Это лучшее видео по разборке двери. Снято все четко и в отличном качестве. Я уже просмотрел видосов с 10.
@danila_avto7 жыл бұрын
Хороший ремонт молодец. Этот элемент называется варистор это как резистор только его сопротивление завистит от приложенного напряжения. И да действительно он делает моторчик тише, но он делает это со временем, к примеру если проводка заклинила и на моторчик питание пошло постоянно то из за варистора моторчик крутиться будет не долго и остановиться. цель этого - подтормаживать моторчик в крайних положениях, что бы не допускать его перегрева и не поломать пластиковые шестерни. Лучше его заменить, в китае такие продаются под любым видом
@MrVitaki7 жыл бұрын
Данила_Автодиагностика варистор это такой елемент, ток на котором нелинейно возростает от приложеного напряжения, тоесть, если он росчитан на напряжение 14 вольт или мение, то ток очень низкий, но если больше, то ток возростает, до большего значения, вызывая короткое замыкание (если используется для защиты нагрузки), и при этом производится сгорание предохранителя, а не нагрузки. Но может и работать как стабилизатор тока.
@bondukraine3 жыл бұрын
По Вашему видео не получилось разобрать качественно механизм замка, так как Вы не показали и не сказали, что есть два "потайных" щтифта и без них разобрать не возможно, а только сломать, что я с успехом и сделал (к счастью не в критическом масштабе). Считаю, что скрытие этого "нюанса" было сделано намерено, чтобы увеличить свою значимость. Если Вы хотите действительно помогать людям, то будьте полностью открыты и не скрывайте того, что может привести к неудачам в ремонте машин Ваших подписчиков. Большая благодарность Тимохе Тимофееву, который подсказал об этом "нюансе" в одном из предыдущих комментариев.
@saivanua3 жыл бұрын
К сожалению я не делаю обучающие видео. Мои видео не являются руководством по ремонту
@bondukraine3 жыл бұрын
Для Ваших подписчиков это помощь. Зачем тогда все эти посты? Чтобы прославить себя?
@evgenevgen1157 Жыл бұрын
Иди купи новую дверь и не еби человеку мозги , умник
@Pivlick3 жыл бұрын
Ну сколько уже можно в комментариях писать - поменял и забыл? Зачем вы тогда смотрите видео? Мое мнение Иван все правильно делает! Разбирается в устройстве и вам показывает. Если есть возможность быстрее отремонтировать, чем ждать детали , почему бы и нет? Да, не всегда получается, но никто не защищён от ошибок. Так что будьте благодарны и скажите ему спасибо ( лайк и подписка) 🤓
@АлександрДудузов4 жыл бұрын
Иван, это позистор он же ptc терморезистор. При возрастании тока проходящего через него этот терморезистор нагревается, а при нагреве сопротивление его возрастает и разрывает цепь. После остывания сопротивление падает и ток через него снова идет. Это сделано для защиты мотора от превышения тока и это спасает щетки. Если убрать неисправный ptc резистор,то моторчик начнет крутиться, но щетки будут быстрее изнашиваться. Крышечки таких моторчиков вместе в термо резистором и щетками продаются на али, отдельно к сожалению не встречал. Сопротивление рабочего не помню сколько, но помоему от 2 до 8 ом. В общем он работает как ntc терморезистор, только у ntc сопротивление от нагрева уменьшается, а у ptc увеличивается. Сопротивление названное мной не стоит брать за эталон,так как я не помню на сколько он, я сказал примерно, помню что не большое, да и сами понимаете что для работы моторчика оно должно стремиться к нулю. Вы так часто сталкиваетесь с ремонтом моторчиков,что может вам и есть смысл заказать несколько крышек:)
@saivanua4 жыл бұрын
Спасибо большое, я понял
@ВоваКозак-ц7э7 жыл бұрын
Класна робота! Після кожного відео з Вами лишаюсь тільки на позитиві від такої майстерності!
