КАПИТАЛКА ДИЗЕЛЬНОГО LAND CRUISER 200 С МОТОРОМ 1VD-FTV. С ПРОБЕГОМ 500 ТЫС.КМ

[@saimanmotors]

Подготовка внедорожников - saimanmotors.ru Основной канал - KZbin.com/SaimanBlog

[@АлександрФисенко-ф9с]

Я имел честь общаться с Андреем. Оч грамотный спец. Никаой "воды" все по делу и обоснованно ! Подход к ремонту сами видете. Денег за консультацию не стал брать, его это немного даже оскорбилло имхо)))) Андрей, если прочтешь коммент, респект тебе!!!

[@викторглобин-у4о]

Не мастерская а операционная! Уважуха мастеру!!!

[@fozzy_che]

Нравятся такие видео. Спасибо, Сереж

[@saimanmotors]

🤝

[@kotkot4524]

Саймон привет, верь не верь, но бывают! У бати 200 Диз. 2010г. Пробег 130т. Живет на ДВ на Севере в маленьком городке. Ты его кстати проезжал не раз) Поездки дом, работа, дача, баня. Егр заглушил тыс.15 назад. Ну, а твой кукурузер уже легенда Северов, как и ты сам!!! Не то что говорящая голова в красной шапочке )))

[@saimanmotors]

Конечно можно найти такие машины, но это скорее исключение. Хороших дорог вам 🤝

[@ВладГончаров-э2о]

Приветствую! ТЛК 2015 года,пробег 85000км.Собственно говоря года два начал постоянно использоваться в повседневе,а так машина "выходного дня" была.

[@0010-n9j]

А что за голова?Которая на арктик траках ездит?

[@Сергей-к7л4щ]

Привет! Финиш то какой?

[@АлексейОгарев-н8ц]

Катаю уже вторую такую машину, первую (2008 года) продал знакомому в 2014 году с пробегом 470000, сейчас у него пробег 870000, без ремонта. Сейчас у меня 2011 года тоже дизель, пробег 380000, полет нормальный. Замена масла каждые 5-6 тысяч. Масло Autobacs 5W-30 DL. Сергей, тебе благодарность за твой труд !!!

[@ВладГончаров-э2о]

Приветствую.По моточасам сколько выходит от замены до замены ,не прикидывали?

[@saimanmotors]

круто. поздравляю

[@Князьстарший]

Тоже лью автобакс 5w30. DL вроде норм, до этого на Хайлендер тоже лил это же , тоже норм 👌

[@ДмитрийЮрьевич-и8р]

И Я там был "мёд да пиво пил" Ремзона и подход к ремонту 5+100!. Андрей молодец! Итого двигатель огонь эмоции от последующей эксплуатации на пике эксплуатация трасса 180+ порой за 200+. Пробег 25000+ после капиталки. Саймон хорошей эксплуатации и бурных эмоций от поездок. Ни гвоздя, ни жезла. "Если масло то только на 🍞 хлеб"

[@ВикторДзюбенко-ж6ц]

Доброго времени суток 🤝,Сергей смотрю Ваши Экспедиции , 👍👍👍,Добавить и не чего ТОЙОТА-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ !!! Ни какие затраты не могут быть сопоставимы с Потрясающими Красотами Нашей РОДИНЫ . 🤝

[@saimanmotors]

Спасибо 🤝

[@ВикторДзюбенко-ж6ц]

В семье Лексус 570 скажите если не военная Тайна!! Интересует бак топливный увеличенного обьема литров 140-150 ,что бы запас хода по трассе был (Родственники в Крыму ) цена вопроса ?! Живем Иркутск 🇷🇺,либо на почту написать 🤔

[@feodor1980]

Очень интересно! Жду продолжения...)

[@Nikolay.e.k]

Сколько стоит капиталка со всеми запчастями и работой?

[@MaratMoto]

Купил Прадик в феврале 2021 году новый в салоне. На данный момент 32000км пробег. Езжу мало. Летом во сновном на мотоцикле.

