Opel Vivaro на обслуживании | Часть 1

[@faurl35h]

Ошибка ... в первом положении, передние противотуманные фары, а во втором, передние и задние ...

[@СержВолк-х1ч]

Согласен так будет лучше.

[@edikbilookiy3262]

Серж Волк так по заводу, а не лучше будеш

[@avtogadget3031]

И должно работать от замка зажигания либо с ближним.

[@АндрейМаменко-ф5т]

Только посмотрел хотел быть первым нах но не успел(((уже все косяки обсудили и забыли там даже картинки разные фара смотрит вниз налево это туманки фара смотрит прямо направо это зад ,надо было просто пин добавить и усё дядя Ваня давай ка повнимательнее в следующий раз))))

[@АндрейМовчан-т6к]

Согласен. По мануалу сначало перед потом перед и зад

[@service_andrew]

Потресающееееее сам приобрел Виваро и теперь учу всё о нём😉

[@МурадГайдаров-т8г]

Сперва надо было чтобы передние противотуманки включались потом задние

[@alexgutmann6988]

Вот так бы все автоэлектрики так качественно работали, приятно смотреть на работающего человека.

[@masterjon9345]

Первый щелчок должен включать передние противотумвнки, а второй плюс заднее. Если использовать туманки днем как ходовые огни задние не к чему. Или я не прав

[@мишакозадаев]

совершенно верно ,с завода на первом щелчке передние ,и значок туманок если с наклоном то передние

[@ЯрославТелечук-ц9ш]

Сто пудов ты прав

[@bilbobag5525]

Соглашусь! Индикаторы на приборке и пиктограмки на переключателе соответствуют 21:40. А по режиму включаются неправильно.

[@mahmut010MSL]

Для Саши сойдёт)))

[@ГеннадійДемченко]

@@mahmut010MSL не для Саши, для попельни!

[@Leghania]

Приятно смотреть, когда у мужика руки растут с правильного места.

[@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ]

Молодцы, знаете своё дело. Интересно было просмотреть. С уважением Владимир.

[@николайпопов-б5щ]

Дружище,я балдею от твоей работы,хоть свою с Беларуссии гони.по поводу передних пртиватуманок,сначало должен включатся перед.Спасибо за ролики.

[@denissined3728]

а посмотреть картинки в интернете и на переключателе? По штату в 1 положение - выключено, 2е положение - передние туманки и 3е положение - задние туманки... Да и во всех машинах сначала включаются передние туманки, потом задние... (на которых 1 переключатель отвечает за включение туманок)

[@Primery1]

Только хотел написать, у меня в Вивариике так же - 1 положение - выключено, 2е положение - передние туманки и 3е положение - задние туманки.

[@СергейБезвугляк-у4щ]

абсолютно верно, ночью можно использовать передние противотуманки для доп освещения, а с таким кривым переключателем задние будут слепить машины которые будут ехать сзади. И вспоминать криворукого установщика матом :-)

[@СергейКузнецов-й7р4с]

Да и потом едешь за таким водилой кто в ясную погоду включает задние туманки и костеришь всеми словами!

[@Vov4a]

так и на новом переключателе так и обозначено

[@h7TT]

Косяк однако! Владельца теперь не раз "ласковым" помянут.

[@mikolajhabrilchuk4648]

Приятно смотреть умного, грамотного, любящего и уважающего свою роботу. Ни единого мата. 🤘

[@Vitas1992]

Привет из Кропивницкого. Удачи тебе . Счастья здоровья успехов в работе.

[@saivanua]

Привет!

[@olegvolya7993]

Капєц ви майстер. Люблю дивитись ваші відео. Ваша робота певно й коштує нормально.

[@jevgen4874]

Сначало передние должны включатся потом задние . 🙂

[@sergejstarvids9656]

Добрый день Иван, как всегда супер, очень доходчиво и понятно, огромное спасибо за прекрасное видео, удачи тебе и крепкого здоровья.