@АлександрЮрьевич-в4с5 жыл бұрын
Вань, данная пластина это Темистор (позистор) а не варистор как многие его называют ! Его задача при нагреве (большом протекании тока через него начинает нагреваться как обычный резистор) сопротивление меняется в большую сторону тем самым уменьшается ток протекающий через него . Так называемая защита от перегрева (побочно и от возгорания) само восстанавливаемая , на этом принципе сейчас широко масштабно применяются само восстанавливающиеся предохранители в аппаратуре и в электронных блоках авто .Без него моторчик при невозможности провернуться (закончился ход штока) начнёт перегревать обмотку и жарить щётки, срок службы значительно уменьшится .Сделать так как ты сделал можно на время и обязательно предупредить клиента о необходимости замены данной детали !
@oooKVADR2 жыл бұрын
А какой номинал и мощность?
@vasylleprekon93243 ай бұрын
Лайк за пісню.І за інформативге відео.Але розмову зрозумів 35,40 %
@migel483 жыл бұрын
Вчера занимался с замком Санта Фе 2, вытащил эту штуку, замерил сопротивление, 0,3-0,4 Ома, замок не срабатывал на закрытие, закрывал ключем или из салона, на закрытие дергался на ручка флажок ли как его назвать, открывается хорошо, но опять же зависит от погоды)) днем тепло - не закрывается, утром прохладно - без проблем. В общем так же поставил резистор на 0,82 Ома, срабатывает отлично, ставил 2,2 Ома, так же дергается как и с этой пластиной.
@gram_of_mind5 жыл бұрын
Спасибо большое, очень помог. Успехов в работе и побольше добрых людей в жизни.
@БудимирКонстантинов3 жыл бұрын
Молодец. Много чел. час. Подумал нужно поднять машину на удобную высоту на подъёмник, а то весь день а потом и всю жизнь на корачках
@sergeyfas14463 жыл бұрын
Я заморочился разобраться что-же там за деталь в моторчике проблемная была - вот результат. Теория: "ТЕРМИСТОР - температурно-зависимый резистор, изготавливается из полупроводникового материала, имеющего ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ температурный коэффициент и высокую чувствительность, ПОЗИСТОР - температурно-зависимый резистор, имеющий ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ коэффициент. Так, с возрастанием температуры корпуса позистора растет и его сопротивление, а с ростом температуры термистора - его сопротивление соответственно уменьшается. ИМХО: " В моторчике стоит термистор для плавного пуска механизма замка. При включении ток разогревает термистор и его сопротивление плавно уменьшается, что приводит к плавному повышению тока моторчика и его мощности. Но в даном моторчике вместо термистора стояло кусочек китайского говна :)
@АндрейГромоздин-о8й5 жыл бұрын
Красавчик, спас хозяина от покупки нового замка! 👍
@ewMAXIMUS3 жыл бұрын
Ваговская тема в корейцах? Неожиданно. Это элемент предотврощает перегрев электродвигателя. Нашел такую в ауди а4 б6. На замке багажника. Работает отлично после замены этой пластинки на сплющенный медный провод.
@servisru5963 жыл бұрын
Я уже давно не чего не колхожу меняю деталь на новую, не вижу смысла тратить время которое не кто не оплатит. А Иван как всегда красавчик.
@vovavova50868 ай бұрын
И авто будет занимать место в разобранном виде часы, дни??? Потом через три дня вспоминай, как где что стояло.
@ТимохаТимофеев-п7г4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Но к сожалению Вы ничего не сказали о двух штифтах, которые нужно удалить при разборке замка. Это грозит поломкой последнего. Первый штифт находится в белой пластмассовой втулочке выше штрих кода-смотреть 4,48. Он выталкивается с противоположной стороны шилом. Другой находится внизу от разъёма, с этим посложнее, так как отверстия с противоположной стороны нет. Проблема с мотором аналогичная. Устранил ее тоже аналогично Вашему совету. Только вместо резистора установил позистор, который применяется в радиоаппаратуре. Номинал подбирал.