[@V.T.F.W]

Моему крузаку 6 лет.пробег 47 тыс. другое дело что в покупку 5 летнего крузака с малым пробегом без причины поверить довольно сложно)

[@сашаголовнин-ъ5ч]

А где продолжение???

[@andstage]

Всё выкинем, в след серии Серёга покоряет север на велосипеде 😅

[@saimanmotors]

есть уже велосипедисты без меня))

[@Тёмыч_24]

Саймон , добрый вечер . Что скажите по поводу Паджеро 4 для экспедиций ?

[@Standoff17380]

2008 год, бензин, родной пробег 345. Брал в 2020 году с пробегом 280 у знакомого, ничего не скручивали.

[@saimanmotors]

🤝

[@igojes71]

Равенолу зачет, а если оно ещё и с ПАО комонентом вообще огонь. Такой ремонт равноценен новому мотору!

[@milesprower2039]

Гильзовка? Тоесть расточка в ремонтный размер была?

[@СеменІванов-г1у]

А ВУТ без вакуумного насоса раьотать будет? ))) Или там система с электронасосом?

[@ОхотасЯгдтерьером1]

Не проще контрактный с горантией купить?

[@saimanmotors]

Таких не существует

[@m-lu405]

Каков итог по ремонту ДВС? Ремонт завершён?

[@me_nulis]

У меня машина с нуля, 2014 года, на ней 210 тысяч сейчас. Так, для статистики. Форсунки кстати мозги уже делают, хотя дальше Урала/Грузии и "брендовых" заправок со всякими джиплюс, танеко, экто - не ездил. ТО раз в 7.5, егр выпилен на 60.

[@saimanmotors]

тойота по регламенту рекомендует менять форсунки на 250тыс.

[@PabloEscobarYS]

От качества топлива зависит ресурс привередливых 1vd, большой опыт наблюдения . 8 лет занимаюсь этим и вижу что даже абсолютно новые авто могут до 30.000 уже не иметь компрессии в ✌️ цилиндрах . Очищенное химически топливо и своевременное качественное обслуживание решает )

[@eugenelenin322]

Почему на ремонт к ходос авто не поехали ?

[@saimanmotors]

их подход меня не устраивает.

[@sega1511]

Добрый день, а с чем свяязан такой износ компрессионных колец?

[@Бакс-х4ъ]

А какие претензии к маслу Лукойл? Уже лет 8 лью правда в бензинку

[@saimanmotors]

Да в целом никаких)

[@Molotovshocks]

Надо при таком пробеге менять тачку. Там в каждой детали так «пора менять чего ты хочешь пробег 500т/км»

[@saimanmotors]

😂👍

[@andreyivanov4976]

Крузак вещь! Хотя моя Honda CR-V прошла 460т км, поменял только кольца и сальники клапанов, в остальном двиг рабочий, но это бензиновый

[@РОМАНИванов-ы5ы]

15г крузак дорест.покупал в шереметьево тайота новым 210 к ,за всё время потёк задний амортизатор,пока всё егр отключён

[@saimanmotors]

круто. поздравляю

[@РОМАНИванов-ы5ы]

@@saimanmotors боюсь подумать,когда всё это начнётся)столкнуться то прейдётся

[@СамбуБатоевич]

Приветствую Сайман! Так надо глушить егр или нет? Скажи пожалуйста)))

[@ВикторЛебедев-ц6ч]

Сергей привет,подскажи пожалуйста почему выбрал дизель,а не бензин? Нет проблем с форсунками,тнвд и турбинами. Дизель сильно капризнее к топливу. Да и на Северах бензинка потеплее. И еще было бы интересно услышать итоговую стоимость ремонта. Спасибо

[@saimanmotors]

Для бездорожья только дизель. Тяга внизу есть. А на севере бензина не заправить.

[@ВикторЛебедев-ц6ч]

@@saimanmotors понял,спасибо

[@donatasanciukaitis5653]

👍👍👍

[@Nikolas87667]

Дорого нынче делать ремонт , железо в разы подорожало !!! Куда катимся , тачки сейчас стоят нереально дорого.

