【さくら研究所】排気量が違うエンジンの載せ替えをしてほしいという人が来たらこうなる

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さくらレンタカー総合福岡

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Күн бұрын

Пікірлер: 553
@ミッチャン-n4u
@ミッチャン-n4u 3 жыл бұрын
客役の人がこれまたヤングっぽい声質なのがリアル感だしててハマってる
@doraone1120
@doraone1120 4 жыл бұрын
このシリーズめっちゃ好き
@yumisss7523
@yumisss7523 3 жыл бұрын
8:10のおまけから 客役の人の知能が爆上がりしてて草
@zadkmb
@zadkmb 4 жыл бұрын
そもそも、50ccと100ccでは税金が違うから「脱税」になるんだよね。 「脱税」は交通違反と違うから、点数とか反則金とか簡易裁判じゃ済まないよね。
@whitepandajp
@whitepandajp 3 жыл бұрын
反則金は行政処分ですね。いわゆる脱税も、各種の加算税が課される行政処分で終わり、刑事罰が科されないケースが多いです。
@watarukuriki668
@watarukuriki668 4 жыл бұрын
友人知人と読む雑誌・ネットは選ばないと、常識と違法の境の判断が簡単に無くなりますね
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
回りが当たり前にやってると麻痺するでしょうね
@一樹-w9t
@一樹-w9t 4 жыл бұрын
ガチの方で そういう人が来たのかと思った笑笑
@kimiewatashi2396
@kimiewatashi2396 4 жыл бұрын
不法改造するなら金多く出すのが普通なのに安く上がるからって
@晴康太田-e1j
@晴康太田-e1j 3 жыл бұрын
ジョグとアクGって、エンジンマウントの幅と長さ違うぞ(呆 ハリケーンのローダウンキット必要だけど(要加工)素人が思うより加工賃掛かるぞ(呆
@junokab6227
@junokab6227 4 жыл бұрын
白ナンバーのモンキーがありえない速さで走ってると「あー やってんな。。」て思うw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
年齢にもよるけどやっちまってる感が・・・
@pocchi2898
@pocchi2898 4 жыл бұрын
どこまでバレないか誰かチャレンジしてくれんかねww 125ccならバイク好きな警官なら確実に気付いてくれるだろ
@nulupo00
@nulupo00 4 жыл бұрын
原付の規制の煩しさを考えたら2種登録にした方が早くね?っていう 無免許運転や無保険のリスク大きすぎる お金があるなら免許取るしお金がないからこういうやばい事を考える
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ他種のエンジン積み替えをバイク屋に頼んでするぐらいなら、普通自動2輪免許と中古原付2種を買った方が安いと思うんだけど…
@ルッコラ猫教徒
@ルッコラ猫教徒 3 жыл бұрын
小型2輪のカブ改造して中型に登録し直して高速の料金所行く動画見たことあるけど突っ込まれてなかったなぁ(´・ω・`)
@鬼丸-f8t
@鬼丸-f8t 4 жыл бұрын
実際にいるんやろうな。こういう奴。 これだけ優しく言ってあげてるのは、本当に親切なバイク屋さんです。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
いるみたいですね・・・
@ねこ美菜子
@ねこ美菜子 4 жыл бұрын
原付素人がスピード上げたいけどエンジン系のばらしかたや組付け、セッティングがわからないからバイク屋に押し付けかな(笑)白バイの人は詳しいから排気量上げると音でバレる!スーパーカブの50と110は全然排気音が違う❗
@若島喜教
@若島喜教 4 жыл бұрын
おのさんはきっと風防とハリケーンハンドルと三段シートは付けてくれるはず!(さくらレンタカー限定)
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
(ヒント)やらせw
@atutaka6786
@atutaka6786 4 жыл бұрын
オノさんが言ってる事は大正解ですよね。仮に違うエンジンに載せ換えて、事故したり問題起きると追求されるのは、勿論使用者もだけど載せ換えた業者もですからね…引き受けた時点で同罪ですからね!僕も昔先輩から聞いてそうだよなーって思いました。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
引き受けたらいかんっすよ~
@黒瀬明文
@黒瀬明文 4 жыл бұрын
自分でやるからピットと工具貸して〜ってのもあかんで〜! 事故ってショップの名前出たら、営業停止食らうで〜!