@Frank_367 жыл бұрын
Класна я работа, "базару нет" .👌
@Gena4566J Жыл бұрын
Очень качественный мастер спасибо сразу всё понятно, 😊
@НиколайТимоховец Жыл бұрын
Супер .хочется ещё видео по проверке самого движка замка
@ДиманЯвсёсам7 жыл бұрын
Думаю, что металлическая накладка вынимается вместе с ручкой и замком. Так как до вас туда кто-то лазил, то отломал фиксаторы и она теперь вынимается отдельно.
@john_zhukov3 жыл бұрын
Ого! В корейце ВАГинальная система стеклоподъёмника! Будем знать. Спасибо, Иван.
@ОлегСтепаненко-р7н3 жыл бұрын
Да я сам удивился Ваговскаю систему увидеть. Но удобно же придумали!
@infocentrist3 жыл бұрын
Иван, мне кажется настало время уже прекратить копаться в мелочах. Не стоит время, потраченное на него, всех затрат. Только замена детали. И не будет колхозов и время свое бережем. Машины идут бесконечно, нужно оптимизировать свое время. Другое дело если блок устаревший и давно с производства снят, дефицитный. Но обычные детали доступны. Делаете вы аккуратно все, но боюсь не оценят вас.
@Pivlick3 жыл бұрын
А что, если этот замок условно стоит условно 20к и ждать его день, два, три? А за его ремонт можно взять 5к? И чтобы «приговорить» его к замене надо убедиться, что дело именно в нем его нужно разобрать...а сам ремонт уже занял немного времени. Или же не меняете мотор и акпп, не разобрав? Только потому, что мотор стучит, а коробка в «аварии»... Я знаю кучу «диагностов», которые меняют что-то.... а потом: «ой, не помогло»
@reginaldzachariah43653 жыл бұрын
you all prolly dont care but does any of you know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid lost the login password. I appreciate any assistance you can give me!
@wilderlogan58793 жыл бұрын
@Reginald Zachariah instablaster =)
@Ruslan_1122 жыл бұрын
Понравилось как устроена дверь👍 почему другие так не делают. Удобно же.
@КалугинСергей-г7ч3 жыл бұрын
👍 Собрал быстрее чем разбирал😄
@ПутьДиагноста5 жыл бұрын
Недавно по кругу делал все 4 двери на низан кашкай, тоже все было в чрезмерной смазке
@ТЫСАМРЕШАЕШЬКАКЖИТЬ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Неделю назад начал глючить цз. Приходилось подходить ближе или вообще пару кругов навернуть вокруг машины. Грешил на батарейку. Сейчас вообще не реагирует. Ключом открывается и закрывается. Батарейку поставил новую дорогую, там же проверили что брелок сигнал отправляет. Подскажите что может быть?
@ilyaseed66367 жыл бұрын
А, так - молодеццц как себе чинишь))) ай, молодца)
@igi13883 жыл бұрын
Это термопредохранитель. На volvo в дворниках фар стоят, часто выходят из строя. Если начинает нагреваться, то сопротивление увеличивается и ток прекращает поступать на электромоторы. Их можно заменить, но как показывает практика проще от них избавиться и на цепь питания установить внешний предохранитель.
@krzorzrzk3 жыл бұрын
В Китае только одного производители моторчики брать, это Azgiant , всё другое что продается барахло, проверено неоднократно, и да, можно не менять весь мотор в сборе, у Azgiant есть только задние крышки с щётками, как с сопротивлением, так и без.
@ЗнанияБесконечны3 жыл бұрын
Я думаю что это радиоэлемент для защиты.При большой нагрузке он нагревается и у него сопротивляемость возрастает до диэлектрической степени.В результате он перестает проводить напряжение.
@golos_ottuda3 жыл бұрын
Ждём продолжения
@autodiags73534 жыл бұрын
Скажите как определить провод на который поставить резистор?