[@saimanmotors]

Ну и зарплаты выросли у всех тоже.

[@Nikolas87667]

@@saimanmotors Саймон не у всех поверь , вот ты путешественник по России , я думаю ты заметил что посёлки редеют, про деревня молчу сам видел их практически нет . Отсюда вопрос к тебе , куда они делись и что этому поспособствовало? Извени за ТЫ , так проше

[@Nikolas87667]

@@saimanmotorsДа з/п подняли но и уровень жизни вырос в разы чем з/п . Посмотри продукты и т.п как выросли , я промолчу про машины , запчасти , квартиры . Люди выживают как могут , всех загнали в кредиты, без кредита ты просто не купишь машину и квартиру .

[@ПавелЗыков-в7и]

Ремонт 600+

[@dimondimonchik6470]

Что за Андрей в Тамбове? Живу 30 лет в Тамбове за него не слышал, он только дизеля или 2 узэты тоже делает?

[@carpolov4530]

Приветсвую! Получается блок будете гильзовать уже под китайские поршня? Или есть ремонтные в оригинале для этого?

[@SSS-SeVa]

А под номинал не гильзуется, зачем ремонтные?

[@carpolov4530]

@@SSS-SeVa нужно у автора спросить

[@saimanmotors]

Все под оригинальный размер гидьзуется и оригинальные запчасти.

[@carpolov4530]

@@saimanmotors 🔥👍

[@ГеннадийРадченко-м3ь]

У меня LC 200 ,2019 года ,4,5 дизель.Пробег 49000 км.Напрасно не веришь,что у пятилетних крузаков может быть пробег до 100 тыс.км

[@serg12746]

Где результат капиталки?

[@valdemar9391]

Ооо, у этого мастера цены от 1.5млн только начинается)

[@TopFuelRussia]

Демократичнее. 😆 от 1 млн ₽.

[@serg12746]

😂 1 лям за работу. + запчасти. Проще сразу новый движок поставить

[@АлександрФисенко-ф9с]

Не скажите. 1 лям для этого мотора вполне достойная цена. Сейчас только форсы оригинальные поменять пол "лепёхи" станут!

[@serg12746]

@@АлександрФисенко-ф9с стоимость одной форсунки 30 тыс. + прокладки всякие еще тыс на 30. Итого 210 тыс это запчасти. Работа пусть 50. Итого 260 тыс. Какие пол лепехи. 🤣

[@serg12746]

@@АлександрФисенко-ф9с 1 форсунка стоит 30 тыс. 240 тыс + работа 100. И за 340 тыс у тебя новая топливная. Какие пол лепехи?

[@RR-gq6fl]

Не проще с Дубаёв новый притащить?

[@saimanmotors]

Нет. Сильно дороже

[@ДенисАнфилофьев]

На каком масле ездил?

[@saimanmotors]

Ravenol SSO 0w30

[@Miha1983.]

Самый главный вопрос-ЦЕНА ВОПРОСА! Стоит ли "овчинка выделки"

[@TopFuelRussia]

Нет конечно. Не стоит. Продать как есть и купить другой автомобиль, который можешь и содержать, и ремонтировать.

[@777Russo]

2014 год, егр заглушен, пробег 231т/км, всё нормально.

[@КонстантинСавельев-ж3ч]

Сумму работа +матерьял потом озвучишь? Удачи. Спасибо

[@saimanmotors]

Во второй серии.

[@ВладПрелов]

Звучит сомнительно акцент на качество лукойла при всех условиях из видео.

[@pox-x6k]

Лукойл заливал последние км на долив а не постоянно у автора нет претензий к маслу Лукойл.

[@alexey5088]

EGR был заглушен?

[@марчело-ь6з]

Интересно почему для легковых авто 500 тыщ это большой пробег, а для фур дальнобойщиков это обкатка?

