What malfunctions to expect on an old BMW? Diagnostics and repair E30

[@saivanua]

Диагностика была еще зимой. Стартер работает. ДМРВ заменили, обороты держит ровно. По зажиганию порядок. Приборную панель не трогали. Клапан печки работает, но греть лучше не стало. Проводка под капотом больше не греется. Всего на машину у меня ушло 16 часов

[@ильнархайруллин-с3я]

не долго ему с таким фильтром после ремонта ездить

[@7alexpro9]

Если греть лучше не стало, скорее всего забит радиатор печки.

[@максимсоколов-п1ч]

Доброй ночи... Подскажите пожалуйста, как с вами связаться? Нужен ремонт автомобиля, хотелось бы сделать это у вас

[@andrej9168]

Иван ты гений передай начальство если будет плохо платить заберем в Германию

[@yatckov]

@@barbarasanta707 Отвечу за Ивана. Такая работа (где заранее неизвестно сколько времени уйдет на поиск и устранение неисправности) примерно стоит в Украине 300-350 грн/час на СТО. Вот и посчитайте сами во сколько оценили эту работу в столе заказов.Все зависит от стоимости нормо-часа.

[@elguapo3010]

Иван,невероятные и невероятно интересные видео.Продалжайте пожалуйста,ваш контент смотреть интересней чем большенство фильмов.Вв огромное колоичество удовольствия дарите людям.Счастья Вам и здоровья!

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

Братан как тебя клонировать??? Ты нам очень нужен!!!

[@vetalmoto]

Дмитрий Иванов главное деньгами потянуть, а мастер найдётся.🤗

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

@@vetalmoto Эт точно!!!

[@MrVitaminoz]

@@vetalmoto не правильный ответ. Толковых мастеров немного. Их почти нет. Я искал проблему неровной роботы двигателя, никто не хотел за это браться. Говорили нормально работает, что ты хочешь от машины. Пока сам не начал искать, методом от самого простого от поиска и устранения подсоса воздуха.

[@vetalmoto]

Rossoneri Rossoneri подсос воздуха ищется 20 сек очистосом и это знает каждая пехотная сила.Сто

[@MrVitaminoz]

@@vetalmoto и что вы хотели этим сказать???

[@СлимМ]

Ясная голова и прямые руки.👍👍👍

[@ВладимирИванов-ц2х1м]

человек просто ГЕНИЙ! красавчик, респект и уважуха!!!

[@nadezdanadiysa]

УРА!!! Так долго ждали, и вот оно)))

[@ДимаШалесный-ы6е]

Мастер от бога по больше бы таких,действительно человек ремонтирует а не просто меняет на новые запчасти

[@altynbekt3389]

Привет из Казахстана. Иван смотрю ваши видео регулярно и восхищаюсь вашим профессионализмом. Здоровья вам!

[@tarasfurman373]

Хозяину bmw тосол не мешало бы менять,и клапан не сломался.Но как хорошо что есть такой рукастый мастер Иван,как же приятно смотреть ваши видео.

[@andrejmatlahov3983]

Там по моему вообще вода была. Я в шоке.

[@евгенийсуслин-ф4х]

Мало таких мастеров, особенно по электрической части автомобиля! Ваня БРАВО!

[@vitold1970]

Иван, почаще ролики публикуй! Всё отлично!

[@БогданСтепанов-м6ю]

Таких мастеров единицы на весь мир. Побольше поучительных видосов таких бы. Ты молодец.

[@СергейЧорич-л3ф]

Спасибо за видео автору,а за ремонт эл.клапана печки просто большое человеческое спасибо! Успехов вам!

[@johncoffey5963]

Спасибо за очередные "чудеса"! Хоть и не занимаюсь ремонтами и подобной деятельностью, но реально с удовольствием смотрю Ваши видео!

[@raykeen8875]

Сразу лайк! Да, ещё и 30ка! :) Мне кажется, её на СТО уже не очень берутся чинить. И не только из-за ветхости автомобиля, а и, в частности, электрикам тяжело разобраться в том колхозе, который наворотили многочисленные владельцы и "школьники". Поэтому респект! Эххх... Если бы можно было вот так быстро поднять с колен 25-30 летний мотор, то не было бы бесконечных БМВ форумов.