@gabo4409
@gabo4409 3 жыл бұрын
“ヤフオク” “ネットで見た” “バレない”、役満ですね
@vaio-i1r
@vaio-i1r 3 жыл бұрын
ネットのバレないって情報は絶対に信じちゃだめ。 なぜなら書き込み出来てる奴はバレてなくて当たり前で、バレた奴は塀の中とかだから書き込めない。 バレてない奴らからバレるかバレないのかの集計したらバレないってなるに決まってる。 逆に刑務所でバレるか聞いたら全員バレるって言う。
@cara0117
@cara0117 3 жыл бұрын
それに、そもそも自分が見たいと思う情報しか見ないだろうしな
@pentakuru14
@pentakuru14 4 жыл бұрын
お店にこんな注文する人がいるなんて怖い😰
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
多少脚色してますが・・・いるみたいですね
@渡部慶太-i9v
@渡部慶太-i9v 4 жыл бұрын
変に入れ知恵するやつが悪い。
@megane-tetugaku
@megane-tetugaku 4 жыл бұрын
昔はあった話ですね☺️ スクーターブームの時専門誌にパーツとか売ってましたね。 レースとかに使っていたのかもしれないけど、公道とかも走ったりしてたかもね。スピードリミッターカットも売ってましたね。
@beesan.
@beesan. 4 жыл бұрын
違法行為を違法と知らずに注文するお客様はお客様ではない!
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
そうです この動画の趣旨です
@ryo-ob7dl
@ryo-ob7dl 2 жыл бұрын
載せ替えをどうやってやったんだと説明しろと聞かれて、店に頼んだから分かりません。と言うのがオチ。
@YY-ug3gc
@YY-ug3gc 4 жыл бұрын
以前はモンキーやカブの横型エンジンに49ccと刻印されたボアアップキットが大手メーカーから販売されてましたねw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
すごい時代だなぁw
@ザさかもっチャンネル
@ザさかもっチャンネル 4 жыл бұрын
お久しぶりのコメントですw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
あとから行くけん
@スナイパーシーゲー
@スナイパーシーゲー 4 жыл бұрын
不思議なんですけど族車はどこであんなスペシャルな改造をしているんだろう?
@Chicago9335
@Chicago9335 4 жыл бұрын
OBが経営してるバイク屋とか 田舎だと盗品をニコイチサンコイチで組んで格安で流すバイク屋も未だにあるくらいだし...
@shbokoboko6430
@shbokoboko6430 2 жыл бұрын
自分の知り合いのCBX乗りは、塗装からパーツ取り付けまで、全部自分でやってましたよ。
@u1power950
@u1power950 4 жыл бұрын
そら、バイク屋でも誰かにやって貰うにしても断るでしょ。 僕も原付一種免許ですが、周りの無責任な奴に「ボアアップしろや」とか馬鹿な事言う輩いました💦
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
アングラの内容は自分で・・・っすよね
@masayapapa1816
@masayapapa1816 4 жыл бұрын
先ずは免許からですね…😅 つーか、普通のバイク屋さんに頼む神経が分からん…。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
本当に理解できないっす
@ビチグソ丸-i8o
@ビチグソ丸-i8o 4 жыл бұрын
エンジン買って載せ替える金で免許取れるよね笑
@faikmad9169
@faikmad9169 4 жыл бұрын
@@ビチグソ丸-i8o そっからエンジンなり揃えた上で維持費も変わるやん。 つまり正規の方法でいったら倍かかりますよね?