[@saimanmotors]

У моторов совсем другой запас прочности

[@ВиталийТолкачев-т7р]

У грузовых дизелей большой обьем 12литров и более низкие обороты калена итд вот и ходят по лимону по два и более

[@sega1511]

Ну ты не сравнивай коммерческую и гражданскую технику, там закладывается разный ресурс, естественно всё упирается в итоговую стоимость.

[@ВиталийТолкачев-т7р]

@@sega1511 сравнивал не я смотри кому пишишь

[@sega1511]

@@ВиталийТолкачев-т7р буду тебе писать, мне похуй

[@serg12746]

Прибавь еще сколько двигатель на холостых работал в экспедициях. Неделями не глушился. Умнож на количество экспедиций и вуаля. Мотор умер

[@Badnewsz]

Про дополнительный вязкостный подогреватель уже писали? Странно от такого специалиста по двигателям 1VD-FTV слышать что это тебе не надо, это на задний контур. Вообще-то вязкостный подогреватель нагревает ВЕСЬ антифриз в системе за счёт нагревания вязкостной жидкости при вращении и работает на всю систему. При температурах менее +10, при включении кнопки PWR HEAT, помогает быстрее прогреть двигатель, особенно если ЕГР вырезан, я им пользуюсь постоянно.

[@TopFuelRussia]

Я не специалист, я любитель. У меня даже образования автомобильного нет. Ещё раз для самых «слышащих» и плохо читающих, а так же мыслящих - конкретно для данного случая, этот «насос» 😂 не нужен. С владельцем обсуждалось его исключение и по каким соображениям. И не столь важно что эта деталь назвалась «насосом», «гравицапой» - важно по каким аргументам его решили не устанавливать. Можете на свой автомобиль хоть 2 шт их установить, будет ещё быстрее прогреваться двигатель.

[@РоманЧеркасов-э8г]

Цена ремонта наверно не маленькая будет …

[@saimanmotors]

Во второй части посчитаю

[@Евгений186ру]

Хайлюкс 19 года , пробег 380 тыс, жор масла 1 литр на 600 км.

[@saimanmotors]

Пора вам тоже уже вскрывать мотор

[@VasiliiFavorskii]

Конструктор 4.7 бензин 2008 год 1,5-1.9🍋 под заказ

[@saimanmotors]

Зачем?

[@САИ777]

у меня 12-летний прадо 150 с пробегом 79 000км

[@alexandrpopov1545]

У меня авто 2015г 1й рест, 100% 172к пробега при покупке в середине 2023 года, все обслуживание у дилера. Я за 9 месяцев проехал 16к пробега, думаю к году пробега доеду до 20к. Поэтому думается, что всё-таки есть крузаки, которые проезжают всего 100к за 5 лет) А так, очень рад что дизель так долго ходит. Надеюсь мне на следующие 10 лет хватит 😄

[@saimanmotors]

Хорошая машина. Поздравляю 👍👍

[@РОМАНИванов-ы5ы]

Да есть конечно,но только не в москве

[@avk671]

2018 год, дизель пробег 87😁

[@Kostolom51]

У меня 2012 год 1 рест, пробег 171к, пробег родной.

[@stasstasevicn1508]

Мой прадо 150 2.8 2019г имеет пробег 11,5 тыс, серьёзно

[@stasstasevicn1508]

Кстати, по вашему ролику поставил дополнительный топливный фильтр, спасибо вам большое

[@saimanmotors]

Круто. Хорошая машина 👍👍

[@stasstasevicn1508]

🤝

[@RusMos99]

Моей машине 5 лет и пробег 90тыщ

[@saimanmotors]

это круто. будете продавать, напишите. заберем

[@RusMos99]

@@saimanmotors Но у меня еще и тундра поэтому пробег не большой. Я к тому что так бывает и не редко:)

[@Эдик-у6у5б]

Я на своём крузаке за год и трёх не накатал

[@saimanmotors]

👍

[@Agent868]

37:00 какой ещё "насос заднего ко6тура печки"??? Это муфта системы догрева охлаждающей жидкости! Она включается при нажатии на кнопку POWER HEAT слева от рулевой колонки, и служит для ускорения прогрева системы зимой! Ёманарот!