[@saivanua]

Добрый день, спасибо!

[@terryspenser]

Хорошая работа проделана - и как всегда качественно!

[@sergsopik7950]

Браво!!! Не перестаю восхищаться!!! 👍

[@vladimirsharapov9446]

Сначала вкл. передние противотуманные фары, потом вкл. задние противотуманные фонари. Меняй пины местами на разъёме подрулевого переключателя.

[@КириллТкаченко-у3е]

изолента на болтик- классный лайфхак)))👍👍👍а я мучился!! спасибо )))

[@sanchezzz7347]

Про первое положение - передние туманки уже писали? 😂 ошибочка Вань вышла!

[@ІгорП-с1н]

Приємно вас дивитися коли майстер шаре ане лапшу вішає клієнту як обично буває. Молодці насовість людям робете ,👍👍👍. Лайк+

[@stanleys474]

Руку мастера сразу видно, красиво получается, даже лучше чем на заводе.👍 Представляю что Ваня с Скорпом сделал, наверное теперь Скорп это вечный автомобиль.😉

[@МастерОлюторский]

Ваня, отличная работа! Как всегда.

[@Mr.SirSirius]

Там где провод перетёрся о стопор троса, должен быть заводской кронштейн с пластиковыми зажимами для жгутов проводки, который не даёт жгуту опускатся на подвижные элементы механизма выбора передач. Кстати жгут остался лежать на тяге включения передач, которая двигается вперед-назад и вверх-вниз. Так что жгут будет продолжать перетиратся. Поднимайте жгут выше над коробкой

[@lord_humishman]

Очень качественная и дотошная работа!

[@ДмитрийРязанов-л3о]

Вань, в первом положении включаются передние противотуманки, а только потом уже задние вместе с передними, а так он будет ездить с передними и с задними одновременно. Учитывая высоту машины - другим участникам дороги точно не понравится свет задних противотуманных фар, темболее в городе...

[@НиколайМаркелов-н7п]

Иван как всегда супер!!! Удачи в делах!!!

[@vitaliyivanusenko7862]

молодец мужик вертуоз мастер своего дела

[@ManovarTube]

Профессионально! Позитивно! Искренне!

[@люцифер666-р2ы]

Хорошее видео. Ваня сделай пожалуйста видео про установки реле, какие нюансы могут .быть. про возможности релюшек. Спс

[@user-kolin588]

Я того любил кто в ясную погоду вот таким образом ездит с задними туманками.

[@Gordon0FreeMan]

В ясную погоду бывает ещё терпимо, а вот вечером или ночью... То пиздец.

[@РоманКебал]

меня тоже скоро ждут эти процедуры))))) Спасибо за подробный отчет ;) Кста, я щяс юзаю разборные "выноски" на керамике. Прикольная штука, должен признаться. Их можно каскадом соединять, все предусмотрено производителем ;))))ПО проводу, стараюсь делать "в обратку" с под капота в салон еще на бухте, что бы обжать с двух сторон без соединений ;)И еще момент, любое доп освещение по стандарту должно тухнуть когда ключ вынут из замка... И это логично - без ключей только габариты либо аварийка!)

[@aleksej3457]

так бы у нас ремонтировали как вы.молодец.

[@VInnyPooh1000]

у меня был мерс вито и тойота ярис, в обеих первое положение только передние туманки, второе перед + зад

[@liali5362]

Как всегда класс!!! Была бы возможность, я бы к тебе из Беларуси приехал.

[@archerthompson6797]

Будет машина приеду к вам,если надо будет)Добротно делаете,а эо очень важно в наше время!

[@НиколайТараданов-ж3и]

Поставил сразу лайк, за лайфхак с изолентой👍

[@AlbFil]

Бывает такое-закон подлости. Ваня,не переживай,кто не работает ,тот и не ошибается.Удачи во всем!

[@ВалераСоловьев-в4с]

Приятно смотреть спеца.