@88op11
@88op11 4 жыл бұрын
困った客 ( 客ではないが ) の共通はしつこさだと思う🤤
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
もっと来い!って言われて困るっすw
@ざますなまず
@ざますなまず 3 жыл бұрын
ほんとそれ
@masa98379
@masa98379 4 жыл бұрын
作業しながらこんな面倒くさい奴相手出来るって職人スゲーなって思った
@ごんごん太-p7w
@ごんごん太-p7w 4 жыл бұрын
拷問されても喋りませんが、拷問されなくても喋りますw
@宮野善治郎-h6z
@宮野善治郎-h6z 4 жыл бұрын
勾留期間中に全てゲロしますな。🤭
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
もうお腹が空いてゲロしますw
@宮野善治郎-h6z
@宮野善治郎-h6z 4 жыл бұрын
@@sakurarent まずい弁当と水と白湯は配られますから無問題です。🤭 …刑事モノ謹製のカツ丼は出てきませんよ。😁
@まこまこ-o1j
@まこまこ-o1j 7 ай бұрын
2ストスクーター時代は良くやりましたね😁 50に90積んだり、自己責任と言うかそんな事やるのにバイク屋に頼む奴は居なかった🤣
@留吉-j2u
@留吉-j2u 4 жыл бұрын
日本番の司法取引ありますよね? カルロスゴーンの件とか、そうでなかったかな?
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
マジで勉強になったっす!
@ダディガ
@ダディガ 4 жыл бұрын
補足:一応日本にも司法取引の制度はあるにはありますが、米国に比べて適用範囲が限定的で、この場合のような犯罪には適用されないみたいですね〜
@leohk001
@leohk001 6 ай бұрын
ヤカラが多いからか、怒らせないようにきっぱり断る話術に慣れている感じでうまいですね~ 大学の頃、毎日のように遊びに行っていた近所のバイク屋の偉大な店主さんが同じ感じで話してました。客にもならない邪魔者の相手するのは何故?って聞いたら逆恨みする可能性あるからって笑ってました。
@コルセットハメ蔵
@コルセットハメ蔵 4 жыл бұрын
昔ホンダのモンキー系の横型エンジンで、わざわざ49ccってシリンダーに入ったボアアップキットありましたね(笑)
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
もう完全犯罪っすね 今の時代はヤバイっすw
@hirosa42
@hirosa42 4 жыл бұрын
@@sakurarent 警察の詳しい人は 音を聞いたらボアアップしてるのバレますw
@aruefu_jp
@aruefu_jp 4 жыл бұрын
50ccのエンジン音に慣れてると、72ccでも「太い音してるなあ」と違いがわかります。 私はエンジンを2度積み替えてもう50ccバーツも手に入らなくなって来たので、面倒みてもらってるバイク屋さんには「体格(でかくて重くて更に荷物)や走り方が50ccでは合ってない(長距離・連続長時間すぎる)し、80cc以上に積み替えて(正式な手続きで)ナンバーの色変えちゃおうよ。自動二輪免許取って来たらやってあげるよ。」って言われてます。 先を考えると50ccに乗りたい車体はもう無いし、確かに上の免許取っておいて、次のエンジン積み替えに備えるか、次はグロムあたりに乗り換えるか・・・。
@hp2511171
@hp2511171 4 жыл бұрын
いきなり見慣れた車体w
@富士山配信巧ちゃん
@富士山配信巧ちゃん 4 жыл бұрын
バブ
@ファンネル-l1b
@ファンネル-l1b 4 жыл бұрын
GS勤務時代に『タイヤをインチアップしてください』って15インチホイールと14インチタイヤを持ってきた客がいたことを思い出しましたw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
バラバラっすやんw
@たおぴ
@たおぴ 4 жыл бұрын
今は、白バイ隊員さんも詳しいからボアアップよくされてる車種とか、DQNに人気の車種とかは、見られたらすぐにバレるってバイク屋さん言ってました。
@渡部慶太-i9v
@渡部慶太-i9v 4 жыл бұрын
rz250系とかkg/ss系とかね。クルマだとrb25 にヘッドカバーを26に変えてたら車検でめっちゃ疑われたよ😭
@whitepandajp
@whitepandajp 3 жыл бұрын
疎い人もいるだろうけど、白バイ隊員って、並のマニア以上に、車両やカスタムに詳しい人は多いです。警らのお巡りさんとは違いますよ。
@tnr4457
@tnr4457 4 жыл бұрын
代車借りる以外で免許見せろって言われたことないけど、免許区分が変わるような改造の時は確認するんですかね? 免許持ってるから問題ないけど気になってる車種400ccに兄弟車の大型エンジン割と簡単につけられるようなんで、もし買ったらプロに相談したいなとか考えてたんでタイムリーな動画でした。 当たり前だけど構造変更して公認車検取れる状態までセットで考えてますけど。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
撮影外の話で、今後免許の確認の件も話しました 色んなお客様がいらっしゃいますから・・・
@imamuhb310
@imamuhb310 4 жыл бұрын
車屋時代いましたよー 載せ替え非公認で車検お願いしますっての。 公認取得の話とおおよその金額出したらキレて帰っていかれましたけど… そのままどうにかしろって無理な話ですよねw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
昔はありましたよね・・・ みんなゴリゴリの改造車だったっすもん 非公認は断られてましたけどw ある一定の年齢超えたら純正サイコーってなりました
@braiddes
@braiddes 4 жыл бұрын
早く逆バージョン見たい!小野さんから近藤さんに質問攻めの動画が!
