Ablegen mit dem Motorboot | Motorbootmanöver Sportbootführerschein #2

[@sailnator]

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[@Renan-l3q9w]

Ich habe auch dein Buch gekauft. Alles ist darin mit Zeichnungen erklärt. Zusätzlich die Richtung in die das Steuerrad gedreht werden nuss und die Stellung des Gashebels.. 1a gemacht! Danke dafür.

[@sailnator]

Freut mich zu lesen! Viel Spaß damit!

[@darkospoljar1965]

Du erklärst das immer sehr, sehr toll, habe auch Deine Knoten-Videos alle geschaut & dank jener, auch bestanden. :-) Nächste Woche ist die praktische SBF-See Prüfung und mir graut vor der Wende auf engstem Raum, weil ich gleichzeitig rechnen, auf den Kompass schauen und manövrieren muss, aber gut ... Nochmals Dank - Deine Videos sind echt toll! Ach,so: Deine SBF-See Theorie-Kartenübungen haben mir auch dazu geholfen, zu bestehen! :-)

[@sailnator]

Viel Erfolg bei der praktischen Prüfung!

[@il.a_qp1122]

Wie war die Prüfung)

[@m.l.5967]

Es ist super erklärt.🙏🍀. Mal sehen ob ich das zu meiner Prüfung noch alles weiß. Leider konnte ich nicht vorher üben. Alles eigentlich ganz logisch.

[@sailnator]

Viel Erfolg!

[@cansein]

Tolles Video. Da ich aber meistens alleine auf dem Boot bin, wäre so ein 1 Mann Manöver für mich interessant.

[@sailnator]

Alles so machen wie beschrieben, nur halt die Vorspring selber ausbringen. Meistens hat man dazu genug Zeit. Wenn nicht, vom Boot aus um den Poller legen und dann auf Slip legen, also beide Enden vorne am Boot fest machen. Dann das Ruder von Steg weg einschlagen, ein wenig Gas nach vorne geben, Ruder feststellen. Das Boot bleibt dann am Steg liegen und die Leinen können ausgebracht werden. Muss man ein bisschen üben, bis man sich und der Sache traut ;) Oft sind ja auch nette Leute am Steg, die einem helfen :)

[@benderLingen]

Klasse erklärt kannst du auch ein Video machen wie sowas funktioniert wenn vorne und hinten jeweils ein Boot liegt?

[@sailnator]

Eindampfen in die Vorspring müsste eigentlich auch funktionieren, wenn das Boot längsseits zwischen zwei anderen Booten liegt. Sonst kann man ja auch in die Achterspring eindampfen, wie ab Minute 04:45 gezeigt.

[@LingLongshot]

Toll erklärt und toll zu sehen wie es wirklich geht. Für mich als Amateur Bootsfreund muss ich sagen, ich habe noch nie auch nur im Ansatz so kompliziert abgelegt :D Was ich bei diesem Video und auch dem ersten noch nicht verstehe: Sind das allgemeine Tips, oder sollte all das bei der Prüfung so ablaufen? (wie das Prüfen der Bilge und untersuchen des Rumpfes von außen usw.)? Zweite Sache: Es werden in der Prüfung Kommandos verlangt wie "Leinen los" usw. , warum sind die hier nicht mit drin?

[@sailnator]

Prüfung der Bilge und Rumpf etc. sind allgemeine Tipps, der Rest ist Vorbeitung auf die Prüfung, bzw auf einen Motorbootkurs, damit man dort schneller versteht was gemacht werden soll. In der Realität kann man machen was funktioniert. Kommandos bringt Dir Dein Ausbilder bei.

[@ДитрихЛомов]

Wird bei 2:03 die Schiffschraube nicht in die Mitleidenschaft gezogen?

[@sailnator]

Wenn man Vollgas gibt, wahrscheinlich ja ;) Man braucht in der Regel aber nur gerade so viel Gas geben, dass sich die Schraube anfängt zu drehen und sich die Vorspring spannt. Man macht das ja auch nur über einen kurzen Zeitraum, bis alle anderen Leinen gelöst sind.

[@cansein]

Tolles Video, gibt es das Anlegemanöver auch für "Alleine Skipper"?

[@sailnator]

Nicht als Video. Wenn man allein ist, kann man die Vorspring auf Slip legen, also nicht am Steg festmachen, sondern die Leine nur um die Klampe legen und dann zurück zum Boot führen und dort beide Enden fest machen. Dann Vorleine und Achterspring lösen und wie beschrieben den Vorwärtsgang einlegen, das Ruder einschagen, und, ganz wichtig, fest stellen. Dann aussteigen, die Achterleine lösen, wieder einsteigen und das Ruder zum Steg hin umlegen. Hat sich das Boot gedreht, auf den Bug gehen, das eine Ende der Leine lösen, am anderen Ende ziehen und so die Vorspring einholen. Dann zurück ins Cockpit gehen und rückwärts fahren. Habe ich oft so gemacht. Funktioniert.

[@cansein]

​@@sailnator Vielen Dank, ohne Waschbord ist es doch ein bisschen mühsam, aber es geht.

[@ushi120]

@@cansein Was meinst Du mit Waschbord? Kenne diesen Begriff nicht? Meinst Du Fenderbrett, Schleusenfender, Reling, .... Was den nu?

[@ushi120]

@@cansein Wenn Du die Frage stellst nach Einhand-Manöver, solltest Du evtl. mal erklären um was für ein Boot es sich handelt. Länge, Antrieb, ... liegt das Boot längseits, in der Box, oder am Fingersteg. Vielleicht solltest Du mal ein Skippertraining ins Auge fassen. Ein guter Trainer zeigt dir auch Einhandmanöver. ;-)

[@WhiteAppleStar]

Mir fehlen die Kommandos die man geben muss

[@sailnator]

Die bringt Dir ein Motorbootausbilder bei, denn der weiß, was Deine örtlichen Prüfer hören möchten 😉