@expansiononor78643 жыл бұрын
Доброе время суток , Санта-Фе 2012 можете ремонт замка произвести ?
@alexandrgalata3153 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, если дверь не открывается ни с брелка ни с ключа, а изнутри очень тяжело ручка открытия тянется - причина тоже в моторчике кроется? Элантра HD
@СержК-т2н3 жыл бұрын
Ещё м.б. банальная грязь
@АлександрРекка6 жыл бұрын
Если движок раздолбанный в хлам то я снимаю аккуратно червячную пластмасску и подбираю движки с детских игрушек. Очень даже получается
@movarounnahr5 жыл бұрын
На Хюндай 2010 года почти такая же схема ремонта. Только там технологические отверстия для стекла поменьше и ниже. Сегодня разобрал но еще не собрал дверь. Точно такая же поломка.
@ЕрланРамазанов-д2ъ4 жыл бұрын
Подскажите, замок закрывается через раз. Как будто не добивает. Тоже в моторчике. Сам снял карту, но не смог стекло отцепить побоялся
@movarounnahr4 жыл бұрын
@@ЕрланРамазанов-д2ъ стекло крепится на два болта, доступ к ним получаешь сняв две резинки-заглушки по сторонам этой панели. Слегка ослабив ключом на 10 поднимешь стекло. Снимаешь карту, вынимаешь заглушки, опускаешь стекло кнопкой до тех пор покк не увидешь эти крепежи. Потом откл кнопку и дальше откручиваешь болты всей промежуточной панели. Дальше сам замок.
@ЕрланРамазанов-д2ъ4 жыл бұрын
@@movarounnahr ок, спасибо. Передние стекла также снимаются? А то у меня переднее скрипит))), тоже хочу снять ревизию сделать. Что то в один момент "полетело" все
@movarounnahr4 жыл бұрын
@@ЕрланРамазанов-д2ъ принцип один и тот же. Я жду пластик для фиксаторов дверей, открою тоже проведу профилактику.
@ЕрланРамазанов-д2ъ4 жыл бұрын
@@movarounnahr что за пластик? Ограничитель дверей? У меня после их замены, двери ужасно скрипеть стали. Аж вообще ужасно. Весной пришлось аж смазать, хрен с ним ограничение, скрип ужасный. Щас снова, хочу маслом уже смазать.
@ВалерийДорожко-д3о4 жыл бұрын
❤👍👏 Благодарю !!!
@user-oo1um3hg7w7 жыл бұрын
Это варистор, такая конструкция на многих япошках встречается. Как правило без него моторчик долго не живёт.
@VolodymyrUkraine5 жыл бұрын
Не меняли замок зажигания на KIA Magentis, насколько сложно?
@АнастасіяСмиловенко3 жыл бұрын
как окрыть заклинившую дверь? помогите пожалуйста! sonata nf рестаил
@БакытжанБаха-ь8м3 жыл бұрын
Салам Алейкум из Казахстана область Кызылорда я ваш подписчик не пропускаю ни одноного ваше видео лайк за ваше работу и труд и за видео ! Вот хотел спросить буквально на днях Приобрел Хендай туксон 2007 года 2,0 куб перестал работать правый передний стекло подъёмник ни с цента пульта ни сомой двери в чем может быть причина можете по советовать ? Или можно вам по ватсапу видео звонком поговорить если можно номер ? Заранее блогадарень
@clash3417 жыл бұрын
давай больше жести с СТО. а то маловато как то.
@andreyprygun18044 жыл бұрын
Что б всем так машины ремонтировали
@НиколайКлименко-ж3з2 жыл бұрын
Все вроде коуто и понятно. Но у меня металлическая защита не снимается только болтиками на 8 У меня стоят какие-то заклёпки . Подскажите что делать как снять? У меня зимой не открываются иногда двери с брелка. Что замерзает не могу понять. Может ли в етот замок попасть вода? Спасибо
@ДмитрийДзюба-ю6ю2 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите почему при открытии передней правой двери ЦЗ щолкает несколько раз и питается открыть все двери но только когда ключ в замке зажигания?