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
P的には無理っすw
@MK-ry6bd
@MK-ry6bd 4 жыл бұрын
ほんとはダメだけど今言えば罪が軽くなるよ的なこと言いますよね警察ってw これで大体のやつがゲロってしまうw 違法な事の手伝いはしないのが1番ですよw
@太郎なか卯
@太郎なか卯 4 жыл бұрын
違反で捕まったら排気量がとか調べられるんじゃなかったっけ?不正改造はセットでイカれるらしいね。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
免許の重要性は失ってから・・・
@MJ-nt9ft
@MJ-nt9ft 4 жыл бұрын
街中にいまだにいますね。 グランドアクシスエンジン積んだ白ナンバーのヤマハ50スクーターとかアドレスV100を白ナンバーで走ってる人とか。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
昔バイク系の雑誌で紹介してたり・・・ 無くなっちゃいましたけどw
@陸奥法斎
@陸奥法斎 4 жыл бұрын
昔はRZ・KH・ホーク・ザリとかでいたねえw 緩い時代だった・・・
@hiromh9312
@hiromh9312 4 жыл бұрын
車検ありでもこういう人居ますよね。 記載変更、構造変更前提で話してると、同じ感じで話されます。 免許無いのに大型バイクを買って乗っとるやつがいて免許とったのかと聞いたら30過ぎてなんて免許では停められんからと言ったバカがいます。 怖いですね
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
その年で・・・ アホですなぁw
@zadkmb
@zadkmb 4 жыл бұрын
昭和の終わり頃だったかな…知り合いのバイク屋の客で無免許で750ccバイク乗ってる人がいました。 中免しかないとか普通免許しかないとかじゃなく、「原付免許すら持ってない」状態(驚 その人も「警察もまさか何の免許も無しで750に乗ってるとは思わないから、止められた事ない」って言ってだそうです…
@仕事人英さん
@仕事人英さん 4 жыл бұрын
私は自動車の方ですが、車検切れてもどうって事無いと言いやがった🐴🦌がいました。 もう、ウチに来なくてもいいってゆうか、社会人として失格です。
@sunami808
@sunami808 4 жыл бұрын
昭和末期限定解除取りに行ってるときに大型で受験来て落ちてそのママ乗って帰ってる人が居ましたね。当時は条件違反で無免許じゃ無かったからね。
@海道裕司
@海道裕司 4 жыл бұрын
無理な相談なんて優しい言い方ですね^ ^; 「犯罪やぞ!」くらい言わないとガ●ジは理解できませんw
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
このシリーズ理解できない人を取り扱ってますが まだ再現性低いみたいです
@知ったかブリオ
@知ったかブリオ 4 жыл бұрын
近所のバイク屋さんはばれなきゃ大丈夫!って言ってました👎みんなで2度と行かないと誓いました👍
@cat6666
@cat6666 4 жыл бұрын
13:23ここめっちゃ可愛い
@オートピット八頭
@オートピット八頭 4 жыл бұрын
おまけのONOさんが緊張してるのが画面越しにも伝わってくるww
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
今度企画動画にでてよ~
@オートピット八頭
@オートピット八頭 4 жыл бұрын
@@sakurarent 是非♪
@さんさんすずき
@さんさんすずき 3 жыл бұрын
カブプロ110持ってるんですが、ボアアップして白ナンバー付けたいと言ったら、150CC買ったほうがいいんじゃない。と言われました。 ただし、ハンターカブは、ボディーが丈夫だから180までできると言われました。キット代、取り付け手数料代、白ナンバー取得手数料代、20万くらいかなといわれました。ほかのバイク屋さんでも、こういうのはやってくれますよね。
@アスタリスク-l6m
@アスタリスク-l6m 3 жыл бұрын
トゥデイにCBR(mc51)エンジン積むのいくら掛かりますか? 免許も現車2台ともあります!(無茶振り) ん?なんか既視感?
