外は弄ったことが無いので・・・

[@丸井ヤング館-k3v]

ガレドリ改 わざわざありがとうございます！

[@ba5r33gg3p]

こんにちは。最近こちらを見る様になりました。 ドラムインディスクって言葉は聞いたことは有りましたが、分解どうがは初めて見ました。 ブレーキパッド交換なら自分でやったこと有りますが、ピストンを回転させて押し込むタイプはドラムは入って無いのかなぁ？なんて思いました。 これからどうが楽しみに見させて頂きます。

[@GAREDORI]

ありがとうございます。 キャリパーにサイドワイヤーが取り付けてある車両にはドラムはありませんよ(^^)

[@池邨一則]

サイドブレーキのワイヤーってそうやって交換するんですね。全く知りませんでした。

[@GAREDORI]

案外簡単なんですよｗ

[@池邨一則]

足でのサイドブレーキも同じ感じで交換できますかね❓

[@カワサキさん-f7z]

勉強になります、ロードスターNCに乗っているのですが、あまりきかないです(笑)

[@GAREDORI]

ありがとうございます(^^) 車が軽いからよく利きそうなきがしますねどｗ

[@カワサキさん-f7z]

今7ノッチぐらいなのですが3ノッチぐらいにしてブレーキ側の左右のケーブル調整すれば良くなりますかね？ひこずるのが怖いくてしてないのですが、、、

[@onenightlover]

ロードスター乗ってましたが サイドは本当に効かないですね。ENDLESSのパッド入れてましたが効果無しでした。ノッチを弄ったらキャリパーから白煙がモクモク💧ドリフトするにはキツイ車でした。

[@みなみの風-w6c]

見て思ったのですが、ER34キャリパーを流用時は、ローターサイズは変更なしでツアラーV用を使うんですか？

[@GAREDORI]

ローターはそのままツアラーV用でOKですよ(^-^)

[@池田正樹-b1i]

サイドブレーキ 油圧にする ガレドリさんの動画見たいです

[@edword53]

初コメです。スゴいわかりやすい動画で参考になりました‼私もやってみようと思います( ´∀｀)

[@GAREDORI]

いえいえ、こちらこそ、いつも拝見させていただいてますよ、エンジンルームピカピカになったし、オリジナルリヤスポイラー、等々、色々やられてて面白いです、たまにツッコミ入れたい時もあるんですが、コメントしないで我慢してますｗ どこかでお会いした時は宜しくお願い致します(^O^)

[@fortune_Star]

油圧サイドを追加しちゃいましょう！ 油圧の入力が2系統ある油圧サイド用の特殊なキャリパーなら、追加キャリパー無しで スマートに組み込めますよ！ ・・・・え？お値段？←

[@GAREDORI]

油圧サイドｗ ありますね、専用のキャリパーが、でもお値段がね(^^;)

[@zsxe-10]

車検の時にサイドワイヤー変えました❗かっちり効きます ここ大事❗

[@GAREDORI]

サイドワイヤーが原因なことが多いんですよねｗ

[@isuzu9927]

思ったのですが　ガレドリさんのタービンって社外ですか？　純正タービンはどうしたのですか　もしかして純正タービン取り付けられない！？

[@GAREDORI]

タービンは社外ですよ、純正は捨てましたｗ

[@mr.6359]

今日のサンダーお兄さんin 日光サーキットお疲れ様でしたm(_ _)m 昼間、声を掛けさせて頂いた者です(^_^) 06-20Gでも素晴らしい走りでした👍👍 1Jゲート音 最高です🎵 茂原のタイヤ215が5分で 無くなるのびっくりしました（笑） いつか、一緒に走りたいですm(_ _)m それでは(^_^)/~~

[@GAREDORI]

180乗りの方ですね、話しかけて頂き有難うございます(^^) ご一緒した時は宜しくお願い致します。

[@mr.6359]

@@GAREDORI そうです。180乗りの者です。 まさか日光サーキットで 出会えるとは思ってませんでした(^_^) もし良かったらなんですが 青木さんが今後、走行を 予定してるサーキットと 日にち、教えて頂けると ありがたいですm(_ _)m 私は日光市でキャロラインレーシング「CLR」さんで 色々お世話になっております。毎年年末の12月24日～27日辺りの CLR走行会in日光を走ってます。 上級が「宇宙クラス」なんですが 日光の裏3発が審査対象になってます。 クラウンの裏3発見たいですよ〜(^^) ちなみに自分は卍が大好きで Mr.卍と呼ばれてます（笑）

[@isuzu9927]

サイドは壊れると怖いです　パールツートンカッコいい

[@GAREDORI]

ドリフト中に切れたらと思うと恐ろしいですｗ ありがとうございます。

[@hanapi8686]

毎回、工具ポイッ！部品ポイッ！

[@GAREDORI]

気が付きましたかｗよく見てくれてますね、ありがとうございます。

[@みなみの風-w6c]

お疲れ様です！ ワイヤー交換されたんですね😄 やっぱり渋さが効きを悪くするんですかね？ 以前に返信コメント頂いた後に、私も部品を調べたら在庫があったので 、時間が出来たら交換してみます😆 シューはそのままプロμ使ってみます！

[@GAREDORI]

交換しました(^O^) 自分のもシューには問題なかったんで、ワイヤー交換で絶好調になると思いますよ。

[@桜潤-i6g]

是非、セルシオの作成お願いいたします。

[@GAREDORI]

さすがに(^^;)

[@桜潤-i6g]

是非、セルシオ30にスロットルコントローラー付けて頂けると助かります。工賃はもちろん払います。

[@こま-l6f]

14:43あたりで勝手にSiriが起動してびびった笑笑

[@sakuya_tv]

最後の調整めんどくさいですね。普通車内でできるのに…

[@GAREDORI]

ツアラー系は車内からは調整できないんですよ、本当に面倒ですｗ