[@saimanmotors]

ок

[@TopFuelRussia]

Не совсем верно пишете. Нажмите на климате OFF, и включите PWR HEAT - и обсуждаемый «насос» (ибо даже это не насос, а устройство нагрева жидкости) не участвует в прогреве ОЖ двигателя / салона. При включённом климате, этот «насос» берёт антифриз из двигателя, нагревает его за счёт своего принципа работы и антифриз уходит в контур обогрева салона. Так у Сергея стоит фен в салоне, а задняя печка отсутсвует умышленно, великой пользы от этого «насоса» нет. С учётом подготовки / эксплуатации его автомобиля - это лишняя деталь, которая 99% своего времени просто постоянно крутится в холостую. + к ней ещё 4 ролика и ремень…

[@Agent868]

@@TopFuelRussia "в контур обогрева салона"? На сколько я понимаю, контур салона не перекрывется. Он постоянно сообщается с двигателем. Это у бмв электро-клапанами подача ОЖ в контур печки регулируется. А здесь, если вы включаете печку, просто "отбираете" тепло, которого не хватает холодному дизелю, на прогрев салона. И, чтобы компенсировать "утечку" этого тепла, муфта и подключается, для дополнителтного нагрева. Фен же, если я правильно понимаю, используется только на стоянке и в процессе передвижения не используется. Можно конечно, использовать его для догрева салона, но он больще для стоянки актуален. А выйти на рабочий режим мотора, при работающей печке, как раз и является предназначение этого догревателя.

[@TopFuelRussia]

@@Agent868 😂 Что же тогда является «выходом на рабочий температурный режим» при не использовании печки? Ногой педаль газа держать? Ваша логика в корне не верна, иначе бы при выключенном климате и нажатой PWR HEAT данный «насос» работал бы. Эл.магнитная муфта срабатывает только при включении климата, т.е тогда, когда необходимо «догреть» именно салон. На а/м не оборудованных данной системой, кнопочка называется IDLE UP, которая просто поднимает холостые обороты двигателя и сокращает время прогрева.

[@Agent868]

@@TopFuelRussia Вы немного путаете. Из-за того, что автомобили, оснащенные задним контуром, более энергозатратные при обогреве салона, как раз и требуется помощь догревателя! Он просто ПОМОГАЕТ быстрее прогреть двигатель при отоплении двух контуров салона! Но называть этот элемент "рудиментом" - непоавильно! С ним двигатель, при включенной печке, будет быстрее прогреваться и выходить на рабочую температуру! На автомобили с одним контуром печки не ставят по причине "и так нормально"! Потому что это, преимущественно, "арабы", которым - да, пофиг на прогрев! А у нас данная система актуальна! Просто, без заднего контура, со включенной системой, двигателю будет проще прогреться! А, главное, данный узел весьма надёжен! И, лучше, чтобы он был, чем вот так просто взять и выкинуть его! (

[@serg12746]

Теплообменник топлива для охлаждения солярки идущей из бака. Сливается 80 гр. Для тнвд солярка служит охладителем. Горячая солярка убивает тнвд. И этот радиатор солярки нужен.

[@TopFuelRussia]

Абсолютно не верно. Изучите версию двигателя 1VD-FTV с 2016 года. п.с. радиатор топливный в развале блока цилиндров остался на своём рабочем месте, ибо для его исключения из схемы работы, нужно перейти на клапанные крышки нового образца, чтобы магистраль обратки с форсунок снижала температуру топлива перед сливом в бак. Поэтому подумайте ещё раз о том, что Вы написали…

[@serg12746]

@@TopFuelRussia подумал и вы не правы. Речь о радиаторе на раме. И как может обратка с температурой масла подт80тгр охлаждать солярку илушуб из бака. В баке солярка холоднее той что из двигателя. Вот для этого и служит радиатор на раме. Он охлаждает солярку идущую из бака потому как обратка имеет температуру под 80 гр.