@miyamon5176
@miyamon5176 4 жыл бұрын
私が初めて買った50γのお店町のバイク屋さんで純正品の交換しか一切してくれませんでしたね。 その代わり修理メンテナンスは凄くよくしてくれる人だったので 多分純正の範囲で乗るのが一番っていう考えだったと思います。 当時はもやもやしたりもしましたが、今になればそれもそのバイク屋さんなりの 信条で良いバイク屋さんだったと思います。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
今にして思えば純正最高ですよ 安全と耐久性で・・・ですね 若い時は理解ができないんだなぁ
@多々良-w7e
@多々良-w7e 4 жыл бұрын
こんな人いるんのかー。バイク屋って大変なんですね。私も商売してるけど、こんなん来たらかなり早い段階で帰ってもらうな。
@youi9101
@youi9101 4 жыл бұрын
ふとした疑問なのですが、無免許は言語道断ですが二輪免許持ってる人が 車両登録の変更もするのであれば内容的には相談に乗れるものなのでしょうか?
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
お店によってはありでしょうね
@角田智之-t2o
@角田智之-t2o 6 ай бұрын
止めは、ばれたら店にも影響出ると言って終了ですよね。 ( ;´・ω・`) 因みにAF01現役で乗ってるんだけど、部品の調達が難しくて困ってます。汎用部品が適合するか、元の部品寸法から調べてるんですけどなかなか
@c-sq578
@c-sq578 4 жыл бұрын
速くなっても白ナンバー30キロまでやろ❗(笑)
@Takahashi_san485
@Takahashi_san485 4 жыл бұрын
あっ、確かに最もな意見だっ(*´∇`*)
@cma46210
@cma46210 4 жыл бұрын
新聞ネタで 原付80キロオーバーで逮捕 なんてなりそう
@NagamonCh
@NagamonCh 4 жыл бұрын
田中C-SQ まあ、速度より登坂での失速を防ぐ効果もあるかも
@winky8376
@winky8376 4 жыл бұрын
たしかに 昔50ccを51cc未改造で登録はよくやってましたね
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
まさしく・・・w
@長谷川平蔵-h1w
@長谷川平蔵-h1w 4 жыл бұрын
私も昔MR50乗っててエンジン壊してMR80のエンジンに載せ換えて乗ってました。
@アカタク-c8s
@アカタク-c8s 4 жыл бұрын
初コメです。 私も若い頃はそういうことを考えたりしましたが、やらなくて良かったと思ってます。 法に則ってバイクも車も乗るのが普通だと思いますし、何より人様に迷惑かけてはいけないことを考えなければ。 ましてや、ショップに頼んで迷惑かけたら、ショップの方が巻き込まれて可哀想過ぎます。 どうしてもやるなら、自己責任は当たり前‼️ ボアアップやエンジン積み替えをするなら、ちゃんと考えてやるべきだと思います。
@さっちゃん-u9m
@さっちゃん-u9m 2 жыл бұрын
言わなくても事故ったらバレる(笑)
@tukinami
@tukinami 4 жыл бұрын
ナンバーを変えずに排気量を増やすから問題な訳で、それで公道を走ったら犯罪ですし、知っていて作業した人も幇助になりますよね。 MBX50(初期型)に80のエンジンを積んでもらった時は、きちんと排気量変更の届けを出して頂いたので普通に走れました。当然、ナンバーの色は変わりました。ただし、エンジンそのものはほぼボルトオンでしたが、その他に細かい違いがあって凄く苦労したそうですw
@伊藤一馬-w1v
@伊藤一馬-w1v 4 жыл бұрын
400の車検があるバイクを250以下の軽二輪登録も見たことあるけど、どうやって登録してんだろう?