@ФайзидинХолбабаев3 жыл бұрын
Ты красавчик
@xadixadi56893 жыл бұрын
добрый день поставил новый моторчик дверь стала работать наоборот т.е когда открываю с пульта она закрывается б а когда закрываю открывается другие три двери норм. В чем я ошибся неподскажите,;?
@СержК-т2н3 жыл бұрын
Полярность -кон акты менять
@nikolayrybyncev21425 жыл бұрын
здравствуйте хендай соната нф 2008 года пассажирская дверь закрыта и не открывается не с нутри не с снаружи подскажите пожалуйста как её можно открыть.
@lushpen20055 жыл бұрын
Такая же беда:( Как решили?
@evgenijmann49393 жыл бұрын
Что же ты Иван, разбирая замок, не сказал что ХЕР ПОЛУЧИТСЯ ЕГО РАЗОБРАТЬ, ЕСЛИ НЕ ВЫТАЩИТЬ ШПЛИН В ЦЕНТРОВОМ РЫЧАЖКЕ!!! Раз уж снимаешь видео, так такие нюансы нужно обязательно показывать! А иначе грош цена таким видео!
@ВладимирЛяшенко-н7ц3 жыл бұрын
привет.помогите плиз.соната нф водительский стеклоподъемник при нажатии на 1см откроется и так нажимаешь по 10 раз чтобы открыть.да еще и наоборот нажимаешь верз а он опускается в низ нажимиешь в низ а он ввех
@hryhoriyocheretnyy79844 жыл бұрын
добрый день эта пластинка подобранное сопротивление для уменьшения оборотов
@ОлегКрук-т1ш5 жыл бұрын
Спасибо за видео.Hyundai Sonata подскажите , как выйти из положения не открывается дверь водителя (заклинило). Защиту снять невозможно...
@lushpen20055 жыл бұрын
Такая же беда. Как вышли из положения?
@АннаТітова-т9ц3 жыл бұрын
здраствуйте, подскажите пожалуйста решили проблему?такая же беда!
@vovavova50868 ай бұрын
Мужики, хоть кто-нибудь ответьте, что делать с заклиневшей дверью????
@vovavova50868 ай бұрын
Дверь водителя не открывается, сначала так случалось на морозе, и отпускало после хорошего прогрева салона, а теперь и морозы спали и звезда. До окончательного заклинивания в замке что-то похрустывало.
@redoff6433 жыл бұрын
Ещё на инфинити разбирал моторчики замков. То же самое было.
@slingshotfishing5 жыл бұрын
У меня такая же соната с родным брелком,почему не срабатывает сирена при открытии?
@andreyponomaryov46334 жыл бұрын
Сишналка magicar?
@РоманБобровський-з1ы3 жыл бұрын
Какой-то без настроения)
@АнтонВащенко-ч5к3 жыл бұрын
Какое настроение, мне кажется Ивану нехорошо после вчерашнего)
@ЖеняШалупня5 жыл бұрын
Супер видос! Если можно розкажите или может покажите))) как снять стекло на задней двери хюндай соната 5 2007 г.в,( нижний винтик открутил,а вытащить стекло не удалось) Буду блогадарен!
@СержК-т2н3 жыл бұрын
Я тоже промучался, пока разобрался, что снимается снаружи при снятой глухой форточке и поднятом стекле)))
@Андрій-л7ш4 жыл бұрын
В каком городе ваше СТО?
@autodiags73534 жыл бұрын
Скажите как определить провод на который поставить сопротивление
@ilyaseed66367 жыл бұрын
Здраствуйте ! скока денег поставить пандору 5000 на LC 200??? можно в личку
@АлександЩ3 жыл бұрын
Вангую, что эта машина придет через 3 года!
@vano12nv4 жыл бұрын
Класс, нет слов
@GarageSarayKlepav2 жыл бұрын
У мене нету розового провода, куда впаивать сопротивление?