[@АндрійІльків-е6у]

не беруть практично ніде на ремонт, сам ремонтую

[@АликВоронов-т8с]

Дроссельная заслонка грязная из-за недофильтра нулевого сопротивления,его и фильтром тяжело назвать,все что в воздухе летает,все через себя пропускает.Поставить человеческий фильтр и будет счастье))Иван,жму руку,мое уважение,сохранили хозяину авто 5 тысяч гривен на кране печки.Не каждый механик чинит то что можно починить!)

[@KAMed_Plus]

Електрик від Бога, лайк однозначно.

[@alexkoptschinski9949]

Иван да тебя вообще руки золотые!!!!!!!УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КРАСАВА!!!!!!!ЖМУ РУКУ!!!!!!!!👏👏👏👏👏

[@sagaxxx3132]

Брат ты просто человек с большой буквы 👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿 привет тебе с Караганды брат

[@saivanua]

Караганда привет!

[@ttoplik5349]

Какой ты дотошный,да всякой мелочи. Спасибо очень приятно смотреть.

[@sergeygetmanov6549]

Это не дотошный, а щепетильный!!!

[@zheka75]

Большой ЛАЙК 👍, все болячки E30 вспоминаются? Ох и везёт же владельцам старых BMW 😊

[@ВаняИванов-ц6к6э]

Тёзка, коллега)))) Посмотрел с удовольствием. Спасибо!

[@АлександрЙети-р3д]

Побольше бы,таких мастеров!!!

[@q-dance2696]

Не руки А руки бриллиант умница лайк 100 %

[@_Artur]

Красавчик Молодец 👍😉🤗

[@hardinec007]

В восторге от Ваших видео. Больше бы таких мастеров!

[@MrPizdecccc]

Владельцу этой бехи уважуха, за ремонт её. Это же BMW Ну и конечно мастеру!

[@MrVitaminoz]

За что уважаем? За то что, к такому состоянию авто довели? А если недавно купил, то это нужно быть слепым, чтобы такой авто покупать. Даже если за 200$, оно того не стоит. Это уже не BMW.

[@ili3688]

@@MrVitaminoz там только двигатель с навеской стоит 500евро Держи свои 200$ на витаминки для мозга

[@MrVitaminoz]

@@ili3688 о владелец, откликнулся этого трупа. Номер карты скинуть, куда 200$ перечислить? Или начнём отказывается от своих слов? А тебе зеленка нужна, срочно. По пол стакана с утра натощак, и на вечер после ужина.

[@hamsterover]

все бы механики такими добросовестными были!

[@ГарунЮсупов-х1щ]

Иван вы кудесник электрооборудования автомобиля, мои поздравления вам

[@СергейМихайлов-х9э]

Как всегда на высоте. Спасибо, Иван!

[@АндрейЛавращук]

Иван, спасибо за новое видео! Очень интересно, как всегда! Ждём новых видео, выходили бы они ещё почаще)

[@ПетрШ-ь8у]

Лайк поставил, коммент написал, смотрю ...

[@manastagaev853]

Сегодня Михалыча не видно и ,,да езжищ,, не сказано огроооомный ЛАЙК за работу

[@slystanislav]

Реклама у него самая луччяя!!!

[@seersse9723]

06:28 маладэц, Уважаемый! Проверка на пробитие - быстро, выгодно, удобно!

[@oneplus1_626]

огонь! смотрел с кайфом)))

[@ziziho81]

Просто мастер . Не стоит это авто такого мастера как по мне))

[@ДмитрийКривонос-м8з]

Эксперт! С большой буквы Э.

[@Parfymer96]

Отличное видео! Спасибо, Иван

[@нурсултан-ч8т7р]

Приятно смотреть )

[@adiosgross707]

Prijatno smotreķ kak Ti rabotaješ. Moloģec. Master zoloto!!!

[@Human-90701]

По такому мастеру все БМВ плачут

[@ChronosPauL]

30:34 взял и разъем вырезал. Теперь движок так просто не перекинешь :)

[@АндрейГаврилов-д1м]

Точно, выкинул разъём соединения моторной косы с кузовной...

[@АлександрСтроганов-б6я]

Молодец Иван ,приятно смотреть твои ролики

[@BojoBob]

Мое почтение Вам!!!!