[@mohaa4444]

Кстати да, надо переделать. Первое положение передние туманки, второе - передние и задние. Там даже иконки на ручке указаны правильно, как вы могли все перепутать?

[@makskmaloy]

Как всегда! Красавчик!))))

[@K159-u5g]

Ваня используй для маленького мотка изоленты головку на 8 из маленького набора. Надеваешь на удлинитель и наматываешь сколько требуется. Пользуюсь такой 15 лет , намотка занимает пять секунд и снова в бой.

[@ОлександрСоляник]

Иван, с противотуманками косяк. Не нужно было провод перекидывать, теперь передние без задних не включаться. А задние в нормальную погоду слепят крепко

[@hhhj621]

Ваня, за роботу лайк. Дивлюсь тебе і Яріка

[@kirillyakunin759]

Прикольный лайвхак с болтом и изолентой.

[@opioner]

За кримпер огромное спасибо, не знал как называется инструмент))

[@mattcuper8436]

Есть ещё стрипер, для снятия изоляции

[@Gordon0FreeMan]

@@mattcuper8436 "Это стрипер. Не путать с трипером."

[@Добрыня-ъ4ф]

В комментариях одни специалисты . Иван ты за время своей активности в Ютубе , много кого научил.

[@ЭдХакас]

5-40 играет песня corona-бейби , бейби! 1994-95 год, я тогда служил в армии, познакомился с девушкой в москве из Киева, и чуть не уехал с ней во время отпуска, проблем бы было, но проводил ее на поезд и поехал в часть, оттуда сразу на губу, поскольку не прибыл вовремя из отпуска!

[@zadrotpetrov7634]

Сходу Ване лайк даже не смотря😁

[@Михайло-и5ц]

Как обычно ,хорошая работа

[@налсур-ш5в]

Спасибо за совет!!!!)))

[@RonPavlov]

Иван, приветствую. Я вместо болтика использую переходник sata с квадрата "1/4" на шестигранник(биту), удобство в том что его можно одеть на ручку удлинитель "1/4" и быстро наматывать изоленту, рулоном изоленты вообще не пользуюсь, все время перематываю, плюс его, он ровной формы, без перепадов в диаметре и достаточно тяжёлый чтобы по энерции вращать вокруг кабеля, или провода. Много лет пользуюсь, рулон изоленты очень неудобный после этого кажется.

[@bohriss]

Иван, оно же так задумано было, что сначяло включаются передние противотуманки а потом дополнительно вторым положением задние.

[@АртемВасильович-б2ф]

Лавсановая изолента! Дело будет!

[@bylchyt8911]

То чувство когда у тебя тойота и не паришься дополнительными опциями, если нету покупаешь и подключаешь к разъему который уже есть с завода)

[@Dimanik.82]

У меня бмв 91 года , тоже полная проводка , все разъёмы на доп. опции присутствуют.

[@РоманВолодов]

Иван дружище,наматывай изоленту на 1/4 головку на 8 в труднодоступных местах самое оно)

[@Masik711]

Что решили в итоге, с положением противотуманок?))

[@sitdox]

1.9 F9Q моторы были более менее у одного клиента был Рено трафик с 470к миль на спидометре мотор и коробка ройные а новые 2.0 M9R просто терпеть не могу но к сожалению не мало клиентов приезжает с ними Да ладно видео класс удачи тебе и всех благ

[@ОлексійЛяшок]

Супер молодець 🇺🇦👍👍👍

[@vwg9325]

Иван, Вы настоящий профи. Биг Лайк🏁👍

[@VovaStolyar]

Красавчик !!!!!! Лайк ПОДПИСКА !!!!!

[@NO_N4ME]

Интересно сколько людей напишет о неправильно подключенном разъеме?

[@artemvlasov6073]

Много

[@ВадімПлетінка-э9ф]

Все гарно показуєш респект. Осталось тобі згадати рідну мову.