@djkafkaz4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня Hyundai Elantra при закрытии дверей не загорается аварийный сигнал а при открытии загорается в чём причины Помогите пожалуйста
@garikdez3 жыл бұрын
Это сигнализация показывает что что-то не закрыто, чаще всего это концевик капота (попробуй при открытом капоте нажать на концевик и закрыть машину, лучше проверить тестером). Если нет смотри концевики дверей могут окислиться.
@АндрейАндреев-о3ч7 жыл бұрын
А мне вот кажется это запланированный износ
@jeri4123 жыл бұрын
Досить непогано вийшло. Ваш ремонт відпрацював три роки, а нові незавжди відходять стільки..
@данилгулевский-т4м5 жыл бұрын
а почему не показали как шплинт вытащили чтоб другие мучились для чего тогда видео
@ВениаминТомах4 жыл бұрын
Что бы сами хоть немного подумали. Я например сам разбирал и проблема была в забитом графите между медными контактами на якоре.
@Avtoremont_Polevskoy4 жыл бұрын
Тогда для чего видео если сам будеш все додумывать
@Avtoremont_Polevskoy4 жыл бұрын
Молодцы не спорю но чем информативней видео тем лучше
@aleksandrzotov30304 жыл бұрын
@@Avtoremont_Polevskoy в какой руке отвёртку держать или в какую сторону болт крутить тоже? Скажите спасибо этом бесплатно делятся.
@Avtoremont_Polevskoy4 жыл бұрын
@@aleksandrzotov3030 если я спросил про шплинт значит в этом есть какой-то нюанс, а не как болты крутить и в какую сторону.
@GHOST-ku3ey7 жыл бұрын
Верни обратно этот резистор, в моем опыте я убирал такую пластину, моторчик долго не жила сгорела
@МаксимКорешин3 жыл бұрын
Какой-то грустный! Чёт случилось?!
@autodiags73534 жыл бұрын
клемы которые отвечают за + - моторчика 3 и 4 я выяснил а на какой ставить резистор? на любой из этих проводов?
@saivanua4 жыл бұрын
На любой
@AlexAlex-ro3ef2 жыл бұрын
Это все хорошо. Но что делать если дверь не открывается вообще?
@vovavova50868 ай бұрын
Подскажите, как решили проблему с заклиневшей дверью авто????
@volodymyrofua68007 жыл бұрын
Цена работы?
@GarageSarayKlepav2 жыл бұрын
У мене водительская дверь
@Hamster_Kombat_io Жыл бұрын
Здравствуйте у меня при закрытия либо закрывается либо нет
@АлександрРекка6 жыл бұрын
Резисторов не было таких наматывали нихромом на катушки от стрелочных тестеров Диаметр 0.030 НИХРОМА был
@GHOST-ku3ey7 жыл бұрын
Система как на пассате B5
@СагындыкМустафин-ш8и4 жыл бұрын
Как открыть корпус
@operatorrepo46884 жыл бұрын
Здравствуйте.на солярисе у меня моргание света фар и салона не уходит.Генератор перебирали,всех электриков прошёл.Что дальше делать?
@cybermady4 жыл бұрын
А что было изначально?
@myshow99014 жыл бұрын
Эта пластина ограничитель тока, если ее убрать сломаете механику! Пластина скорее всего варистор. когда вал двигателя останавливается возрастает ток через пластины нагревая ее и тем самым она увеличивает свое сопротивление в разы не давая сгореть обмотке двигателя и снижает его мощность!
@muhufasaca7 жыл бұрын
Добрый день! накрылся замок водительской двери. Невозможно открыть ни снаружи ни из салона. замок щелкает нормально.
@saivanua7 жыл бұрын
здравствуйте, сочувствую придется разбирать дверь, достаньте замок там будет видно что сломалось
@soldatva6 жыл бұрын
Так а как снять дверную карту при закрытой двери???