[@TopFuelRussia]

@@serg12746 причём тут радиатор на раме, если речь в видео идёт о радиаторе топлива в развале блока. 😂 На первой версии мотора трубки отрастут с форсунок стоят под клапанными крышками, и топливо с них охлаждается в радиаторе в развале блока, далее в радиаторах на раме и сливается в бак. С 2016 года нет радиатора топливного в развале блока, нет радиаторов на раме автомобиля. Потому, что трубка обратки с форсунок вынесена из под клапанной крышки, + ещё пару моментов изменили, и надобность дополнительно охлаждать топливо перед сливом в бак - отпала. Белое - это белое Чёрное - чёрное 😆

[@serg12746]

​@@TopFuelRussia вот в этом и суть, что тут на видео трубки обратки идут под клапанной крышкой и на видео не слова о замене трубок и крышек. Сказано что просто уберут этот радиатор и на раме тоже.😂😂😂😂😂

[@TopFuelRussia]

@@serg12746 конечно уберёт. Между желаемым и действительным, есть период времени, где нужно вникнуть в вопрос, и решить его правильно. Терпеливые дожидаются результата, выскочки пытаются что-то комментировать, не понимая даже о чём сами ✍️

[@ПартнерРоссия]

Выкинуть... Выкинуть... А зачем тогда капиталить? А не легче купить новый ДВС? Не очень понятно

[@landcruiser80overland]

1 литер на 1 т. км . Это уже тоже не мало , и стоит задуматься почему жрет

[@АлександрМетис]

Крузак должен быть бензиновый✊🏻✊🏻✊🏻

[@kazakoff_]

Не соглашусь, оставили бы hz с сотки, было бы отлично

[@АлександрМетис]

@@kazakoff_ 🤝 согласен, была у меня сотка 99 года дизель, покупал с пробегом 150 в 2005 г, откатал ещё 150 и продал знакомому,2024 крузак гниёт потихоньку, но движка едет👍800тысяч

[@lexx1863]

90% мотора под замену 🤦‍♂️. Ремонт наверное под 🍋

[@saimanmotors]

Да

[@valdemar9391]

Дороже

[@АлександрГалаев-р3н]

Купи новый мотор в ОАЭ новый с форсунками первой комплектации стоит порядка 12000 долларов

[@saimanmotors]

Нет таких

[@АлександрГалаев-р3н]

@@saimanmotors да сейчас посмотрел есть в наличии только шорт блоки по 5000,я в 2015 привозил первой комплектности за 12000

[@БатоВанчиков]

Лучше новый движок покупать

[@saimanmotors]

Их нет в природе

[@АлександрФисенко-ф9с]

Где-то видел в продаже новый ....3.5 млн

[@РОМАНИванов-ы5ы]

Хороший мастер судя по всему,а где же найти его контакты 🤔поделились бы с народом)

[@saimanmotors]

в видео есть его имя и адрес в интернете

[@Nik03.]

Ходос инфа зашла, смотрит мультики

[@saimanmotors]

?

[@Nik03.]

@@saimanmotors не не , Я Хайпа набираю, видос на смотрел. Но буду судить строго!!

[@ЕвгенийМоторист1Регион96]

Да посмотрел видео !!! Это не ремонт уже это просто проще лонг блок купить !!!!

[@saimanmotors]

не проще.

[@ЕвгенийМоторист1Регион96]

500 к моторы прям потолок , цена какая у данного мастера ?

[@saimanmotors]

очень дорого

[@dorkovich5932]

​@@saimanmotorsно и подход к ремонту соответствует

[@saimanmotors]

@@dorkovich5932 по итогу во второй части посчитаю

[@АлександрФилиппов-в8ф]

Примерно лям с плюсиками

[@АлексНевский-и9д]

Ждём вторую часть !

[@АртёмЗубной]

у меня за 5лет на крузаке 100 с небольшим и было.

[@saimanmotors]

👍👍

[@Dyshegub]

1л масла на 1000км нормальный расход для дизеля

[@ИванКрасотин-п3п]

😂