[@НеТанкист-н3я]

Всё ясно и понятно, Молодец!

[@АлекандрШелемов]

Молодец, информативно. удачи в развитии проекта!!!!

[@sergeukyrbun4066]

Иван привет классные видео молодец у нас в Краснодаре таких мастеров не найти

[@saivanua]

Привет, спасибо!

[@Azzazelik]

Спасибо,было очень интересно

[@СаняТитинко]

мастер крут я согласен далеко не все такие ато и многие но владельцы старого мусора ходят без штанов так как работа даного мастера больше чем уверен стоит немало денег

[@ШураБалаганов-ф8т]

Иван, обедненная смесь характеризуется высокой температурой горения, так как масса кислорода больше.

[@keeper_yamal]

не БМВвист но опыт приобрел, спасибо

[@ЕвгенийМирчук]

По дворникам, очень часто обращаются, не работают. Смазка загустела, на щетках и якоре из-за этого нагар. Контакт пропадает и все. Есть один клиент, который каждые два года приганяет к нам машину на полное то. Уважение таким людям

[@ALANKISLOVODSK]

Коллега, как вас не хватает на сто, в России. Удачи вам во всем!

[@denisgrankin7881]

Вот толковый человек!! Мне вот в Харькове уже 2 электрик не может сделать стеклоподъемник..от кнопки медленно работает а на прямую все отлично... Ответ одного из них меня убил, говорит холодно вот и подмерз😂 А ничего что я с мая так езжу)) благо что пассажирская

[@ruslandjubaliev4011]

Хороший и познавательный контент респект!

[@henry_gregor]

ЗдОрово! Отличная работа!

[@gochagamsahurdiya8225]

Супер красавцы вы ребята 👍👍👍

[@mr.unique735]

Хорошее информативное видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Жду Е38 с М62В35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлексейВикторович-р9б]

Як завжди молодець.

[@giorgibasiladze8186]

Иван ты супер электрический

[@ЕвгенийЕвгений-х7м4д]

Удачи тебе в не лёгкой работе. Привет из Крыма.

[@Евгений_56регион]

Приветствую Иван! Держи Лайк за качественную работу!

[@НиколайЕрусланов-ш4л]

Красавчегггг!!!!!! Пять баллов!!!

[@arammirzoyan451]

Виртуоз !

[@aleksey413]

Красава всё у тебя чётко получается. Тоже хочу научиться автоэлектрике и диагностике . Ваня посоветуйте с чего начинать такой вид деятельности) Спасибо заранее.

[@Viktor34_89]

Это можно сказать подвиг))) ремонт старого свапанного утиля, тяжкий труд, который как правило не хотят нормально оценить...

[@dilshodmamurov5992]

Красавчик 👍👍👍

[@salampopalam9225]

Умничка Иван!!!

[@Norton13]

По поводу неправильного показания на тахометре, рассказываю, это приборка с кодером от 4-х цилиндрового мотора, а в данном случае мотор 6 цилиндров, вот))) В приборке надо поменять кодер и все будет хорошо. у меня в е30 вообще стоит v8 и стрелка врёт ещё больше, никак не дойдут руки подключить в разрыв провода тахометра делитель частот на 2, так как восьмицилиндрового кодера на е30 не существует.

[@miku7904]

на спиральку: видели видели?? :) Вспонился фильм Собака Баскервилей где Михалков-Генри Ватсону: Ва! Ватсон! Вы! Вы выдели??

[@МаксимМаксим-б5х]

В свое время намучался с этим клапаном отопителя)

[@sashavasylchuk4119]

Да Ваня как всегда красавчик!

[@ВладимирТокарев-л8ю]

Молодец, что сказать.

[@AndrewMarsele]

спасибо за видео

[@umanSVP]

Іване, Ви молодець. Вітання з Умані!