@gorin_perm61456 жыл бұрын
Владимир Солдатов такая же ситуация,как вышли из положения?
@lushpen20055 жыл бұрын
Такая же беда:( Как решили?
@vovavova50868 ай бұрын
Мужики, как открывали заклинившую водительскую дверь??? Ответьте пожалуйста!!!!!
@imprezerby1637 жыл бұрын
Как многие тут и писали, после ремонтов эти моторчики долго не живут. В Китае их валом и за копейки. Лучше их менять на новые.
@АлександрКовч-т3у6 жыл бұрын
Меня задолбали закрывашки у меня хендай элантра такая же проблема с замками не работают из нутрии не работают ни одна
@РоманБелоусов-у2н7 жыл бұрын
Причём здесь Хундай и тем более автоберег. Возьми лампочку-контрольку свою, и померь своим мультиметром на ней сопротивление. А потом поставь его на милливольты, подключи её к аккумулятору и померяй то. А потом возьми и посчитай по закону ома и у тебе нифига не сойдётся. Почему, я думаю ты догадаешься. Не всё в электрике прямое как палка. Есть ещё много нелинейных моментов. Косяк в моторе походу был в графитовой пыли, которая ламели позабивала и мимо якоря ток стравливала. Ты почистил и заработало. Пластинку верни на родину.
@СалдатБулаг3 жыл бұрын
рахмет
@АлександрЛопаев-м1н5 жыл бұрын
👍👍👍
@redoff6433 жыл бұрын
Это пластина для того чтобы замок плавно закрывался. Без рывков. Типо сопротивление...
@autodiags73534 жыл бұрын
У меня их шесть жёлтый зелёный серый белый с черной полосой темно зелёный синий
@ibrahimzeynalov96936 жыл бұрын
молодец в дальнейшем став диод
@НурланСагатбаев-р5п6 жыл бұрын
Мастер класс
@user-oo1um3hg7w7 жыл бұрын
У него сопротивление меняется, а не постоянное. ставят лампочку в цепь.
@МаксимГазаев6 жыл бұрын
ненавижу заниматься дверьми
@АртемОрехов-о6в3 жыл бұрын
👌✌️🤝
@ТЫСАМРЕШАЕШЬКАКЖИТЬ3 жыл бұрын
Hyundai solaris 2020 год
@СагындыкМустафин-ш8и4 жыл бұрын
Не открывается корпус замка
@Ramanych7 жыл бұрын
я думаю цель сей пластины искрогашение на коллекторе.
@antonevgenevich7 жыл бұрын
что за музон на 3:04 ?
@saivanua7 жыл бұрын
Sakumamatata - Dead Effect
@АлександрРекка6 жыл бұрын
Опять Ванюша ЖАДНИЧАЕШЬ СМАЗКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .
@batrzhankhamitov72873 жыл бұрын
А если он закрылся и не открывается 🤦
@vovavova50868 ай бұрын
Как открыли заклинившую дверь авто????
@ЮраЮра-щ2ц3 жыл бұрын
Такое ощущение что видос старый престарый...
@ЕвгенийКолесников-р2к3 жыл бұрын
Лишняя работа ! Нужно промыть щётки и вал и поставить на место , ремонт окончен.
@СержК-т2н3 жыл бұрын
Почему? Обоснуйте пожалуйста. Какими будут показатели после промывк
@ЕвгенийКолесников-р2к3 жыл бұрын
@@СержК-т2н про мойте щётки очистителем карбюратора и будет работать как новый .
@СержК-т2н3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКолесников-р2к Прошу экспертного мнения; сделал как Вы советовали; крутит моторчик, но мощи не хватает. Прозвонил обмотки: на роторе получилось 1.9, 2.0, 2.3 - мультиметр бытовой, думаю погрешность измерения. На позисторе показатель 2.1 Ома. Очевидно, под замену крышку (да и щетки порядка 50% износа)? Какая мощность и обороты у этого ДВС? Спасибо.