"값비싼 부품이 터져버렸습니다!" 신품이냐 재제조품이냐, 여러분의 선택은? Automobile maintenance

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Күн бұрын

Пікірлер: 58

@car-man 6 ай бұрын

2주 후 고객님께서 다시 방문하셨습니다 순정 부품을 다시 구매 후 다시 교환 하였습니다. 다시 교환 후 증상이 현재 한 달 넘는 기간 동안 재발생 하지 않았으며 연비와 출력이 호전되었다고 말씀하셨습니다. 다시 장착한 비용은 청구하지 않았습니다. DPF는 순정품으로 장착하셨으면 합니다.

@chalmotors 6 ай бұрын

재생은 재생일뿐이죠. ㅜㅜ

@망부석-g6v 6 ай бұрын

동일 증상의 쏘렌토 um 차주입니다. 재생과 순정 고민중 이었는데 결정에 도움이 되었습니다. 순정dpf와 센서 품번을 알수 있다면 미리 준비해서 정비비용을 줄이려합니다. 품번 알려주실수 있을까요??

@kor_kwon 6 ай бұрын

재 제조품은 복불복 이죠… 무게도 다르더라고요..

@이은우-b9h 6 ай бұрын

서울이 아니고 전의 출신이 아닌가???

@닉네임v 6 ай бұрын

몇일전 오랜만에 통정지구쪽으로 가면서 봤는데 카맨패밀리샵도 예전보다 2배이상 확장한거같았고 마당에 작업대기차들도 꽉차있는걸 볼수있었네요 늘 건강하시고 더 발전하고 번창하세요🎉🎉

@카카로트-e7v 6 ай бұрын

저 차주님 단순히 dpf 자체가 이상있어 교체하신거면 좋겠네요. 보통 dpf자체 이상생기는건 dpf와 관련된 부품이상으로 인하여 이상생기는 경우 많습니다. 인젝터,터보,egr,흡기쪽등등... 이 부품들중 하나라도 이상있으면 dpf에 영향가고 만약 저 부품들이 이상있는데 dpf문제가 생겨 dpf만 달랑 신품으로 교체하셔도 얼마지나지 않아 또 이상생길 확률 매우높습니다.

@6시내고환-u7j 6 ай бұрын

정말야무지게 일잘하시내요

@tv-co8ri 6 ай бұрын

티거님 목소리로 설명하시니까 신뢰가 더 생기네요.. 티거님이 다 하세요..ㅎ

@호시노아쿠아마린-d8t 6 ай бұрын

카맨 뜬금 없지만 오늘 회사차(스타리아) 앞 타이어 교환하러 입장레오 사업장에 갔는데 반가웠지만 다음달 신부동으로 이전 준비하느라 바쁘셔서 아는척 못 했네요 😅

@쭈니와캠낚TV 6 ай бұрын

안녕하세요 올란도 lpg인데 차량시동이 한번씩 안걸려서요 쉐보레까지 갔었는데 거기소장님이 배선에 문제가 있다고하네요 한번씩 그래서 답답 하네요 도움좀 받을수 있을까요?

@고치고-m2b 6 ай бұрын

dpf 도 필터인데 시간되면 교환이 필요하죠.

@leedooyoung1 6 ай бұрын

디젤차는 어쩔수 없죠. 디젤차에 달려있는 DPF 는 주행환경에 따라 수명이 짧을수도 있고 길수도 있음 시내주행 많이하면 DPF 금방 터짐

@에디-t4m 6 ай бұрын

카맨패밀리 화이팅^^

@우향우-n5q 6 ай бұрын

쌍문동 아닌 광천출신이 쵝오지 -채은호빼고^

@까칠한검둥이 6 ай бұрын

Dpf는 무조건 정품쓰세요... 제재조 10개면 9개는 정상작동 안됩니다. 열배출도잘안되고 계속 무한재생 걸리는경우가 대다수입니다 그로인해 연비저하 엔진오일증가까지...