[@АлипханАлиев-ъ8ч]

Молодец Иван красава 👍

[@dmiha7382]

Молодец👍

[@ДмитрийМорозов-у6к]

Молодец, мы как то с таким мотором намучились у друга, который сдуру купил БМВ. Две форсунки как оказалось безбожно текли, мы все проверили до них, но заливает два цилиндра и все, мотор весь трясется и не едет. Проверяли импульсы на форсунках, все в норме, подсос воздуха, все облазили. Потом я решил снять форсунки посмотреть, то еще удовольствие с матом, поехали поставили на стенд в сервис, две сразу на помойку, они просто открыты и все, купили какие то китайские и все, машину не узнать, рвет с места. Друг поездил год, продал ее перекрестился, купил новый фокус 2 и горя с ним не знал лет 7.

[@ИсламДагиров-л4в]

Отличный ролик 👍

[@ChronosPauL]

13:20 153-624 даже V6 в таком же порядке работают (ГАЗ-66, например). У V8 154-623-78 порядок работы, но бывает и другой порядок

[@killr69]

У шишиги v8 лол

[@JGR995]

Мастер своего дела. Удачи!

[@snoowmansnoowman1127]

Красавчик братан

[@ЖораБора-п2т]

Красава коллега)

[@ГепатитАбс]

У тебя не голова а процессор от компьютера - лайкос

[@ВолодяИноземцев]

не все типа слесари скажут что это коллектор аэто грамотно и правильно он для нормальных слесарей коллектор!

[@xKUMAxMU]

скажи владельцу если будет дальше ездить на нулевике то еще раз поменяет расходомер, он на м50 очень нежный, очень дорогой, и очень редкий, проверено

[@АликВоронов-т8с]

100%.От куда вообще у людей идея появляется поставить за место нормального фильтра это гуавно??Я в шоке.

[@andrejmatlahov3983]

@@АликВоронов-т8с Можно, но нужно знать где и как. А у нас же как. Воткнул и забыл...

[@АликВоронов-т8с]

@@andrejmatlahov3983 зачем вообще его ставить?Через него песок можно сеять.

[@123zuzuki]

@@АликВоронов-т8с нулевик дает -5 к интелекту и +10 ЧСВ

[@АликВоронов-т8с]

123zuzuki скорее всего,только где то -20 к интеллекту,-5 это маловато.

[@алексейШаповалов-ы3о]

Смотрю видео и попутно копаюсь в 2110

[@СержиоТрояни]

Молодчага!!!

[@Borrrys]

На Ауди тоже такие разъемы на катушках, на 1.8Т точно.

[@ИльнурАхмиров]

Ура видео на 30 минут

[@ГришаЛом]

Молодец Ваня

[@АнтонМногогрешнов-н3з]

День добрый , мне очень понравилось как вы выполняете свою работу и самое главное , что мне понравилось так это то , что вы обладает большой информацией касаемо диагностики инжектора и электрики вобщем.. Как мне научить всему этому и где брать все эту информацию ??

[@eaglesm1993]

Иван, спасибо за видео, если не сложно можно называть цены запчастей и работы, скоро думаю брать первую рабочую лошадку, и я пока не особо понимаю что меня ждет)

[@525VaLentin]

Написал же 16-ть часов, если брать +-200грн нормо час то это 3200*грн, 120*$. Берите любую машину до 10-ти лет, обслуживание качественно и проблем не будет.

[@ganuschak1980]

200*16=1600??? Серйозно?

[@525VaLentin]

@@ganuschak1980 x2 )))

[@ЕвгенийДавыдов-к4ь]

А расходомер лучше всего проверить по напряжению , при тапке в пол должно быть в пределах 4 вольт...если 3-3,5 в то в ведро ..

[@MrVitaminoz]

Интересно где достали дмрв. Так как их нет в производстве, уже оооочень давно. Иван, если знаете что вместо родного дмрв поставили, дайте знать пожалуйста.

[@makar6780]

хорошая работа .. крутой

[@ogurchik_houyourchik]

Зачем убрал колодку соединения проводки????ее туда не просто так поставили!

[@saivanua]

этот разъем не пригодился даже при замене двигателя

[@user_andrey_rus]

@@saivanua и как же теперь читать мотор компом без колодки. Или это уже не нужно?)))

[@kirillkovalenko8776]

Иван, а почему тест эффективности не так делал как Шульгин говорит? Последняя резкая прогазовка с глушением двигателя и удержанием заслонки открытой, чтобы смотреть работу поршневой на выбеге?

[@ВасильГрунський-ю3ш]

да Ваня красавчеггггг!