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
もう今は無理らしいっすよ
@PC9801BlackRX
@PC9801BlackRX 4 жыл бұрын
ボアアップは自分でするもの。 自分で出来ない人は、ボアアップに手を出すべきではない。 セッティングを出すのが大変だし、トラブルにも付き合っていかなければならない。 そもそも、排気量に合わせた免許を持ってるとか、登録変更するとか、そのバイクでちゃんと支払われる保険に入っているというのは最低限の必須事項!
@teamteam5661
@teamteam5661 4 жыл бұрын
このクソ客シリーズすきw
@87あかはな
@87あかはな 4 жыл бұрын
禁じ手キタァ!ワイズさん喜んでましたねw こういう輪が広がって欲しいです!
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
ですね!ワイズさんにはお世話になりましたので・・・
@いちばんにばん-z9s
@いちばんにばん-z9s 3 жыл бұрын
ネットで何々やから、、ネットでは簡単に、、 それならネットに修理をやってもらって下さいね♪って話ですよ。
@かかかき-w8g
@かかかき-w8g 4 жыл бұрын
素直に125ccバイク買うのが良いかも
@ST-kd4br
@ST-kd4br 3 жыл бұрын
50ccでも2種登録は違法なんだろうか?速度制限とか、2段階右折とかがめんどいしできたら2種登録したい
@ysfactory9254
@ysfactory9254 4 жыл бұрын
もうね。 単なる怪しい電話だったね (笑) またお願いしまーす www
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
初めてで緊張したんだと思いますw
@restameal3045
@restameal3045 4 жыл бұрын
近藤さ~ん、たばこ開けてあげて~って思った方!
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
切腹して起きますw
@飯田政光-b9l
@飯田政光-b9l 4 жыл бұрын
こんにちは、免許持ってて、保険変更も役所に排気量変更申請もバイクショップ経由で行うなら、まだある話ですけどね。 シリンダーの損耗で、ボーリングがオーバーサイズになるから、念のため上記手続きも行いますみたいな。 違法整備受けると、認定工場取り消しの可能性もあるのでは?です。 同系年式違いの話ですと、50ccの60km/h速度リミッター導入の際、CDIの変更、配線の変更がありましたね。 年式が新しくなると、パーツ屋作成の前型のリミッタカットCDIが使えなくなるとかのいたちごっこしてたの覚えてます。 自分は50ccはリミッタ導入前バイクで乗って、導入後新しくは250ccだったので、そのへんのどうこうはしてないです。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
こういうのリスク高すぎっす リスクしか無いっす
@naozane4948
@naozane4948 4 жыл бұрын
車屋です。4輪でも違法改造車で乗り込んで来て堂々と「車検してください」と持ってくるお客さんがいます。 「こことこことここがダメで車検受からないよー」と言うと「え~、知らなかった~」ですって。 自分らの時代(S50年生まれ)なら違法改造は己の責任で自分自身で施し、 車検の際はノーマルに戻して車屋さんに車検お願いする、 その後また己の責任で違法改造施すw~という感じでしたが今は金で解決したがる違法改造車乗りが多いです。 改造したくなる気持ちはよくわかる、 マシン好きの気持ちは酌んでやりたいんですが今はこういう世の中の流れです。 だからこそ違法な事や違法な部分を理解してから己の責任で施して欲しいです。 金で他人を巻き込むなよ、と。 とは言え違法改造に良いも悪いもないですけどね、根本的にダメですから。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
車屋さん・・・大変過ぎるイメージっす こういう知らんかったって嘘つくやつ腹立つっすよねぇ
@yamadadesu592
@yamadadesu592 4 жыл бұрын
車屋な20代ですけど、カスタムされてるボッタクリ車両を買ったまま乗ってる若者が多いです。
@よっちゃん-q6v
@よっちゃん-q6v 3 жыл бұрын
こうゆー人っているんですね!信じられないですね😊
@ワンコロ虫
@ワンコロ虫 4 жыл бұрын
事故った瞬間「切腹します❗」 大爆笑ヾ(≧∀≦*)ノ〃 そんな言う奴 居らんでしょw🤣
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
まず銃刀法で逮捕っすw
@takayuki6163
@takayuki6163 3 жыл бұрын