@최장순-m6r 6 ай бұрын

3년 정도 더 탈생각 있다면 무조건 신품으로 갈 거 같네요. 재제조품이 순정품 그대로의 부품이 들어가는 모비스 딱지만 안 붙은거라면 괜찮을거 같고요. 만약 터보차저 등 민감한거면 더더욱 신품으로 갈거 같아요.

@이름바꾸지마라-t7t 6 ай бұрын

24년 2월에 대기환경보전법 시행 되면서 디젤은 DPF 재제조 제품으로 교체 못합니다 사용시 정비소 사용자 판매자 벌금 최대 500입니다 촉매도 16년1월 이전식은 재제조 장착 가능한데 이후식은 불법입니다 지금 이 영상도 불법입니다.

@장희성-x2u 6 ай бұрын

DPF 나가기 전 전조 증상 코드 DPF쪽..(경고등 표출 시 엔진체크등이 깜빡거릴 수 있음. 이 경우 바로 정비소 입고 요망) 1. 차압센서 불량 (재가 쌓여있고, 필터가 막혀 있는지 입,출 차압을 통해 얘가 검출..) 2. 온도센서 불량 (차칫 잘못하면 무한재생, 그로인한 필터 깨짐..) 3. PM센서(분진센서, 얼마나 쌓여있는지…. 일정량 쌓여 있다 판단하면 강제재생.. 가동) 센서 나가는 원인 여러가지임…. 과다한 매연 발생이 원인이 될 수도 있고, 냉각수 혼입으로 인한 불량이 원인이 될 수도 있고, 무한 재생에 따른 센서 고장이 원인이 될 수도 있음. 영상에서도 언급했듯이 원인은 여러가지가 될 수 있으니 정비사를 통한 세심한 점검은 꼭 필수! 여담으로 자동차 종합검사 시 엔진체크등과 함께 코드 표출, 검출되면 매연검사 못하고 부적합 처리됩니다. (정기검사는 시정권고로 처리됨.) 보나마나 매연 기준치 이상으로 죽어라 나오는 확률이 높거든요

@망부석-g6v 6 ай бұрын

센서류만 교환도 가능한가요?? 품번을 혹시 알수 있을까요??

@빡빡머리0 6 ай бұрын

dpf재생품 이제 불법일탠대요? 2월부터 했을탠대

@micsj5595 6 ай бұрын

개인적으론 다른건 몰라도 1년이내 차량교환이 아니라면 DPF는 재제조품 사용 안할듯 합니다

@상큼농약 6 ай бұрын

생긴건 아우디랑 비슷한데 전판 안 내리고 탈거가 되네요 역시 현대

@단팥크림-q2t 6 ай бұрын

제재조품은 현대글로비스껀 사용하면 좋습니다. 근데 DPF는 글로비스꺼 안나오니 . 😂

@소젖-f9y 6 ай бұрын

차가 오래됐으니까 재제조품이고 신차면........신품선택

@호두과자-h6b 6 ай бұрын

큰맘 먹거 순정품으로… 가겠습니다.😢 무더운 폭염에 고생 많으십니다.

@jsangyu9923 6 ай бұрын

Dpf는 무조건 신품해야 합니다 제저조는 성능이 절반이하 스트레스 엄청받고 결국은 순정 달아야 됩니다 저또한 재제조 2번 갈았는데 물론 원인도 같이 수리 했지요 2번다 6개월도 못갑니다 괜시리 중복투자 했서 속이 쓰립니다

@반디-x9t 6 ай бұрын

0:37 제 2의 고향 -> 제2의 고향 "제"는 순서(차례)를 나타내는 접두사로 다음 숫자와 붙여씁니다.

@박정규-z1x 6 ай бұрын

장거리 운행하는 차량이나 디젤차 타야되드라구요 신품

@Park-Gwangu 6 ай бұрын

17년식 그랜져 2.2 17만 시내90고속10 잘굴로가유

@사이다-i9g 6 ай бұрын

어 쌍문동 출신 입니다~~~ 선배님~~!