[@Русик-ц4п]

там пластиковий короб должен бить

[@garrikvoinov]

Отличное видео!

[@valdumarchik]

Для герметизации проводов посоветую ленту 3M 2900r sealing collar tape

[@olegmarkov219]

Сейчас я открою страшную тайну профессиональных автоэлектриков, чтобы удобно было изоленту наматывать на провод, жгут, соединение, гофру и подобное не надо ее наматывать на болт, головку и подобное, ее просто нужно скрутить обратной стороной в валик, т.е. клеевой стороной наружу. в теории может показаться, что не очень метод, но на практике это лучший вариант изолирования, скручивания.

[@МаксимМарусечко]

Вже мільйон разів писали за туманики, але найпростіший варіант це звірити піктограми на перемикачі і приборній панелі, вони ж не відповідають один одному, в мершому положенні

[@ЮрійОліченко]

Майстер на всі руки. Лайк а потім перегляд.

[@daemo069]

Ребзя , Иван видать решил создать актив в коментариях таких подключением ПТФ

[@АлександрХудяков-ь6ю]

Привет, многие машины идут уже с проводкой под туманки, обратите внимание

[@СергейФещенко-ф5р]

Добрый вечер. На этих машинах с мотором 2.0 и 2.5 стоит жолоб, при снятии коробки не все ставят. А преды на аккумуляторе бывает делают мозги, то пропадает имобилайзер то стартер. Если что у нас по них розборка, в том числе мастер, спринтер, лт, крафтер.

[@ВалерийХарченко-ю2о]

Здравствуйте Иван! А у вас есть на канале видео обзор вашего Сто? Если нет интересно было бы посмотреть!!

[@ANDRY1628]

Нужно делать чтобы туманки включились с вкл зажиганием. Можно забыть выключить.

[@Gordon0FreeMan]

На 2110 тоже горят туманки от габаритов, а габариты горят без зажигания (как и на всех авто положено), и что теперь, колхозить штатную проводку?

[@dima140583]

В рено свет независит от замка зажигания, а чтоб незабыть срабатывает звуковое оповищение при открытии двери и выключеном зажигании.

[@Сергей-ю1ь3к]

@@dima140583 Во во ! Если ,,чайник,, на зуммер не реагирует,он и ключ выключить забудет...

[@romarkasek6278]

Первое положение противотуманк передних а задние 2

[@vladimirnaidyonov6956]

Иван, Вам надо давать практические советы по вацапу. Спасибо.

[@domik_zalumi]

с какой целью переставили провод на зад. птф? ведь по правилам так запрещено

[@Horse55]

По каким правилам?

[@Gordon0FreeMan]

@@Horse55 по ПДД РФ, по Украине не знаю,должно быть как в Европе. Цеж Эвропа. В России запрещено ездить в хорошую погоду с включенными задними противотуманными фонарями.

[@uauu-ksn]

Карбюраторная девятка. Заводится, глохнет, работает, глохнет или не глохнет. Плавающяя неисправность. Причина-отгнил плюсовой провод к коммутатору на косе в районе монтажного блока.Прежнее вмешательство с сигналкой.(перебрали половину машины.)

[@vasylp94]

Іван, ще один нюанс. Я місяць назад в себе робив птф, теж не було проводки. Але я робив все по заводу (фетіш)))) , так там по схемі індикація приборки працює від ричага вкл., а не від силового.

[@dima140583]

При перегорании предохранителя небудет света туманок и небудет индикации.

[@СергейБнин]

класное видео

[@МаксимДемидов-н4ь]

Подскажите пожалуйста - какой кабель необходим для диагностики? - op-com? или delphi ds150?

[@nikolaydovgal3662]

Лайк сразу!!!