無免許運転もですがボアアップなりエンジン載せ換えて排気量が上ってナンバーそのままとか脱税なりいろんな犯罪行為が絡んできますんで免許無くなるどころじゃないですよね
@_0x0_0
@_0x0_0 4 жыл бұрын
このシリーズ好きです
@jiro12241
@jiro12241 4 жыл бұрын
建前は重要 知り合い、自己責任、認可店 ツテがないなら自分でやるか 基本やらないよ
@PIEEREAG
@PIEEREAG 4 жыл бұрын
ネタにマジレスするけど 無免許隠してやってくれと言う輩の何を信じろと? って感じですね笑
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
そのとおりっすよ 悪いこととわからない人が・・・
@リーリーリーボーイ
@リーリーリーボーイ 4 жыл бұрын
中免もってんだけど好きな125を250とかに積み替えとかは出来るんやろうか
@川上です-w7u
@川上です-w7u 4 жыл бұрын
昔RZ250に350エンジン載せてる人いたなー
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
昔は、多かったでしょうね~
@よし吉-p9i
@よし吉-p9i 4 жыл бұрын
オノさんも、ラッキーなんだ! 俺もラッキーを30年ぐらい吸ってますw
@hiruandon0306
@hiruandon0306 4 жыл бұрын
目の前に 250ccを400ccに載せ替える ことができるバイクが 🤣🤣🤣
@RYO-w9q
@RYO-w9q 4 жыл бұрын
Dai Kawakoshi 本当それw ホーク触りながらこの話題する所狙ったのか… 15年前ぐらいは当たり前に250登録400エンジンでしたからね〜ひどい人は450積んでましたからね。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
しー
@th7183
@th7183 4 жыл бұрын
いくら速くしようと思ってエンジン入れ替えても刻印が50じゃなかったら一発アウトっすね笑笑それに免許持ってないのに乗ったり白ナンバーのままで乗るとか脱税と無免許運転だからそれを店に頼むは非常識にも程がありすぎますね😅
@もちピクミン
@もちピクミン 3 жыл бұрын
二輪の免許取らずに原付よりスピードのでるバイクにどうしても乗りたいなら、ジャイロかトライク買うしかないですね。
@やこ-g4h
@やこ-g4h 3 жыл бұрын
250ccのバブに400のエンジン積んで250cc登録で乗ってたやつおったな〜バイク屋がやってくれたらしいけどよくやってくれたな
@sambar555
@sambar555 4 жыл бұрын
50ccの登録のままじゃスピード出せないから、黄色ナンバーにして欲しいってのは良くあるよね。 ただし、原付以上の免許がいるけどね。 そもそも違法なことをして、悪い方に誤魔化して乗ろうってのが、バイク乗りとしては一切受け付けられないな。
@中村直視
@中村直視 4 жыл бұрын
昔の白バイさんは音だけで分かったよね〜「ピストン持って来い!」って言われた人周りけっこいる
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 4 жыл бұрын
はじめまして。 無茶苦茶言う人が矢張りいますね? ショップの立場で言えば「自動車整備業」の認可が剥奪されるのに。 私は普通二輪免許と中型8t限定免許がありますが経済的理由で04年式リトルカブ(4速)に乗っていまして、 純正品の72㏄のシリンダーやピストン交換を考えましたがキャブレターじゃなくて電子制御なので辞めました。 (キャブレターも交換して市区町村の黄色ナンバーにすれば低速車・二段階右折の呪縛から解放されますが) 下手に改造するより中古のクロスカブ110とか購入することに決めました、高速道路を走らないので。
@user-gz6qv2et6l
@user-gz6qv2et6l 4 жыл бұрын
日本でも2018年6月1日から司法取引制度が導入され既に何件かの事件で適用されています、カルロス・ゴーンの起訴の時も日産の役員と検察が司法取引を行ったみたいです。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
めっちゃ勉強になりました 最近疎いので・・・
@sunami808
@sunami808 4 жыл бұрын
30年ほど前に二輪免許取ったあとモンキーボアアップキット組む前に黄色ナンバー申請したなぁ。昭和の時代は原付で80くらい出るのはゴロゴロあった。友人が結構な速度で捕まったが白バイに土下座したら赤切符貰わずに済んだとか緩い時代だったなぁ…反面今じゃ問題なるレベルの無法ポリスも多かったが
@191usinger4
@191usinger4 4 жыл бұрын
違法改造はDIYでお願いします
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
もうそれっすよ!