@daejin98 6 ай бұрын

저도 그쪽 살았었는데 선덕고는 아니시죠?

@uwin-rj4rj 6 ай бұрын

오래 타실생각이시구만 세척에 DPF교환이라

@kimmrkr 6 ай бұрын

DPF 촉매 재생품써봐야 결국 시간낭비 돈낭비입니다 순정부품쓰세요

@제리-i4n 6 ай бұрын

지금 법이 바뀌어서 제제조로 교환하면 안되는거 아닌가요?

@훈님-i7r 6 ай бұрын

사용 못하게 막아뒀으면 안만들지 않을까요

@어우추워이히히 6 ай бұрын

그런법은 없습니다. 신품으로 수리할수없는 카푸어 그지새끼들은 재제조품이 절실히 필요합니다

@bossbig9912 6 ай бұрын

차량 잔가에 따라 다르겠죠. 잔가가 얼마 안됀다..... 재제조.

@중암이한수 6 ай бұрын

쌍문동이라고? 쌍문역 아니고? ㅎ 그럼 동광, 천지, 세일 극장을 아나? ㅎ 고자들은 최근 유튜브 나와봐야 수율?이 안나오는 것 보니 열심히 본연?의 일하는듯! 제로게임? ㅋ 무료, 2배 수리비로? ㅋ

@uwin-rj4rj 6 ай бұрын

디젤 18만km이상 무탈하게 타고 팔았는데, 1만km마다 오일교환 그사이 5000km에 블스원으로 카본 녹이면 전혀이상없이 탑니다. 디젤 관리에 돈아끼지마세요.

@삼각자-n7z 6 ай бұрын

오일도 중요한데.... 녹인다고 해결될 문제가 아니에요....dpf는 항속주행을 해야만 됩니다....

@이상호-v5k 6 ай бұрын

재제조품이 정품을 수리한거라면 재제조품에 1표

@드라마-v7e 6 ай бұрын

ㅎㅎ티거님~ 마이 늘으셨네~~ㅋㅋㅋ 귿잡~!

@dolepark2464 6 ай бұрын

전혜화동 출신입니다

@Fudbd 6 ай бұрын

단순 DPF 고장인지 선행 요인이 있어서 매연 과다로 DPF가 사망한 것인지 확인이 안된 것 같네요.

@씩스틴 6 ай бұрын

아주 깔끔한 작업

@이수환-b8s 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@japan58110 6 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@김용태-k2w 6 ай бұрын

😂😂😂😂😅😅😅😮😮😂😂😂😂😂😂😂

@bwkim9757 6 ай бұрын

중고품은 괜찮음

@신의일-b8b 6 ай бұрын

요즘 가제트형 너무 노는듯...

@chalmotors 6 ай бұрын

3주전 갔었는데 두팔걷고 땀 뻘뻘 흘리면서 판금부에서 열심히 근무중이십니다. :)

@도경호-f5f 6 ай бұрын

이거 영상 지우는게 맞을듯 합니다.인증안된 재생품이라면 과태료500백만원......누가 이영상 보고 신고 할까봐 걱정스럽네요....

@오정석 6 ай бұрын

어.. 오히려 이 댓글이 더 어그로를 끌수도 있지...않을까..요?

@알파-f2x 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런거하나 신경안쓰고 영상으로 올렸을까싶나요? 에휴

@조휘영-c7z 6 ай бұрын

DPF 없는 QM6 디젤이 가성비 최고입니다.수리비가 비싸다고 하는데 매일수리하는 것도 아니고 걱정할거 하나도 없습니다!!!

@hooni8254 6 ай бұрын

손

"주차했던 자리를 확인해야 하는 이유" K사 엔진을 오버홀 할 수 밖에 없었습니다... 남자가 흘리지 말아야 할 것은 눈물만이 아닙니다. Automobile maintenance