[@saivanua]

Спасибо

[@РоманПацевич-ы6д]

Там на коробке должен быть короб заводской для проводки

[@stepanmatvijcuk5982]

Та есть жешь! Работают противатуманки🤣 что ещё надо, то пусть тепер задом едет чем снова всё понель переделавать. Шучу, правда с завода передние сперва включаютса а потом задние👍

[@alexvol8457]

делал тросики коробки недавно , не было там рядом этих проводов,тут явный колхоз был

[@yatckov]

Провод тонковатый от реле до передних туманок.

[@МаксимИсаев-ы8д]

Молодец!

[@ДімаМороз-м9т]

Ванюшка приветик у меня к тебе и твоим шефам как бы просьба или пожелание есть учить и поднатаскивать таких электриков как ты чтобы не только в Житомирской обл. Были но и по всей Украине заранее прошу у всех прощения за фантазии и философию я сам бы к тебе приехал но с Черновицкой обл.далековато

[@ДенисДронов-ф3у]

Иван подскажите где приобрести такие ключи для разъёмов

[@артёмибрагимов-е3м]

Иван здравствуйте, Получаю удовольствие от того как Вы классно проводите ремонты, Как и где можно заказать оконцеватели, чтоб качественные, не тонкие? Есть ли ссылки на всю электро фурнитуру?

[@saivanua]

Здравствуйте, спасибо! Если не много до 100 штук беру на авто базаре. Пачками через фирму со склада. Ссылок нету

[@артёмибрагимов-е3м]

​@@saivanua Добра и ЗДРАВИЯ Вам и всей семье, Успеха в делах и труде.

[@vintk777]

красавчик

[@MrStah2]

Управление реле надо было смотать с индикацией

[@КиллерБоб-ф2з]

Эх дядя ваня сколько лет работаешь с машинами а так и не понял что сначало передние туманки загораются а потом задние с переключателя

[@ИгорКривобок]

Иван, каким кримпером пользуещся, марка, модель?

[@SHEPRom]

Ваня, один вопрос : в ПТФ будут стоять лампы по 10 Вт, судя по сечению силового провода, что на приход на реле, что на уход ?

[@AndrePascha]

Так про машину никто н чего не сказал.... Машина хорошая или лучше другую искать? Какие болячки у неё?

[@СергейВладимирович-п2ф]

Вань , у нас с тобой рубашки одинаковые . Вот те раз .

[@ЕвненийЯкимов]

По совет уйти , заглох двигатель и вы светил вся чек перегрев топлива, обратил внимание на жидкость ( антифриз) менши нормы, но не пусто, двигатель холодный, добавил жидкости, произвёл перезагрузку компьютера, двигатель завёл, работает ровно,температуру набрал нормально ,но чек не исчез и к этому ещё высветился чек ( стоп) . что делать ( Опель виваро-1,9)

[@ИгорьГуцалюк-в8ы]

Бля ну как так то??? Первое положение вседа передние противотуманки. При таком монтаже будет ночью весело ехать за таким авто.

[@rom3571]

Ваня тупит как обычно, действительно за этим авто будет оч весело ехать ночью ...

[@ИгорьГуцалюк-в8ы]

@@rom3571 Вроде бы и расказавает. Вроде и спец. Но.... Есть мелкие недочёты, как будто первый день работает

[@Сергей-ю1ь3к]

@@ИгорьГуцалюк-в8ы У него таких,,мелочей,, в каждом ролике,несмотря на его профессионализм ! Но кто это понимает - свою машину ремонтирует сам ! Хотя с каждым годом это становится всё проблематичнее... (возраст) Просто страшно подумать,как работает основная масса ремонтников...

[@ИгорьГуцалюк-в8ы]

Опыт как и половое бессилие приходит с годами. Ещё научится

[@ВаняСкворцов-ю7щ]

Добрый день где находится мастерская, и как связатся?

[@superdinamix221]

Добрый день! У меня при включении зажигания не идет ток на свечи накала но к реле подходит постоянный 12.8 вольт и на свечах накала постоянный 1.3 вольт!в чем проблема в реле ?Спасибо