@ysk1226
@ysk1226 4 жыл бұрын
バイクの事は解らないけど、このやり取り好きです🎵
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
ありがとうございます! バイクの事分からんでも楽しんでもらえたら👍
@haru888
@haru888 4 жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
お疲れさまです!
@Ryousukeeeree
@Ryousukeeeree 4 жыл бұрын
よく解りやすいお芝居で面白かったです、自分で組んだりしてアホやって壊して勉強になったり危ないって実感できたけど、友達は銭に物言わすと言うて大目に?お金さえ払えばしてくれた所は多かったですねw ほのうち免許取るって言ってる奴多かったですw 田舎と都会の違いですかね
@秋山洵
@秋山洵 4 жыл бұрын
免許持ってない人のバイクのエンジン載せ換えは作業した場合、無免許運転幇助罪と違法改造等で作業した店舗も罰せられます。 無期限営業停止や営業禁止等に追い込まれ廃業させられるでしょう。 過去に知人のバイク屋がそれで閉店させられました。
@あんきも-u4t
@あんきも-u4t 4 жыл бұрын
こういう輩に限って「ネットだと〜」「俺の周りは〜」とか反論してくるんですよね 「お前はネットや友達よりもまず法律・制度をもっかい見てこい❗️」と言いたくなる
@Volfshtain12
@Volfshtain12 3 жыл бұрын
小型バイクのエンジン等で排気量上げたもの乗せた原付って案外分かるもんよね・・ でもこういうのって免許があればやってもらえるんかな? やるメリットがよく分からんのだけども
@samon6012
@samon6012 4 жыл бұрын
バイク屋さんに知識を教えて欲しいって言ったら教えていただけたりするんですかね?門前払いで終わりなんでしょうか?気になりました。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
整備学校に行ったら教えてもらえますよ
@yamasan668
@yamasan668 4 жыл бұрын
ワイズさんのライブ観てましたよ
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
はい!楽しんでもらえるためにやっちまいましたw
@oshi-jyou
@oshi-jyou 3 жыл бұрын
ホークⅢ懐かしい!
@shigeken
@shigeken 4 жыл бұрын
お疲れ様です😀 自分も今、モンキー作ってるんですけど普通免許しか持ってないのでとりあえず白ナンバーで👍 いい大人なんでボアアップは免許取ってからって当たり前ですけどね😅w
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
素晴らしい! ちょっとのお金をケチって・・・
@fujisakishigemichi5920
@fujisakishigemichi5920 4 жыл бұрын
DJ1に焼き付き時の補修部品で56ccのボアアップキットが(DJ1Lの車名で別に売ってた)ホンダから出てましたね。 普免で乗れなくなるの知ってたから手を出さなかったけど、こっそりやってた人いただろうね。
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
こっそり自分だけで楽しんで完結してれば・・・
@aa-zh2ek
@aa-zh2ek 4 жыл бұрын
昔小僧時代にRZ50をボアアップして時速100km出るようにしたいってバイク屋に相談したら、おとなしく中古のRZ125を言われました ぐうの音も出ない正論!
@宮野善治郎-h6z
@宮野善治郎-h6z 4 жыл бұрын
その頃のフルサイズゼロハンはリミッター無かったらソレ近くは出た筈だぞ?🐤 かつて乗ってた私の規制前のポンコツΓも全開で90弱は出てたからなぁ…😊
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 4 жыл бұрын
高校の頃クラスメイトで異次元の加速するスクーター乗ってる人いたけど、ボアアップキット組まれてたんだと今になって思う、80ccなきゃ不可能な加速でした、友人は無免許運転だったのでは・・・
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
若い時は色々ありましたよね・・・みんな
@2938-j2i
@2938-j2i 4 жыл бұрын
こんなお客がいたら、ONO さん大変ですね。実際にいるのだろうか?
@sakurarent
@sakurarent 4 жыл бұрын
昔に比べて減ったんじゃないっすかね?
@user-snpai81019
@user-snpai81019 4 жыл бұрын
中型のフレームに50ccのエンジン積んでくれって頼めばやってくれるのかな?まぁ頼む奴自体絶対居ないんだろうけど
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